T26E5 — американский тяжёлый танк периода Второй мировой войны. Он создавался с целью решить проблему нехватки тяжёлых танков, однако из-за ряда возникших проблем в ходе испытаний от проекта было решено отказаться. В игре эта машина интересна своей очень крепкой бронёй, которую пробить может далеко не каждый. Подробнее о характеристиках и реализации данного танка — читайте в статье!
| Преимущества | Недостатки |
| Очень крепкая броня | Недостаточное пробитие орудия |
| Присутствие крупнокалиберного пулемёта | Наличие уязвимых мест в корпусе |
| Наличие каморного снаряда с отличным уроном | |
| Неплохая как для тяжёлого танка подвижность |
Бронирование и живучесть
Самая сильная черта танка — это его бронирование. Бронирование корпуса представлено толстым 153-мм бронелистом, который при наклоне в 45° имеет среднюю приведённую толщину в 216 мм. В верхней части ВЛД находится литой прилив (выступ). Его толщина — 250–300+ мм. Но там же, по бокам, находятся два люка — стрелка-радиста и механика-водителя. Они являются уязвимыми местами, куда "Першинг" могут пробить все противники. Ещё одной "ахиллесовой пятой" танка является пулемётное гнездо в корпусе. Туда T26E5 также легко пробивают танковые пушки. НЛД имеет солидную среднюю приведённую толщину в 220 мм, однако ближе к каткам и дну бронирование сужается, из-за чего толщина бронирования в этих местах составляет около 120—150 мм. Борта корпуса имеют толщину в 76 мм, а МТО прикрыто 59-мм бронелистами.
(автор изображения _Diamond_Dog_)
Башня танка также имеет отличное бронирование — толщина маски варьируется от 240 до 500+ мм, щёк башни — 200–270 мм, а борта и корма башни имеет бронирование в 96–180 мм и 127 мм соответственно. Однако и она оказалась не без уязвимых мест: командирская башня имеет толщину всего в 76,2 мм, ввиду чего при удачном попадании в неё каморного снаряда модулям и экипажу внутри наносятся большие повреждения.
Крыша башни имеет толщину в 25 мм, а корпуса — 38 мм. Ввиду такого бронирования T26E5 уязвим для крупнокалиберных авиационных пушек, таких как советские 45-мм НС-45 и немецкие 50-мм пушки, которые установлены на Me 262. Основную часть лобового бронирования машины не могут пробить практически все оппоненты, за исключением немецких Jagdtiger и Maus, французских танков семейства AMX-50 (за исключением AMX-50 (TO90/930)) и танков с КС.
(автор изображения _Diamond_Dog_)
Внутри танка находятся 5 членов экипажа: механик-водитель, стрелок-радист, наводчик, заряжающий и командир. Они расположены довольно плотно друг к другу, из-за чего живучесть танка находится на среднем уровне. При пробитии башни танка каморным снарядом почти всегда выводятся из строя трое членов экипажа, а также повреждаются казённая часть орудия или приводы наведения. Также в ней находится боеукладка первой очереди, которая при пробитии в левую часть может легко сдетонировать.
Если же каморный снаряд пробил корпус, то шансы пережить попадание у T26E5 практически нулевые: прямо за механиком-водителем и стрелком-радистом находится боекомплект, который при попадании в него снаряда детонирует. Однако, если в танк попадёт кумулятивный или подкалиберный снаряд, танк зачастую может пережить выстрел: для уничтожения машины такими снарядами нужно точечно попасть в боекомплект, а уничтожить весь экипаж с таких снарядов одним выстрелом непросто.
Вооружение
Основное вооружение
Танк вооружён неплохой 90-мм пушкой M3. Это орудие имеет широкий выбор снарядов, а также перезарядку в 9,7 секунд (7,5 секунд на асах). Однако пробития каморного снаряда порой будет не хватать, из-за чего нужно будет с собой брать некоторое количество подкалиберных снарядов. Скорость наведения у T26E5 составляет 16,8°/с (24° на асах) по горизонту и 2,8°/с (4° на асах) по вертикали. Также орудие имеет хорошие УВН, которые составляют -10°/20°.
Снаряды пушки M3:
- M332 — остроголовый бронебойный снаряд. Он является стоковым. Имеет бронепробитие в 172 мм на дистанции 100 метров и начальную скорость полёта в 853 м/с. Ввиду того, что этот снаряд не имеет ВВ, его заброневое воздействие является посредственным. Его не имеет смысла брать после прокачки снаряда M82.
- M82 — бронебойный каморный снаряд. Имеет 183 мм пробития на дистанции 100 м, начальную скорость полёта в 853 м/с. Главным преимуществом этого снаряда над другими является наличие взрывчатого вещества массой в 137,2 г. Его лучше всего использовать в качестве основного боеприпаса ввиду его хорошего заброневого воздействия. Однако пробития этого снаряда порой недостаточно, чтобы поразить броню противника, из-за чего придётся либо выцеливать уязвимые места, либо использовать подкалиберный M304.
- M304 — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет колоссальное пробитие в 281 мм на дистанции в 100 метров и самую высокую начальную скорость полёта среди остальных снарядов в 1021 м/с. Однако этот снаряд может разрушиться при стрельбе по наклонной броне. M304 не отличается выдающимся заброневым воздействием, однако, его следует использовать против сильнобронированных противников (например, «Королевский Тигр (Хеншель)», Maus, Ho-Ri Production и др.), которых не способен пробить каморный снаряд, для точечного выбивания модулей / членов экипажа.
