#история
Су-30МК2 AMV является самым современным истребителем в составе ВВС Боливарианской Республики Венесуэла, способный выполнять самые разные спектры задач. В игре он во многом напоминает переросший Су-27СМ с различными улучшениями, но всё также с посредственными ЛТХ. Предлагаю узнать, на что он способен в игре.
Итальянские лёгкие крейсера очень просто охарактеризовать как переросшие эсминцы — они всё ещё обладают размерами крейсера, но вот вооружение немного легче их аналогов, а бронирование настолько слабое, что значительную угрозу представляют даже эсминцы. Под подобное описание отлично подходят все крейсера типа Condottieri, в том числе и RN Raimondo Montecuccoli. Как же на нём играть?
Принятый на вооружение в 1976 году Т-80 зарекомендовал себя как эффективная и грозная машина. Однако высокая стоимость и сложность с обслуживанием его газотурбинной силовой установки привели к созданию версии машины с дизельной силовой установкой под наименованием Т-80УД. Этот вариант «восьмидесятки» уже в постсоветскую эпоху активно модернизировался и экспортировался, так, один из экспортных вариантов Т-80UD/BE нашёл своего покупателя в лице Пакистана. Однако настолько ли удачным и эффективным вышел исходный танк и его модификации? Читайте далее.
ADATS был очередной попыткой создать универсальный боевой модуль с универсальными боевыми задачами — бороться как с танками, так и авиацией. Как и многие другие попытки в такое оружие, популярности модуль не сыскал и был куплен лишь Канадой. Там военные пытались создать на его основе Multi-Mission Effects Vehicle, но далеко эта программа не ушла, а сам ADATS был снят с вооружения в 2012 году. В War Thunder же имеется два ADATS — американский на корпусе M3 Bradley и с 25-мм автопушкой, а также канадский на корпусе M113A2 и без автопушки. Влияет ли на их боевую эффективность автопушка да разный корпус? Так ли эти ЗРК универсальны в бою? Подробнее — читайте в статье.
Каждый год на 1 апреля в War Thunder проводятся различные тематические ивенты. Иногда они отсылают на события вымышленные, описывающие необычные фантастические миры. А иногда представляют собой реконструкции событий вполне исторических. Таким стало и событие 2025 года, которое было посвящено Первой мировой войне, где, в том числе, можно было увидеть левиафанов того времени — величественных дирижаблей-цеппелинов. Об этом изобретении и его применении в огне самого глобального конфликта на то время и пойдёт сегодня речь.
Strv m/31 стал «пробой пера» для шведского танкостроения, и, в отличие от своего предшественника, Landsverk L-5, заложил основу для будущих Strv m/38 или m/39 с 37-мм орудием, общей компоновкой и бронированием. Всего было построено 3 машины, и с началом Второй мировой войны они были выведены из службы. В игре же танк предлагает альтернативу более позднему Strv m/38, предлагая ту же пушку с уникальным подкалиберным снарядом с отделяющимся поддоном, более плохой подвижностью, но усиленным бронированием. Выделяется ли он чем-то ещё? Подробнее — читайте в статье.
«Не на орбиту, но достаточно близко, чтобы увидеть, как небо чернеет. Поймай меня, если сможешь» — именно такими словами можно описать истребитель, покоривший сердца авиаторов и ставший обладателем абсолютного рекорда по высоте полёта среди реактивных самолётов — 37 659 метров, туда, где видно звёзды и земля начинает округляться. Скорость, приближающаяся к 3 Махам, мощнейшие двигатели и огромные размеры — всё это МиГ-25ПД, он же «Foxbat-A». Но влияет ли выдающейся скорость на его боевые возможности в игре и как правильно реализовать этот непростой истребитель, попробуем разобраться в статье.
Боевая машина поддержки танков, или же БМПТ — многим известные экземпляры, выделяющиеся своим необычным внешним видом, наличием двух автоматических пушек 2А42 и вертолётных ПТУРов «Атака» на базе всем знакомых Т-90 и Т-72. Как же такой микс вооружения показывает себя в бою? Как проект тяжёлой БМП превратился во многим известную боевую машину поддержки танков, массовых аналогов которой в мире всё ещё нет? Подробнее читайте в статье!
Для многих игроков Т-55АМД-1 станет первой машиной, оборудованной КАЗ для защиты танка от ПТУР. Но при этом сам Т-55 является глубокой модификацией Т-54, а ведь он уже во многом устарел. Да и нужна ли модификация с КАЗ, когда имеется Т-55АМ-1 с более крепкой бронёй башни? Подробнее — читайте в статье.
Путь к созданию собственного двухмоторного бомбардировщика для Швеции был крайне долог — ещё до начала Второй мировой войны военные выставили заказ на создание новой машины, но поднять в небо её удалось лишь в середине 1942-го, когда угроза со стороны Германии уже не казалась такой значимой. В строевые части получившиеся B18A и вовсе попали в 1944-м, когда его дизайн уже устарел. В игре же шведскому самолёту приходится сражаться с ранними монопланами, с чем он отлично справляется благодаря своему мощному вооружению. Неплох он и в атаке вражеских баз и наземной техники. Но каковы же минусы? Подробнее — читайте в статье.
