M50 Ontos — различия между версиями
Frawfoot (обсуждение | вклад) |
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | В целях повышения огневой мощи своих воздушно-десантных войск вооружённые силы США начали в 1951 году работы по созданию для них противотанковой САУ. В качестве исполнителя была выбрана компания Allis-Chalmers, создавшая для испытаний в 1952 году несколько прототипов, получивших обозначение T165. Первые версии машины были сделаны на базе шасси [[M56]], однако они не впечатлили военных из-за ограниченных возможностей наведения орудий | + | В целях повышения огневой мощи своих воздушно-десантных войск вооружённые силы США начали в 1951 году работы по созданию для них противотанковой САУ. В качестве исполнителя была выбрана компания Allis-Chalmers, создавшая для испытаний в 1952 году несколько прототипов, получивших обозначение T165. Первые версии машины были сделаны на базе шасси [[M56]], однако они не впечатлили военных из-за ограниченных возможностей наведения орудий, в результате последующие получили обновлённое шасси и новую башню. К моменту завершения испытаний в 1955 году армия утратила интерес к проекту, однако Корпус морской пехоты, не имевший на тот момент современного истребителя танков, заказал 297 машин, первые из которых начали поступать в войска в 1956 году под обозначением '''M50 Ontos'''. |
| − | M50 Ontos приняли участие в войне во Вьетнаме, где использовались в роли машин огневой поддержки. В войсках их любили за высокую огневую мощь и хорошую проходимость. Также машины применялись во время вмешательства США в гражданскую войну в Доминиканской Республике в 1965–1966 | + | M50 Ontos приняли участие в войне во Вьетнаме, где использовались в роли машин огневой поддержки. В войсках их любили за высокую огневую мощь и хорошую проходимость. Также машины применялись во время вмешательства США в гражданскую войну в Доминиканской Республике в 1965–1966 годах. Там M50 применялся уже по назначению, уничтожив в ходе боёв несколько бронемашин. |
| − | В игру '''M50 Ontos''' был добавлен в [[Обновление 1.71 "Новая эра"|обновлении 1.71 «Новая эра»]]. Среди другой наземной техники машина выделяется своим вооружением в виде шести безоткатных орудий, позволяющих совершить шесть выстрелов практически мгновенно, но расплачиваться за это приходится трудностью с прицельной стрельбой из-за неравномерного расположения стволов, а также невозможностью одновременного заряжания кумулятивных снарядов и HESH. Также M50 Ontos очень динамичная и компактная машина, а благодаря расположению орудий может стрелять полностью спрятав корпус за укрытием. | + | В игру '''M50 Ontos''' был добавлен в [[Обновление 1.71 "Новая эра"|обновлении 1.71 «Новая эра»]]. Среди другой наземной техники машина выделяется своим вооружением в виде шести безоткатных орудий, позволяющих совершить шесть выстрелов практически мгновенно, но расплачиваться за это приходится трудностью с прицельной стрельбой из-за неравномерного расположения стволов, а также невозможностью одновременного заряжания кумулятивных снарядов и HESH. Также M50 Ontos очень динамичная и компактная машина, а благодаря расположению орудий может стрелять полностью спрятав корпус за укрытием. Но её максимальная скорость как для лёгкого танка невелика, броня не защищает даже от 12,7-мм пулемётов, а всего два члена экипажа не дают шансов на ошибку. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
Версия 18:34, 2 марта 2024
Содержание
Описание
В целях повышения огневой мощи своих воздушно-десантных войск вооружённые силы США начали в 1951 году работы по созданию для них противотанковой САУ. В качестве исполнителя была выбрана компания Allis-Chalmers, создавшая для испытаний в 1952 году несколько прототипов, получивших обозначение T165. Первые версии машины были сделаны на базе шасси M56, однако они не впечатлили военных из-за ограниченных возможностей наведения орудий, в результате последующие получили обновлённое шасси и новую башню. К моменту завершения испытаний в 1955 году армия утратила интерес к проекту, однако Корпус морской пехоты, не имевший на тот момент современного истребителя танков, заказал 297 машин, первые из которых начали поступать в войска в 1956 году под обозначением M50 Ontos.
M50 Ontos приняли участие в войне во Вьетнаме, где использовались в роли машин огневой поддержки. В войсках их любили за высокую огневую мощь и хорошую проходимость. Также машины применялись во время вмешательства США в гражданскую войну в Доминиканской Республике в 1965–1966 годах. Там M50 применялся уже по назначению, уничтожив в ходе боёв несколько бронемашин.
