Maus — тяжелейший танк в War Thunder с массой в 188 тонн. Из-за такой большой массы он крайне неповоротлив и ужасно чувствует себя на картах с большим количеством поворотов. На открытых же картах всё гораздо лучше, останавливаться не надо: ты спокойно едешь вперёд, а 128-мм пушка с хорошей баллистикой позволит обстреливать противников прямо на ходу, пока они пытаются пробить вашу броню.
| Плюсы | Минусы |
| Отличная круговая броня | Слабая подвижность |
| Хорошее вооружение | Большие габариты |
| Отличная живучесть | Долгая перезарядка основного орудия |
| Хорошая проходимость | Медленная скорость горизонтального наведения |
Вооружение
Основное орудие
Основное орудие «Мауса» представлено 128-мм пушкой KwK44, данное вооружение по праву можно назвать одним из лучших орудий среди танков военного периода. Орудие способно пробивать до 312 мм брони, позволяя уничтожать большинство противников. Однако если против сверхтяжёлого танка будет играть не менее бронированный танк по типу ИС-3, ИС-4М или T95, у «Мауса» практически не будет шансов их ликвидировать вне слабых зон.
На фоне конкурентов скорость перезарядки весьма плохая и варьируется от 23,6 секунды до 18,2 секунды при полностью прокачанном экипаже. Это компенсируется великолепным уроном в случае пробития, позволяя уничтожать большинство целей с одного попадания. Но если вражеской техники много, этого может не хватать. Это усугубляется медленной скоростью горизонтального наведения в 5,6 — 8°/с, для сравнения у американского аналога M103 скорость наведения достигает 24°/с. Углы вертикального наведения составляют -7 / 23° и позволяют обстреливать противников с холмов.
Снаряды:
- PzGr — бронебойный остроголовый снаряд, доступен сразу после получения техники. Он слаб по сравнению с остальными боеприпасами и обладает 252 мм бронепробития, несмотря на это его пробития недостаточно только для уничтожения T95, ИС-4М и других довольно бронированных танков. Также он обладает тротиловым эквивалентом в 786 грамм и в случае пробития это означает практически гарантированное уничтожение с одного попадания. Скорость полёта 930 м/с позволяет уверенно поражать цели на дальних дистанциях.
- Sprgr. L/5 — осколочно-фугасный снаряд, всё также доступный сразу после покупки техники. Он обладает осколочным бронепробитием в 37 мм и начальной скоростью 750 м/с. Длительная скорость перезарядки, наличие дополнительной пушки и незначительное пробитие обесценивает этот снаряд.
- PzGr 43 — ещё один каморный снаряд, он лучше предыдущего PzGr. И его бронепробитие составляет до 272 мм, и может немного увереннее уничтожать врагов, при этом благодаря большому количеству взрывчатки снаряд сохранил прекрасный урон. Скорость полёта не сильно отличается от предшественника: 940 м/с благодаря повышенной скорости полёта и так отличная баллистика стала ещё лучше.
- 12,8/8,8 Pzgr.TS — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Фактически этот снаряд из себя представляет 88 мм снаряд «Королевского Тигра» с поддоном для стрельбы из 128 мм орудия. Он является лучшим снарядом «Мауса» по бронепробитию, равное 312 мм и позволяет уничтожать тяжёлые танки и САУ в большинство зон. Начальная скорость составляет 1230 м/с, этой скорости достаточно для точного огня по движущимся целям на большом расстоянии. Но всё же у снаряда довольно мало ВВ, тротиловый эквивалент составляет 109 грамм, это означает что даже в случае пробития у противника есть шанс остаться в живых.
