R3 T20 FA-HS — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Заполнение информации о выживаемости, подвижности и вооружении)
(не показано 16 промежуточных версий 5 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{ТТХ-Карточка|code=it_oto_r3_t20_fa|name=OTO R3 T20 FA-HS|display_name=OTO R3 T20 FA-HS}}
+
{{Specs-Card
 +
|code=it_oto_r3_t20_fa
 +
|images={{Specs-Card-Image|Main R3 T20 FA-HS.jpg}}
 +
}}
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения машины, а также о её ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+
'''R3 «Capraia» T20 FA-HS''' — модификация проекта лёгкой бронемашины, созданный на базе бронемашины ''R2.5 «Gorgona»'', частной фирмой OTO Melara''.'' Изначально, рассматривалась как машина для экспорта, хоть армия тоже была заинтересована в использовании некоторых видов R3 на вооружении. В частности, данные машины должны были пойти на вооружение как вооруженной полиции, так и сил местной самообороны. Конткретно данный вариант отличался от других  установкой 20-мм орудия Oerlikon KAD на полностью стабилизированной платформе. От ''R2.5'' бронеавтомобиль заимствовал шасси, новый корпус состоял из больших алюминиевых бронепластин установленных под углами, с максимальной толщиной до 32 мм, что обеспечивало хорошую противопульную защиту и защищало от осколков снарядов. Помимо этого варианта, существовали 7 прототипов с различным вооружением: начиная от простой спарки 12,7-мм пулемётов, [[R3 T106 FA|безоткатными орудиями]] T106, заканчивая версией с пусковой установкой ракет TOW. Однако ни итальянская армия, ни иностранные заказчики бронеавтомобилем не заинтересовались, а несколько построенных прототипов отправились на металлолом.
 +
 
 +
В игре '''R3 T20 FA-HS''' появилась в [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|обновлении 1.85 «Звуковой барьер»]] в качестве ЗСУ. Данная машина не может похвастаться каким-либо сильным бронированием или наличием даже простейших дымовых шашек для своей защиты от вражеского огня, однако есть у неё то, что невозможно отнять — это просто невообразимая мобильность на поле боя и скорострельная 20-мм пушка, которая способна уничтожить даже тяжелобронированные цели вблизи. По своей сути, это типичная «стеклянная пушка»: машине опасны даже пулемётные очереди из орудия винтовочного калибра, не говоря уже об артиллерии или крупных орудиях, но и она способна уничтожить большую часть своих противников или сделать их уязвимыми для своих союзников. Что можно и говорить об основной задаче машины, прикрытия наземных сил от авиации противника, если она в умелых руках способна кардинально перевернуть ход битвы на земле.  
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
''Бронирование представлено аллюминиевым сплавом. По бортам 15 мм, во лбу - 33 мм с конструктивным углом наклона ВЛД и НЛД 64 и 54 градуса соответственно. Бортовая броня позволяет выдерживать огонь пулеметов калибра 7.62 мм, лобовая броня способна выдерживать огонь пулеметов калибра 12.7 мм.''
+
{{Specs-Tank-Armour}}
 +
''R3 T20 FA-HS'' имеет слабую броню. Наклонные лобовые листы, из специального алюминиевого сплава, толщиной 32 мм, способны выдержать попадания пуль винтовочного калибра (7,62 мм), однако по бортам и корме бронемашина имеет тонкую 15 мм броню, которая защитит лишь от пулеметов среднего калибра и иногда от осколков. Особую опасность для машины представляют другие зенитки или танки с автоматическими пушками, однако благодаря хорошей компоновке экипажа и модулей, зачастую снаряды не имеющие взрывчатого вещества могут не нанести существенного урона.
 +
 
 +
<gallery>
 +
Файл:Armor T20 FA-HS.png|Бронирование OTO R3 T20 FA-HS
 +
</gallery>
  
''Экипаж представлен четырьмя членами: командир, наводчик, заряжающий и водитель. Компановка экипажа плотная, что негативно сказывается на выживаемости.''
+
=== Подвижность ===
 +
{{Specs-Tank-Mobility}}
  
''Ближе к корме, по бортам расположена боеукладка. У машины также присутствует разрушение корпуса, соответсвенно при попадании фугасных или кумулятивных'' снарядов, а также бронебойных снарядов большого калибра или при попадании в силовую установку машина сразу выводится из строя.
+
Крайне высокие характеристики подвижности данной машины обеспечиваются благодаря 4-цилиндровому дизельному двигателю ''FIAT 8144.81.200'' с турбонаддувом и водяным охлаждением, мощностью 95 л.с. и автоматической КПП с шестью передними передачами и одной передачей заднего хода. ''R3 «Capraia»'' может показать рекордные цифры по скорости для наземной техники в игре — 114 км/ч. Движется назад бронемашина также бодро, порядка 30 км/ч. Благодаря колесному шасси, данная машина имеет эти фантастические, в рамках игры, показатели скорости, но разогнаться до них к сожалению, может только на хороших дорогах (асфальтовые или бетонные). По грунту, в среднем, скорость составляет 40-50 км/ч, также весьма неплохой показатель.
  