В игру M50 Ontos был добавлен в обновлении 1.71 «Новая эра». Среди другой наземной техники машина выделяется своим вооружением в виде шести безоткатных орудий, позволяющих совершить шесть выстрелов практически мгновенно, но расплачиваться за это приходится трудностью с прицельной стрельбой из-за неравномерного расположения стволов, а также невозможностью одновременного заряжания кумулятивных снарядов и HESH. Также M50 Ontos очень динамичная и компактная машина, а благодаря расположению орудий может стрелять полностью спрятав корпус за укрытием. Но её максимальная скорость как для лёгкого танка невелика, броня не защищает даже от 12,7-мм пулемётов, а всего два члена экипажа не дают шансов на ошибку.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Броня способна уверенно защищать от мелкокалиберных пулеметов калибра 7,62-7,92 мм, а также от осколков — бронирование корпуса состоит из 13-мм листов катанной гомогенной брони. Во лбу корпуса угол наклона брони достигает 70°. Пули крупнокалиберных пулеметов при некотором везении могут остановить двигатель и трансмиссия в передней части корпуса, хотя надеяться на это в бою не стоит. Для защиты же от автопушек и орудий вражеских танков брони не хватает.
Бронирование башенки, служащей также и опорой для вооружения, достигает тех же 13 мм.
Живучесть машины ещё больше снижает наличие всего 2 членов экипажа. В целом, шансов пережить прямое попадание из орудия или очередь из авиационного вооружения у машины нет. Поэтому следует играть крайне осторожно и не давать противнику возможности вести по вам огонь.
Схема бронирования танка
Расположение модулей и экипажа танка
Подвижность
В общем подвижность М50 находится на неплохом уровне. Мощность двигателя М50 — 148 л.с. при массе в 8,3 тонны, что дает удельную мощность примерно 18 л.с/т. Максимальная скорость вперед 48 км/ч, назад — почти 8 км/ч. Это позволяет «Онтос» первым занимать удобные огневые позиции, а также совершать обходные маневры.
Но при игре на открытых картах, а также при передвижении по пересечённой местности, следует помнить, что лёгкие танки (Ru 251,M41A1) превосходят М50 по скорости и могут достичь боевых позиций раньше.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Именно вооружение М50 отличает её от других лёгких САУ. На боевую машину установлены целых шесть 106-мм безоткатных орудий М40А1С. Они вынесены за основной корпус машины.
В горизонтальной плоскости орудия способны поворачиваться на 40° в каждую сторону, по вертикали углы наводки также весьма комфортные: -10° вниз и +20° вверх. Скорость наведения посредственная: 11°/с по горизонтали и 2°/с по вертикали.
Вооружение производит стрельбу одиночными выстрелами. Сначала стреляет левая (по ходу движения) сторона в следующем порядке: верхнее орудие, расположенное ближе к корпусу, потом нижнее, далее верхнее, которое дальше от корпуса. Затем огонь ведет правая сторона в том же порядке. Об этом следует помнить, ведя огонь из-за угла здания или укрытия.
После отстрела боеприпасов из всех шести стволов начинается перезарядка. Она длится от 13 до 17 секунд, в зависимости от прокачки экипажа.
Для стрельбы доступны два вида снарядов: противотанковая граната (кумулятивный снаряд) с пробитием в 433 мм под прямым углом на любой дистанции и бронебойно-фугасный снаряд с пробитием в 152 мм под любым углом и на любой дистанции. Оба боеприпаса обладает низкой скорость полета — около 500 м/с и посредственной баллистикой. Оба вида снарядов детонируют о преграды в виде заборов, кустов и т.д.
Из-за низкой заброневой эффективности противотанковой гранаты в бой предпочтительнее брать бронебойно-фугасные снаряды.
Ввиду особенности расположения стволов орудий и «общего» прицела при стрельбе следует брать некоторые поправки вправо-влево относительно черты прицела. После нескольких боев к этому можно привыкнуть.
Размер боеукладки составляет 18 снарядов, из которых 6 уже заряжены в стволы. Ввиду общей низкой живучести машины, в бой можно брать полный боекомплект. Но для затяжного боя и этого может не хватить, и вам придется ехать пополнять боекомплект.
Пулемётное вооружение
На «Онтос» установлены 4 пристрелочных пулемета М80 калибра 12,7 мм. Огонь из них ведется обоймами по 5 пуль, после чего идет быстрая перезарядка. Эти пулеметы зафиксированы на верхних стволах основных орудий.
Также имеется один универсальный пулемет M1919A4 (7,62-мм). Он способен поворачиваться в стороны, а также наводиться по вертикали независимо от орудий.