- M71 — осколочно-фугасный снаряд. Имеет осколочно-фугасное пробитие в 16,2 мм и начальную скорость полёта в 821 м/с. Его следует использовать для уничтожения легкобронированных целей, техники с открытой рубкой и ЗСУ.
- M313 — дымовой снаряд. Он создаёт дымовую завесу, которая длится 30 секунд. Данный снаряд следует использовать для задымления точек, позиций или для отступления.
Пулемётное вооружение
Пулемётное вооружение танка представлено спаренным 7,62-мм пулемётом M1919A4 Browning и зенитным 12,7-мм пулемётом M2 Browning. Их можно использовать для расчистки местности от препятствий (заборчиков, кустов и т. д.), а зенитным можно уничтожать легкобронированную технику, сбивать гусеницы или отпугивать самолёты противника (а порой даже уничтожать их).
Подвижность
T26E5 имеет двигатель мощностью 500 л.с., который при массе танка в 46,4 т имеет удельную мощность 10,7 л. с./т. Это средний показатель среди тяжёлых танков. Для сравнения: «Королевский Тигр» имеет мощность в 8,5 л. с./т, а ИС-2 — 17,9 л. с./т. Максимальная скорость T26E5 составляет 40 км/ч, которую он набирает примерно за 20 секунд. Эта скорость является одним из лучших показателей среди тяжёлых танков. Скорость заднего хода составляет 13 км/ч, благодаря которой T26E5 может без проблем отъехать за укрытие. Разворот на месте на 360 градусов танк делает небыстро — примерно за 17 секунд.
Применение в бою
Поскольку T26E5 имеет отличное бронирование и не самую пробивную пушку, то стиль игры у танка только один: быть танком прорыва. Стрелять на дальние дистанции «Першингу» не позволит его довольно низкое пробитие. Ввиду бронирования танк может штурмовать точки или направления, едя впереди своей команды.
Главным снарядом следует использовать каморник. С его помощью можно бороться практически со всей техникой противника: лёгкими, средними и некоторыми тяжёлыми танками. Однако есть и исключения. При встрече с тяжелобронированным противником ему следует выбить ствол и выцеливать уязвимые места (например, при встрече с «Королевским Тигров (Порше)»), либо переключиться на подкалиберные снаряды (например, при встрече с «Королевским Тигром (Хеншель)» или Maus.
Если же «Першинг» встретил легкобронированную цель, то можно использовать как фугасный снаряд, так и крупнокалиберный пулемёт. Однако если самому T26E5 выбили ствол, то следует как можно быстрее отъехать за укрытие, предварительно сбив крупнокалиберным пулемётом противнику гусеницу, чтобы он не смог поехать вслед.
Историческая справка
Когда M26 «Pershing» поступал в войска, его броня была достаточной для того, чтобы держать удар большинства немецких пушек. Однако против длинноствольных 88-мм пушек «Королевских Тигров» и Jagdpanther она была недостаточной.
По этой причине 8 февраля 1945 года комитет по вооружениям (Ordnance Committee) рекомендовал конвертировать 10 единиц T26E3 (M26 «Pershing») в T26E5 для решения этой проблемы. Позже это число увеличили до 27. Производством занималась компания Chrysler. У танка была такая же концепция «Штурмового танка» («Assault Tank»), как и у M4A3E2 Jumbo: уже существующему танку максимально возможно увеличивали бронирование для прорыва обороны противника. T26E5 получил гораздо более сильное бронирование, которое превзошло даже броню тяжёлого танка T29.
В начале 1945 года на полигон Ютика был доставлен опытный образец штурмового танка. Им являлся модифицированный корпус M4A3 HVSS, на который установили усиленную башню T26 с 90-мм пушкой, а также нагрузили дополнительным грузом. На нём использовали новую высоковольтную пружинную подвеску, которая должна была использоваться на будущем T26E5. Общий вес танка составил 46,26 тонны. M4A3(90) HVSS проехал 3218 километров для испытания на выносливость.
T26E5 прошёл ещё 3218 километров, как и M4A3(90) HVSS, для проверки выносливости танка. Однако из-за отсутствия модификации блока подвески на каждом пройденном расстоянии возникали многочисленные проблемы. Помимо проблем с подвеской, башня танка также часто выходила из строя, особенно при передвижении по пересечённой местности ввиду увеличения бронирования, что вызвало увеличение веса.
Корпус T26E5 имел лобовое бронирование в 152,4 мм под углом 46°. Лобовая часть башни имела толщину в 190,5 мм под наклоном в 10°. Вооружение оставили неизменным ввиду того, что уже стоявшая на M26 90-мм пушка M3 могла хорошо бороться с вражеской техникой, а установка более мощного орудия потребовала бы полной переделки башенного погона.
Из-за возросшей массы танка в ходе испытаний возникли проблемы: значительно снизились подвижность и надёжность, а на пересечённой местности возникла угроза повреждения подвески, из-за чего в ходе испытаний пришлось ввести ограничения по скорости (с 48 до 40 км/ч).
Ввиду того, что испытания не увенчались успехом, танки решили использовать в качестве учебной мишени. Всего было произведено 27 единиц T26E5, из которых до наших дней ни одна машина не сохранилась. Они все были либо уничтожены во время испытаний, либо списаны.
Источники:
- Статья на Tank Encyclopedia
- Страница на CC Forums
- Статья на VN Parabellum











