ИГРАТЬ
Авиация
F-100D
VI
Ранг
АБ
9.3
РБ
9.3
СБ
9.7
АБ
РБ
9.0
СБ
9.0
АБ
9.3
РБ
9.3
СБ
Боевой рейтинг
США
Страна исследования
Истребитель
Основная роль
170 000
ОИ
Исследование
480 000
СЛ
Стоимость
Основная информация

North American F-100 Super Sabre — американский реактивный истребитель-бомбардировщик, ставший одним из первых серийных сверхзвуковых самолётов. На конец 1940-х годов F-86 Sabre оказался очень удачным самолётом, который продемонстрировал все свои возможности в ходе Корейской войны, но быстрое развитие авиации неумолимо вело к его устареванию, в результате чего North America Aviation начало создание его приемника, одного из первого сверхзвукового истребителя. Проект «Super Sabre» был представлен ВВС США в январе 1951 года, а уже в мае 1953 прототип совершил свой первый полёт. Базовая версия истребителя F-100A поступила на вооружение в сентябре 1954 года, однако в новом самолёте было заинтересовано и Тактическое авиационное командование (TAC), которое хотело получить на вооружение сверхзвуковой самолёт на замену F-84F Thunderstreak. По итогу, вслед за F-100C к 1956 году появилась на свет специальная ударная модификация F-100D, которая отличалась усовершенствованным оборудованием, увеличенными крыльями и хвостовым оперением. Всего было произведено 1274 F-100D, которые поступили на вооружение не только в США, но и во Францию, Данию и позже в Турцию.

За свою недолгую относительно других самолётов службу американские Super Sabre являлись одним из основных боевых самолётов, принимавших участие во Вьетнамской войне, которые по итогу оказались менее известны на фоне более узнаваемых F-4 Phantom II или F-105 Thunderchief. И хотя в роли истребителя данные самолёты эксплуатировались во Вьетнаме непродолжительное время, F-100 активно использовались в качестве бомбардировщиков и самолётов-подавления ПВО вплоть до 1971 года. А в 1979 году последние Super Sabre были сняты с вооружения ВВС США.

В игре F-100D появился в обновлении 1.85 "Звуковой барьер". Данный истребитель является хорошим примером того, когда самолёт, обладающий большим количество относительно хороших показателей, заметно превосходить по возможностям выдающиеся по характеристикам конкурентов. F-100D имеет хорошую динамику и манёвренностью на всех скоростях, курсовое вооружение обладает высокой плотностью огня и неплохим боекомплектом на ствол, а наличие СПО позволит вовремя заметить облучение вражеского радара истребителя или ЗСУ. К тому же разнообразное подвесное вооружение, включающее в себя не только бомбы и неуправляемые ракеты, но управляемые ракеты «воздух-воздух» AIM-9E и «воздух-поверхность» AGM-12B Bullpup, даёт возможность эффективно использовать Super Sabre как в авиационных, так и в танковых боях. Правда, самолёт не обладает какими-либо средствами противодействия в виде ЛТЦ или ДО, из-за чего от УРВВ уйти возможно лишь за счёт высокой скорости вместе с резким манёвром.



Летные характеристики
Максимальная скорость
на высоте 10 667 м 1 4331 4121 4481 419 км/ч
Скороподъёмность 10579,1123,488,3 м/с
Время виража 4042,338,941,2 с
Максимальная высота 14 700 м
Длина разбега 1 400 м

Посадочные
закрылки
Взлётные
закрылки
Боевые
закрылки
Воздушный
тормоз
Технические характеристики
Экипаж 1 человек
Двигатель
Длина 13,5 м
Размах крыла 11,8 м
Нагрузка на крыло 354 кг/м²

Вес:
Базовая масса 9,669,989,49,92 т
Топливо в основных баках 3,5 т (46м)

Ограничения:
Предельная скорость 1 361 км/ч
Предельное число Маха 1,65 М
Предельная перегрузка ≈ -4/11 G
Разрушение закрылков П / В / Б
435 / 590 / 620 км/ч
Разрушение шасси 447 км/ч
Курсовое вооружение
4 × 20-мм пушка M39A1
Боезапас 800 снарядов
Скорострельность 1 500 выст./мин.
Вес секундного залпа 2,6 кг

ЛентаСоставБронепробиваемость (мм) на расстоянии:
10 м100 м500 м1000 м1500 м2000 м
ОФЗ/ОФЗ/БЗТ/БЗ4237231374
ОФЗ/БЗТ/БЗ4237231374
ОФЗ/ОФЗ/ОФЗ/БЗТ/БЗ4237231374
БЗТ/БЗ/БЗ4237231374
ОФЗ/ОФЗ/ОФЗ/БЗ4237231374
Подвесное вооружение
Максимальная нагрузка 3 220 кг
Нагрузка на крыло левое / правое
Максимальная 1 610 кг
Макс. дисбаланс 1 400 кг

НазваниеВесСлоты
19 × 229,6 кг
19 × 233,7 кг
4 × 280,3 кг
240,9 кг
362,4 кг
254 кг
401,4 кг
446,8 кг
72,6 кг
2 × 145,1 кг
2 × 152,9 кг
259 кг
3 × 722,7 кг
2 × 724,8 кг
2 × 802,8 кг
Экономика
Стоимость ремонта начальная → эталонная
АБ 3 195 → 4 316 СЛ
РБ 10 118 → 13 669 СЛ
СБ 9 897 → 13 371 СЛ
Обучение экипажа 135 000 СЛ
Эксперты 480 000 СЛ
АСы 2 400 ЗО
Исследование АСов 950 000 ОИ
Множитель наград АБ / РБ / СБ
130 / 380 / 600 % СЛ
220 % ОИ
Стоимость модификаций 143 800 ОИ
224 500 СЛ
Стоимость талисмана 2 600 ЗО

Порядок исследования:

Лётные характеристики
Живучесть
Вооружение
Оценка игроков
Чтобы оценить технику, необходимо провести на ней более 10 боёв и отыграть более 3 боёв за последнюю неделю.
Нравится:
11
Лётные характеристики: Недостаточно оценок
Живучесть: Недостаточно оценок
Истребительные качества: Недостаточно оценок
Штурмовые качества: Недостаточно оценок
Сбалансированность: Недостаточно оценок
Параметры
Параметры
Характеристики:
Модификация:
Особенности и факты
Пока здесь пусто
Знаете интересные особенности техники?
Loading...
Статьи
Об этой машине пока нет статей

Станьте первым автором и получите награды!
Напишите гайд, расскажите об интересных исторических фактах, сделайте обучающее видео или просто интересный пост.
Вы досмотрели до конца