=== Подвижность ===
+
Ещё одним достоинством данной техники является возможность преодолевать водные препятствия вплавь, но с небольшой скоростью всего 5-6 км/ч. Движение в воде обеспечивается вращением колёс, хотя и были планы по оснащению водомётными движителями, но сбыться им было не суждено.  
''Машина оснащена двигателем мощностью 95 л.с, что при её массе даёт удельную мощность в 28 л.с на тонну. Максимальная скорость машины 115 км/ч вперед и 6 км/ч назад. Средняя скорость 55-60 км/ч. Машина обладает хорошей маневренностью на небольших скоростях, на скорости около 60 км/ч маневренность резко ухудшается и при резком повороте машина может перевернуться.''
+
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Tank-Armaments}}
 
=== Основное орудие ===
 
=== Основное орудие ===
''Вооружиение представлено одной зенитной пушкой Oerlikon KAD калибра 20 мм со скорострельность 996 выстрелов в минуту. Оружие прекрасно показывает себя против любых воздушных целей за счет своей скорострельности.Оружие так же способно поражать танки на своем боевом рейтинге в уязвимые зоны.''
+
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
 +
[[Файл:Oerlikon KAD in Game.png|300px|thumb|right]]
 +
20-мм автоматическая пушка ''Oerlikon KAD'' имеет огромную скорострельность около 1000 выстрелов в минуту. Питание происходит из лент в патронных коробках на 120 снарядов. Полного боезапаса (600 патрон) вряд ли хватит на долгую игру, при необходимости, пополнить снаряды можно на захваченных точках. Турель имеет отличную скорость наведения, однако углы вертикальной наводки небольшие, от -10 до +60 градусов, это означает, что самолёты летящие над машиной находятся в мёртвой зоне. Благодаря высокой начальной скорости снаряда, стрельбу по авиации противника вести гораздо проще, можно брать меньшее упреждение и реже корректировать огонь. Установленный двухплоскостной стабилизатор является весьма полезным, он позволяет вести точную стрельбу даже в движении.
 +
 
 +
Пушка имеет всего 2 типа снарядов:
 +
 
 +
*'''ОФЗ''' — Осколочно-фугасный зажигательный снаряд
 +
*'''БЗТ''' — Бронебойный зажигательный трассирующий снаряд
  
На выбор присутствует 3 ленты боеприпасов: Стандарт(ОФЗ-БЗТ), М601(БЗТ-БЗТ-ОФЗ) и М594(ОФЗ-ОФЗ-БЗТ). Для выхода в бой рекомендуется брать ленту М601, она хорошо показывает себя против воздушных целей и по сравнению с другими лентами гораздо лучше показывает себя против наземных целей.
+
Разница между лентами состоит лишь в компоновке снарядов, так в Cтандартной соотношение осколочно-фугасных к бронебойным 50/50, в ленте ''M594'' количество фугасных в два раза больше, а в ''М601'' наоборот, больше бронебойных. Это означает что лента ''M594'' лучше подойдет для уничтожения воздушных целей, а удвоенное количество БЗТ в ''М601'' позволит легче справляться с танками противника. 20-мм снаряды, способны пробивать броню до 53 мм, что позволяет уничтожать большинство наземной техники в борта, однако некоторые тяжелые танки хорошо бронированы даже по бокам.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''
+
{{Цитата
 +
|Передвижение является необходимостью, скорость — удовольствием.
 +
|Жан Бодрийар
 +
}}
 +
 
 +
[[Файл:R3 FA-HS in game.jpg|350px|thumb|right|Будьте там, где враг вас не ждёт]]
 +
''R3 T20 FA-HS'' находится в ветке ЗСУ весьма не зря, так как выполняет эту роль чрезвычайно эффективно. Автоматическая пушка имеет отличные скорострельность, плотность огня, скорость наведения и высокую начальную скорость снаряда, что позволяет ''R3'' буквально разрывать самолёт на куски. При точной стрельбе, достаточно короткой очереди, ведь даже нескольких попаданий вполне достаточно чтобы уничтожить большинство самолетов. Но не стоит забывать, что тонкая броня делает уязвимым экипаж и модули для атак с воздуха. Крупнокалиберные пулеметы и пушки, установленные на самолётах, с легкостью пробьют крышу машины. Поэтому стоит всегда внимательно следить за небом и при возможности уничтожать вражескую авиацию.
 +
 
