В конце 1990-х годов компания General Dynamics представила амбициозный проект модернизации танка М60, который должен был стать доступной, но мощной альтернативой для зарубежных покупателей, не готовых инвестировать в дорогостоящие современные машины. Проект, получивший название 120S, предполагал установку на шасси M60 башни от M1A1 Abrams c 120 гладкоствольной пушкой, усиленной бронезащитой и современной системой управления огнём, что должно было значительно повысить боевую эффективность устаревших «Паттонов». Но как эта модернизированная бронемашина проявляет себя в War Thunder? Подробнее о его характеристиках, преимуществах и тактике использования — читайте в статье.
| Преимущества | Недостатки |
| Высокое пробитие ОБПС | Высокий силуэт |
| Хорошие УВН | Низкая скорость и медленный разгон |
| Отличное бронирование башни | Посредственная бронезащита корпуса |
Бронезащита и живучесть
120S является гибридом двух танков — корпус от M60 и башня M1A1, которые дают свои преимущества и недостатки. Так, верхняя лобовая деталь, расположенная под углом в 64°, имеет толщину 108 мм с «приведёнкой» более 200 мм. Борта защищены бронелистами толщиной от 36 до 70 мм, а также двумя 65-мм композитными экранами в передней части и двумя 6,35-мм листами в задней. Такой защиты недостаточно для противодействия современным снарядам, используемым «одноклассниками», например, Leopard 2K, Т-72Б и ZTZ96A, из-за чего рекомендуется скрывать корпус за рельефом или непробиваемыми объектами.
Башня от M1A1 является самой защищённой частью 120S. «Щёки» состоят из комбинированной брони NERA, обеспечивающей защиту от кумулятивных снарядов с бронепробитием до 1000 мм, а кинетических снарядов — до 500 мм. Маска орудия защищена бронёй с суммарной толщиной бронеэлементов в 361 мм. Однако её нижняя часть почти не имеет защиты и уязвима.
Боекомплект 120S вмещает в себя 42 снаряда, из которых 34 расположены в башне, а 8 — в передней части корпуса по бокам от механика-водителя. Боеукладка первой очереди состоит из 17 снарядов, при этом в бой можно взять до 34, которых вполне хватит для ведения достаточно долгого боя. При этом для безопасности экипажа и бронемашины над боекомплектом установлены вышибные панели, которые минимизируют риск потери танка при детонации боеприпасов.
Экипаж расположен типично другим танкам НАТО. Наводчик и командир находятся в правой части башни, заряжающий — в левой, а механик-водитель — в передней части корпуса. Командир обладает функцией ведения дублированного огня, что позволяет продолжать вести бой в случае потери наводчика.
Подвижность
120S имеет двигатель мощностью 750 л. с., который позволяет разогнаться до 48 км/ч по шоссе. Такой же скорости можно достичь и по бездорожью. Однако максимальная скорость заднего хода составляет удручающие 11 км/ч, что сильно затрудняет отступление в экстренных случаях. Наличие нейтральной передачи позволяет 120S осуществлять разворот вокруг своей оси, но на это уходит 13 секунд, что также может помешать в опасных ситуациях.
Подвижность танка, особенно в сравнении с его конкурентами, оставляет желать лучшего. Посредственный разгон, малая скорость заднего хода и медленный разворот на месте сильно ограничивают 120S при ведении агрессивного стиля боя. Особенно данные проблемы усугубляются в городских условиях, заставляя продумывать путь передвижения наперёд.
Вооружение
Основное орудие
120S оснащён 120-мм орудием M256 от M1A1, которое является основным для большинства представителей семейства Abrams. Помимо этого, танк в своём распоряжении имеет лазерный дальномер и тепловизор второго поколения, значительно упрощающие обнаружение и поражение целей на больших дистанциях.
Углы вертикальной наводки составляют -10°/+20° и позволяют вести бой на холмистой местности. Скорость горизонтального наведения составляет 40°/с, вертикального – 24°/с. Такие показатели превосходят многих «одноклассников», включая Т-72Б, Challenger Mk.2, Type 90 и ZTZ96A.
Боекомплект первой очереди состоит из 17 снарядов, чего достаточно для ведения огня без снижения скорости перезарядки. Базовое время перезарядки составляет 6,5 секунд (на асах — 5 секунд), что лучше большинства конкурентов.
Для орудия доступны следующие боеприпасы:
- M830 — Кумулятивный невращающийся снаряд с бронепробитием до 480 мм и скоростью полёта до 1140 м/с. Малоэффективен из-за распространённой у большинства противников защиты от подобных снарядов на высоких рангах.
- M829 — ОБПС с бронепробитием до 491 мм и скоростью полёта до 1670 м/с. Хотя этот снаряд и обладает неплохими характеристиками, он всё-таки уступает своей более мощной модификации M829A1.
- M830A1 — Кумулятивный многоцелевой снаряд, имеющийся исключительно в арсенале танков M1A1 и их модификаций. Его уникальность заключается в наличии радиовзрывателя, позволяющего поражать не только наземную технику, но и низколетящую авиацию. Начальная скорость составляет 1410 м/с, вмещает 1,38 кг взрывчатого вещества «Состав А» (1,99 кг в тротиловом эквиваленте). Рекомендуется как дополнительный снаряд.
- M908 — Полубронебойный кумулятивный снаряд с пробитием до 300 мм и начальной скоростью до 1410 м/с. Особенностью данного снаряда является возможность поражения противника через различные разрушаемые препятствия. Тем не менее, в плане бронепробития он уступает M830A1.
- M829A1 — ОБПС с бронепробитием 598 мм и скоростью полёта до 1575 м/с. С его помощью можно без особых усилий уничтожать практически все танки в силуэт. Помимо достойного бронепробития, M829A1 обладает отличным заброневым уроном. Рекомендуется как основной снаряд.