Пристрелочные пулеметы способны несколько увеличить точность стрельбы на средних и дальних дистанциях. А М1919А4 способен обстреливать вражескую небронированную технику и авиацию. Также пулеметы способны ломать заборы, кусты и деревья и открывать этим сектор для ведения огня из основного вооружения.
Применение в бою
Лучше всего М50 «Онтос» ощущает себя в реалистичных и симуляторных боях. По возможности, на машину стоит установить декораторы-кусты, а также нанести подходящий для данной карты камуфляж. Это позволит дольше оставаться незамеченным, а следовательно, и живым.
М50 отлично ведёт огонь из засад и с флангов. Совершению этого помогает хорошая подвижность машины, а также неплохие углы наведения орудий.
Мощности бронебойно-фугасных снарядов хватает, чтобы с 1-2 выстрелов уничтожать любой танк противника. После уничтожения каждого врага лучше всего менять позицию, чтобы избежать обнаружения.
Следует опасаться авиации, потому что даже короткая очередь может уничтожить «Онтоса».
В аркадных боях, из-за наличия маркеров, машина крайне уязвима и раскрыть свой потенциал не может.
М50, несмотря на то, что считается САУ, обладает набором некоторых особенностей лёгких танков. В частности, в РБ и СБ она может проводить разведку противника; в развитии модулей доступны «Авиаудар» и «Улучшенная оптика». Это даёт ей некоторые новые возможности по взаимодействию с командой.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Неплохая подвижность
- Мощные снаряды
- Малые размеры
- Необычное вооружение
- Функция разведки
Недостатки:
- Крайне низкое бронирование и живучесть
- Весьма ограниченный боекомплект
- Своеобразное расположение орудий
Историческая справка
Разработка M50 была начата в 1950-х годах, когда армии США потребовалась лёгкая противотанковая САУ. В октябре 1951 были произведены 5 разных прототипов; во всех использовались безоткатные орудия. Одним из прототипов был будущий «Онтос»
В феврале 1953 были изготовлены 24 образца установки Т165, вооруженной 6 орудиями калибра 106 мм от фирмы Allis-Chalmers, которая специализировалась на сельскохозяйственной технике. После испытаний машины были доработаны и получили название Т165Е2. Несмотря на прошедшие модернизации, к боевой машине был выдвинут длинный список претензий: наружная перезарядка орудий, теснота внутри машины, слабое бронирование, малый боекомплект, а также ненадежность различных элементов конструкции. Предварительный заказ на 1000 установок был отменен.
Но руководство корпуса морской пехоты США взглянуло на М50 под иным углом. Им понравилась легкость и компактность машины. В результате компания Аллиса Чалмерса получила заказ на 297 боевых машин, серийная постройка которых началась в 1955 году под наименованием самоходных многоствольных противотанковых 106-мм установок М50 «Онтос». Всего с 1955 по 1957 была произведена 321 единица (с учётом прототипов).
Производились две модификации: M50 с 6-цилиндровым рядным двигателем «Дженерал Моторс» Model 302 и M50A1 — модификация 1963 года с 8-цилиндровым V-образным двигателем «Крайслер» HT-361-318.
Первые машины поступили в распоряжение морской пехоты в 1956 году.В боях М50 участвовали в 1965 году в Доминиканской республике, а также во время войны во Вьетнаме. Использовались они как средство огневой поддержки пехоты. М50 отлично проявили себя в этой роли благодаря высокой огневой мощи, а также мобильности. M50 быстро заслужили хвалебные отзывы как от своих экипажей, так и от пехоты, которую «Онтосы» поддерживали.
Несмотря на успехи M50 в ходе войны во Вьетнаме, машина пробыла на вооружении совсем недолго, и в 1969 году вооруженные силы США отказались от использования этих САУ.
Несмотря на это, уже снятые с вооружения машины продолжали некоторое время использоваться морской пехотой. После израсходования запчастей корпуса «Онтосов» были утилизированы, а орудийные системы использовались как стационарные огневые точки.
Были попытки использовать шасси М50 для создания БМП, но до стадии производства эти машины не дошли.
Медиа
См. также
Ссылки
- Википедия
- Статья на zonwar.ru
- Статья на topwar.ru
- Статья на Яндекс.Дзене
- Статья на oruzhie.info
- Предрелизная статья к обновлению 1.71
| Американские САУ | |
|---|---|
| На базе M3 Half-track | M3 GMC |
| На базе M5 Stuart | M8 HMC |
| На базе M4 Sherman | M10 GMC · M36 GMC · M36B2 |
| T55 | T55E1 |
| T95 | T28 · T95 |
| Послевоенные | M50 · M56 · M109A1 · M901 · LOSAT |
| Техника КНР | ▃LVT(A)(4) (ZIS-2) |
