Пр.1204 поздний

Пр.1204 поздний

Пр.123К

БМО

Пр.1204 поздний

Пр.123К

БМО

СССР

III ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
2.7	2.7	2.7

Класс:

Бронекатер

Тяжёлый катер

Катер

Исследование:36 000

Стоимость:115 000

Посмотреть в игре

Описание

Разработка артиллерийских катеров проекта 1204 «Шмель» была начата в 1965 году по заказу ВМФ СССР на замену устаревшим бронекатерам проекта 191М. Первоначально на катер планировали установить 90-мм орудие от опытного танка ПТ-90, однако он не был принят на вооружение, поэтому катера проекта получили 76-мм танковую пушку Д-56ТС в башне от плавающего танка ПТ-76Б. Головной катер проекта был построен в Керчи на заводе № 532 «Залив» в 1967 году, здесь же и развернулось их крупносерийное производство, однако малые партии катеров изготавливались также Николаевским ССЗ им. 61 коммунара и Ленинградским ССЗ № 5 МСП «Алмаз». Всего в 1967–1972 годах на трёх заводах построено 118 артиллерийских катеров пр.1204, из которых 56 катеров получил ВМФ СССР, а 62 катера — морские части погранвойск КГБ СССР.

Однако после начала эксплуатации довольно быстро стала очевидна слабость вооружения катера, из-за чего в середине 70-х годов проект был доработан: катера поздней постройки получили каземат с автоматическими гранатомётами «Пламя», 140-мм пусковую установку РСЗО БМ-14-17, а также усиленное зенитное вооружение в виде установки 25-мм автоматов 2М-3М. Тем не менее, даже так характеристики катера достаточно скоро перестали устраивать флот, поэтому постепенно почти все «Шмели» перешли в морские части погранвойск. На сегодняшний день небольшое количество катеров данного проекта продолжают находиться на вооружении Каспийской флотилии ВМФ России и ГПСУ Украины.

В игру Пр.1204 поздний был введён в обновлении 1.79 «Project X». В игре катер занимается примерно тем же, что и его предшественники, бронекатера пр.191 и 191М, то есть поддержкой своего «москитного флота» и обороной захваченных точек. По сравнению с бронекатерами, артиллерийский катер пр. 1204 несёт более скромное бронирование, но обладает несколько большей скоростью и лучшим вооружением.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Цитадели4 / 8 / 4 мм

Главных башен15 / 15 / 15 мм

Корпуса8 мм (сталь)

Надстроек4 мм (сталь)

Количество отсеков5 штук

Водоизмещение78 тонн

Экипаж14 человек

Раз уж он бронекатер, то с бронезащитой у него, соответственно, все в порядке. Но, опять же, раз он бронекатер, то броня у него не как у «Мауса» и прикрыты ей только наиболее важные элементы.

Башня унаследовала 15-мм броню от «донора» — плавающего танка ПТ-76 (крыша всего 6-мм), барбет (носовой артпогреб) по кругу 10-мм бронирование. Следующий за ним защищенный элемент — ходовая рубка, там по бортам те же 10 мм, крыша рубки - 4 мм. Так как у нас в игре представлена поздняя серия пр. 1204, за рубкой присутствует каземат для четырех автоматических гранатометов БП-30 «Пламя». Он также прикрыт 10-мм броней. За ним в корпусе идет цитадель с 8-мм бортами и 4-мм бронепалубой и траверсами. В ней компактно сгруппированы двигатели, топливные баки и кормовой артпогреб. Над цитаделью установлена кормовая 25-мм артустановка 2М-3 с 4-мм щитовым прикрытием, вращается на 10-мм барбете.

Как видим — отнюдь не панцершифф «Фридрих дер Гроссе», броня прикроет нас только от пуль винтовочного калибра и осколков на близких дистанциях и от огня крупнокалиберных пулеметов и малокалиберных фугасных снарядов — на больших и средних дистанциях. Учитываем это в боях. Тем более, что численность экипажа у нас тоже не самая выдающаяся — 14 человек, почти как на торпедных катерах.

• 

  Бронезащита пр. 1204

• 

  Рентген пр. 1204

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ65 / 29 км/ч

РБ48 / 22 км/ч

С подвижностью все более-менее. В два дизеля М-50Ф по 1200 л.с. разгоняют катер до 35 узлов (65 км/ч) в АБ и 26 узлов (48 км/ч) в РБ. Не рекорд, но все же побольше, чем речные катера пр. 1124 или морские пр. 186, так что не обязательно ломиться продавливать ближайшую точку, можно и маневр по фронту предпринять. Скорость заднего хода составляет 15,6 узла (29 км/ч) и 12 узлов (22 км/ч), соответственно. Со «стопа» до полного хода катер разгоняется за 25 сек, поворот на 180° совершает за 14,2 сек, при этом скорость падает до 16,7 узлов. Разгон со «стопа» до полного заднего хода занимает 12,8 сек.

