CCKW 353 AA — различия между версиями

Визуальный (бета)Викитекст

Текущая версия на 12:59, 9 мая 2024

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы

A-10A Thunderbolt (ранний)

CCKW 353 AA

CCKW 353 AA

АБ	РБ	СБ
2.7	2.0	2.0

Класс:

ЗСУ

Исследование:7 900

Стоимость:10 000

Посмотреть в игре

Содержание

1 Описание
2 Основные характеристики
3 Вооружение
- 3.1 Основное орудие

Описание

Промышленная мощь США, в частности, развитая автомобильная промышленность, сыграли большую роль в победе Союзников во Второй мировой войне. Так, самым массовым грузовым автомобилем времён войны стал производившийся в США 2,5-тонный грузовик CCKW компании General Motors Truck Company, выпущенный в количестве более полумиллиона машин и активно использовавшийся всеми армиями Союзников. Грузовик выпускался в огромном количестве вариантов и исполнений, которые в основном базировались на двух версиях его шасси: CCKW 353 с длинной колёсной базой и CCKW 352 с короткой.

Кроме использования в качестве собственно грузовиков и тягачей, на базе CCKW строились топливозаправщики, инженерные, медицинские, пожарные машины, а также непосредственно боевая техника. Так, одним из вариантов вооружения грузовика была созданная силами солдат Свободной Франции версия с установкой буксируемого зенитного орудия (англ. Anti-Aircraft) Bofors L/60 в кузов машины. Данная версия предназначалась для повышения мобильности зенитных подразделений и в качестве машины огневой поддержки.

В игру CCKW 353 AA была добавлена в обновлении 1.75 «La Résistance». Несмотря на статус зенитной установки, машина отлично раскрывает себя и в борьбе с бронетехникой. Бронепробиваемости снарядов хватает для пробития в лоб практически любого противника, а скорострельность позволяет быстро выбивать модули и членов экипажа. Однако прямо вперёд орудие вести огонь не может из-за кабины, а сильная отдача позволяет вести прицельный огонь только одиночными выстрелами. Также броня у CCKW 353 AA отсутствует, а большой экипаж может быть быстро выведен из строя пулемётным огнём или фугасами. Кроме того, подвижность у машины посредственная, особенно на мягких грунтах. Использование же её в качестве зенитного орудия сопряжено с риском, так как скорострельность слишком низкая для надёжного поражения быстро движущихся воздушных целей, при этом экипаж очень уязвим для ответного огня.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.

Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса0 / 0 / 0

Башни0 / 0 / 0

Количество экипажа6 человек

Заметность83 %

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ70 / 10 км/ч

РБ и СБ65 / 9 км/ч

Количество передач5 вперёд

1 назад

Масса8,5 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ179 л.с.

РБ и СБ94 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ21,1 л.с./т

РБ и СБ11,1 л.с./т

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ483 → 626

РБ388 → 503

СБ551 → 714

Общая стоимость модификаций6 940

6 730

Стоимость талисмана530

Обучение экипажа3 000

Эксперты10 000

АСы115

Исследование АСов160 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

30 / 40 / 40 %

112 / 112 / 112 %

Модификации

Подвижность

Защищённость

Огневая мощь

Покрышки Исследование: 350 Стоимость: 340 65
Подвеска Исследование: 310 Стоимость: 300 55	Тормозная система Исследование: 310 Стоимость: 300 55
Фильтры Исследование: 580 Стоимость: 560 105
Трансмиссия Исследование: 750 Стоимость: 730 135	Двигатель Исследование: 750 Стоимость: 730 135

Улучшенные запчасти

Исследование:

350

Стоимость:

340

65

Улучшенное ППО

Исследование:

310

Стоимость:

300

55

Пополнение экипажа

Исследование:

580

Стоимость:

560

105

40mm_usa_M2_HE_ammo_pack Исследование: 350 Стоимость: 340 65	Горизонтальный привод Исследование: 350 Стоимость: 340 65
40mm_usa_M2_AP_ammo_pack Исследование: 310 Стоимость: 300 55	Пристрелка орудия Исследование: 310 Стоимость: 300 55
Подъёмный механизм Исследование: 580 Стоимость: 560 105
Артиллерийская поддержка Исследование: 750 Стоимость: 730 135

Вооружение

Основное орудие

40-мм пушка Bofors L/60

Боезапас384 снарядов

Размер обоймы8 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

0,6 → 0,5 сек.

Скорострельность120 выстрелов/мин.

