Броня

Броня — материал, совокупные характеристики вязкости и прочности которого позволяют использовать его для защиты от разрушительного воздействия на защищаемый объект. Броня широко используется в военном деле для защиты техники, стратегических укреплений и даже солдат.

Описание

В War Thunder представлено множество видов брони, которые отличаются своими защитными свойствами. К тому же, любой материал в игре имеет свою стойкость и способен снизить остаточную энергию снаряда, ракеты, осколка или же взрывной волны.

За эталонную основу брони в игре взята катаная гомогенная броня. Характеристики бронепробития всех игровых снарядов в их карточках указаны именно для катанной гомогенной брони.

Другие типы бронирования и материалы считаются игровой механикой через реалистичные коэффициенты, которые демонстрируют защитные свойства своего материала относительно свойств катаной гомогенной брони.

Таблица коэффициентов защиты различных материалов

Историческая справка

Авиация

Бронезащита в авиастроении зачастую незначительная и вместо того, чтобы покрывать весь корпус, она сосредоточена лишь на жизненно-важных модулях, таких как двигатель, топливные и масляные баки, а также для защиты самого пилота. Среди наиболее бронированных самолётов можно выделить советский штурмовик Ил-2 и немецкий Hs 129 B-3.

Бронетехника

Броня играет очень важную роль в бронетехнике. В начале своего существования она сделала танки неуязвимыми для огня из стрелкового вооружения (ружья, пистолеты, пулемёты и так далее) — благодаря чему закончилась так называемая «окопная война» времён Первой Мировой Войны. 

В межвоенный период танковая броня давала защиту, прежде всего, от огнестрельного оружия и осколков артиллерии, однако опыт гражданской войны в Испании показал, что эта концепция делает танки уязвимыми для более крупнокалиберных орудий. Это продемонстрировали итальянские танкетки и немецкие танки Panzer I, которые были вооружены только пулемётами и простой 13 мм броней. Их же оппонентом стал советский Т-26, который был вооружен 45-мм пушкой. Гонка танкового вооружения привела к увеличению калибра орудия и утолщению брони, что стало видно в будущем на примере Panzer IV, бронезащита которого увеличилась с первоначальных 14,5 мм в 1936 году до 30 мм в 1938 году перед началом Второй мировой войны.

Во время ВМВ танковая броня играла значительную роль при проектировании танков. В этот период танки разделялись по трём категориям, согласно их бронезащите: лёгкие, средние и тяжёлые танки. Именно в этот период танковая броня прошла через многие технологические достижения. Например, одним из прекрасных примеров является французский SOMUA S35 и советский Т-34. В этих двух машинах широко использовалась концепция «наклонной брони», которая увеличивала эффективную толщину брони за счет увеличения её приведённой толщины. Немцы же в основном использовали на своих танках броню без конструктивных углом наклона. В 1942 году советские Т-34 и американские М4 Sherman стали большой проблемой для немецких бронетанковых сил из-за их наклонной лобовой брони, однако всё изменилось в 1943 году.

В 1943 году изменился баланс сил на поле боя. В ответ на Т-34 и M4 Sherman в Германии появились новейшие танки — Пантеры и первые Тигры. Помимо мощных орудий данные танки обладали и внушительным бронированием. Tiger H1 имеет бронезащиту лба корпуса в 100 мм. Такая толщина была неуязвимой для орудий средних танков союзников на обычных дистанциях ведения боя. Пантеры же имела лобовую броню всего лишь 80 мм, однако её ВЛД было расположено под углом 55°, благодаря чему приведённая толщина брони доходила до ≈140 мм. Благодаря такой брони Пантера была неуязвима для практически всех противотанковых орудий союзников существовавших на тот момент времени. Также немцы стали использовать новый вид бронирования — «Schürzen», которая представляла из себя тонкие листы брони, прикрывающие борта танка.

Уже к концу Второй Мировой войны наклонная броня стала основой для бронезащиты практически любого танка. Она встречалась на американских M60, британских Centurion, советских Т-54 и Т-55, а также многих других танках, однако в 1960-х годах, когда стали появляться первые противотанковые управляемые ракеты (ПТУР) с огромным кумулятивным бронепробитием, пропорциональное увеличение брони стало нецелесообразным ввиду увеличения массы танка. Чтобы решить данную проблему некоторые страны, такие как Германия, попытались сделать упор на мобильность, а не на бронезащиту. Этот принцип легко увидеть в Leopard I, который практически не имеет бронезащиты, однако способен быстро передвигаться по полю боя. Помимо этого, появилась необходимость в новом типе бронирования — композитная броня. В ней использовалась сталь в сочетании с другими материалами, благодаря чему, при малом изменении массы, значительно возрастала бронезащита. Данный тип бронирования спустя несколько лет стал стандартом в мире бронетехники.

Другим типом бронирования была динамическая защита. Это навесные блоки дополнительной защиты, задача которых привести к детонации кумулятивного снаряда до его соприкосновения с основной бронёй и рассеять кумулятивную струю путём ответного взрыва содержимого блоков. Первые поколения такой брони слабо могли противостоять кинетическим боеприпасам, однако давали серьёзную защиту от кумулятивных снарядов. Композитная броня, динамическая защита, а также появление всё более и более смертоносного вооружения позволили отойти от стандарта лёгкие, средних и тяжёлых танков и прийти к новой, универсальной концепции — основной боевой танк (ОБТ).