Осадка катера составляет 1м, всё же катер проектировался для действий на реках, в том числе — на мелководье, чем и следует пользоваться при случае.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ1 278 → 1 606

РБ1 695 → 2 130

Общая стоимость модификаций35 500

77 100

Стоимость талисмана1 200

Обучение экипажа33 000

Эксперты115 000

АСы590

Исследование АСов360 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

90 / 140 / 100 %

148 / 148 / 148 %

Модификации

Мореходность	Непотопляемость	Огневая мощь
Докование Исследование: 1 800 Стоимость: 3 900 155 Замена рулей Исследование: 1 300 Стоимость: 2 800 115 Замена винтов Исследование: 2 200 Стоимость: 4 800 190 Отладка машин Исследование: 3 900 Стоимость: 8 500 340	Дивизион живучести Исследование: 1 800 Стоимость: 3 900 155 Пожарный дивизион Исследование: 1 300 Стоимость: 2 800 115 Дымовая завеса Исследование: 1 300 Стоимость: 2 800 115 Новые помпы Исследование: 3 900 Стоимость: 8 500 340	Приводы ЗА Исследование: 1 800 Стоимость: 3 900 155 25mm_2m3_he_navy_ammo_pack Исследование: 1 800 Стоимость: 3 900 155 Приводы ПМК Исследование: 1 300 Стоимость: 2 800 115 25mm_2m3_ap_navy_ammo_pack Исследование: 1 300 Стоимость: 2 800 115 76mm_ussr_d56_navy_AP_ammo_pack Исследование: 1 300 Стоимость: 2 800 115 Приводы ГК Исследование: 2 200 Стоимость: 4 800 190 Пусковая установка Исследование: 2 200 Стоимость: 4 800 190 Улучш. дальномер Исследование: 2 200 Стоимость: 4 800 190 Мины Исследование: 3 900 Стоимость: 8 500 340

Вооружение

Распределение вооружения по группам на рентгене указано верно, но переключатель (Alt+1,2,3) срабатывает почему-то наоборот. Согласно ему, 25-мм зенитка — оружие вспомогательного калибра а гранатометы — оружие ПВО.

Главный калибр

Башня76-мм/52 пушка Д-56ТС

Боезапас150 снарядов

УВН-4° / 30°

Изначально катер проекта 1204 планировали вооружить 90-мм гладкоствольным орудием Д-62 плавающего танка ПТ-90, однако танк на вооружение принят не был и пришлось довольствоваться 76-мм орудием Д-56ТС в башне плавающего танка ПТ-76Б. 76-мм орудие Д-56ТС имеет дульный тормоз, эжекционную продувку канала ствола и двухплоскостной стабилизатор СТП-2П («Заря»). Темп стрельбы достигает 10, а прицельная скорострельность — 7 выстр./мин. Боезапас (150 выстрелов) хранится в барбете башни. Управление артиллерийским огнем осуществляется наводчиком с помощью телескопического шарнирного прицела ТШК-2-66, бокового уровня и угломерного круга на погоне башни.

К орудию нам не выдали подкалиберов БР-354Н и невращающихся кумулятивных БК-354М, но в морских боях это принципиального значения не имеет. В итоге нам доступны только два снаряда:

• ОФ: ОФ-350М, снаряд массой 6,2 кг содержит 621 г TNT, пробивает по нормали 10 мм брони на всех дистанциях;
• ББ: 53-БР-354, снаряд массой 6,3 кг содержит 32 г А-IX-2 (экв. 49,28 г TNT), пробивает по нормали 96 мм брони на 100 м, 79 мм/1 км, 63 мм/2 км.

По применению — дело вкуса, конечно, но с моей точки зрения, для большинства целей, вплоть до бронекатеров, хватит кинетического бронепробития ОФ снаряда и ББшек стоит немного возить с собой только на случай встречи с БДБ или LCS.

Вспомогательный калибр

Башня2 x 25-мм установка 2М-3

Боезапас3900 снарядов

Размер обоймы65 снарядов

Скорострельность300 выстрелов/мин

К вспомогательному калибру относится 25-мм спаренная зенитная корабельная установка 2М-ЗМ, установленная на корме. К установке доступны следующие ленты:

• Универсальная: БТ-ОЗТ
• ОФ: ОЗТ-ОЗТ-ОЗТ-БТ
• ББ: БТ-БТ-БТ-ОЗТ

Для большинства задач достаточно универсальной ленты. Она сочетает хорошее бронепробитие (46 мм на 10 и 43 мм на 100 м по нормали) с высоким шансом поджога цели.

