USS Detroit — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
(→‎Главный калибр)
м
 
(не показано 36 промежуточных версий 4 участников)
Строка 1: Строка 1:
−
{{Пишу|[[Участник:U14720910|U14720910]] ([[Обсуждение участника:U14720910|обсуждение]]) 11:21, 31 июля 2021 (MSK)}}
 
 
{{Specs-Card
 
{{Specs-Card
 
|code=us_cruiser_omaha_class_detroit
 
|code=us_cruiser_omaha_class_detroit
Строка 6: Строка 5:
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
−
'''USS «Detroit» (CL-8)'''<ref>Все крейсера серии были названы именами крупных американских городов. Детройт, штат Мичиган — признанный центр американского автопрома того времени. Причем это было не пустым звуком. Администрация Детройта следила за постройкой крейсера а его крестной матерью стала мисс М. Казенс, дочь мэра Детройта Джеймса Дж. Казенса.</ref> — легкий крейсер класса «Омаха», систершип линейных [[USS Trenton|«Трентона» (CL-11)]] и [[USS Raleigh|«Роли» (CL-7)]]. Серия из десяти этих легких крейсеров была задумана ещё во время Первой мировой войны, но доработка проекта затянулась и корабли вступали в строй уже в начале 20-х годов. «Детройт» строился на верфи «Бетлехем Шипбилдинг» в Фор Ривер, Куинси, Массачусетс. Заложен крейсер 10 ноября 1920 года, спущен на воду 29 июня 1922 года и принят Флотом 31 июля 1923 года. К началу Второй мировой войны крейсер уже изрядно устарел, хотя, пройдя ряд модернизаций оставался в строю. Служба корабля проходила в основном в районе Аляски и Курил. Также крейсер входил в состав эскадры, прибывшей в Токио для подписания капитуляции Японии. За время войны крейсер заслужил шесть «боевых звезд»<ref>Во время Второй Мировой и Корейской войн, кораблям Флота США за участие в крупных сражениях и проявленное при этом мужество присваивались групповые отличия, называемые «Боевыми звездами» (''Battle stars''). Например авианосец «Энтерпрайз» (CV-6) за войну собрал их 20 штук. Во время Вьетнамской войны аналогом «Боевой звезды» стала «Награда Боевой Эффективности» (''Battle Effectiveness Award ("Battle E")'').</ref>. Списан 11 января 1946 г.
+
'''USS Detroit (CL-8)''' — американский лёгкий крейсер класса «Омаха». Серия из десяти этих лёгких крейсеров была задумана ещё во время Первой мировой войны, но доработка проекта затянулась и корабли вступали в строй уже в начале 20-х годов. Интересно, что все крейсера серии были названы именами крупных американских городов. Детройт, штат Мичиган — признанный центр американского автопрома того времени. Причём это было не пустым звуком. Администрация Детройта следила за постройкой крейсера, а его «крёстной матерью» стала мисс М. Казенс, дочь мэра Детройта Джеймса Дж. Казенса.
  
−
'''USS «Detroit» (CL-8)''' является премиумным кораблем III ранга в ветке Большого флота США с БР {{ТТХ|бр}} в АБ/РБ. Был введен в [[Обновление 2.7 "Красные небеса"|обновлении 2.7 «Красные небеса»]] в качестве приза [[Боевой пропуск: 4-й сезон, «Бесстрашный вольтижёр»|IV сезона Боевого пропуска «Бесстрашный вольтижёр»]].
+
«Детройт» строился на верфи «Бетлехем Шипбилдинг» в Фор Ривер, Куинси, Массачусетс. Заложен крейсер 10 ноября 1920 года, спущен на воду 29 июня 1922 года и принят флотом 31 июля 1923 года. К началу Второй мировой войны крейсер уже изрядно устарел, хотя, пройдя ряд модернизаций, оставался в строю. Служба корабля проходила в основном в районе Аляски и Курил. Также крейсер входил в состав эскадры, прибывшей в Токио для подписания капитуляции Японии. За время войны крейсер заслужил шесть «боевых звёзд». Списан 11 января 1946 г.
 +
 
 +
В игру '''USS Detroit''' был добавлен в качестве одного из призов [[Боевой пропуск: 4-й сезон, «Бесстрашный вольтижёр»|4 сезона боевого пропуска «Бесстрашный вольтижёр»]] и представлен по состоянию модернизации на 1942 год. В бою он представляет собой нечто среднее между [[USS Raleigh|«Роли»]] и [[USS Trenton|«Трентоном»]] по составу зенитного вооружения — «чикагские пианино» ещё на месте, {{Пояснение|Бофорсов|40-мм орудие Bofors L/60 Mark 1}} ещё нет, но {{Пояснение|Эрликоны|20-мм/70 автоматическая пушка Oerlikon Mk.II}} уже стоят. В остальном всё тот же крейсер типа «Омаха» — неплохая подвижность и защищённость, есть торпедное и авиационное вооружение, главный калибр размещён в большинстве своём хоть и архаично — в спонсонах — но всё же достаточно удобно.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
−
[[Файл:Detroit броня.jpg|альт=«Детройт», бронирование|мини|«Детройт», бронирование]]
 
−
[[Файл:Detroit рентген.jpg|альт=«Детройт», рентген|мини|«Детройт», рентген]]
 
 
{{Specs-Fleet-Armour}}
 
{{Specs-Fleet-Armour}}
 
При проектировании считалось, что главной защитой нового крейсера-«скаута» будет скорость, поэтому на бронезащиту отводилось только 8% от водоизмещения, чего по сравнению с «одноклассниками» ощутимо мало. Бронирование всех «омахоидов» сводится к достаточно компактной цитадели вокруг котельных и машинных отделений с бронепоясом из стали STS в 76 мм, передним траверсом в 38 мм, задним траверсом в 76 мм и бронепалубой в 38 мм. Такое распределение бронирования свидетельствует о том, что бой предполагалось вести в основном на отходе. Передние артпогреба прикрыты только водой за бортом, задние, помимо воды, — топливными танками. Кроме этого, румпельное отделение прикрыто по бортам 38-мм бронёй. Собственно, на этом всё. Считать достойным прикрытием орудий ГК 6,4-мм броню башен и казематных установок как-то не получается. Да и изначально такая броня башен служила не столько преградой для осколков, сколько защитой артиллерийской прислуги от воздействия пороховых газов собственных казематных орудий. У зенитных установок «Эрликон» и то бронещитки толще. Мостик и КДП не прикрыты никакой бронёй вовсе. Правда, стоит отметить, что и артпогреба и турбины расположены ниже ватерлинии, что дает некую дополнительную защиту.
 
