R-boot R-130

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
4 ранг большого флота США
Набор USS Helena
germ_rboot_r130.png
R-130 mian.png
R-boot R-130
Исследование:9 200 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:22 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

R-130 — представитель серии «раумботов» уже военной постройки, 1943 года. При проектировании серии был учтен уже не только опыт траления своих вод в мирное время, но и результаты боевого применения предыдущих серий катеров. В итоге проект был пересмотрен, водоизмещение еще больше увеличено, достигнув 150 тонн, но тем не менее осталось в «железнодорожных» габаритах. Строились эти катера уже только на верфи «Abeking & Rasmussen», так как «Lürssen», «Bremen-Vegesack», «Travemünde» и другие участники постройки первых серий были загружены строительством торпедных катеров и другими заказами.

Всего в серии R-130 была построена 21 единица, катера несколько отличались вооружением и оборудованием.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса38 мм (дерево)
Надстроек15 мм (дерево)
Количество отсеков4 штук
Водоизмещение150 тонн
Экипаж41 человек

Катер крупнее предыдущего R-41 и по опыту применения предыдущих серий обзавелся бронезащитой ходовой рубки. Броня рубки 12 мм по кругу, щитовое прикрытие кормового орудия 6 мм, корпус катера по прежнему не прикрыт. Некоторый бонус к живучести дает довольно большой корпус, так что уязвимые модули разнесены довольно широко, и дизельные двигатели. Двигатели и баки загораются несколько менее охотно, чем авиационные двигатели торпедных катеров. Экипаж не особенно велик — 41 человека, но больше, чем у R-41.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ50 / 33 км/ч
РБ37 / 25 км/ч

Подвижность катера по сравнению с предшественником никак не изменилась. Скорость составляет 50 км/ч (27 узлов) в АБ и 37 км/ч (20 узлов) в РБ. Движитель Фойта-Шнайдера позволяет мгновенно менять вектор тяги на 360°, так что маневренность для катера таких размеров — выше всех похвал. Пока не набрал скорость, развернуться он может практически на месте, да и с полного хода поворот получается по очень малому радиусу, но имейте ввиду его привычку заносить корму в сторону, противоположную повороту, когда будете уклоняться от торпед..

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ870 → 1 084 Sl icon.png
РБ1 160 → 1 445 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций8 420 Oi icon.png
16 060 Sl icon.png
Стоимость талисмана640 Zo icon.png
Обучение экипажа6 300 Sl icon.png
Эксперты22 000 Sl icon.png
АСы180 Zo icon.png
Исследование АСов190 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
60 / 80 / 100 % Sl icon.png
118 / 118 / 118 % Oi icon.png
Модификации
Мореходность Непотопляемость Огневая мощь
Mods new ship hull.png
Докование
Исследование:
420 Oi icon.png
Стоимость:
810 Sl icon.png
90 Zo icon.png
Mods new ship rudder.png
Замена рулей
Исследование:
320 Oi icon.png
Стоимость:
620 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods new ship screw.png
Замена винтов
Исследование:
700 Oi icon.png
Стоимость:
1 300 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods new ship engine.png
Отладка машин
Исследование:
680 Oi icon.png
Стоимость:
1 300 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods ship tool kit.png
Инструменты
Исследование:
420 Oi icon.png
Стоимость:
810 Sl icon.png
90 Zo icon.png
Mods manual ship extinguisher.png
Система тушения
Исследование:
320 Oi icon.png
Стоимость:
620 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods engine smoke screen system.png
Дымовая завеса
Исследование:
320 Oi icon.png
Стоимость:
620 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods new ship pumps.png
Новые помпы
Исследование:
680 Oi icon.png
Стоимость:
1 300 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
37-мм ОФ обоймы
Исследование:
420 Oi icon.png
Стоимость:
810 Sl icon.png
90 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
20-мм ОФТ магазины
Исследование:
420 Oi icon.png
Стоимость:
810 Sl icon.png
90 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
37-мм БТ обоймы
Исследование:
320 Oi icon.png
Стоимость:
620 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
20-мм БТ магазины
Исследование:
320 Oi icon.png
Стоимость:
620 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods new aux caliber turrets.png
Приводы ПМК
Исследование:
320 Oi icon.png
Стоимость:
620 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods depth charge.png
Глубинные бомбы
Исследование:
700 Oi icon.png
Стоимость:
1 300 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods new main caliber turrets.png
Приводы ГК
Исследование:
700 Oi icon.png
Стоимость:
1 300 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods naval mine.png
Мины
Исследование:
680 Oi icon.png
Стоимость:
1 300 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods ship art support.png
Артподдержка
Исследование:
680 Oi icon.png
Стоимость:
1 300 Sl icon.png
150 Zo icon.png