Зенитная артиллерия

4 х Турель30-мм автоматический гранатомёт БП "Пламя"

Боезапас400 снарядов

Как ни странно, но к зенитному вооружению (включаемому по Alt+3) относятся упомянутые уже установленные в каземате автоматические гранатометы, названные во всех трех источниках БП-30 «Пламя». Если целеуказанием ПВО и вспомогательному калибру установлены «водные цели» или «водные и воздушные», от гранатометов на короткой дистанции может быть хоть какая-то польза. По воздушным же целям они могут стрелять сколь угодно долго без малейшего шанса попасть. К тому же сектор обстрела гранатометов достаточно мал. К гранатометам доступны непрокачиваемые ОФ гранаты. Вес гранаты 280 гр, заряд — 36 гр TNT.

Сам каземат с гранатометами появился на катерах пр. 1204 в ходе модернизации в середине 70-х годов. Кроме того, в качестве расширения средств ПВО катеров примерно тогда же они были снабжены двумя ПЗРК «Стрела-2М» с боезапасом 8 ракет.

Дополнительное вооружение

Набор 117 x 140-мм пусковая установка БМ-14-17

Набор 210 x Якорная контактная малая мина ЯМ-43

Набор 317 x 140-мм пусковая установка БМ-14-17

2 x Якорная контактная малая мина ЯМ-43

В качестве специального вооружения катеру пр. 1204 доступна (при прокачке соответствующего модуля) реактивная пусковая установка БМ-14-17 с 17 направляющими длиной 1100 мм, расположенными в пакете в два яруса (верхнем девять, а в нижнем — восемь направляющих), закрепленных в люльке, установленной на смонтированной на палубе корабля тумбе. Заряжение и наведение на цель производится подъемным и поворотным механизмами, имеющим ручной местный привод. К пусковой установке доступны снаряды М-14-ОФ, Вес снаряда 39,68 кг при весе боевой части 2,4 кг TNT. Боезапас состоит из 34 снарядов. В реальности прицельная стрельба из установки по береговым целям могла вестись только «на стопе» и при отсутствии качки.

Мины ЯМ-43 на корме катера

В обновлении «Огненный дождь» для катера была введена возможность несения морских якорных мин ЯМ-43 в количестве 10 штук. Мина с якорем в сборе весит 172 кг из которых 20 кг приходится на заряд тринитротолуола. Время срабатывания самоликвидатора после установки мины — 15 мин. Оружие достаточно необычное, приемы применения которого ещё предстоит выработать. Следует отметить, что в реальной жизни при закрепленных на палубе катера минах ведение огня из установки 2М-3М исключалось.

Применение в бою

По боевому потенциалу катер получился примерно соответствующим предшественникам — бронекатерам пр. 191 и 191М, причем 191М, пожалуй, и в чем-то превосходит его за счет двух установок 14,5-мм 3М-6, одна из которых способна вести огонь прямо по курсу и большего калибра орудия ГК. Морская установка МК-85 также неплохо справляется с ведением огня на качке, так что наш двухплоскостной стабилизатор орудия ГК если и дает преимущество, то достаточно небольшое в силу его относительного несовершенства. Так что приемы боя на пр. 1204 будут примерно такими же, с поправкой на более легкое бронирование.

При правильном применении пусковой установки БМ-14-17 увеличивается огневая мощь катера и его значение для команды. Одной ракеты достаточно для уничтожения катера среднего размера, а при попадании в БК (либо несколькими ракетами по корпусу) возможно уничтожение даже крупных кораблей (МПК-163, К-7, плавбатареи SF40). Следует укрываться до огневого контакта (1,2 км и менее), можно стрелять «навесом» через острова. За счет большого боекомплекта можно делать пристрелочные выстрелы, а затем быстро пускать целую очередь. Еще одна задача — оборона зоны захвата, при наличии укрытий. Можно быстро уничтожить катера с близкой дистанции, когда они будут захватывать точку.

Также катер получил способность выставлять минные заграждения. Насколько такая способность окажется востребованной в бою, учитывая относительно низкую скорость катера, — покажет время.