При проектировании считалось, что главной защитой нового крейсера-«скаута» будет скорость, поэтому на бронезащиту отводилось только 8% от водоизмещения, чего по сравнению с «одноклассниками» ощутимо мало. Бронирование всех «омахоидов» сводится к достаточно компактной цитадели вокруг котельных и машинных отделений с бронепоясом из стали STS в 76 мм, передним траверсом в 38 мм, задним траверсом в 76 мм и бронепалубой в 38 мм. Такое распределение бронирования свидетельствует о том, что бой предполагалось вести в основном на отходе. Передние артпогреба прикрыты только водой за бортом, задние, помимо воды, — топливными танками. Кроме этого, румпельное отделение прикрыто по бортам 38-мм бронёй. Собственно, на этом всё. Считать достойным прикрытием орудий ГК 6,4-мм броню башен и казематных установок как-то не получается. Да и изначально такая броня башен служила не столько преградой для осколков, сколько защитой артиллерийской прислуги от воздействия пороховых газов собственных казематных орудий. У зенитных установок «Эрликон» и то бронещитки толще. Мостик и КДП не прикрыты никакой бронёй вовсе. Правда, стоит отметить, что и артпогреба и турбины расположены ниже ватерлинии, что дает некую дополнительную защиту.
  
 
Экипаж крейсера составляет 458 человек, это не рекордный показатель среди ранних легких крейсеров, посему в бою стоит активно маневрировать, и «ставить ромбик», дабы способствовать его сохранению. Модули, способствующие выживанию экипажа для «Детройта» доступны изначально, благодаря премиумному статусу.
 
Экипаж крейсера составляет 458 человек, это не рекордный показатель среди ранних легких крейсеров, посему в бою стоит активно маневрировать, и «ставить ромбик», дабы способствовать его сохранению. Модули, способствующие выживанию экипажа для «Детройта» доступны изначально, благодаря премиумному статусу.
 +
 +
<gallery>
 +
Файл:Detroit броня.jpg|«Детройт», бронирование
 +
Файл:Detroit рентген.jpg|«Детройт», рентген
 +
</gallery>
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
Строка 32: Строка 36:
 
=== Главный калибр ===
 
=== Главный калибр ===
 
{{Specs-Fleet-Primary}}
 
{{Specs-Fleet-Primary}}
−
Главным калибром «Детройта» служат десять [[Mk.12 (152-мм)|152-мм/53 морских орудий Mk.12]]. Четыре из них смонтированы в двухорудийных башенных установках Mark 16 в оконечностях корабля, остальные шесть — в казематных установках Mark 13 по бортам передней и задней надстроек. Башня Mark 16 обеспечивает углы горизонтального наведения в ±146° и вертикального — -10/30°. Скорость наведения по горизонтали составляет 6°/сек, по вертикали — 5°/сек. Скорострельность составляет 7 выстрелов/мин при расходовании укладки первой очереди (20 снарядов) и снижается до 6 выстрелов/мин по её исчерпании. Боекомплект — 200 снарядов на ствол. Казематная установка Mark 13 обеспечивает углы горизонтального наведения в 0/+160° (для другого борта — зеркально) и вертикального — -10/20°. Скорость наведения по горизонтали составляет 8°/сек, по вертикали — 8°/сек. Скорострельность та же. Доступны следующие типы снарядов:
+
Главным калибром «Детройта» служат десять [[Mk.12 (152-мм)|152-мм/53 морских орудий Mk.12]]. Четыре из них смонтированы в двухорудийных башенных установках Mark 16 в оконечностях корабля, остальные шесть — в казематных установках Mark 13 по бортам передней и задней надстроек. Башня Mark 16 обеспечивает углы горизонтального наведения в ±146° и вертикального — -10/30°. Скорость наведения по горизонтали составляет 6°/сек, по вертикали — 5°/сек. Скорострельность составляет 7 выстрелов/мин при расходовании укладки первой очереди (20 снарядов) и снижается до 6 выстрелов/мин по её исчерпании. Боекомплект — 200 снарядов на ствол. Казематная установка Mark 13 обеспечивает углы горизонтального наведения в 0/+160° (для другого борта — зеркально) и вертикального — -10/20°. Скорость наведения по горизонтали составляет 8°/сек, по вертикали — 8°/сек. Скорострельность та же. Доступны следующие типы снарядов:
  
 
* '''ОФ''': Mk.34. 914 м/с, 47,6 кг/6 кг пикрата аммония<ref>Бризантное ВВ, тринитрофенолят аммония, получившее достаточно широкое распространение незадолго до русско-японской войны. В РИ носило название «мелинит», в Великобритании — «лиддит» а в Японии — «шимоза». В Соединенных Штатах называется либо «пикрат аммония», либо «даннит», либо «Explosive D». По воздействию чуть слабее тротила, но при этом несколько дешевле в производстве. Требует очень тщательной изоляции полости снаряда при наполнении, так как легко образует с металлом снаряда пикраты, склонные к детонации при выстреле.</ref> (5,88 кг TNT), бронепробиваемость — 49 мм на всех дистанциях;
 
* '''ОФ''': Mk.34. 914 м/с, 47,6 кг/6 кг пикрата аммония<ref>Бризантное ВВ, тринитрофенолят аммония, получившее достаточно широкое распространение незадолго до русско-японской войны. В РИ носило название «мелинит», в Великобритании — «лиддит» а в Японии — «шимоза». В Соединенных Штатах называется либо «пикрат аммония», либо «даннит», либо «Explosive D». По воздействию чуть слабее тротила, но при этом несколько дешевле в производстве. Требует очень тщательной изоляции полости снаряда при наполнении, так как легко образует с металлом снаряда пикраты, склонные к детонации при выстреле.</ref> (5,88 кг TNT), бронепробиваемость — 49 мм на всех дистанциях;
Строка 59: Строка 63:
 
