Class 3 (P) — различия между версиями
akew1522 (обсуждение | вклад) м (актуализировано описание) |
м |
||
(не показаны 2 промежуточные версии 1 участника) | |||
Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | '''Rooikat Class 3 (P)(TH800)''' (неофициально — «Bismark») — колёсный танк, спроектированный на базе ТН800 компании | + | '''Rooikat Class 3 (P)(TH800)''' (неофициально — «Bismark») — колёсный танк, спроектированный на базе шасси ТН800 разработки компании «Thyssen-Krupp». Проектная масса машины на данной базе составляла 35 т, что позволяло ей в теории нести орудийные установки или башни массой до 13 т. Типичные роли, которые предполагается играть — это тяжёлый носитель оружия, бронированная машина ПВО с двумя 35-мм пушками и ракетами или 155-мм самоходная гаубица. Независимая подвеска с использованием двойных прицепных рычагов с центральной шиной на каждом колесе позволяет изменять давление на грунт на каждом колесе во время движения, обеспечивая высокую скорость по пересеченной местности. Двигатель мощностью 650 л.с. обеспечивает гибкость скорости для противовоздушной обороны и скорострельность для артиллерии. Башня же была взята от разрабатывавшегося танка [[TTD]]. Был построен один прототип. |
− | В игру Class 3 (P) был введён | + | В игру Class 3 (P) был введён в качестве приза за выполнение заданий акции [[wt:ru/news/15064-akciya-operaciya-z-i-m-a-ru|«Операция З.И.М.А.»]] в 2020-2021 году. Танк обладает весьма неплохой подвижностью, неплохим снарядом и достойной защищённостью от кумулятивных боеприпасов. Однако силуэт машины крайне велик, что делает её заметной и уязвимой к кинетическим боеприпасам. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == |
Текущая версия на 09:08, 3 марта 2024
Содержание
Описание
Rooikat Class 3 (P)(TH800) (неофициально — «Bismark») — колёсный танк, спроектированный на базе шасси ТН800 разработки компании «Thyssen-Krupp». Проектная масса машины на данной базе составляла 35 т, что позволяло ей в теории нести орудийные установки или башни массой до 13 т. Типичные роли, которые предполагается играть — это тяжёлый носитель оружия, бронированная машина ПВО с двумя 35-мм пушками и ракетами или 155-мм самоходная гаубица. Независимая подвеска с использованием двойных прицепных рычагов с центральной шиной на каждом колесе позволяет изменять давление на грунт на каждом колесе во время движения, обеспечивая высокую скорость по пересеченной местности. Двигатель мощностью 650 л.с. обеспечивает гибкость скорости для противовоздушной обороны и скорострельность для артиллерии. Башня же была взята от разрабатывавшегося танка TTD. Был построен один прототип.
В игру Class 3 (P) был введён в качестве приза за выполнение заданий акции «Операция З.И.М.А.» в 2020-2021 году. Танк обладает весьма неплохой подвижностью, неплохим снарядом и достойной защищённостью от кумулятивных боеприпасов. Однако силуэт машины крайне велик, что делает её заметной и уязвимой к кинетическим боеприпасам.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронирование Class 3 (P), несмотря на то, что это колёсная САУ, находится на хорошем уровне и способно уверенно держать огонь различных ЗСУ, а также автоматических пушек небольших калибров.
В лобовой проекции «Бисмарк» защищён разнесённой бронёй, которая дает защиту от пушек таких ЗСУ как Gepard, ЗСУ-37-2 или M247, благодаря чему он способен спокойно подставляться под очереди их выстрелов, чего не могут позволить себе аналоги из других стран, например Centauro или Type 16.
Борта Class 3 (P) особым бронированием не выделяются и способны выдержать огонь лишь из крупнокалиберных пулемётов.