 +
Когда небо становится чистым от самолётов врага, ''R3'' можно использовать как диверсионную машину, благодаря её возможности перемещаться по карте с высокой скоростью. Если использовать её на ранней стадии игры, то можно быстро захватывать точки, занимать выгодные позиции, наблюдать за полем боя и уничтожать вражеские машины поймав их врасплох. Стоит помнить, что свою максимальную скорость бронемашина развивает только на твердых грунтах, поэтому лучше придерживаться твёрдых дорог, избегать болот и снега.
 +
 
 +
Обладая пробитием более 50 мм и отличной скорострельностью, ''R3 T20 FA-HS'' быстро уничтожает многие средние танки в борта, а легкие танки и другие ЗСУ с легкостью превращает в металлолом даже в лоб. Но вот в борьбе с тяжелыми танками ''R3'', увы, не хватит пробития, поэтому следует избегать таких танков, как [[КВ-1_(Л-11)|КВ-1]]. Пусть бронемашина и обладает скромными размерами, но её силуэт сильно выделяется, особенно на открытом пространстве. Сидеть на одном месте, как и перестреливаться на дальних дистанциях не стоит, так как машина не обладает большим боезапасом, а из-за отсутствия бронирования, попадание танкового снаряда если и не уничтожит машину, то может нанести значительные повреждения. Также стоит опасаться артиллерийских ударов и по возможности выезжать из области обстрела.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''
+
''OTO Melara R3 «Capraia»'' является хорошо сбалансированной бронемашиной. Пусть данная ЗСУ и не обладает хорошим бронированием, но это с лихвой компенсируется мощной 20-мм пушкой и высокой скоростью передвижения.
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
  
*
+
* Отличная подвижность
 +
* Высокая скорострельность
 +
* Хорошая скорость наведения пушки
 +
* Двухплоскостной стабилизатор
 +
* Способен плавать
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
  
*
+
* Очень слабое бронирование
 +
* Малые углы вертикального наведения
 +
* Плохая проходимость
 +
* Сильная отдача
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+
[[Файл:Gorgona R2.5.jpg|300px|thumb|right|OTO Melara Gorgona R2.5]]
 +
В 1980-х итальянская компания ''OTO Melara'' начала разработку двух проектов новых бронемашин, которые могли бы использоваться в полиции и армии. Первый проект получил название ''Gorgona R2.5''. Благодаря малым габаритам и внешности легкового автомобиля, а также хорошему бронированию, защищающим от пуль пистолетов и автоматов, машина заинтересовала итальянских силовиков и некоторые другие ближневосточные государства. Её успех позволил начать работу на созданием версии для вооруженных сил. Новый проект стали обозначать ''R3 Capraia'', но от предыдущего бронеавтомобиля использовалось только шасси с силовой установкой.
 +
 
 +
Новый бронекорпус предполагалось установить на базовое шасси от ''Gorgona R2.5.'' Его полноприводное, двухосное шасси, практически не претерпело серьезных изменений. Двигатель ''FIAT'' ''8144.81.200'' с турбонаддувом мощностью 95 л.с. и автоматической КПП остались от предшественника, как и его кормовое расположение. Так же остались без изменений подвеска и система управления.
 +
 
 +
У ''R3 Capraia'' корпус изготавливался по тем же технологиям и из тех же материалов, что и у предыдущего броневика. Использование цельносварной алюминиевой брони с максимальной толщиной до 32 мм и бронелисты установленные под разными углами, обеспечивали экипажу и агрегатам машины полную защиту от огня пуль винтовочного калибра и осколков снарядов.
 +
[[Файл:T20FA-HS (main).jpg|300px|thumb|right|OTO Melara R3 Capraia T20 FA-HS]]
 +
Спереди, корпус представлял из себя крупный верхний лобовой лист, который был установлен под большим углом к вертикали, на нем располагались две фары характерной формы Далее начиналась крыша броневика,  передняя часть которой была установлена ниже средней и задней. На ней располагалась небольшая башенка механика-водителя со смотровыми приборами, обеспечивающими хороший обзор до 180°. Над рабочим местом водителя находился люк, через который он мог садиться и выбираться. Листы установленные по бортам также имели небольшой наклон. С каждой стороны имелась крупная дверь, слева и справа от неё располагались по два смотровых окна, а под ними находились круглые лючки для ведения огня. Командир сидел сзади водителя, смещённый правее, ближе к середине, и имел небольшую башенку на крыше, с шестью перископами для всестороннего обзора.
 +
 