=== Дополнительное вооружение ===
 
=== Дополнительное вооружение ===
 
{{Specs-Fleet-Additional}}
 
{{Specs-Fleet-Additional}}
−
В районе кормовой надстройки «Детройта» смонтированы два трехтрубных торпедных аппарата под стандартные 533-мм  парогазовые флотские торпеды Mk.15.
+
В районе кормовой надстройки «Детройта» смонтированы два трехтрубных торпедных аппарата под стандартные 533-мм  парогазовые флотские торпеды Mk.15. Торпеда при собственной массе в 1559 кг несет заряд в 224 кг тротила. Дальность хода торпед в базовом варианте составляет 5,5 км на 83 км/ч (44 уз) и 9,15 км на 62 км/ч (30 уз) при переключении в «дальноходный» режим, что предоставляет тактический простор для их применения.
 +
 
 +
Странно, что при явно проглядывающейся антенне сонара под носовой оконечностью крейсера, глубинных бомб он не несет. Ну и к дополнительному оборудованию можно отнести радары SC и FC, установленные в 1942 году (в игре — не реализованы).
 +
 
 +
=== Самолёт-разведчик ===
 +
{{Specs-Fleet-Plane}}
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
−
''Опишите приемы игры на этом корабле, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''
+
Подобно всей серии «омахоидов», корабль получился весьма неоднозначный. Вроде бы, крейсер имеет хорошие скоростные и маневренные характеристики, вполне себе на уровне заметно более поздних [[HMS Enterprise|«Энтерпрайза»]] или [[HMS Dido|«Дайдо»]], но высокий борт делает его более заметной мишенью, а бронезащиту крейсер несет довольно скромную. Расположение орудий ГК должно, по идее, подсказать капитану вложенную конструкторами в крейсер класса «Омаха» мысль — его предназначение разведка и ведение боя на предельной дистанции, либо на преследовании более слабого противника, либо на ретираде от более сильного. И в том и в другом случае под огонь подставляются наименьшие проекции корабля, что, с учетом большого рассеивания снарядов на дистанции, способно принести в бою успех. Вперед огонь способны вести шесть орудий ГК, назад — четыре. Правда, в бою на преследовании возможны сюрпризы — в этом случае под огнем врага оказывается довольно тонкий 38-мм передний траверс и ничем, кроме воды, не защищенные передние погреба. Дуэль с другим легким крейсером результат имеет неоднозначный, так что правильнее всего будет сосредоточиться на отстреле вражеских эсминцев, предоставив легкие крейсера более современным и лучше защищенным собратьям. Торпеды для крейсерских дистанций боя имеют весьма скромную дальность даже в «дальноходном» режиме. Это именно оружие последнего шанса — откидаться по внезапно появившемуся из-за островов эсминцу. А вот ПВО — вполне себе достойное. Правда оно было бы ещё лучше, если бы крейсер нам достался после более поздней модернизации, когда «Чикагские пианино» и большинство 76-миллиметровок сменили «Бофорсы».
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
−
''Подведите итог и кратко оцените корабль по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Дайте совет по достижению максимальной боевой эффективности посредством очередности изучения навыков экипажа. Отметьте его достоинства и недостатки в маркированном списке. Не используйте больше 6 пунктов для каждой характеристики. Не используйте определения «плохой», «хороший» и им подобные — им всегда есть замена в виде «недостаточный», «эффективный».''
+
К явным недостаткам крейсера можно отнести недостаточное бронирование, принесенное американскими конструкторами в жертву высокой скорости. Бронирование порезали, а вот со скоростью не срослось — поздние модернизации принесли с собой приличный перегруз и скорость оказалась на уровне «одноклассников». Тем не менее, она достаточно хороша для ведения боя на дистанции и активного маневрирования. В отличие от большинства соперников, стоит отметить хорошую концентрацию огня в нос/корму, правда не стоит забывать о разных УВН орудий ГК в башнях и казематах.
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
  
−
*
+
* Хорошая скорость и маневренность;
 +
* Хорошее ПВО;
 +
* Хорошая концентрация огня в нос/корму.
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
  
−
*
+
* Недостаточное бронирование;
 +
* Высокий борт;
 +
* Недостаточный для крейсерского боя радиус торпед;
 +
* Разные УВН у орудий ГК.
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
−
''Расскажите об истории создания и боевого применения этого корабля более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: <code><nowiki>https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка</nowiki></code>) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>[[Шаблон:Main|main]]</code>. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.''
+
Как уже говорилось выше, серия новых крейсеров-«скаутов» была задумана ещё в 1916 году. Предполагалось, что эти корабли будут обнаруживать силы противника ещё до вхождения в визуальный и огневой контакт с ними, так что от крейсера водоизмещением примерно в 7000 т требовалась возможность развивать скорость в 35 узлов и обеспечивать максимальный погонный и ретирадный огонь из орудий ГК, калибр которых определили в 6" (152 мм). За основу теоретического проекта корпуса взяли хорошо отработанные обводы эсминцев-«гладкопалубников» «Викс» или «Клемсон», соответствующим образом их увеличив<ref>По некоторым данным, даже силуэт новых крейсеров был максимально приближен к эсминцам-«гладкопалубникам», чтобы затруднить опознавание типа корабля на большом расстоянии.</ref>, мощность машин определили в 90000 л.с., причем оговорили дальность хода на 10 узлах в 10000 миль (чего, к слову, ни на одном крейсере типа «Омаха» достичь так и не удалось). Проект готовился и дорабатывался довольно долго, вследствие чего серия из десяти крейсеров начала закладываться только в 20-х годах. Одним из нареканий к проекту было расположение орудий ГК в явно архаичных казематных установках и на штыревых установках на шкафуте. В итоге открытые установки исчезли а вместо них появились башни в оконечностях, усилившие и без того явный местный перегруз чрезмерно лёгкого корпуса. Все последующие модернизации только усиливали перегруз. Кроме этого, разные верфи применяли несколько отличающиеся по характеристикам производительности и экономичности котлы и турбины, так что, в итоге, их пришлось делить на две группы: крейсера ближнего радиуса действия (CL-4 — CL-8) и дальнего радиуса действия (CL-9 — CL-13). В целом, назвать удачными крейсера типа «Омаха» как-то сложно. Сказалось то, что создавались они на рубеже перехода от крейсеров Первой мировой войны к кораблям новой архитектуры. Тем не менее, они прошли всю Вторую мировую войну и были списаны после её окончания.
 +
 