УВН-6° / 87°

Французские ЗСУ
На базе грузовиков	P.7.T AA · CCKW 353 AA · TPK 6.41
На базе БМП	VTT DCA · AMX-10P
На базе танков	AMX-13 DCA 40 · AMX-30 S DCA
ЗРК	SANTAL · Roland 1 · ▄ItO 90M

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 |code=fr_cckw_353_bofors
 }}
 == Описание ==
-Промышленная мощь США, в частности развитая автомобильная промышленность, сыграли большую роль в победе Союзников во Второй Мировой войне. Одной из самых распространенных моделей грузового транспорта, производившегося в США, был 2,5-тонный грузовик CCKW компании General Motors Truck Company, выпущенный в количестве более полумиллиона машин и использовавшийся армиями союзников. Для повышения мобильности и возможности прикрытия танков в ходе наступления зенитные орудия, вроде очень популярного Bofors L/60, в то время часто ставили на подобного рода грузовики, в том числе и на версию CCKW 353 с длинной базой.  Обозначались такие самоделки '''CCKW 353 AA'''.
+Промышленная мощь США, в частности, развитая автомобильная промышленность, сыграли большую роль в победе Союзников во Второй мировой войне. Так, самым массовым грузовым автомобилем времён войны стал производившийся в США 2,5-тонный грузовик '''CCKW''' компании General Motors Truck Company, выпущенный в количестве более полумиллиона машин и активно использовавшийся всеми армиями Союзников. Грузовик выпускался в огромном количестве вариантов и исполнений, которые в основном базировались на двух версиях его шасси: '''CCKW 353''' с длинной колёсной базой и CCKW 352 с короткой.
+Кроме использования в качестве собственно грузовиков и тягачей, на базе CCKW строились топливозаправщики, инженерные, медицинские, пожарные машины, а также непосредственно боевая техника. Так, одним из вариантов вооружения грузовика была созданная силами солдат Свободной Франции версия с установкой буксируемого зенитного орудия (англ. '''''Anti-Aircraft''''') Bofors L/60 в кузов машины. Данная версия предназначалась для повышения мобильности зенитных подразделений и в качестве машины огневой поддержки.
+В игру '''CCKW 353 AA''' была добавлена в [[Обновление 1.75 "La Résistance"|обновлении 1.75 «La Résistance»]]. Несмотря на статус зенитной установки, машина отлично раскрывает себя и в борьбе с бронетехникой. Бронепробиваемости снарядов хватает для пробития в лоб практически любого противника, а скорострельность позволяет быстро выбивать модули и членов экипажа. Однако прямо вперёд орудие вести огонь не может из-за кабины, а сильная отдача позволяет вести прицельный огонь только одиночными выстрелами. Также броня у CCKW 353 AA отсутствует, а большой экипаж может быть быстро выведен из строя пулемётным огнём или фугасами. Кроме того, подвижность у машины посредственная, особенно на мягких грунтах. Использование же её в качестве зенитного орудия сопряжено с риском, так как скорострельность слишком низкая для надёжного поражения быстро движущихся воздушных целей, при этом экипаж очень уязвим для ответного огня.
+{{Specs-Template}}
-'''CCKW 353 AA''' была добавлена в War Thunder в [[Обновление 1.75 "La Résistance"|обновлении 1.75 «La Résistance»]]. Не смотря на своё внутриигровое обозначение, она представляет собой скорее истребитель танков, чем зенитную установку. Бронепробиваемости орудия хватает для работы в лоб практически по любому противнику, скорострельность позволяет быстро выбивать модули и членов экипажа. Но необходимо помнить, что вперёд прямо орудие вести огонь не может, а в борт раскачка от отдачи позволит вести прицельный огонь только одиночными выстрелами. Броня у CCKW 353 AA отсутствует, а большой экипаж начинает быстро сокращаться если противник использует пулемёт или осколочно-фугасные снаряды. Подвижность у машины посредственная, не отставать от союзников получится только на твёрдых грунтах. Использование CCKW 353 AA в качестве зенитного орудия сопряжено с риском, так как скорострельность слишком низкая для надёжного поражения быстро движущихся воздушных целей, при этом экипаж очень уязвим для ответного огня.
 == Основные характеристики ==
 === Бронезащита и живучесть ===
 {{Specs-Tank-Armour}}
-[[Файл:CCKW 353 AA.jpg|мини|GMC CCKW]]
+<!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''