 +
Использование нового бронекорпуса ''R3 Capraia'' почти не сказалось на массе машины. Вес составлял около 3,2 тонн, а максимальная масса достигла 3,5 тонн. Габариты новой бронемашины были такими же малыми, как и у ''Gorgona R2.5.''
 +
 
 +
Благодаря шасси первые прототипы броневика ''R3 Capraia'' были способны развивать скорость на шоссе до 120 км/ч. При движении на воде максимальная скорость не превышала 6 км. Запаса топлива хватало на преодоление 500 километров пути.
 +
 
 +
В зависимости от устанавливаемого вооружения, экипаж броневика ''OTO Melara R3 Capraia'' мог состоять из трех, четырех или пяти человек. Вооружение располагалось немного позади командирского места, и ''OTO Melara'' предлагала следующие системы для установки:
 +
 
 +
* T7.62FA 
 +
 
 +
:Состояла из установленной снаружи дистанционно управляемой турели 7,62-мм, снабженной 80 патронами. Башня, состоящая из каретки, пулемета, прицельной системы, силовых приводов и боеприпасов весила 180 кг. Турель вращалась на все 360 градусов со скоростью 60 градусов в секунду, при этом угол наклона составлял от -10 градусов до +25 градусов;
 +
 
 +
* T12.7 FA
 +
 
 +
:Установленный снаружи 12,7-мм крупнокалиберный пулемет ''M2HB'', с боезапасом в 100 снарядов, весил 120 кг. Наведение турели — полные 360 градусов со скоростью вращения 60 градусов в секунду, при этом угол наклона составлял от -10 градусов до +50 градусов. У наводчика имелся прицел с полуторным и пятикратным увеличением;
 +
 
 +
*T20 FA-HS
 +
 
 +
:Турель оснащена 20-мм пушкой ''Oerlikon KAD-B17'' и боезапасом 120 патронов, весила около 450 кг. Турель могла вращаться на полные 360 градусов со скоростью 45 градусов в секунду, при этом углы вертикального наведения составляли от -10 до +60. Наводчика имел прицел с увеличением в полтора и пять раз;
 +
 
 +
*Folgore ×2 FA
 +
 
 +
:Башня вооружена двумя противотанковыми пусковыми установками ''Breda Folgore'' с 7,62-мм пулеметом, установленным  между орудиями. Каждая пусковая установка имела по одной ракете в готовности к запуску, а пулемет имел 80 патронов в магазине. Полная масса башни составляла 150 кг. Башня также вращалась на 360 градусов со скоростью 30 градусов в секунду, а орудия можно было поднимать с -7 до + 10 градусов со скоростью 5 градусов в секунду. У наводчика имелся прицел с полуторным и пятикратным увеличением;
 +
 
 +
*Т106 ×2 FA
 +
 
 +
:Турель оснащена двумя внешними 106-мм безоткатными орудиями типа ''М40''. Общий вес, вместе с боеприпасами составлял 550 кг. Углы горизонтального наведения — 360 градусов, со скоростью 30 градусов в секунду, а углы вертикального наведения — от -7 до + 10 градусов со скоростью 5 градусов в секунду. У наводчика имелся прицел с полуторным и пятикратным увеличением;
 +
 
 +
*Башня TOW
 +
 
 +
:Пусковая установка на крыше для системы ''Hughes TOW ATGW'', способная вращаться на 360 градусов и подниматься от -7 до +10 градусов. Вес башни, состоящей из каретки, пусковой установки, прицельной системы и боеприпасов, весил 150 кг.
 +
 
 +
Прототип был впервые показан на выставке итальянского военно-морского флота 1982 года в Генуе. Но несмотря на продемонстрированные характеристики, а также возможности установки различного вооружения, итальянские военные так и не заинтересовались броневиком ''OTO Melara R3 Capraia''. После окончания испытаний несколько построенных броневиков были списаны.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+
<gallery>
 +
 
 +
Файл:Back R3 T20 FA-HS.jpg|<p align=center>Вид сзади</p>
 +
Файл:R3 FA-HS in game 1.jpg| <p align=center>На карте Восточная Европа</p>
 +
Файл:T20 FA-HS 1.jpg|<p align=center>Вид кабины изнутри</p>
 +
Файл:Схема OTO Melara R3 T20 FA-HS.jpg|<p align=center>Схема OTO Melara R3 T20 FA-HS</p>
 +
Файл:Tests R3 T20 FA-HS.jpg|<p align=center>Бронавтомобиль на выставке</p>
 +
 