 +
'''USS «Detroit» (CL-8)''' был заложен на верфи «Бетлехем Шипбилдинг» в Фор Ривер, Куинси, Массачусетс, 10 ноября 1920 года, спущен на воду 29 июня 1922 года и принят Флотом 31 июля 1923 года. По завершении курса боевой подготовки в Средиземном море, крейсер вошел в состав так называемого Разведывательного Флота (''Scouting Fleet'') совместно с которым и действовал на протяжении 20-х — 30-х годов в Средиземном и Карибском морях а, также, у побережья Америки, когда Разведывательный Флот стал базироваться на Бостон.
 +
 
 +
В 1941 году портом приписки крейсера стал Перл-Харбор. Во время атаки 7 декабря «Детройт» вместе с «Роли» и линкором «Юта» стоял на бочках у стенки гавани. «Роли» и «Юта» получили свою порцию торпед с [[B5N2|«Кейтов»]] атакующей волны, однако, «Детройт» избежал попаданий, отдал швартовы и сумел дать ход. Крейсер маневрировал в гавани и вел интенсивный заградительный огонь, по результатам которого зенитчики крейсера претендовали на несколько сбитых самолетов. Из экипажа был ранен только один человек, Лестер Сильва, получивший впоследствии «Пурпурное сердце». После завершения японской атаки «Детройт» совместно с крейсерами «Феникс» и «Сент-Луис» участвовал в поиске японской эскадры. По возвращении обратно в Перл-Харбор, крейсер включился в конвойную службу между базой флота и западным побережьем Америки. Один из этих походов (после 3 марта) получился достаточно необычным — подлодка «Траут» доставила в Перл-Харбор 8 тонн золота и 12 тонн серебра, эвакуированных из Коррехидора (Филиппины). В Перл-Харборе эти ценности были перегружены на «Детройт», который доставил их в Сан-Франциско в распоряжение Министерства финансов США.
 +
 
 +
Начиная с ноября 1942 года дальнейшая служба крейсера проходила в качестве флагмана Тактической группы 8.6 на Аляске, где он перехватывал подкрепления для гарнизонов японцев на Алеутских островах а потом поддерживал десанты, выбивающие японцев оттуда. Занимался он этим до 1944 года, после чего участвовал в операциях на Курилах и, затем, был переведен в район Бальбоа (Панама) как временный флагман сил Юго-Восточной части Тихого океана. Также крейсер входил в эскадру, прибывшую в Токио для подписания капитуляции Японии, став одним из двух кораблей в её составе (вместе с «Вест Вирджинией»), встретивших начало войны в Перл-Харборе. Крейсер был выведен из эксплуатации в Филадельфии 11 января 1946 года и продан на металлолом 27 февраля.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
−
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+
<gallery>
 +
Файл:Detroit проекции и окраска на 1944.jpg|USS «Detroit» (CL-8) проекции и окраска на 1944
 +
Файл:Detroit спуск на воду 29 июня 1922.jpg|Спуск на воду 29 июня 1922, официальное фото флота
 +
Файл:Detroit Фото из статьи под заголовком «Новый крейсер для Дяди Сэма», 28 марта 1923 года.jpg|Фото из статьи под заголовком «Новый крейсер для Дяди Сэма», 28 марта 1923 года
 +
Файл:Detroit предвоенная фотография, дата неизвестна.jpg|Предвоенная фотография, дата неизвестна
 +
Файл:Detroit Крейсер в сухом доке ВМБ в Бостоне, 1928.jpg|Крейсер в сухом доке ВМБ в Бостоне, 1928
 +
Файл:Detroit Разведывательный флот в Бальбоа (Панама), в том числе «Детройт», «Роли» и «Чикаго», 23 апреля 1934 года.jpg|Разведывательный флот в Бальбоа (Панама), в том числе «Детройт», «Роли» и «Чикаго», 23 апреля 1934 года
 +
Файл:Detroit «Детройт» в сухом доке в Бальбоа, февраль 1939 года.jpg|«Детройт» в сухом доке в Бальбоа, февраль 1939 года
 +
Файл:Detroit Японская фотография гавани Перл-Харбор — «Детройт», «Роли» после попадания торпеды, «Юта» и база гидросамолётов «Танжер».jpg|Японская фотография гавани Перл-Харбор — «Детройт», «Роли» после попадания торпеды, «Юта» и база гидросамолётов «Танжер»
 +
Файл:Detroit «Детройт» в ВМБ Маре Айленд, Калифорния, 15 августа 1942.jpg|«Детройт» в ВМБ Маре Айленд, Калифорния, 15 августа 1942
 +
Файл:Detroit OS2U-3 «Кингфишер» из (VCS 1) стартует с катапульты USS «Детройт» (CL 8) в ходе операции на Алеутах.jpg|OS2U-3 «Кингфишер» из 1-го крейсерского разведывательного дивизиона (VCS 1) стартует с катапульты USS «Детройт» (CL 8) в ходе операции на Алеутах
 +
Файл:Detroit «Детройт» выходит из Порт-Анжелес, Вашингтон, камуфляж Measure 31-32-33, 14 апреля 1944 года.jpg|«Детройт» выходит из Порт-Анжелес, Вашингтон, камуфляж Measure 31-32-33, 14 апреля 1944 года
 +
Файл:Detroit ВМБ в Калифорнии, дата между 8 мая and 27 октября 1946, в доке линкоры «Тенесси» и «Калифорния», у стенки «Детройт и «Трентон».jpg|ВМБ в Калифорнии, дата между 8 мая and 27 октября 1946, в доке линкоры «Тенесси» и «Калифорния», у стенки «Детройт и «Трентон»
 +
</gallery>
  
