AH-64A (Израиль) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
м
 
Строка 9: Строка 9:
 
Так, первым зарубежным оператором вертолёта стал Израиль. В страну Apache попал ещё во время разработки в 1983 году для проведения лётных испытаний и тестирования в условиях пустыни. Первые серийные AH-64A начали поступать в Израиль уже в 1990 году, где вертолёт получил название '''Peten''' (с ивр. ''«Кобра»''), и тогда же они впервые были задействованы в боевых задачах. К 2000 году их парк насчитывал уже 42 машины, которые активно применялись во всех конфликтах с участием Израиля. Однако с 2009 года США отказались поставлять Израилю новые вертолёты и модернизировать до уровня [[Saraph|AH-64D]] существующие. В итоге Израиль решил самостоятельно модернизировать свои AH-64A до уровня близкому к AH-64D, с обновлением электрики и авионики, а также интеграцией их в израильские информационные системы.
 
Так, первым зарубежным оператором вертолёта стал Израиль. В страну Apache попал ещё во время разработки в 1983 году для проведения лётных испытаний и тестирования в условиях пустыни. Первые серийные AH-64A начали поступать в Израиль уже в 1990 году, где вертолёт получил название '''Peten''' (с ивр. ''«Кобра»''), и тогда же они впервые были задействованы в боевых задачах. К 2000 году их парк насчитывал уже 42 машины, которые активно применялись во всех конфликтах с участием Израиля. Однако с 2009 года США отказались поставлять Израилю новые вертолёты и модернизировать до уровня [[Saraph|AH-64D]] существующие. В итоге Израиль решил самостоятельно модернизировать свои AH-64A до уровня близкому к AH-64D, с обновлением электрики и авионики, а также интеграцией их в израильские информационные системы.
  
В игру '''Peten''' был добавлен в [[Обновление 2.15 "Ветер перемен"|обновлением 2.15 «Ветер перемен»]]. В бою он обладает хорошей защитой, прекрасным вооружением, среди которого имеются стандартные для большинства западных вертолётов ракеты AGM-114B Hellifre и УРВВ ATAS (FIM-92 Stinger), и неплохой манёвренностью.  
+
В игру '''Peten''' был добавлен в [[Обновление 2.15 "Ветер перемен"|обновлением 2.15 «Ветер перемен»]]. «Апач» сочетает в себе отличные лётные характеристики и хороший противотанковый потенциал. Пара мощных двигателей позволяют вертолёту развивать высокую скорость в горизонте и активно маневрировать, а наличие 30-мм автопушки, УРВП «Хеллфаер» и УРВВ «Стингер» бороться с любым типом угроз. Также на «Апаче» реализована нашлемная система целеуказания (НСЦ), которая позволяет наводить ракеты по направлению взгляда пилота, и установлено БКО, автоматически отстреливающее ловушки при приближении вражеских ракет. Из недостатков вертолёта можно отметить недостаточную скорость полёта ракеты Hellfire на фоне других ракет, а также низкую точность 30-мм автопушки.
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}
  

Текущая версия на 11:37, 7 июня 2024

7 ранг Британии | Премиум | Золотые Орлы
Набор Challenger DS
Peten
ah_64a_iaf.png
Peten
Исследование:390 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:1 010 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

McDonnell Douglas AH-64A — первая серийная версия американского боевого ударного вертолёта AH-64 «Apache». AH-64 разрабатывался в 1972–1982 годах в рамках программы армии США по разработке перспективного боевого вертолёта. На вооружение американской армии он был принят в 1984 году и впоследствии активно применялся во всех основных конфликтах с её участием. Кроме службы в США, вертолёт также активно поставлялся на экспорт.

Так, первым зарубежным оператором вертолёта стал Израиль. В страну Apache попал ещё во время разработки в 1983 году для проведения лётных испытаний и тестирования в условиях пустыни. Первые серийные AH-64A начали поступать в Израиль уже в 1990 году, где вертолёт получил название Peten (с ивр. «Кобра»), и тогда же они впервые были задействованы в боевых задачах. К 2000 году их парк насчитывал уже 42 машины, которые активно применялись во всех конфликтах с участием Израиля. Однако с 2009 года США отказались поставлять Израилю новые вертолёты и модернизировать до уровня AH-64D существующие. В итоге Израиль решил самостоятельно модернизировать свои AH-64A до уровня близкому к AH-64D, с обновлением электрики и авионики, а также интеграцией их в израильские информационные системы.