 +
</gallery>
 +
 
 +
{{Youtube-gallery
 +
|yXrhrP5kKhA
 +
|обзор от CrewGTW
 +
|DmPLJFaUQMA
 +
|обзор от Omero
 +
}}
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
  
* ''ссылка на семейство техники;''
+
* [[Wirbelwind]]
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
+
* [[R3 T106 FA]]
  
''И подобные.''
+
== Ссылки ==
  
== Ссылки ==
+
* [https://topwar.ru/41170-broneavtomobili-oto-melara-gorgona.html Статья на TopWar]
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
+
* [https://zen.yandex.ru/media/wtgame/italianskii-bronemobil-fantomasa-5c69a81fadca1300ae24a811 Статья на Яндекс.Дзен]
 +
* [https://www.secretprojects.co.uk/threads/oto-gorgona-r-2-5.2758/ Форум Secretprojects (ENG)]
  
* ''тема на оф. форуме игры;''
+
{{Итальянские ЗСУ}}
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Aviarmor.net;''
 
* ''другая литература.''
 

Версия 13:30, 9 марта 2024

7 ранг Британии | Премиум | Золотые Орлы
Набор Challenger DS
it_oto_r3_t20_fa.png
Main R3 T20 FA-HS.jpg
R3 T20 FA-HS
Класс:
Исследование:54 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:185 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

R3 «Capraia» T20 FA-HS — модификация проекта лёгкой бронемашины, созданный на базе бронемашины R2.5 «Gorgona», частной фирмой OTO Melara. Изначально, рассматривалась как машина для экспорта, хоть армия тоже была заинтересована в использовании некоторых видов R3 на вооружении. В частности, данные машины должны были пойти на вооружение как вооруженной полиции, так и сил местной самообороны. Конткретно данный вариант отличался от других установкой 20-мм орудия Oerlikon KAD на полностью стабилизированной платформе. От R2.5 бронеавтомобиль заимствовал шасси, новый корпус состоял из больших алюминиевых бронепластин установленных под углами, с максимальной толщиной до 32 мм, что обеспечивало хорошую противопульную защиту и защищало от осколков снарядов. Помимо этого варианта, существовали 7 прототипов с различным вооружением: начиная от простой спарки 12,7-мм пулемётов, безоткатными орудиями T106, заканчивая версией с пусковой установкой ракет TOW. Однако ни итальянская армия, ни иностранные заказчики бронеавтомобилем не заинтересовались, а несколько построенных прототипов отправились на металлолом.

В игре R3 T20 FA-HS появилась в обновлении 1.85 «Звуковой барьер» в качестве ЗСУ. Данная машина не может похвастаться каким-либо сильным бронированием или наличием даже простейших дымовых шашек для своей защиты от вражеского огня, однако есть у неё то, что невозможно отнять — это просто невообразимая мобильность на поле боя и скорострельная 20-мм пушка, которая способна уничтожить даже тяжелобронированные цели вблизи. По своей сути, это типичная «стеклянная пушка»: машине опасны даже пулемётные очереди из орудия винтовочного калибра, не говоря уже об артиллерии или крупных орудиях, но и она способна уничтожить большую часть своих противников или сделать их уязвимыми для своих союзников. Что можно и говорить об основной задаче машины, прикрытия наземных сил от авиации противника, если она в умелых руках способна кардинально перевернуть ход битвы на земле.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса33 / 15 / 15
Башни0 / 0 / 0
Количество экипажа4 человек
Заметность70 %

R3 T20 FA-HS имеет слабую броню. Наклонные лобовые листы, из специального алюминиевого сплава, толщиной 32 мм, способны выдержать попадания пуль винтовочного калибра (7,62 мм), однако по бортам и корме бронемашина имеет тонкую 15 мм броню, которая защитит лишь от пулеметов среднего калибра и иногда от осколков. Особую опасность для машины представляют другие зенитки или танки с автоматическими пушками, однако благодаря хорошей компоновке экипажа и модулей, зачастую снаряды не имеющие взрывчатого вещества могут не нанести существенного урона.