Один из главных недостатков данной САУ являются размеры — «Бисмарк» невозможно спрятать за небольшими складками местности или же в кустах, поэтому стоит подходить внимательно к выбору позиции. Экипаж танка имеет классическую компоновку — один человек в корпусе и трое в башне, что позволяет пережить один, а то и несколько, выстрелов в корпус, однако любой метко выпущенный снаряд в башню способен уничтожить Class 3 (P) с одного выстрела. К тому же, машина имеет разрушение корпуса, что делает её уязвимой к любым крупнокалиберным кумулятивным или же фугасным снарядам.
Боекомплект располагается в центре корпуса под башней и его количество незначительно влияет на выживаемость, однако рекомендуется брать в бой не более 25 снарядов. Это позволит выгрузить лишний боекомплект.
Стоит также упомянуть наличие обильного количества дымовых гранат. Помимо дымовых гранатомётов на бортах башни есть и ещё один — в самой башни, который позволяет выстрелить еще 10 дымовых гранат по одной.
Подвижность
Class 3 (P) имеет неплохую подвижность, несмотря на свой внушительный вес. По шоссе данный танк способен развивать скорость более 85 км/ч, что позволяет занимать первым практически любые позиции на поле боя, однако, ввиду колёсной базы, скорость по пересечённой местности составляет около 45 км/ч, а по вязким грунтам и того меньше, поэтому следует избегать таких мест. Задний ход «Бисмарка» отличный и позволяет быстро отступить в случае опасности.
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
«Бисмарк» вооружён 105-мм пушкой GT-3, которая является аналогом британского 105-мм орудия L7A1. Пушка имеет отличную баллистику, неплохую перезарядку, которая позволяет перестреливать некоторых противников, а также широкую номенклатуру боеприпасов. Скорость горизонтального наведения достигает 25°/сек., что является удовлетворительным показателем на данном боевом рейтинге, однако далеко не самым лучшим. Скорость вертикального наведения слабая — всего 5°/сек, из-за чего могут быть проблемы с наведением на противника, который резко оказался выше или же ниже Class 3 (P).
105-мм пушка GT-3 имеет следующую номенклатуру боеприпасов:
- DM23 — ОБПС с бронепробитием около 340 мм и скоростью полёта до 1455 м/с. Снаряд имеет отличную баллистику и неплохое заброневое действие, однако бронепробитие довольно низкое для своего боевого рейтинга.
- DM502 — бронебойно-фугасный снаряд с бронепробитием от 127 мм и скоростью полёта до 732 м/с. Снаряд имеет не самую лучшую баллистику и бронепробитие, однако очень эффективен против легкобронированных целей.
- DM12 — кумулятивный снаряд с бронепробитием до 400 мм и скоростью полёта до 1173 м/с. Баллистика снаряда немного хуже, чем у DM23, однако при стрельбе по легкобронированной технике кумулятивный снаряд будет предпочтительнее. Стоит отметить, что кумулятивные снаряды могут взводиться об кусты, заборчики и прочие преграды.
- DM33 — ОБПС с бронепробитием чуть более 400 мм и скоростью полёта до 1455 м/с. Снаряд имеет отличную баллистику, хорошее заброневое действие и высокое бронепробитие. Рекомендуется как основной.
Пулемётное вооружение
Танк вооружён двумя пулемётами Browning винтовочного калибра, один из которых спарен с основным орудием, а второй является зенитным и расположен на крыше. Пулемёты могут быть эффективны для уничтожения мелких преград, таких как различные заборы или же для отметки врагов на поле боя. Также пулемёты могут быть использованы против низколетящей авиации.
Применение в бою
Машина имеет превосходную подвижность, однако не может похвастаться бронезащитой, которая может защитить от распространённых танковых орудий, поэтому максимально эффективно танк будет себя показывать в безмаркерных режимах, таких как реалистичный или симуляторный. При этом высокая скорость предполагает игру по флангам или же из засад.