 
{{Youtube-gallery|LW6qWfycn_w|Перегрузка золота с ПЛ «Траут» SS-202 на «Детройт» CL-8. Перл-Харбор}}
 
{{Youtube-gallery|LW6qWfycn_w|Перегрузка золота с ПЛ «Траут» SS-202 на «Детройт» CL-8. Перл-Харбор}}
Строка 87: Строка 120:
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
−
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например:''
 
−
 
−
* ''ссылка на семейство техники''
 
−
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках''
 
  
−
''И подобные.''
+
* [[USS Trenton|USS «Трентон»]];
 +
* [[USS Raleigh|USS «Роли»]];
 +
* [[HMS Enterprise|HMS «Энтерпрайз»]];
 +
* [[HMS Dido|HMS «Дайдо»]].
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
Строка 101: Строка 133:
 
* С.В. Патянин, А.В. Дашьян, К.С. Балакин и др. «Крейсера Второй Мировой. Охотники и защитники» — М.: «Коллекция», Яуза, ЭКСМО, 2007.
 
* С.В. Патянин, А.В. Дашьян, К.С. Балакин и др. «Крейсера Второй Мировой. Охотники и защитники» — М.: «Коллекция», Яуза, ЭКСМО, 2007.
  
 +
{{Американские крейсера}}
 
{{Американский премиумный большой флот}}
 
{{Американский премиумный большой флот}}
−
<references />
 

Текущая версия на 09:29, 1 января 2024

6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
USS Detroit
us_cruiser_omaha_class_detroit.png
Detroit в игре.jpg
Detroit в игре-2.jpg
USS Detroit
Флаг США.png США
III ранг
Боевой рейтинг:
АБ РБ СБ
5.0 5.0 5.0
Класс:
ПРЕМИУМ
Покупка:Пакетная/Акционная
Посмотреть в игре

Описание

USS Detroit (CL-8) — американский лёгкий крейсер класса «Омаха». Серия из десяти этих лёгких крейсеров была задумана ещё во время Первой мировой войны, но доработка проекта затянулась и корабли вступали в строй уже в начале 20-х годов. Интересно, что все крейсера серии были названы именами крупных американских городов. Детройт, штат Мичиган — признанный центр американского автопрома того времени. Причём это было не пустым звуком. Администрация Детройта следила за постройкой крейсера, а его «крёстной матерью» стала мисс М. Казенс, дочь мэра Детройта Джеймса Дж. Казенса.

«Детройт» строился на верфи «Бетлехем Шипбилдинг» в Фор Ривер, Куинси, Массачусетс. Заложен крейсер 10 ноября 1920 года, спущен на воду 29 июня 1922 года и принят флотом 31 июля 1923 года. К началу Второй мировой войны крейсер уже изрядно устарел, хотя, пройдя ряд модернизаций, оставался в строю. Служба корабля проходила в основном в районе Аляски и Курил. Также крейсер входил в состав эскадры, прибывшей в Токио для подписания капитуляции Японии. За время войны крейсер заслужил шесть «боевых звёзд». Списан 11 января 1946 г.

В игру USS Detroit был добавлен в качестве одного из призов 4 сезона боевого пропуска «Бесстрашный вольтижёр» и представлен по состоянию модернизации на 1942 год. В бою он представляет собой нечто среднее между «Роли» и «Трентоном» по составу зенитного вооружения — «чикагские пианино» ещё на месте, Бофорсов ещё нет, но Эрликоны уже стоят. В остальном всё тот же крейсер типа «Омаха» — неплохая подвижность и защищённость, есть торпедное и авиационное вооружение, главный калибр размещён в большинстве своём хоть и архаично — в спонсонах — но всё же достаточно удобно.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Цитадели76 / 76 / 38 мм
Главных башен6 / 6 / 6 мм
Корпуса25 мм (сталь)
Надстроек8 мм (сталь)
Количество отсеков8 штук
Водоизмещение9 150 тонн
Экипаж612 человек

При проектировании считалось, что главной защитой нового крейсера-«скаута» будет скорость, поэтому на бронезащиту отводилось только 8% от водоизмещения, чего по сравнению с «одноклассниками» ощутимо мало. Бронирование всех «омахоидов» сводится к достаточно компактной цитадели вокруг котельных и машинных отделений с бронепоясом из стали STS в 76 мм, передним траверсом в 38 мм, задним траверсом в 76 мм и бронепалубой в 38 мм. Такое распределение бронирования свидетельствует о том, что бой предполагалось вести в основном на отходе. Передние артпогреба прикрыты только водой за бортом, задние, помимо воды, — топливными танками. Кроме этого, румпельное отделение прикрыто по бортам 38-мм бронёй. Собственно, на этом всё. Считать достойным прикрытием орудий ГК 6,4-мм броню башен и казематных установок как-то не получается. Да и изначально такая броня башен служила не столько преградой для осколков, сколько защитой артиллерийской прислуги от воздействия пороховых газов собственных казематных орудий. У зенитных установок «Эрликон» и то бронещитки толще. Мостик и КДП не прикрыты никакой бронёй вовсе. Правда, стоит отметить, что и артпогреба и турбины расположены ниже ватерлинии, что дает некую дополнительную защиту.

Экипаж крейсера составляет 458 человек, это не рекордный показатель среди ранних легких крейсеров, посему в бою стоит активно маневрировать, и «ставить ромбик», дабы способствовать его сохранению. Модули, способствующие выживанию экипажа для «Детройта» доступны изначально, благодаря премиумному статусу.

  • «Детройт», бронирование

  • «Детройт», рентген

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ73 / 29 км/ч
РБ63 / 25 км/ч

Динамические характеристики корабля можно оценить как весьма неплохие. Четыре турбины «Кертисс» общей мощностью в 90000 л.с. разгоняют крейсер до 39 узлов (73 км/ч) в АБ и 34 узлов (63 км/ч) в РБ. Скорость заднего хода составляет 15,6 узлов (29 км/ч) и 13,4 узла (25 км/ч), соответственно. Со «стопа» до полного хода корабль разгоняется за 36 сек, поворот на 180° совершает за 44 сек, при этом скорость падает до 27 узлов. Разгон со «стопа» до полного заднего хода занимает 20 сек.