Подвижность

Плавучесть
Конструкция позволяет плавать и управлять движением в воде.
Скоростьвперёд / назад
АБ125 / 32 км/ч
РБ и СБ115 / 29 км/ч
Количество передач5 вперёд
1 назад
Масса3,4 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ181 л.с.
РБ и СБ95 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ53,2 л.с./т
РБ и СБ27,9 л.с./т

Крайне высокие характеристики подвижности данной машины обеспечиваются благодаря 4-цилиндровому дизельному двигателю FIAT 8144.81.200 с турбонаддувом и водяным охлаждением, мощностью 95 л.с. и автоматической КПП с шестью передними передачами и одной передачей заднего хода. R3 «Capraia» может показать рекордные цифры по скорости для наземной техники в игре — 114 км/ч. Движется назад бронемашина также бодро, порядка 30 км/ч. Благодаря колесному шасси, данная машина имеет эти фантастические, в рамках игры, показатели скорости, но разогнаться до них к сожалению, может только на хороших дорогах (асфальтовые или бетонные). По грунту, в среднем, скорость составляет 40-50 км/ч, также весьма неплохой показатель.

Ещё одним достоинством данной техники является возможность преодолевать водные препятствия вплавь, но с небольшой скоростью всего 5-6 км/ч. Движение в воде обеспечивается вращением колёс, хотя и были планы по оснащению водомётными движителями, но сбыться им было не суждено.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ3 494 → 4 531 Sl icon.png
РБ2 855 → 3 702 Sl icon.png
СБ4 505 → 5 842 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций47 100 Oi icon.png
85 800 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 500 Zo icon.png
Обучение экипажа52 000 Sl icon.png
Эксперты185 000 Sl icon.png
АСы710 Zo icon.png
Исследование АСов480 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
120 / 150 / 210 % Sl icon.png
166 / 166 / 166 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new wheels.png
Покрышки
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
4 400 Sl icon.png
135 Zo icon.png
Mods new car suspension.png
Подвеска
Исследование:
2 100 Oi icon.png
Стоимость:
3 800 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
2 100 Oi icon.png
Стоимость:
3 800 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
3 900 Oi icon.png
Стоимость:
7 100 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
5 100 Oi icon.png
Стоимость:
9 300 Sl icon.png
290 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
5 100 Oi icon.png
Стоимость:
9 300 Sl icon.png
290 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
4 400 Sl icon.png
135 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
2 100 Oi icon.png
Стоимость:
3 800 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods tank reinforcement it.png
Пополнение экипажа
Исследование:
3 900 Oi icon.png
Стоимость:
7 100 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
4 400 Sl icon.png
135 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
20mm_Oerlikon_HE_ammo_pack
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
4 400 Sl icon.png
135 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
2 100 Oi icon.png
Стоимость:
3 800 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
20mm_Oerlikon_AP_ammo_pack
Исследование:
2 100 Oi icon.png
Стоимость:
3 800 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
3 900 Oi icon.png
Стоимость:
7 100 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods art support.png
Артиллерийская поддержка
Исследование:
5 100 Oi icon.png
Стоимость:
9 300 Sl icon.png
290 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

20-мм пушка Oerlikon KAD
 
Двухплоскостной стабилизатор
Уменьшает раскачку орудия во время движения в двух плоскостях.
Боезапас600 снарядов
Размер обоймы120 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
9,1 → 7,0 сек.
Скорострельность997 выстрелов/мин.
УВН-10° / 60°
Oerlikon KAD in Game.png

20-мм автоматическая пушка Oerlikon KAD имеет огромную скорострельность около 1000 выстрелов в минуту. Питание происходит из лент в патронных коробках на 120 снарядов. Полного боезапаса (600 патрон) вряд ли хватит на долгую игру, при необходимости, пополнить снаряды можно на захваченных точках. Турель имеет отличную скорость наведения, однако углы вертикальной наводки небольшие, от -10 до +60 градусов, это означает, что самолёты летящие над машиной находятся в мёртвой зоне. Благодаря высокой начальной скорости снаряда, стрельбу по авиации противника вести гораздо проще, можно брать меньшее упреждение и реже корректировать огонь. Установленный двухплоскостной стабилизатор является весьма полезным, он позволяет вести точную стрельбу даже в движении.

Пушка имеет всего 2 типа снарядов:

  • ОФЗ — Осколочно-фугасный зажигательный снаряд
  • БЗТ — Бронебойный зажигательный трассирующий снаряд

Разница между лентами состоит лишь в компоновке снарядов, так в Cтандартной соотношение осколочно-фугасных к бронебойным 50/50, в ленте M594 количество фугасных в два раза больше, а в М601 наоборот, больше бронебойных. Это означает что лента M594 лучше подойдет для уничтожения воздушных целей, а удвоенное количество БЗТ в М601 позволит легче справляться с танками противника. 20-мм снаряды, способны пробивать броню до 53 мм, что позволяет уничтожать большинство наземной техники в борта, однако некоторые тяжелые танки хорошо бронированы даже по бокам.