Вооружение

Главный калибр

2 х Башня20-мм/65 автоматическая пушка C/30
Боезапас2000 снарядов
Размер обоймы20 снарядов
Скорострельность276 выстрелов/мин
УВН-15° / 50°
R-130 ГК.png

В качестве главного калибра перед ходовой рубкой и за ней установлены флотские версии зениток 2 cm FlaK30 — 20-мм артавтоматы C/30 на тумбовых установках Lafette C/35 без щитового прикрытия. Лафет обеспечивает углы обстрела по горизонту ±180°, по вертикали -10/+50°. Скорость наведения по горизонтали и вертикали 75°/сек. Скорострельность — 312 выстр./мин. Заряжание магазинное, емкость магазина 20 снарядов. Набивки магазинов:

  • Универсал БТ-Б-ОФТ-ОФ
  • ОФ ОФ-ОФТ-ОФ-Б
  • БТ Б-БТ-Б-ОФ

Стоковая набивка вполне хороша, но все же сразу после прокачки стоит загрузить магазины ОФ. Работать нам предстоит в основном против торпедных катеров, сильно бронированные цели на этом БР — скорее исключение, чем правило, поэтому заявленное бронепробитие (46 мм на 10 м, 45/100 и 33/500) нам будет реализовать особо негде, а вот шансы на поджог у этой набивки минимальные. По незащищенным же катерам ОФ снаряды заходят вполне эффективно. Стоит, правда, помнить о срабатывании самоликвидаторов на 2000 м, так что на дальние дистанции пострелять ОФ не получится, помимо рассеивания, что само собой, три четверти снарядов просто не долетят.

Вспомогательный калибр

Башня37-мм установка FlaK-Lafette C/36
Боезапас2000 снарядов
Размер обоймы5 снарядов
Скорострельность250 выстрелов/мин
R-130 вк.png

Вспомогательный калибр представлен установленной на корме автоматической зенитной пушкой FlaK-Lafette C/36. Лафет обеспечивает углы обстрела по горизонту ±180°, по вертикали -10/+80°. Скорость наведения по горизонтали и вертикали 70°/сек. Скорострельность — порядка 150 выстр./мин. Заряжание обойменное, в обойме 8 снарядов. Доступны набивки:

  • Универсал БТ-ОФЗ
  • ОФ ОФЗ-ОФЗ-ОФЗ-ОФЗ-БТ
  • БТ БТ-БТ-БТ-БТ-ОФЗ

Стоковая набивка решит большинство задач, но все же сразу после прокачки стоит заменить её на ОФ набивку. Больше будет шанс поджога, лучше урон по самолетам. Бронекатера будут обстрел ОФ переносить легче, но и им пожары на пользу не пойдут.

Дополнительное вооружение

Набор 16 x Глубинная бомба WBF
Набор 212 x Якорная контактная мина EMC

В качестве дополнительного вооружения катер может нести шесть стандартных глубинных бомб типа WBF. При собственном весе в 139 кг бомба содержит 60 кг тринитротолуола.

В обновлении «Огненный дождь» для катера была введена возможность несения морских якорных мин EMC в количестве 12 штук. Мина с якорем в сборе весит 1100 кг из которых 300 кг приходится на заряд SW39a[1] (тротиловый эквивалент — 384 кг). Время срабатывания самоликвидатора после установки мины — 6 мин. Оружие достаточно необычное, приемы применения которого ещё предстоит выработать.

Применение в бою

R-130 бой(1).png
R-130 бой(2).png

В игре назначение катера аналогично предшественнику, R-41 — придание боевой устойчивости своим торпедным катерам, причем для этой роли он подходит несколько лучше благодаря усиленному вооружению и хоть как-то бронированной рубке. Огонь лучше вести с борта а еще лучше — сразу переключиться с главного калибра на вспомогательный, чтобы полностью реализовать огневую мощь 37-миллиметровки. Нечто подобное в бою стоит делать на советском ОД-200 или Nasty у которых тоже самая мощная пушка стоит на корме. Прорыв к точкам — не наша стихия, скорости не хватит, а вот защита захваченных точек у этого «раумбота» получается хорошо.

Также катер получил способность выставлять минные заграждения. Насколько такая способность окажется востребованной в бою, учитывая относительно низкую скорость катера, — покажет время.

Достоинства и недостатки

Как поддержка «москитных сил» — катер вполне на своем месте. Проблему могут представлять большие американские торпедные катера с довольно мощным вооружением, английские и японские «ганботы» и советские бронекатера. На этом БР в бою с ними уже вполне можно встретиться.

