Little Bird (с англ. — маленькая птичка) — крошечный, милый, но очень грозный вертолёт. Отличная манёвренность, продвинутое вооружение для борьбы с танками в виде отличных УРВП и неуправляемых ракет является козырем в рукаве у AH-6M. Что же делать со всем этим вооружением и как эффективно использовать преимущество в виде своего размера? На все эти вопросы вы найдёте ответ в статье.
| Плюсы | Минусы |
| Маленький силуэт | Две точки подвеса для НАР и УРВП |
| Отличные ЛТХ | Отсутствие средств противодействия |
| Возможность нести AGM-114K | Маленькая максимальная скорость |
| Захват точек на танковой карте |
Лётно-технические характеристики
А вот манёвренность вертолёта не огорчает. Little Bird не только рекордсмен по самой маленькой базовой массе в 990 кг, так он ещё и отлично маневрирует между деревьями и городскими застройками благодаря малому диаметру винта. Можно без проблем играть в диверсанта, незаметно подвигаясь в тыл врага. Однако стоит учитывать, что из-за своих малых размеров вертолёту крайне тяжело маневрировать с максимальной боевой нагрузкой. Лучше не сильно перегружать «птичку», а по возможности ограничиваться одним блоком неуправляемых ракет.
Бронирование и живучесть
AH-6M не имеет бронирования вовсе. Из-за своих малых размеров модули вертолёта находятся чуть ли не в «обнимку» с двумя пилотами, из-за чего живучесть у вертолёта находится на удручающем уровне. Попадание из пулемётов калибра 12,7 мм, а то и 7,62 мм, может быть фатальным. Самая надёжная защита «Little Bird» — это его малые размеры, благодаря которым он с лёгкостью может раствориться в гуще деревьев или складках местности.
В качестве вспомогательных средств защиты вертолёт оснащён СПО AN/APR-39(V)1, станцией, известной многим пилотам по AH-64A. Она подсказывает пилоту примерное нахождение вражеской ЗРК и оповещает при сопровождении радаром или пуске ракеты. Распознаёт до 10 угроз одновременно.
Вооружение
Подвесное пушечное вооружение
2. 12,7-мм пулемёты GAU-19.
Штатным пушечным вооружением Little Bird обделён. Вместо этого на вертолёт можно подвесить до двух шестиствольных M134 Minigun калибром 7,62 мм с боезапасом в 12 тысяч патронов или же 12,7-мм GAU-19. Оба пулемёта имеют жёсткое крепление, из-за чего могут стрелять только по направлению движения вертолёта.
M134 будут отличным выбором в борьбе с вертолётами и авиацией в лобовых столкновениях из-за своей скорострельности и большого боезапаса, а вот GAU-19 уже можно применять против легкобронированных целей по типу БМП или ЗРК. Впрочем, хоть пробитие пулемёта и составляет 41 мм, этого иногда недостаточно, чтобы эффективно уничтожать даже лёгкие танки противника.
Неуправляемые авиационные ракеты (НАР)
3-4. Лазерные НАР AGR-20A и AGR-20B;
5. УРВП AGM-114K Hellfire-II.
- Hydra-70 M247 — настоящая классика и, в большинстве своём, основное подвесное вооружение на AH-6M. Можно подвесить до двух блоков из 7 или 19 ракет каждый. Отлично подходят для уничтожения танков, особенно на близкой дистанции. Однако не лучшее пробитие в 290 мм и кумулятивная боевая часть могут не пробить ОБТ, оснащённые динамической защитой.
Управляемые ракеты воздух-поверхность (УРВП)
- AGR-20 APKWS (A и B) — УРВП на базе НАР M247. Модификация AGR-20A обладает отличной скоростью в 455 м/с и в среднем дальностью до 5 километров. Отлично подойдёт для борьбы с авиацией и ЗРК благодаря 1,4 кг взрывчатого вещества. Модификация же AGR-20B, в свою очередь, обладает скоростью в 395 м/с и подходит для уничтожения лёгких танков ввиду повышенного пробития, но уменьшенного до 568 грамм количества взрывчатки. Против ОБТ ракеты будут не лучшим выбором ввиду малого бронепробития, ВВ и более лучшего варианта;
- AGM-114K Hellfire — отличные УРВП, обладающие бронепробитием в 1200 мм. Ракеты тандемные, благодаря чему могут без проблем пробивать танки с динамической защитой, а дистанция, на которой они могут эффективно применяться, доходит аж до 8 километров. Главной особенностью ракет является их траектория полёта — Hellfire летят горкой по лазерному наведению, попадая в крышу корпуса, которая в большинстве случаев слабо защищена. Однако, если цель скроется за препятствием, сопровождение цели сбросится и ракета улетит мимо. Если враг проезжает сквозь деревья или городские здания, рекомендуется вести цель и корректировать полёт ракеты вручную. Можно взять до 4 ракет на двух пилонах вместе с M134 Minigun.
Применение в бою
В бою AH-6M универсален. Вертолёт можно брать как первым, так и вторым возрождением на управляемом вооружении, но главным недостатком является беззащитность против атак авиации — Little Bird обделён как ЛТЦ, так и УРВВ, из-за чего лучшей защитой будут складки местности, а лучшей тактикой для борьбы с авиацией будут лобовые атаки с M134 или GAU-19. За счёт своего маленького размера AH-6M также может применяться даже без подвесного вооружения, захватывая точки на танковой карте. Чтобы это сделать, нужно просто создать пустой набор без боевой нагрузки.
