Хотя может показаться, что слова «скорость, огонь, манёвр» являются чуть ли не универсальным описанием стиля игры на любом высокоранговом танке, в War Thunder имеются машины, к которым этот принцип подходит намного больше, чем к другим. Одна из таких уникумов — БМД-4, редкая, но знаменитая машина класса «лёгкий танк». Если есть желание узнать, что это и как её правильно готовить, — читайте в статье.
| Преимущества | Недостатки |
|---|---|
| Высокая максимальная скорость вперёд и назад | Броня пробивается крупнокалиберными пулемётами |
| Высокая динамика | Низкая живучесть |
| Наличие отдельного вооружения против различных классов техники | |
| Тепловизор второго поколения у наводчика | |
| Отличное приближение прицелов |
Вооружение
БМД-4 обладает очень широким набором вооружения, при этом всё оно спаренное, стабилизированное в обеих плоскостях и может управляться как наводчиком, так и командиром. Углы вертикальной наводки орудий составляют от -6 до +60 градусов и могут быть увеличены за счёт работы гидропневматической подвески. У прицела наводчика имеются тепловизор второго поколения для обнаружения целей на большой дистанции и оптическое сопровождение воздушных целей.
Основным орудием является 30-мм автоматическая пушка 2А72 с боекомплектом в двух лентах по 250 выстрелов. Она отлично подходит для уничтожения легкобронированной техники, а вот ОБТ она способна пробить только в борт или корму. Для 2А72 доступно 3 варианта ленты, при этом в бой нельзя взять две одинаковых:
- 30-мм ОФЗ — состоит из ОФЗ/ОФЗ/ОФЗ/БТ снарядов, предназначена для работы по воздушным или небронированным целям;
- 30-мм БТ — состоит из БТ/БТ/БТ/ОФТ снарядов, хороша при работе по слабобронированным целям, однако с пробитием ОБТ в борт могут быть проблемы;
- 30-мм БП — состоит из БПС/БПС/БПС/БПС/ОФТ снарядов, улучшенный вариант БТ-ленты, является основным для 2А72.
Дополнительным орудием является 100-мм орудие-пусковая установка 2А70. В автомат заряжания помещаются 38 осколочно-фугасных снарядов и 4 ПТУР, перезарядка и тех, и тех составляет 5 секунд. 100-мм осколочно-фугасных снарядов имеется два варианта:
- 3ОФ32 с 2,6 кг тротилового эквивалента и начальной скоростью 250 м/с;
- 3ОФ70 с 3,5 кг тротилового эквивалента и начальной скоростью 355 м/с, что делает его лучшим вариантом.
100-мм ОФС благодаря низкой начальной скорости имеют очень крутую траекторию полёта, что позволяет их использовать для стрельбы через препятствия. Однако невысокая мощность требует прямого попадания по местам с тонкой бронёй для уничтожения противника, что делает их малополезными в бою.
ПТУР 9M117М1, в свою очередь, имеет неплохую максимальную скорость полёта в 370 м/с, тандемную боевую часть с бронепробитием 750 мм, может запускаться и управляться в движении. Единственным недостатком является их малое количество.
Также машина вооружена 7,62-мм спаренным пулемётом ПКТМ с боезапасом в 2000 патронов. Для большего, чем разрушение заборов для дальнейшего пуска ПТУР и отметки врагов на карте, он непригоден.
Защищённость
Защищённость БМД-4 однозначно не является её сильной стороной. Максимальная толщина бронелистов составляет 50 мм, при этом все они сделаны из алюминия. В упор БМД-4 пробивается по кругу из крупнокалиберных пулемётов, а автоматические пушки являются угрозой на любой дистанции. Кумулятивные средства поражения даже при не очень удачном попадании способны уничтожить БМД-4 избыточным давлением.
На живучесть также надеяться не стоит: три члена экипажа сидят плотно вокруг карусели с боеприпасами, что приводит к практически гарантированной потере машины с одного пробития.
Подвижность
Подвижность БМД-4 потрясающая. Мощный двигатель на лёгкой машине обеспечивает отличную динамику разгона. Трансмиссия позволяет развивать максимальную скорость в 70 км/ч, притом в обе стороны. Гусеничный движитель делает подвижность БМД-4 не зависящей от карты, времени года и поверхности, по которой ей приходится двигаться.
Не столь важной, но интересной возможностью является возможность движения на плаву со скоростью до 13 км/ч.
Применение в бою
В первую очередь необходимо понимать, что БМД-4 совершенно не приспособлена держать удар. Даже крупнокалиберные пулемёты представляют для неё существенную угрозу, не говоря о автоматических пушках. Следовательно, при любом столкновении с противником на БМД-4 необходимо находиться вне его линии огня. Даже несмотря на возможность уничтожения противников в лоб, удар во фланг — основная стратегия игры.
Использование невероятной подвижности — вот залог удачной игры на БМД-4. Отличные динамика и максимальная скорость дают возможность ломать тайминги, выскакивая на противника когда он только выехал из зоны возрождения и не ожидает встречи. ПТУР имеет достаточное пробитие для работы в лоб по любому танку, а скорострельная 30-мм пушка без труда разбирает технику в борт. Главное при этом — внимательно следить за окружением и, в случае опасности, отступать под прикрытием дымовой завесы.
При таком стиле игры будут полезны следующие необычные игровые возможности БМД-4 — возможность дополнительного ускорения за счёт отдачи при стрельбе и наличие ТДА вкупе с тепловизором у наводчика. Первое увеличивает и без того отличную динамику, а второе даёт возможность скрыться в чистом поле, сохраняя возможность ведения огня по противнику, ведь наличие тепловизора позволяет смотреть сквозь дымовую завесу двигателя.
В случае если карта открытая, и возможности фланговой атаки нет, то тепловизор и 12-кратное увеличение прицела наводчика (и 20-кратное командира!) делают из БМД-4 хорошего снайпера. Гидропневматическая подвеска позволяет скрываться даже за небольшими препятствиями либо увеличивать угол склонения орудия для стрельбы с обратного склона холма. Однако боекомплект при таком стиле игры ограничен всего четырьмя ракетами, что вынуждает делать тщательно выверенные выстрелы либо часто ездить на точку на перезарядку.
Историческая справка
Проектирование новой боевой машины началось в 1997 году. К этому моменту КБП разработало усовершенствованное боевое отделение «Бахча-У», было решено устанавливать его вместо отделения БМП-3. Испытания проходили с 2001 г. по 2004 г., после которых БМД-4 была принята на вооружение.
В августе 2005 г. первые четыре серийные машины поступили в 137-й отдельный парашютно-десантный полк (г. Рязань) для прохождения опытной войсковой эксплуатации. Проверка в войсках позволила выявить ряд проблем с совместимостью боевого отделения и шасси, оперативно устранённых КБП. В то же время новая башня пусть и незначительно, но увеличила массу машины, что вызвало нарекания у военных.
В 2007–2008 гг. были проведены дополнительные испытания по десантированию БМД-4, в ходе которых выяснилось, что повышение массы по сравнению с БМД-3 требует разработки новых средств десантирования. Однако этого сделано не было, так как банкротство и ликвидация Волгоградского тракторного завода, разрабатывавшего и производившего БМД-4, ограничило их выпуск всего 60 машинами.