Пулемётное вооружение
На 120S установлен 12,7-мм пулемёт M2HB, отлично справляющийся с поражением низколетящих вертолётов и легкобронированной наземной техники. Также имеется два 7,62-мм пулемёта M240, используемые в качестве спаренного и дополнительного зенитного. Впрочем, их огневой мощи хватает разве что для целеуказания союзникам местонахождения противников, а также для сноса мелких препятствий.
2. Спаренный 7,62-мм пулемёт M240;
3. 7,62-мм пулемёт M240, установленный у люка заряжающего.
Применение в бою
120S, несмотря на некоторые сильные стороны, всё же является достаточно посредственной машиной. Гибрид M60 и M1A1 получил от последнего неплохо защищённую башню. Впрочем, это не компенсирует общих проблем с защищённостью машины. Хотя «щёки» башни имеют неплохое бронирование, маска орудия остаётся уязвимым местом. Аналогичная ситуация обстоит с шасси, доставшимся от M60, а также достаточно широким погоном башни, куда зачастую попадают снаряды противника.
Подвижность 120S не впечатляет, особенно на фоне его одноклассников. Танк медленно разгоняется, имеет низкую максимальную скорость и чувствует себя неуверенно как в городских условиях, так и на открытой местности. При этом медленный разгон и малая «максималка» не позволят занимать передовые позиции одним из первых.
Совокупность данных особенностей танка вынуждают действовать в качестве «снайпера». При грамотном выборе позиции и использовании рельефа оппонентам будет затруднительно пробить хорошо защищённую башню, а прекрасная 120-мм пушка с неплохой номенклатурой боеприпасов позволят уничтожать противников на любой дистанции.
Историческая справка
Компания General Dynamics Land Systems (сокр. GDLS), являющаяся главным поставщиком ОБТ серии M1/M1A1/M1A2 Abrams, в 2001 году представила новую экспортную машину серии M60 Patton под названием M60-2000. Позже танк был переименован в 120S, где «120» означало калибр орудия, а «S» — survivability, (с англ. выживаемость).
Проектные работы начались в конце 1999 года. Эта машина разрабатывалась как экспортный продукт для стран, обладавших существенным парком ОБТ M60 и искавших возможность их модернизации, но при этом не способных приобрести себе современную технику. На это повлияло и то, что армия США не рассматривала 120S для собственной эксплуатации, так как уже располагала более современными модификациями M1 Abrams. GDLS проинформировала о проекте такие страны, как Турция, Египет, Греция и Португалия, а также сообщила, что первый рабочий прототип будет готов к середине 2001 года.
120S является гибридным танком, который представляет собой совмещение башни M1A1 Abrams и корпуса M60A1, взятые в аренду у армии США для создания прототипа. Башня без проблем соединялась с корпусом посредством специального переходного кольца, устанавливавшегося поверх погона шасси, что, в свою очередь, позволяло модернизировать технику без дополнительных технических изменений.
Броня башни выполнена из композитных материалов, но, в отличие от M1A1HA, не содержит наполнителя из обеднённого урана. За счёт этого цена модернизации значительно снижалась, что должно было заинтересовать большее количество заказчиков. Немаловажным фактором являлось наличие в новой башне изолированного отсека для боекомплекта с вышибными панелями, что действительно повысило безопасность экипажа.
Также башня от M1A1 была оснащена 120-мм гладкоствольным орудием M256 с термозащитным кожухом и газоотводом, спаренным пулемётом калибра 7,62×51 мм и установленными на крыше 7,62-мм и 12,7-мм пулемётами. По бокам башни размещались дымовые гранатомёты M250 с электрическим приводом, а сами гранаты содержали фосфор, маскировавшие тепловую сигнатуру танка от вражеских тепловизоров.
Корпус 120S был сделан из закалённой стали, но при этом планировалось, что бронирование могли адаптировать под нужды заказчика. Среди возможных комплектаций были доступны:
- Дополнительные бронепластины для боковой части корпуса (до третьего опорного катка), соответствовавшие 6 уровню защиты по стандарту STANAG 4569;
- Броневую планку для погона башни;
- Стальные или композитные бортовые экраны;
- Противоосколочные подбои;
- Комплекты динамической защиты.
Силовая установка состояла из дизельного двигателя AVDS-1790-2 V-12 мощностью 750 л. с. с воздушным охлаждением и трансмиссии CD-850-6 с поперечным приводом. Запас хода бронемашины составлял 443 км. В дальнейшем предполагалось использовать для серийных машин более мощный 1200-сильный дизельный двигатель AVDS-1790-9 и автоматическую трансмиссию Allison X-1100-5, что, в свою очередь, увеличило бы запас хода до 480 км. Также рассматривались и предполагались другие комбинации силовых агрегатов, замена опорных катков и ведущих звёздочек на компоненты от M1A1 и установка лёгких гусениц T158.
120S принял участие на выставке IDEF Exhibition, проходившей в Турции в октябре 2001 года. Впрочем, американский гибрид особого впечатления на потенциальных заказчиков не произвёл, во многом уступив компании Israel Military Industries с её вариантом модернизации M60 в лице Sabra II, который оказался более предпочтительным для турецкой армии.
Несмотря на то, что 120S изначально был ориентирован на турецкий рынок, он привлёк внимание египетской армии. Египет проявил интерес к этому проекту, однако в итоге выбор пал на более перспективное решение — заключение лицензионного соглашения на производство танков M1 Abrams непосредственно в Египте.
К началу 2009 года 120S так никого и не заинтересовал, по причине чего от данного проекта отказались. Единственный экземпляр был разобран, а корпус и башня от него были возвращены армии США.
Источники:
