Ту-2

Ту-2 — советский фронтовой пикирующий бомбардировщик ОКБ Туполева, стоявший на вооружении ВВС Красной Армии во время Великой Отечественной войны и после неё. Серийное производство самолёта велось с 1942 по 1952 гг. и составило 2525 единиц с учётом основных версий самолёта и наиболее массовых модификаций, разведчика Ту-2Р (Ту-6) и учебного Ту-2У.

Самолёт разрабатывался с 1939 года и пошёл в серийное производство весной 1942 года в Омске, но осенью производство в количестве 80 машин прекратилось в пользу истребителя Як-9. ОКБ Туполева начало работу над совершенствованием самолёта, в результате чего появился Ту-2С, отличавшийся от ранней версии установкой более мощных двигателей М-82ФН, снятием тормозных решёток и курсовых пулемётов ШКАС. Серийное производство новой версии стартовало в июле 1943 года в Москве.

На базе Ту-2 разрабатывались как новые модификации бомбардировщиков, так и самолёты иных типов, такие как тяжёлый перехватчик Ту-1, разведчик Ту-6, учебный Ту-2У, но в крупную серию смогли пойти только последние два самолёта. Однако и основную модификацию самолёта постоянно дорабатывали по мере производства, в его конструкцию вносились изменения для повышения технологичности конструкции и удобства экипажа.

Первые версии самолёта с моторами М-82 применялись в войсковых испытаниях на Калининском фронте в 1942 году, а более позднюю версию Ту-2С начали применять с 1944 года. В СССР самолёты оставались на вооружении до середины 1950-х годов и перехода на реактивную авиацию. Также после окончания Второй мировой войны Ту-2 передавались в ВВС союзных стран: в страны Варшавского договора и Китай, где в они приняли участие в Корейской войне и оставались на вооружении вплоть до 80-х годов.