Достоинства:

  • Большой экипаж;
  • Крупный корпус, модули разнесены;
  • Дизельные двигатели;
  • Отличная маневренность;
  • Мощная и точная 37-мм пушка;
  • Возможность ставить якорные мины.

Недостатки:

  • Слабое вооружение;
  • Небольшая скорость.

Историческая справка

«Раумботы» стали поистине универсальными кораблями. Они занимались, собственно, тралением, проводили конвои, несли патрульную и противолодочную службу, высаживали десанты и разведгруппы и рубились с английскими торпедными и артилерийскими катерами в Ла-Манше. Так как бортового вооружения катеров предыдущих серий откровенно не хватало для задач огневой поддержки, верфь «Abeking & Rasmussen» запустила в серию переработанный проект. Вооружение было усилено 37-мм артавтоматом, рубка получила 10-мм бронирование, водоизмещение также увеличилось до 150 тонн. Движитель остался без изменений, хотя и был несколько сложнее в эксплуатации и дороже традиционного. К замене движителя Фойта-Шнайдера на винты и рули немцы пришли начиная с типа R-218. Все серии катеров получили развитое тральное вооружение, включая магнитные тралы, однако зачастую оно не устанавливалось, так как «раумботы» использовались преимущественно как патрульные и эскортные суда.

Интересно мнение наших моряков о «раумботах»:

Quote icon.png

В боях в проливе также активно использовались «раумботы» (малые тральщики). В ходе операции они использовались исключительно как артиллерийские катера. «Раумботы» обладали великолепной мореходностью (могли применять оружие при волнении до 6 баллов). Скорость (свыше 20 узлов) была достаточной для выполнения боевых задач, особенно учитывая, что она могла поддерживаться и в плохую погоду. Прибывшие в 1942 году на Черное море «раумботы» были вооружены парой 20-мм автоматов и спаренным 7,92-мм пулеметом MG34. В феврале-апреле 1943 года они получили дополнительно по одной 37-мм полуавтоматической зенитной пушке SKC 30 с высокой начальной скоростью снаряда.

Вооружение было усилено в ответ на возросшую активность советской авиации. Но ситуация заставила использовать «раумботы» в роли артиллерийских катеров. Первый же опыт, полученный в апреле 1943 года в боях у Малой земли, породил запросы о замене полуавтоматической пушки на зенитный автомат того же калибра. Но к ноябрю изменений не произошло. 7 ноября в Феодосии на 5 катеров установили по четыре направляющих 86-мм зенитных реактивных снаряда RAG. Благодаря незначительным потерям в людях «текучесть кадров» на раумботах оставалась небольшой, что позволило обеспечить хорошую подготовку и слаженную работу экипажей. В сочетании со способностью вести огонь в неспокойном море все это делало «раумботы» опасным противником для наших катеров.

[...]

В гипотетическом поединке один на один (до чего немцы дела не доводили) «раумбот» также имел бы ряд преимуществ. Так, пушка SKC30 имела большую начальную скорость снаряда, чем 21-К (1000 м/с против 760 м/с), и при прочих равных условиях ее огонь был точнее, особенно на больших дистанциях. Практическая скорострельность немецкой пушки была выше (30 выстрелов в минуту против 20), что отчасти компенсировало лишний ствол у MO-IV. «Раумбот» был более устойчивой артиллерийской платформой, чем MO-IV, что в условиях частой непогоды и сильного волнения моря играло важную роль.

— Кузнецов А.Я. «Большой десант. Керченско-Эльтигенская операция»

«Раумбот» R-130 был причислен к 8-й Флотилии (8.Räumboots-Flottille). Сформирована в 1942 году. Действовала в Ла-Манше, после начала освобождения Франции переведена в Данию. Войну благополучно пережил. После войны уцелевшие катера достались союзникам: США — 48 единиц, в том числе R-130 (в 1956 г. 24 из них вошли в состав Бундесмарине), СССР — 45, Великобритании — 11, Дании — 24, Нидерландам — 8, Норвегии — 4. R-130 служил в бундесмарине под названием «Вега».

Медиа

Примечания

  1. Разработанное немцами в межвоенный период ВВ. 50% тротила, 10% гексогена, 5% нитрата аммония и 35% алюминия — примерно, в 1,5 раза мощнее тротила (М.Э. Морозов А.С. Фарафонов «Германские подводные лодки VII серии», «Морская коллекция» №2, 2003)

См. также

  • Немецкие катерные тральщики — R-41, R-301;
  • МО-4.

Ссылки

  • Страница на Википедии (en);
  • С.В.Патянин «Корабли Второй мировой войны. ВМС Германии». Часть 1. — М:. «Морская коллекция» №8, 2005
  • А.В.Платонов, Ю.В.Апальков «Боевые корабли Германии 1939 - 1945» — СПб: «Корабли и сражения», 1995