-CCKW 353 AA - это грузовик, полностью лишённый брони. Единственное, что не пропускает пули - это само орудие. Однако в отсутствии бронирования есть свой плюс: большинство противников используют бронебойные снаряды, которые просто не активируются при попадании CCKW 353 AA. Они просто пролетают насквозь, не нанося существенный урон экипажу. Поэтому пушечные снаряды не могут нанести большого вреда, если держаться горизонтально к противнику. Опасаться следует фугасных снарядов, которые гарантированно уничтожают машину. Также из-за отсутствия бронирования, артиллерийские удары будут уничтожать CCKW 353 даже вне эпицентра. Авиации даже курсовым вооружением может разделаться с машиной, потому что у неё очень уязвимая боеукладка, открыто расположенная в задней с части машины. Единственное, что повышает живучесть, так это относительно большое число людей в экипаже. 5 человек могут дать шанс продержаться под пулемётным обстрелом некоторое время, но всё равно стоит ставить крест на свою живучесть.
+''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''
+-->
 === Подвижность ===
 {{Specs-Tank-Mobility}}
-За счёт малой массы, CCKW 353 AA имеет приличную подвижность. ЗСУ может быстро добираться до ключевых позиций на карте. Машина достаточно быстро может разгоняться до 65 км/ч вперёд и не критично сильно сбавляет скорость на пересечённой местности. Для сравнения: у немецкого аналога по рангу [[Sd.Kfz.251/21]] максимальная скорость - 57 км/ч, также, как и у советского [[ЗиС-12 (94-КМ)]]. Однако следует помнить, что любые разрушаемые и водные препятствия CCKW 353 AA преодолевает с большим трудом. Также нужно учитывать, что наехав на препятствие, которое машина не может преодолеть с ходу, например дерево средней толщины, на полном ходу, есть шанс выведения из строя механика-водителя, а то и нескольких членов экипажа. Разгоняясь максимум до 9 км/ч назад, машине возможно выезжать пушкой вперёд. Также этого может быть достаточно, чтобы скрыться за укрытие. Из-за огромных габаритов CCKW 353 AA, передвижение через городскую местность будет достаточно проблематичным, однако мобильность - одно из главных инструментов CCKW 353 AA чтобы добиваться своих целей.
+<!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''
+-->
 === Модификации и экономика ===
 {{Specs-Economy}}
@@ Строка 24: / Строка 28: @@
 {{Specs-Tank-Armaments}}
 === Основное орудие ===
-{{Specs-Tank-Weapon|1}}CCKW 353 AA вооружён шведским 40-мм зенитным орудием ''«''Bofors» с 47 лентами по 7 снарядов. На своём боевом рейтинге эта пушка способна бороться не только с авиацией, но и с наземной техникой противника. Перезарядка почти мгновенная, что позволяет пристреливаться к самолётам и без остановки обстреливать танки. Используя противовоздушную ленту, CCKW 353 AA может с одного попадания уничтожить истребитель или даже бомбардировщик. Благодаря тяжести снаряда, пушка может наносить урон экипажу, даже не пробивая броню. Однако по этой же причине, баллистика будет страдать, и понадобится пристрелка, чтобы эффективно попадать по цели. Таким образом, орудие даже в лоб пробивает [[БТ-7М]] и с трудом может уничтожить немецкие [[Pz.III (семейство техники)|Pz.III]]. Однако стоит помнить, что пушка имеет очень ограниченные УВН прямо перед собой и не может стрелять по танкам будучи в обычном положении. Поэтому встречать противника надо ромбом, а ещё лучше боком, чтобы сократить потери.
+{{Specs-Tank-Weapon|1}}
+<!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>''
-В игре представлены четыре ленты боеприпасов:
-•      '''Стандарт (БТ-ОЗТ)''' - это первая лента, открывающаяся сразу при приобретении техники. Состоит она из бронебойных и осколочно-зажигательно трассирующих снарядов. При максимальном пробитии в 72 мм, лента способна бороться как с авиацией, так и с наземной техникой противника. Её применение имеет место быть, однако последующие ленты будут лучше приспособлены для отдельных задач.
-•      '''Mk. II''' - это вторая открываемая лента, состоящая только из ОЗТ (осколочно-зажигательно трассирующих) снарядов. Её следует использовать только против авиации, потому что фактическое пробитие составляют максимум лишь 3 мм.
-•     '''М81А1''' - это последняя лента, которая состоит только из бронебойно-трассирующих снарядов. Она способна бороться с любым видом техники противника, однако против авиации лучше действует Mk.II.
-Лучше брать половину Mk.II, а вторую заполнять М81А1, так, чтобы машина смогла бороться с любым противником и выполнять различные задачи.
-== Применение в бою ==
-CCKW 353 AA похож на советские и немецкие ЗСУ на базе грузовиков, отличительными чертами которых являются высокий калибр и низкая скорострельность. Его определенно можно использовать в качестве ПВО на передовой, защищая своих товарищей по команде от самолетов противника, оставаясь при этом очень эффективным в уничтожении танков. Благодаря высокой скорости перезарядки, скорострельности и повороту орудия он может очень быстро переключаться с одной роли на другую. Хотя это не лучшая зенитка, и она не круче специализированной техники в борьбе с танками, но, безусловно, это золотая середина между ними.