Осадка корабля составляет 4,34 м, что может сильно помешать в островах. Впрочем, заводить в острова довольно крупный 170-метровый крейсер — не лучшая идея.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ4 014 Sl icon.png
РБ3 160 Sl icon.png
Обучение экипажа10 000 Sl icon.png
Эксперты290 000 Sl icon.png
АСы700 Zo icon.png
Исследование АСов790 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 360 / 600 / 50 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 154 / 154 / 154 % Oi icon.png
Модификации
Мореходность Непотопляемость Огневая мощь
Mods new ship hull.png
Докование
Mods new ship rudder.png
Замена рулей
Mods new ship screw.png
Замена винтов
Mods new ship engine.png
Отладка машин
Mods ship damage control crew.png
Дивизион живучести
Mods ship fire control crew.png
Пожарный дивизион
Mods engine smoke screen system.png
Дымовая завеса
Mods ship anti fragmentation protection.png
Защита от осколков
Mods ship venting.png
Вентиляция
Mods new ship pumps.png
Новые помпы
Mods ship ammo wetting.png
Орошение БК
Mods new aa caliber turrets.png
Приводы ЗА
Mods apcbc tank.png
76-мм ББ
Mods tank ammo.png
152mm_us_mk27_navy_special_common_ammo_pack
Mods apcbc tank.png
76-мм ББ
Mods new aux caliber turrets.png
Приводы ПМК
Mods he frag proxi fuze ship.png
76-мм ОФ-РВ
Mods new main caliber turrets.png
Приводы ГК
Mods ship rangefinder.png
Улучш. дальномер
Mods torpedo.png
Режим хода торпед
Mods shipSupportPlane.png
Самолёт-разведчик

Вооружение

Главный калибр

2 х Башня2 x 152-мм/53 морское орудие Mk.12
Боезапас400 снарядов
УВН-10° / 30°
6 х Башня152-мм/53 морское орудие Mk.12
Боезапас200 снарядов
УВН-10° / 20°

Главным калибром «Детройта» служат десять 152-мм/53 морских орудий Mk.12. Четыре из них смонтированы в двухорудийных башенных установках Mark 16 в оконечностях корабля, остальные шесть — в казематных установках Mark 13 по бортам передней и задней надстроек. Башня Mark 16 обеспечивает углы горизонтального наведения в ±146° и вертикального — -10/30°. Скорость наведения по горизонтали составляет 6°/сек, по вертикали — 5°/сек. Скорострельность составляет 7 выстрелов/мин при расходовании укладки первой очереди (20 снарядов) и снижается до 6 выстрелов/мин по её исчерпании. Боекомплект — 200 снарядов на ствол. Казематная установка Mark 13 обеспечивает углы горизонтального наведения в 0/+160° (для другого борта — зеркально) и вертикального — -10/20°. Скорость наведения по горизонтали составляет 8°/сек, по вертикали — 8°/сек. Скорострельность та же. Доступны следующие типы снарядов:

  • ОФ: Mk.34. 914 м/с, 47,6 кг/6 кг пикрата аммония[1] (5,88 кг TNT), бронепробиваемость — 49 мм на всех дистанциях;
  • ПБ: Mk.27. 914 м/с, 47,62 кг/997 г пикрата аммония (977 г TNT), бронепробиваемость — 188 мм на 1 км, 149/2,5, 113/5.

Вполне применимы оба типа снарядов. По весу и начальной скорости они практически не отличаются, так что перепристрелку вести не придется. Сколько брать тех и других — по большому счету, дело вкуса. А вот со стрельбой на дальние дистанции может случиться некоторый затык. Башенные и казематные установки незначительно отличаются по скорости наведения и очень заметно — по УВН. Так что может в какой-то момент оказаться, что противника на дальней дистанции достают только башни. Управление огнем осуществлялось с помощью носового и кормового КДП с двумя 4,6-м дальномерами и поста управления стрельбой Mark 16 на закрытом фор-марсе.

Вспомогательный калибр

7 х Башня76-мм орудие Mk.10
Боезапас100 снарядов

Вспомогательный калибр корабля представлен семью 76-мм орудиями Mk.10 на тумбовых установках Mark 11. Шесть установок стоит побортно по три на шкафуте крейсера и ещё одна - на кормовой надстройке. Установка Mark 11 обеспечивает углы горизонтального наведения в ±90° (±180° для кормовой) и вертикального — -10/85°. Скорость наведения по горизонтали составляет 15°/сек, по вертикали — 25°/сек. Доступны следующие типы снарядов:

  • ОФ: Mk.27. 823 м/с, 5,9 кг/500 г TNT, бронепробиваемость — 8 мм на всех дистанциях;
  • ПБ: Mk.29. 823 м/с, 5,9 кг/136 г пикрата аммония (133,2 г TNT), бронепробиваемость — 103 мм на 1 км, 88/2, 77/3;
  • ОФРВ: 823 м/с, 5,8 кг/245 г Смеси А[2] (352,8 г TNT), бронепробиваемость — 7 мм на всех дистанциях.

Наибольший интерес для этих орудий представляет зенитный снаряд с радиовзрывателем. На дистанциях боя легких крейсеров от 76-мм орудия против кораблей противника толку немного, но как зенитка дальней зоны ПВО эта пушка может отработать достаточно неплохо.

Зенитная артиллерия

2 х Турель4 x 28-мм/75 Mk.1 автоматическое орудие
Боезапас7800 снарядов
Размер обоймы65 снарядов
Скорострельность150 выстрелов/мин
10 х Турель20-мм/70 автоматическая пушка Oerlikon Mk.II
Боезапас1800 снарядов
Размер обоймы60 снарядов
Скорострельность450 выстрелов/мин

Зенитную артиллерию корабля представляют два типа орудий:

1. «Чикагское пианино» — две счетверенных установки 1.1"/75 (28 mm) Mark 1. Установки расположены на кормовой и носовой надстройках. Установка Mark 1 обеспечивает углы горизонтального наведения в ±180° и вертикального — -15/88°. Про доступную набивку магазинов сведений нет, можно предположить зенитную из ОТ снарядов.