Применение в бою

Quote icon.png

Передвижение является необходимостью, скорость — удовольствием.

— Жан Бодрийар

Будьте там, где враг вас не ждёт

R3 T20 FA-HS находится в ветке ЗСУ весьма не зря, так как выполняет эту роль чрезвычайно эффективно. Автоматическая пушка имеет отличные скорострельность, плотность огня, скорость наведения и высокую начальную скорость снаряда, что позволяет R3 буквально разрывать самолёт на куски. При точной стрельбе, достаточно короткой очереди, ведь даже нескольких попаданий вполне достаточно чтобы уничтожить большинство самолетов. Но не стоит забывать, что тонкая броня делает уязвимым экипаж и модули для атак с воздуха. Крупнокалиберные пулеметы и пушки, установленные на самолётах, с легкостью пробьют крышу машины. Поэтому стоит всегда внимательно следить за небом и при возможности уничтожать вражескую авиацию.

Когда небо становится чистым от самолётов врага, R3 можно использовать как диверсионную машину, благодаря её возможности перемещаться по карте с высокой скоростью. Если использовать её на ранней стадии игры, то можно быстро захватывать точки, занимать выгодные позиции, наблюдать за полем боя и уничтожать вражеские машины поймав их врасплох. Стоит помнить, что свою максимальную скорость бронемашина развивает только на твердых грунтах, поэтому лучше придерживаться твёрдых дорог, избегать болот и снега.

Обладая пробитием более 50 мм и отличной скорострельностью, R3 T20 FA-HS быстро уничтожает многие средние танки в борта, а легкие танки и другие ЗСУ с легкостью превращает в металлолом даже в лоб. Но вот в борьбе с тяжелыми танками R3, увы, не хватит пробития, поэтому следует избегать таких танков, как КВ-1. Пусть бронемашина и обладает скромными размерами, но её силуэт сильно выделяется, особенно на открытом пространстве. Сидеть на одном месте, как и перестреливаться на дальних дистанциях не стоит, так как машина не обладает большим боезапасом, а из-за отсутствия бронирования, попадание танкового снаряда если и не уничтожит машину, то может нанести значительные повреждения. Также стоит опасаться артиллерийских ударов и по возможности выезжать из области обстрела.

Достоинства и недостатки

OTO Melara R3 «Capraia» является хорошо сбалансированной бронемашиной. Пусть данная ЗСУ и не обладает хорошим бронированием, но это с лихвой компенсируется мощной 20-мм пушкой и высокой скоростью передвижения.

Достоинства:

  • Отличная подвижность
  • Высокая скорострельность
  • Хорошая скорость наведения пушки
  • Двухплоскостной стабилизатор
  • Способен плавать

Недостатки:

  • Очень слабое бронирование
  • Малые углы вертикального наведения
  • Плохая проходимость
  • Сильная отдача

Историческая справка

OTO Melara Gorgona R2.5

В 1980-х итальянская компания OTO Melara начала разработку двух проектов новых бронемашин, которые могли бы использоваться в полиции и армии. Первый проект получил название Gorgona R2.5. Благодаря малым габаритам и внешности легкового автомобиля, а также хорошему бронированию, защищающим от пуль пистолетов и автоматов, машина заинтересовала итальянских силовиков и некоторые другие ближневосточные государства. Её успех позволил начать работу на созданием версии для вооруженных сил. Новый проект стали обозначать R3 Capraia, но от предыдущего бронеавтомобиля использовалось только шасси с силовой установкой.

Новый бронекорпус предполагалось установить на базовое шасси от Gorgona R2.5. Его полноприводное, двухосное шасси, практически не претерпело серьезных изменений. Двигатель FIAT 8144.81.200 с турбонаддувом мощностью 95 л.с. и автоматической КПП остались от предшественника, как и его кормовое расположение. Так же остались без изменений подвеска и система управления.

У R3 Capraia корпус изготавливался по тем же технологиям и из тех же материалов, что и у предыдущего броневика. Использование цельносварной алюминиевой брони с максимальной толщиной до 32 мм и бронелисты установленные под разными углами, обеспечивали экипажу и агрегатам машины полную защиту от огня пуль винтовочного калибра и осколков снарядов.