Дополнительное орудие
Из дополнительного вооружения у «Мауса» имеется 75-мм пушка KwK44 L/36.5. У неё довольно плохая баллистика и синхронно с основным орудием будет невозможно стрелять на большие дистанции. Она довольно эффективна против легких танков и ЗСУ, но не имеет возможности уничтожать большинство средних и тяжёлых танков. Скорость перезарядки составляет от 5,2 до 4 секунд, этого достаточно для быстрой расправы с лёгко-бронированной техникой. Однако из-за низкой скорости полёта на дальних дистанциях пушка может применяться только на неподвижных целях. Лучше всего использовать кумулятивные снаряды так как только они достаточно эффективны.
Снаряды:
- Hl.Gr 38B — первый доступный кумулятивный снаряд. Из-за 80 мм бронепробития он способен уничтожать лишь легкобронированную технику с чем довольно хорошо справляется, а тротиловый эквивалент позволяет легко выводить из строя весь экипаж. Начальная скорость у данного снаряда составляет 450 м/с чего бывает недостаточно для стрельбы на 800 и более метров, но достаточно для уничтожения целей которые находятся в 400 метрах от вас. Также масса ВВ составляет 513 грамм и благодаря этому он способен с лёгкостью уничтожать противников с одного выстрела.
- Sprgr. 34 — осколочно-фугасный снаряд всё также доступный сразу после покупки танка. Скорость составляет 420 м/с, а в совокупности с бронепробиваемостью 10 мм становится гораздо легче пользоваться кумулятивными снарядами.
- Hl.Gr 38C — ещё один кумулятивный снаряд. Он уже немного лучше прошлого за счёт 110 мм пробития, но в остальном это всё тот же Hl.Gr 38B: начальная скорость 450 м/с и тротиловый эквивалент 876 грамм против 872 граммов предыдущего снаряда.
- K.Gr.Rot Nb. — дымовой снаряд который может понадобится только в следующих случаях: 1) если у игрока закончатся дымовые гранаты, 2) для создания дымовой завесы перед противником находящимся на большой дистанции.
Пулеметное вооружение
Слева от основного орудия находится 7,92-мм пулемёт MG34. Из-за пробиваемости в 13 мм он способен уничтожать лишь технику с открытой боевой рубкой и является довольно слабым вооружением на своём ранге.
Подвижность
Maus — один из самых медленных танков в игре. Его двигатель имеет мощность 1200 лошадиных сил, а вес составляет 188 тонн, что делает удельную мощность всего 6,4 л.с./т. Из-за этого максимальная скорость, которую может развивать Maus, составляет лишь 21 км/ч. Для сравнения, советский конкурент ИС-4М, имеющий удельную мощность 12,5 л.с./т, обладает скоростью 43 км/ч. При любом, даже самом незначительном повороте, скорость «Мауса» падает практически до нуля, и ему приходится начинать разгон сначала. Это делает городские карты с большим количеством поворотов большой проблемой для него.
Однако, в плане проходимости у «Мауса» всё хорошо: на холмистой местности он практически не теряет скорость и время разгона. Ещё одним преимуществом является хорошая скорость заднего хода: 21 км/ч, что позволяет ему относительно быстро прятаться за укрытия.
Бронирование и живучесть
ВЛД «Мауса» имеет толщину 200 мм, но благодаря углу наклона в 55° её толщина увеличивается примерно до 350 мм, что делает её почти неуязвимой для большинства снарядов. НЛД всё также имеет толщину 200 мм, но угол наклона уменьшился и составил 35°, что делает его одной из слабых зон машины. Маска орудия имеет толщину 240 мм, но местами может достигать и неприступные 500 мм. Скруглённые щёки башни, являющиеся главной слабой зоной машины, имеют толщину 220 мм в зоне орудия где практически нет угла наклона. Борта корпуса имеют толщину всего 180 мм, и если вы объедете «Мауса», у вас будут все шансы его уничтожить. Башня немного лучше защищена, но её 200-мм броню всё также можно легко пробить.
