#история
В War Thunder представлены все три основные модификации пятых «Лавочек»: это Ла-5, Ла-5Ф и Ла-5ФН. Данные истребители выделяются на фоне конкурентов достойной скоростью по прямой, неплохим разгоном, достаточным пушечным вооружением с удобным расположением, а также похвальной живучестью. Однако не обошлось и без минусов: это трата энергии на виражах и плачевная высотность мотора М-82. Подробнее об истории данных машин и их геймплее — в статье.
Superhind — это довольно уникальный вертолёт, представляющий из себя странный гибрид советского Ми-24 и южноафриканского Rooivalk. От первого он унаследовал корпус и двигатели, а от второго — современную авионику и электронику. Имея как управляемое, так и неуправляемое вооружение, вертолёт может выполнять практически любую роль на поле боя, в чём ему также помогают неплохие лётно-технические характеристики. И несмотря на некоторые слабые стороны, вроде медленного ПТУР-а, в руках умелого пилота Superhind станет опаснейшим противником для врагов.
Бороздить просторы игры выходит первый самолёт, на котором реализована технология «стелс». Это означает, что засечь F-117 зенитные системы смогут на гораздо меньшем расстоянии, а захват радарных ракет усложнён. Действительно ли он такой невидимый, а также о его преимуществах и недостатках читайте дальше в статье.
Немецкие бомбардировщики часто выделяются среди других: вместо четырёхдвигательных, громадных машин с четырьмя моторами, больше всего были распространены средние He 111 и Do 217. В игре они довольно медленные и тяжёлые, вот их никто и не любит. Но Ju 288 приятно порадовал: его два двигателя мощны, оборонительное вооружение крепкое, а живучесть хороша, и машина может пережить пожар; главное — не получить снаряд в кабину экипажа. Как же играть на этом немецком чуде? Подробнее — читайте в статье.
Что делать, если армии требуется новая ЗСУ, но нет ни времени, ни средств на её разработку? Правильно — объединить стационарную зенитную установку с каким-либо подвижным шасси. В качестве такого шасси китайские военные 80-х годов использовали рабочую лошадку в лице БТР Type 63 (YW531), а зениткой стала копия советской ЗУ-23. Но что же представляет из себя данный «Франкенштейн» в игре? — Читайте в статье.
Немецкие Schnellboot воевали в Ла-Манше, Балтике, Чёрном и Средиземном морях и внесли значительный вклад в войну. Но так сложилось, что тема эта весьма специфична, и среди таких творений морского дела, как «Бисмарк», «Гнейзенау» и «Шарнхорст», какие-то «катера» по известности с ними и рядом не стояли. Отбросим эти мысли и погрузимся с ними в их родную стихию, узнав их путь к войне и в войне.
«Королевский тигр» можно считать эталоном немецкого танкостроения периода Второй мировой войны. В нём конструкторы собрали все наилучшие качества тяжёлого танка в одно целое — в первую очередь отличную лобовую броню и прекрасное орудие. Но «ахиллесова пята» всё же есть — это лоб башни, броня которого равна 185 мм. Подробнее об этом танке и его экспериментальной версии Sla.16 с улучшенным двигателем читайте в статье.
Только китайские военные могли на одну и ту же САУ поставить как мощную 152-мм гаубицу, так и не менее мощное 130-мм орудие. Обе машины можно охарактеризовать как «стеклянные пушки»: несмотря на грозное вооружение, у самоходок скудная броня. Но как же в таком случае раскрыть их потенциал и стать самой опасной бронемашиной на поле боя? Подробнее — читайте в статье.