OTO Melara R3 Capraia T20 FA-HS

Спереди, корпус представлял из себя крупный верхний лобовой лист, который был установлен под большим углом к вертикали, на нем располагались две фары характерной формы Далее начиналась крыша броневика, передняя часть которой была установлена ниже средней и задней. На ней располагалась небольшая башенка механика-водителя со смотровыми приборами, обеспечивающими хороший обзор до 180°. Над рабочим местом водителя находился люк, через который он мог садиться и выбираться. Листы установленные по бортам также имели небольшой наклон. С каждой стороны имелась крупная дверь, слева и справа от неё располагались по два смотровых окна, а под ними находились круглые лючки для ведения огня. Командир сидел сзади водителя, смещённый правее, ближе к середине, и имел небольшую башенку на крыше, с шестью перископами для всестороннего обзора.

Использование нового бронекорпуса R3 Capraia почти не сказалось на массе машины. Вес составлял около 3,2 тонн, а максимальная масса достигла 3,5 тонн. Габариты новой бронемашины были такими же малыми, как и у Gorgona R2.5.

Благодаря шасси первые прототипы броневика R3 Capraia были способны развивать скорость на шоссе до 120 км/ч. При движении на воде максимальная скорость не превышала 6 км. Запаса топлива хватало на преодоление 500 километров пути.

В зависимости от устанавливаемого вооружения, экипаж броневика OTO Melara R3 Capraia мог состоять из трех, четырех или пяти человек. Вооружение располагалось немного позади командирского места, и OTO Melara предлагала следующие системы для установки:

  • T7.62FA
Состояла из установленной снаружи дистанционно управляемой турели 7,62-мм, снабженной 80 патронами. Башня, состоящая из каретки, пулемета, прицельной системы, силовых приводов и боеприпасов весила 180 кг. Турель вращалась на все 360 градусов со скоростью 60 градусов в секунду, при этом угол наклона составлял от -10 градусов до +25 градусов;
  • T12.7 FA
Установленный снаружи 12,7-мм крупнокалиберный пулемет M2HB, с боезапасом в 100 снарядов, весил 120 кг. Наведение турели — полные 360 градусов со скоростью вращения 60 градусов в секунду, при этом угол наклона составлял от -10 градусов до +50 градусов. У наводчика имелся прицел с полуторным и пятикратным увеличением;
  • T20 FA-HS
Турель оснащена 20-мм пушкой Oerlikon KAD-B17 и боезапасом 120 патронов, весила около 450 кг. Турель могла вращаться на полные 360 градусов со скоростью 45 градусов в секунду, при этом углы вертикального наведения составляли от -10 до +60. Наводчика имел прицел с увеличением в полтора и пять раз;
  • Folgore ×2 FA
Башня вооружена двумя противотанковыми пусковыми установками Breda Folgore с 7,62-мм пулеметом, установленным между орудиями. Каждая пусковая установка имела по одной ракете в готовности к запуску, а пулемет имел 80 патронов в магазине. Полная масса башни составляла 150 кг. Башня также вращалась на 360 градусов со скоростью 30 градусов в секунду, а орудия можно было поднимать с -7 до + 10 градусов со скоростью 5 градусов в секунду. У наводчика имелся прицел с полуторным и пятикратным увеличением;
  • Т106 ×2 FA
Турель оснащена двумя внешними 106-мм безоткатными орудиями типа М40. Общий вес, вместе с боеприпасами составлял 550 кг. Углы горизонтального наведения — 360 градусов, со скоростью 30 градусов в секунду, а углы вертикального наведения — от -7 до + 10 градусов со скоростью 5 градусов в секунду. У наводчика имелся прицел с полуторным и пятикратным увеличением;
  • Башня TOW
Пусковая установка на крыше для системы Hughes TOW ATGW, способная вращаться на 360 градусов и подниматься от -7 до +10 градусов. Вес башни, состоящей из каретки, пусковой установки, прицельной системы и боеприпасов, весил 150 кг.

Прототип был впервые показан на выставке итальянского военно-морского флота 1982 года в Генуе. Но несмотря на продемонстрированные характеристики, а также возможности установки различного вооружения, итальянские военные так и не заинтересовались броневиком OTO Melara R3 Capraia. После окончания испытаний несколько построенных броневиков были списаны.

Медиа

См. также

Ссылки


Итальянские ЗСУ
На базе бронемашин  AS 42 · R3 T20 FA-HS
На базе грузовика  CM52
На базе танков  M42 Contraereo · Leopard 40/70 · OTOMATIC
На базе БТР  SIDAM 25 · SIDAM 25 (Mistral)
Венгрия  ◔ZSU-57-2 · ◔ZSU-23-4