В игру Peten был добавлен в обновлением 2.15 «Ветер перемен». «Апач» сочетает в себе отличные лётные характеристики и хороший противотанковый потенциал. Пара мощных двигателей позволяют вертолёту развивать высокую скорость в горизонте и активно маневрировать, а наличие 30-мм автопушки, УРВП «Хеллфаер» и УРВВ «Стингер» бороться с любым типом угроз. Также на «Апаче» реализована нашлемная система целеуказания (НСЦ), которая позволяет наводить ракеты по направлению взгляда пилота, и установлено БКО, автоматически отстреливающее ловушки при приближении вражеских ракет. Из недостатков вертолёта можно отметить недостаточную скорость полёта ракеты Hellfire на фоне других ракет, а также низкую точность 30-мм автопушки.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 1 000 м295 км/ч
Максимальная высота5 400 м
Двигатель2 х General Electric T700-GE-701C
Взлётный вес8 тонн

Живучесть и бронирование

 
СОЭП
Защищает от ракет с инфракрасными ГСН различных типов
Экипаж2 человек
Скорость разрушения
Конструкции460 км/ч
Шасси420 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ8 483 → 13 623 Sl icon.png
РБ4 043 → 6 493 Sl icon.png
СБ5 074 → 8 148 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций302 000 Oi icon.png
444 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана2 700 Zo icon.png
Обучение экипажа290 000 Sl icon.png
Эксперты1 010 000 Sl icon.png
АСы2 600 Zo icon.png
Исследование АСов1 010 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
100 / 230 / 360 % Sl icon.png
226 / 226 / 226 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods jet compressor.png
Компрессор
Исследование:
15 000 Oi icon.png
Стоимость:
22 000 Sl icon.png
300 Zo icon.png
Mods cd 98 main rotor.png
Замена лопастей
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods jet engine.png
Двигатель
Исследование:
19 000 Oi icon.png
Стоимость:
28 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mods heli flak jacket.png
Защита экипажа
Исследование:
15 000 Oi icon.png
Стоимость:
22 000 Sl icon.png
300 Zo icon.png
Mods heli structure.png
Каркас
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods jet engine extinguisher.png
СПД
Исследование:
19 000 Oi icon.png
Стоимость:
28 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
49 000 Oi icon.png
Стоимость:
72 000 Sl icon.png
980 Zo icon.png
Mods weapon.png
aden_new_gun
Исследование:
15 000 Oi icon.png
Стоимость:
22 000 Sl icon.png
300 Zo icon.png
Mods heli false thermal targets.png
ЛТЦ/ДО
Исследование:
15 000 Oi icon.png
Стоимость:
22 000 Sl icon.png
300 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods atgm heli preset.png
AGM-114
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods counterMeasures.png
СОЭП
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods thermal sight.png
ПНВ
Исследование:
19 000 Oi icon.png
Стоимость:
28 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mods air to air missile.png
AIM-92 Stinger
Исследование:
19 000 Oi icon.png
Стоимость:
28 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mods atgm heli preset.png
AGM-114 2
Исследование:
49 000 Oi icon.png
Стоимость:
72 000 Sl icon.png
980 Zo icon.png

Вооружение

 
ПНВ
Улучшает видимость за счёт усиления естественного освещения или активной подсветки.
 
Тепловизор
Позволяет видеть тепловое излучение в инфракрасном диапазоне днём и ночью.

Основное вооружение

Подвесное вооружение

Семейство Apache
Прототип  YAH-64
Серия «A»  AH-64A · ▃AH-64A Peten · AH-64A Peten · Peten · AH-64A (GR) · AHS
Серия «D»  AH-64D · AH Mk.1 Apache · AH-64DJP · Saraph