McDonnell Douglas F/A-18 Hornet – американский палубный истребитель. В конце 1970-х Королевские ВВС Канады запустили программу New Fighter Aircraft для замены устаревших CF-101 Voodoo, CF-104 Starfighter и CF-116 Freedom Fighter. В качестве кандидатов рассматривались Tornado, Mirage F.1, а также американские F-14, F-15, F-16 и F-18. Хотя F-14 считался наиболее выгодным вариантом, его высокая цена и политические факторы исключили выбор в его пользу, на вооружение приняли McDonnell Douglas F/A-18A/B Hornet. Он оказался оптимальным для канадских условий: два надёжных двигателя, прочное шасси для эксплуатации на сложных аэродромах и достаточная дальность для прикрытия огромных территорий.

В 1980 году Канада заказала 98 одноместных CF-188A и 40 двухместных CF-188B. Самолёты получили характерные доработки, включая изменённую систему освещения и модернизированную авионику. Боевой дебют CF-188 состоялся во время войны в Персидском заливе. В дальнейшем они активно применялись в операциях НАТО на Балканах, в Ливии, Ираке и Сирии.

В игру канадский CF-188A был введён в обновлении 2.49 «Боевые слоны» и располагается в древе исследования авиации Великобритании. Канадский «Хорнет», как и его сородич из США, одинаково хорош как в авиационных, так и в совместных боях благодаря обширной номенклатуре вооружения и превосходным лётным характеристикам. Пилотам доступны уже привычные ракеты «воздух-воздух» AIM-7P с ПАРЛ ГСН, старые-добрые AIM-9L с ИК ГСН, КАБ Paveway, а также УРВП AGM-65 Maverick в двух модификациях. К недостаткам можно отнести отсутствие нашлемной системы целеуказания и продвинутых ракет «воздух-воздух» с АРЛ ГСН.