При игре по флангам следует учитывать, что техника колесная и наиболее быстро будет перемещаться по различным дорогам. К тому же, на высокой скорости машина может уйти в занос, и, как следствие, потерять накопленную скорость и свое преимущество. Стоит отметить, что у Class 3 (P) есть преимущество перед другой колёсной техникой в наличии более менее неплохого лобового бронирования, которое уверенно держит подкалиберные снаряды таких танков как БМП-3 или M3 Bradley. К сожалению, скорость наведения орудия, особенно по вертикали, не самая высокая, а из-за колесной базы машина не может совершать разворот на месте. В совокупности, эти недостатки будут значительно мешать быстро реагировать на внезапно появившееся угрозы.
Тактика игры из засад очень похожа на предыдущую, только вместо активного перемещения по полю боя придётся занять конкретную позицию на карте. Такая тактика поможет сузить сектор обзора, в котором могут неожиданно появиться противники и, как следствие, успеть быстро отреагировать. Однако стоить помнить, что ввиду не самого лучшего бронирования бортов и кормы танка, он крайне уязвим перед авиацией или артиллерийским ударом. При появление надписи «Огонь артиллерии» следует, по возможности, покинуть позицию.
Также может быть эффективна роль снайпера — отличный снаряд в совокупности с достаточно быстрой перезарядкой и отличной баллистикой позволяют эффективно вести снайперский огонь на большие расстояния. К сожалению, у танка нет тепловизора, поэтому в ночных боях дальность эффективной стрельбы будет небольшой и ведение снайперского огня будет затруднено.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Отличный снаряд
- Хорошая защита от автоматических орудий
- Высокая скорость по шоссе
Недостатки:
- Большие размеры
- Наличие разрушения корпуса
Историческая справка
В рамках программы «Новое поколение бронированных машин» в 1982 году, было представлено несколько концептов новой техники. Одним из вариантов стал 8-ми колесный танк «Бисмарк». Этот колесный танк, в первую очередь, выделялся своим бронированием, которое было сравнимо с полноценными ОБТ. Башню для Class 3 (P) взяли от южноафриканского основного боевого танка Olifant MK.1B, а корпус был взят от одного из прототипов другого колёсного лёгкого танка «Каракал», разработка которого стартовала в 1976 году.
Главное вооружение танка — вариант британской 105-мм танковой пушки L7A1. На данном орудии имелся теплоизоляционный кожух из стеклопластика, приводы наведения пушки и разворота башни были электрические. У наводчика устанавливался перископический прицел со стабилизированной линией визирования и встроенным лазерным дальномером.
В качестве дополнительного вооружения техника была оснащена двумя стандартными для бронетанковых войск ЮАР пулемёта «Браунинга М 1919» калибра 7,62-мм, 60-мм миномётом и 8 дымовыми граната. Экипаж «Бисмарка» был стандартным — 4 человека.
В качестве силовой установки планировалось установить 750-сильный двигатель, однако пробовался и более мощный двигатель, название которого неизвестно.
Машина была относительно успешно испытана, показав существенно превосходящую танки подвижность в условиях южноафриканского ТВД, в её пользу говорила и присущая колесным машинам такого типа миноустойчивость, — потерять колесо ей не страшно.
Медиа
См. также
Ссылки
Немецкие лёгкие танки | |
---|---|
Бронеавтомобили | Sd.Kfz.221 (s.Pz.B.41) · Sd.Kfz.234/1 · Sd.Kfz.234/2 · Sd.Kfz.234/2 TD · Pz.Sp.Wg.P204(f) KwK |
Чешские | Pz.35(t) · Pz.38(t) A · Pz.38(t) F · Sd.Kfz. 140/1 · Pz.38(t) n.A. |
Pz.II | Pz.II C · Pz.II C TD · Pz.II C (DAK) · Pz.II F · Pz.Sfl.Ic |
Прототипы | Ru 251 · DF105 · Begleitpanzer 57 · Radkampfwagen 90 · Class 3 (P) · SPz 12-3 LGS |
TAM | TAM · TAM 2C · TAM 2IP |
Marder | Marder A1- · Marder 1A3 |
PUMA | PUMA · PUMA VJTF |
Других стран | leKPz M41 · SPz BMP-1 · JaPz.K A2 · Vilkas |