2. Десять одиночных шкворневых установок 20-мм/70 Oerlikon Mk.II. Установки стоят как на надстройках корабля, так и по одной на шкафуте побортно. Установка обеспечивает углы горизонтального наведения в ±90° и вертикального — -5/60°. Про доступную набивку магазинов сведений, опять же, нет, можно предположить универсальную ОФЗ-ОФЗ-БТ.

Дополнительное вооружение

Набор 16 x 533-мм парогазовая торпеда Mk.15

В районе кормовой надстройки «Детройта» смонтированы два трехтрубных торпедных аппарата под стандартные 533-мм парогазовые флотские торпеды Mk.15. Торпеда при собственной массе в 1559 кг несет заряд в 224 кг тротила. Дальность хода торпед в базовом варианте составляет 5,5 км на 83 км/ч (44 уз) и 9,15 км на 62 км/ч (30 уз) при переключении в «дальноходный» режим, что предоставляет тактический простор для их применения.

Странно, что при явно проглядывающейся антенне сонара под носовой оконечностью крейсера, глубинных бомб он не несет. Ну и к дополнительному оборудованию можно отнести радары SC и FC, установленные в 1942 году (в игре — не реализованы).

Самолёт-разведчик

Основная статья: 2 x SOC-1

Применение в бою

Подобно всей серии «омахоидов», корабль получился весьма неоднозначный. Вроде бы, крейсер имеет хорошие скоростные и маневренные характеристики, вполне себе на уровне заметно более поздних «Энтерпрайза» или «Дайдо», но высокий борт делает его более заметной мишенью, а бронезащиту крейсер несет довольно скромную. Расположение орудий ГК должно, по идее, подсказать капитану вложенную конструкторами в крейсер класса «Омаха» мысль — его предназначение разведка и ведение боя на предельной дистанции, либо на преследовании более слабого противника, либо на ретираде от более сильного. И в том и в другом случае под огонь подставляются наименьшие проекции корабля, что, с учетом большого рассеивания снарядов на дистанции, способно принести в бою успех. Вперед огонь способны вести шесть орудий ГК, назад — четыре. Правда, в бою на преследовании возможны сюрпризы — в этом случае под огнем врага оказывается довольно тонкий 38-мм передний траверс и ничем, кроме воды, не защищенные передние погреба. Дуэль с другим легким крейсером результат имеет неоднозначный, так что правильнее всего будет сосредоточиться на отстреле вражеских эсминцев, предоставив легкие крейсера более современным и лучше защищенным собратьям. Торпеды для крейсерских дистанций боя имеют весьма скромную дальность даже в «дальноходном» режиме. Это именно оружие последнего шанса — откидаться по внезапно появившемуся из-за островов эсминцу. А вот ПВО — вполне себе достойное. Правда оно было бы ещё лучше, если бы крейсер нам достался после более поздней модернизации, когда «Чикагские пианино» и большинство 76-миллиметровок сменили «Бофорсы».

Достоинства и недостатки

К явным недостаткам крейсера можно отнести недостаточное бронирование, принесенное американскими конструкторами в жертву высокой скорости. Бронирование порезали, а вот со скоростью не срослось — поздние модернизации принесли с собой приличный перегруз и скорость оказалась на уровне «одноклассников». Тем не менее, она достаточно хороша для ведения боя на дистанции и активного маневрирования. В отличие от большинства соперников, стоит отметить хорошую концентрацию огня в нос/корму, правда не стоит забывать о разных УВН орудий ГК в башнях и казематах.

Достоинства:

  • Хорошая скорость и маневренность;
  • Хорошее ПВО;
  • Хорошая концентрация огня в нос/корму.

Недостатки:

  • Недостаточное бронирование;
  • Высокий борт;
  • Недостаточный для крейсерского боя радиус торпед;
  • Разные УВН у орудий ГК.

Историческая справка

Как уже говорилось выше, серия новых крейсеров-«скаутов» была задумана ещё в 1916 году. Предполагалось, что эти корабли будут обнаруживать силы противника ещё до вхождения в визуальный и огневой контакт с ними, так что от крейсера водоизмещением примерно в 7000 т требовалась возможность развивать скорость в 35 узлов и обеспечивать максимальный погонный и ретирадный огонь из орудий ГК, калибр которых определили в 6" (152 мм). За основу теоретического проекта корпуса взяли хорошо отработанные обводы эсминцев-«гладкопалубников» «Викс» или «Клемсон», соответствующим образом их увеличив[3], мощность машин определили в 90000 л.с., причем оговорили дальность хода на 10 узлах в 10000 миль (чего, к слову, ни на одном крейсере типа «Омаха» достичь так и не удалось). Проект готовился и дорабатывался довольно долго, вследствие чего серия из десяти крейсеров начала закладываться только в 20-х годах. Одним из нареканий к проекту было расположение орудий ГК в явно архаичных казематных установках и на штыревых установках на шкафуте. В итоге открытые установки исчезли а вместо них появились башни в оконечностях, усилившие и без того явный местный перегруз чрезмерно лёгкого корпуса. Все последующие модернизации только усиливали перегруз. Кроме этого, разные верфи применяли несколько отличающиеся по характеристикам производительности и экономичности котлы и турбины, так что, в итоге, их пришлось делить на две группы: крейсера ближнего радиуса действия (CL-4 — CL-8) и дальнего радиуса действия (CL-9 — CL-13). В целом, назвать удачными крейсера типа «Омаха» как-то сложно. Сказалось то, что создавались они на рубеже перехода от крейсеров Первой мировой войны к кораблям новой архитектуры. Тем не менее, они прошли всю Вторую мировую войну и были списаны после её окончания.