Для вылета с неуправляемыми ракетами рекомендуется сначала создать подходящий набор вооружения. Можно использовать как самый тяжёлый набор из 38 НАР Hydra-70 M247 и 2 пулемётов M134. С таким вооружением AH-6M может не только эффективно отработать по наземным целям, но и спокойно противостоять авиации благодаря двум пулемётам с боезапасом в 12000 снарядов. Однако главным минусом является масса такого набора — с нагрузкой в 2 больших блока неуправляемых ракет и двух дополнительных пулемётов двигателю «Little Bird» заметно тяжелее поднимать его в воздух.
Наиболее эффективным набором при вылете первым возрождением можно назвать один блок из 19 х Hydra-70 M247 и 1 х GAU-19. Так вертолёт не ощущается тяжёлым, но огневая мощь у вертолёта заметно ухудшается. Меньше ракет — меньше уничтоженной техники! Поэтому летать с 38 х Hydra-70 тоже можно.
Наиболее эффективной тактикой для игры на «Little Bird» будет набор из 4 х AGM-114K и 2 х M134. Таким образом, вертолёт может как эффективно охотиться на танки благодаря ОЛС с телеавтоматом и отличному тепловизору, так и защищаться от авиации. Единственным минусом является максимальное приближение в 19х, из-за чего реализовать Hellfire с 6 и более километров будет непростой задачей. Лучше всего будет занимать выгодные позиции вблизи карты, чтобы эффективно бороться с ЗРК. Также не стоит забывать, что AGM-114 сначала набирают горку, а затем падают в крышу корпуса.
Если Hellfire надоели и хочется чего-то нового, можно создать набор вооружения из 14 х AGR-20B и 2 х M134. Таким образом, «Little Bird» превращается в охотника на вертолёты, лёгкие танки и ЗРК. Ввиду своего маленького размера, APKWS довольно-таки сложно перехватить с зенитки, особенно ЗРК с пушечным вооружением. УРВП можно эффективно применять на расстоянии до 5 километров, но стоит не забывать, что при таком наборе оптический прицел надо сопоставлять с баллистическим вычислителем НАР, чтобы ракета долетела до цели.
Самым универсальным на AH-6M будет комбинированный набор из 7 х AGR-20B, 2 х AGM-114K и 2 х M134. Так, вертолёт может справляться как с танками, используя ракеты Hellfire, так и с лёгкими целями и ЗРК, пользуясь APKWS. Главное — пользоваться селектором подвесного вооружения и не забывать между ним переключаться.
Историческая справка
14 октября 1953 года бюро вооружения ВМС США запустило программу LOH (аббр. — Light Observation Helicopter) по разработке четырёхместного лёгкого вертолёта, призванного заменить устаревающие OH-13 и OH-23. По проекту машина должна была быть пригодна для выполнения различных задач, начиная от переброски личного состава и эвакуации раненых, заканчивая ударными операциями и разведкой. На конкурс по созданию были приглашены 25 производителей. К 1961 году 12 компаний, включая Cessna, Bell, Hiller и Hughes, представили 19 проектов для программы, а из них к 1963 году были отобраны три проекта для лётных испытаний — Bell D-250 (YOH-4), Hiller 1100 (YOH-5) и Hughes 369 (YOH-6).
В результате испытаний компания «Хьюз» победила, а их прототип YOH-6 был принят в производство и в 1966 году поставлен на вооружение как OH-6 Cayuse. Почти сразу он принял участие в войне во Вьетнаме, где отлично себя проявил, порадовав пилотов отличным обзором из кабины и хорошей манёвренностью. Вертолёт мог перевозить до 5 пассажиров или 1000 фунтов груза, и при этом оснащался шестиствольным М134 калибра 7,62 мм, а второй пилот — многим известным пулемётом М60. Как позже сообщалось, 964 OH-6A были сбиты во время конфликта.
Однако «Кейоз» выпускался не только для армии США, а также был широко распространён в гражданской авиации, где был известен как Hughes 500. Это был не просто гражданский вариант OH-6, а машина «двойного» назначения, которую с удовольствием эксплуатировали в различных силовых ведомствах.
После покупки компании Hughes концерном McDonnell Douglas, название Model 500 сменили на MD 500, уже на базе которых были созданы MD 530, оснащённые новым двигателем Allison 250-C30. Позже, при присоединении McDonnell к компании Boeing, на базе 530-х начали выпускать лёгкие вертолёты MH-6M для отряда специальных операций «Night Stalkers».
Вертолёт оснастили не только более мощным двигателем и шестилопастным винтом, но и убрали боковые двери и поставили «скамейки» в боевом отделении. В основном машина выполняла роль транспортного вертолёта для быстрой переброски отряда вглубь событий за счёт малого размера. Для отряда была также выпущена модификация AH-6M, которая предназначалась для оказания огневой поддержки за счёт возможности установки подвесного вооружения.
Вертолёт принимал участие во многих конфликтах по всему миру, в таких как Гренада, Ирано-иракская война, операция «Just Cause» в Панаме и гражданская война в Сомали. Также он зарекомендовал себя тем, что его можно перебрасывать по воздуху — в грузовой отсек C-130 могут поместиться до двух AH-6, а в C-17 Globemaster III можно уместить аж до 5 вертолётов.