+''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''
+-->
+<!--== Применение в бою ==
+''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''
+-->
+<!--=== Достоинства и недостатки ===
+''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''
-====== Использование, как истребителя танков. ======
-Хоть машина и создана в качестве ЗСУ, её орудие вполне позволяет уничтожать наземную технику противника. Такие танки, как советский [[БТ-7]] и японский [[Chi-He]] будут уничтожаться буквально за пару попаданий (при использовании М81А1 или Стандартной ленты). Бронебойные снаряды будут пролетать насквозь CCKW 353, не нанося большого урона. Находясь рядом с линией фронта, спрячьтесь за холмом, камнем, зданием или чем угодно, чтобы полностью скрыть своё длинное шасси. Оставаясь в укрытии, осмотрите окрестности и небо. Если мимо случайно проходит противник, обстреляйте его 40-мм снарядами до тех пор, пока он не будет уничтожен.
-====== Использование, как ЗСУ. ======
-Также машину можно оставить на базе, откуда без особого труда возможно расправляться с авиацией. Однако стоит помнить, что небольшая скорострельность вынуждает лучше следить за баллистикой. Также сама авиация может уничтожить технику курсовым или подвесным вооружением. При обнаружении пикирующего на машину самолёта, следует обязательно попытаться сбить его или уйти с линии атаки.
-== Достоинства и недостатки ==
 '''Достоинства:'''
-* Мощное 40-мм орудие ''«''Bofors».
-* Неплохая скорость.
-* Большой боекомплект.
-* Быстрая перезарядка.
-* Большой экипаж.
-* Быстрая скорость наведения.
 *
 '''Недостатки:'''
-* Слепая зона (~60°) перед грузовиком.
-* Отсутствие бронирования.
-* Уязвимый боекомплект.
-* Малая масса.
-* Слишком длинное шасси.
 *
+-->
+<!--== Историческая справка ==
+''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+-->
+<!--== Медиа ==
+''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+-->
+<!--== См. также ==
+''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
+* ''ссылка на семейство техники;''
+* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
+''И подобные.''
+-->
+<!--== Ссылки ==
+''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
+* ''тема на оф. форуме игры;''
+* ''страница на Википедии;''
+* ''страница на Aviarmor.net;''
+* ''другая литература.''
+-->
-== Историческая справка ==
+{{Французские ЗСУ}}
-GMC CCKW - американский 2,5 тонный грузовик, созданный в 1941 году из-за нужды в грузовике для армии Соединённых Штатов. Машина была оборудована бензиновым двигателем GMC 270 и 5-ступенчатой коробкой передач. Использовался во Второй Мировой и Корейской войнах и выпускался во множестве вариаций, как открытый автомобиль (который с установленной зениткой мы видим в игре), машина для транспортировки специальных грузов, пожарная машина и так далее. Эти грузовики были жизненно важны для логистики армии после высадки Союзников в Нормандии[1]. GMC CCKW 353 представлял собой боевую модель знаменитого грузовика, оснащенного 40-мм зенитной пушкой и использовавшегося французами во Второй мировой войне, а также некоторое время позже.
-Различные союзные армии, кроме США, использовали надежные грузовики GMC. Франция приняла на вооружение вариант модели 1941 года с упрощенной конструкцией кабины и удлиненным шасси — военный полноприводный (6x6) GMC CCKW 353. Некоторых из них укомплектовали шведским 40-мм орудием Bofors, которое зарекомендовало себя, как прекрасный образец, используемый некоторыми армиями и в наше время. CCKW 353 мог применятся также в целях поддержки пехоты, уничтожая технику и подавляя укрепления противника. В конечном счёте, все ЗСУ такого типа были отправлены бывшим французским колониям. Дальнейшая их судьба неизвестна.
-== Медиа ==
-https://youtu.be/hM2RK1GJPks - краткий обзор от ALAN LUCKER
-https://youtu.be/0rEwmg6xOnc - обзор от CrewGTW
-== См. также ==
-[[CCKW 353 (M45)]]
-[[Sd.Kfz. 6/2]]
-[[ГАЗ-ММ (72-К)]]
-== Ссылки ==
-https://ru.wikipedia.org/wiki/GMC_CCKW - статья в википедии

Навигация

Персональные инструменты

Пространства имён

Варианты

Поиск

Просмотры

Ещё

Техника

Ресурсы

Навигация

Инструменты

CCKW 353 AA — различия между версиями

Текущая версия на 12:59, 9 мая 2024

Содержание

Описание

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Подвижность

Модификации и экономика

Вооружение

Основное орудие