Лобовое бронирование машины одно из лучших среди конкурентов, и её трудно пробить. Довольно часто «Маус» играет против послевоенной техники, например M48A1, Т-54 или Centurion Mk.3, у которой хватает бронепробития только на слабые места: щёки башни и НЛД. В случае выхода из строя наводчика машина становится беззащитной и легко уничтожается взрывом боекомплекта, заполняющим значительную часть корпуса и башни. Maus довольно хорошо защищён от каморных снарядов, но кумулятивные и подкалиберные снаряды легко пробивают технику, а ПТУРы способны его пробивать даже в лоб корпуса.
Экипаж машины состоит из 6 человек:
- Наводчик и заряжающий в левой части башни;
- Командир и второй заряжающий в правой части башни;
- Механик-водитель и стрелок-радист в передней части корпуса
Применение в бою
На «Маусе», как и на большинстве тяжёлых и сверхтяжёлых танках, обычно играют в атаке или защите.
При игре в атаке основная задача — расчистить основное направление, где находится наибольшее количество противников. Отличная броня и пушка очень помогут, а также нужно держаться рядом с союзниками. К врагам не стоит слишком быстро приближаться, они могут объехать «Маус» в борт и отправить в ангар.
При игре в защите необходимо занять определённое место, например стратегическую точку, и оттуда уничтожать всех приближающихся противников. Также можно найти укрытие, например стену, которая будет защищать от вражеских выстрелов, пока основное орудие будет перезаряжаться, а после перезарядки — выехать из укрытия, сделать выстрел и вернуться в укрытие.
Имеется ещё один стиль игры: фланговый. При этом стиле игры нужно занять позицию в стороне от боевых действий, но позволяющую вести огонь по целям. Например, можно уехать в лес где машину сложнее заметить, но с которого видно всю карту и беспрепятственно уничтожать противников. Конечно, с такой плохой подвижностью объезжать во фланг непросто.
Историческая справка
После разведки и исследования танков Советского Союза было понятно, что к 1943 году Советский Союз будет иметь новые тяжёлые танки поколения. В конце ноября 1941 года А. Гитлер дал приказ Фердинанду Порше спроектировать тяжёлый танк для прорыва. Изначально масса должна была составлять около 100 тонн, но после многочисленных доработок она выросла до 180 тонн. Предлагалось также установить 150-миллиметровую пушку, но это привело бы к увеличению веса танка и значительно усложнило бы работу заряжающего, поскольку 50-килограммовые снаряды не каждый поднимет. Разработка велась сразу несколькими фирмами: за корпус и башню отвечала Krupp, Daimler-Benz разрабатывал двигатель, Siemens-Shuckert — трансмиссию, а собирали на заводе Alkett.
В результате многочисленных бомбардировок заводов англичанами в конце июля 1943 года подвергся бомбардировке завод в Эссене, и разработка замедлилась на 8 месяцев. В ноябре разработку было решено прекратить и завершить всего 2 шасси и 1 башню. Первый «Маус» был готов уже 25 декабря 1943 года. 15 марта 1944 года он увяз на полигоне, на этом месте легко проезжала лёгкая техника, но сверхтяжёлый танк застрял в болотистой земле на полтора метра. А уже в конце июня 1944 по полигону начал ездить и второй. Позже бензиновый мотор заменили на дизельный двигатель МВ.517, который использовали на катерах.
В марте второй «Маус» отправился на фронт в Штамлагер, и в ночь с 21 на 22 апреля 1945 года советские войска напали на город. У машины отказал мотор на одном из перекрёстков, и экипаж танка решил подорвать технику и спастись бегством. Первый «Маус» так и не выехал с испытательного полигона, а летом 1945 года советская армия обнаружила его в нерабочем состоянии. Осенью 1945 года на шасси первого «Мауса» поставили башню второго, и в мае 1946 года был доставлен в Кубинку (Московская область). После испытаний в виде выстрелов в корпус отправили в музей. Сейчас Maus находится в Танковом музее в Кубинке. На корпусе имеется знак перевёрнутого серпа и молота для маскировки под захваченную советскую технику.