USS «Detroit» (CL-8) был заложен на верфи «Бетлехем Шипбилдинг» в Фор Ривер, Куинси, Массачусетс, 10 ноября 1920 года, спущен на воду 29 июня 1922 года и принят Флотом 31 июля 1923 года. По завершении курса боевой подготовки в Средиземном море, крейсер вошел в состав так называемого Разведывательного Флота (Scouting Fleet) совместно с которым и действовал на протяжении 20-х — 30-х годов в Средиземном и Карибском морях а, также, у побережья Америки, когда Разведывательный Флот стал базироваться на Бостон.

В 1941 году портом приписки крейсера стал Перл-Харбор. Во время атаки 7 декабря «Детройт» вместе с «Роли» и линкором «Юта» стоял на бочках у стенки гавани. «Роли» и «Юта» получили свою порцию торпед с «Кейтов» атакующей волны, однако, «Детройт» избежал попаданий, отдал швартовы и сумел дать ход. Крейсер маневрировал в гавани и вел интенсивный заградительный огонь, по результатам которого зенитчики крейсера претендовали на несколько сбитых самолетов. Из экипажа был ранен только один человек, Лестер Сильва, получивший впоследствии «Пурпурное сердце». После завершения японской атаки «Детройт» совместно с крейсерами «Феникс» и «Сент-Луис» участвовал в поиске японской эскадры. По возвращении обратно в Перл-Харбор, крейсер включился в конвойную службу между базой флота и западным побережьем Америки. Один из этих походов (после 3 марта) получился достаточно необычным — подлодка «Траут» доставила в Перл-Харбор 8 тонн золота и 12 тонн серебра, эвакуированных из Коррехидора (Филиппины). В Перл-Харборе эти ценности были перегружены на «Детройт», который доставил их в Сан-Франциско в распоряжение Министерства финансов США.

Начиная с ноября 1942 года дальнейшая служба крейсера проходила в качестве флагмана Тактической группы 8.6 на Аляске, где он перехватывал подкрепления для гарнизонов японцев на Алеутских островах а потом поддерживал десанты, выбивающие японцев оттуда. Занимался он этим до 1944 года, после чего участвовал в операциях на Курилах и, затем, был переведен в район Бальбоа (Панама) как временный флагман сил Юго-Восточной части Тихого океана. Также крейсер входил в эскадру, прибывшую в Токио для подписания капитуляции Японии, став одним из двух кораблей в её составе (вместе с «Вест Вирджинией»), встретивших начало войны в Перл-Харборе. Крейсер был выведен из эксплуатации в Филадельфии 11 января 1946 года и продан на металлолом 27 февраля.

Медиа

  • USS «Detroit» (CL-8) проекции и окраска на 1944

  • Спуск на воду 29 июня 1922, официальное фото флота

  • Фото из статьи под заголовком «Новый крейсер для Дяди Сэма», 28 марта 1923 года

  • Предвоенная фотография, дата неизвестна

  • Крейсер в сухом доке ВМБ в Бостоне, 1928

  • Разведывательный флот в Бальбоа (Панама), в том числе «Детройт», «Роли» и «Чикаго», 23 апреля 1934 года

  • «Детройт» в сухом доке в Бальбоа, февраль 1939 года

  • Японская фотография гавани Перл-Харбор — «Детройт», «Роли» после попадания торпеды, «Юта» и база гидросамолётов «Танжер»

  • «Детройт» в ВМБ Маре Айленд, Калифорния, 15 августа 1942

  • OS2U-3 «Кингфишер» из 1-го крейсерского разведывательного дивизиона (VCS 1) стартует с катапульты USS «Детройт» (CL 8) в ходе операции на Алеутах

  • «Детройт» выходит из Порт-Анжелес, Вашингтон, камуфляж Measure 31-32-33, 14 апреля 1944 года

  • ВМБ в Калифорнии, дата между 8 мая and 27 октября 1946, в доке линкоры «Тенесси» и «Калифорния», у стенки «Детройт и «Трентон»

Перегрузка золота с ПЛ «Траут» SS-202 на «Детройт» CL-8. Перл-Харбор

Примечания

  1. ↑ Бризантное ВВ, тринитрофенолят аммония, получившее достаточно широкое распространение незадолго до русско-японской войны. В РИ носило название «мелинит», в Великобритании — «лиддит» а в Японии — «шимоза». В Соединенных Штатах называется либо «пикрат аммония», либо «даннит», либо «Explosive D». По воздействию чуть слабее тротила, но при этом несколько дешевле в производстве. Требует очень тщательной изоляции полости снаряда при наполнении, так как легко образует с металлом снаряда пикраты, склонные к детонации при выстреле.
  2. ↑ Смесь или Композиция А (Composition A) — Композитное взрывчатое вещество на базе гексогена, выпускающееся в нескольких вариантах. Например, А3 содержит 91% гексогена и 9% воска. Задача воска состоит в том, чтобы уменьшить чувствительность, и связать частицы гексогена, сделать взрывчатку мягкой и способной принимать требуемые формы. По бризантности превосходит тротил. Насколько — сказать сложно, так как непонятно какой из вариантов использовался для снаряжения снаряда.
  3. ↑ По некоторым данным, даже силуэт новых крейсеров был максимально приближен к эсминцам-«гладкопалубникам», чтобы затруднить опознавание типа корабля на большом расстоянии.

См. также

Ссылки


Американские крейсера
Тип «Omaha»  USS Detroit · USS Raleigh · USS Trenton
Тип «Atlanta»  USS Atlanta
Тип «Brooklyn»  USS Brooklyn
Тип «Cleveland»  USS Cleveland
Тип «Worcester»  USS Roanoke
Тип «Fargo»  USS Fargo
Тип «Pensacola»  USS Pensacola
Тип «Northampton»  USS Northampton
Тип «Portland»  USS Portland
Тип «New Orleans»  USS New Orleans
Тип «Baltimore»  USS Baltimore · USS Pittsburgh
Тип «Des Moines»  USS Des Moines · USS Newport News

Американский премиумный большой флот
I ранг  USS Welborn C. Wood
II ранг  USS Wilkinson
III ранг  USS Moffett · USS Cowell · USS Bennion · USS Phelps · USS Davis · USS Frank Knox · USS Detroit
IV ранг  USS Helena · USS Des Moines
V ранг  USS Arkansas

Источник — «https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=USS_Detroit&oldid=102981»