Достоинства и недостатки

Наша задача — поддержка легких сил флота. Играем от дистанции, когда наше бронирование еще будет эффективным против вражеского огня, рассеивание очередей легких автоматических пушек позволит избежать большинства попаданий из длинной очереди, а относительно малая скорострельность нашего ГК будет компенсироваться мощностью снаряда. Стараемся не подставляться под фокус нескольких вражеских катеров и уходим маневром от накрытий. С резкими поворотами, тем не менее, надо быть аккуратнее, так как, за счет солидного веса бронирования, катер в повороте прилично валяет, что может помешать вести прицельный огонь. Попадался как-то совет сразу переключаться на вспомогательный калибр и вести огонь только из него. С моей точки зрения — это крайне вредный совет. Такой прием может быть применим только в случае тесной свалки, когда большая огневая производительность зенитки может дать вам некоторое преимущество.

Достоинства:

• Бронирование жизненно важных модулей;
• Стабилизатор орудия;
• Отличная зенитная установка;
• Эффективный фугас ГК;
• Неплохая маневренность;
• Достаточно высокая для бронекатера скорость;
• Способность постановки морских мин.

Недостатки:

• Бронирование противопульное;
• За счет массы брони — валкость в поворотах;
• Небольшой экипаж;
• Отсутствие модуля «Артподдержка» (как и на большинстве бронекатеров).

Историческая справка

История возникновения проекта 1204 подробно изложена в статье по раннему варианту пр. 1204, здесь же стоит более подробно остановиться на его производстве и дальнейшем развитии. Уже по ТЗ становилось ясно, что новый катер будет уступать по боевым возможностям предшествующим катерам, хотя, к чести проектировщиков, они в этих условиях сделали всё, что от них зависило. При заданных габаритах и условиях обитания на катер никак не получалось установить вооружение и броню, аналогичные пр. 191М. Вариант несколько сместить баланс в уравнении «вес конструкции-броня-вооружение» был и предлагался заказчику — строить корпус из лёгких сплавов, но стоимость корпусных конструкций возрастала в 2-3 раза (а общая стоимость катера — примерно на 15-20%) и заказчик на это не пошёл. В итоге на бронирование, вооружение и боезапас оставалось только 14-15 т.

Производство нового катера началось в 1967 году на трёх заводах: ССЗ № 532 «Залив» в Керчи (головное предприятие), ССЗ им. 61 коммунара в Николаеве и ССЗ № 5 МСП «Алмаз» в Ленинграде, причем в КБ параллельно шла работа по его совершенствованию. Первое, что подверглось критике — зенитное вооружение катера, поэтому вскоре после поступления катеров на флот началась замена 14,5-мм установки 2М-6 на 25-мм установку 2М-3М. Вторая, куда более масштабная модернизация была проведена в 70-х годах. Катера получили более совершенное радиоэлектронное оборудование: навигационные радиолокационные станции «Донец-2» и «Лоция», эхолот НЭЛ-7 и электрооптическую аппаратуру ночного видения МЭ-5 («Тромбон»). Кроме того, для навигационного освещения и световой сигнализации использовался морской прожектор K-35-3TM. Штурманское вооружение катера включало в себя гиромагнитный компас « Градус-2», сопряженный с авторулевым « Самшит-АО 13» и магнитный компас КТ-МЗм. Средства радиосвязи были представлены KB-радиостанцией Р-617 («Аргон-Фтор-К») и УКВ-радиостанцией Р-619-1 («Графит»). Сначала на части, а постепенно — и на всех остальных катерах позади рубки соорудили бронированный каземат с четырьмя автоматическими гранатомётами БП-30. Не обошла катера и — позади каземата появилась ПУ БМ-14-17 под НУРы М-14ОФ. Существовали, также, планы установки противотанкового ракетного комплекса 9К11 («Малютка») с боезапасом из четырех противотанковых управляемых ракет (ПТУР). Пусковые установки комплекса должны были располагаться побортно в районе 7-8 шпангоута, а пульт управления — на ходовом мостике. Однако комплекс «Малютка» имел ручную систему управления: оператор через оптический прицел следил за ракетой и вручную управлял ею по проводам. Подобная прицельная стрельба при движении катера, а тем более при волнении невозможна. В результате добиться стабилизации прицела не удалось и от противотанкового комплекса пришлось отказаться. По этой же причине корабль не получил 120-мм миномет, который планировали разместить на верхней палубе в районе 30 шпангоута.

Всего с 1967 по 1972 гг. на трёх заводах построено 118 артиллерийских катеров пр. 1204. Из них 56 катеров получил ВМФ СССР, а 62 катера — морские части погранвойск КГБ СССР. Мирная служба «Шмелей» не отмечена какими-то яркими эпизодами. В 1984-85 гг. четыре катера были переданы Камбодже где действовали на р. Меконг против банд «красных кхмеров», впрочем, без особого успеха. Катера постепенно устаревали, передавались из ВМФ пограничникам, списывались. С развалом СССР часть катеров осталась в бывших республиках, но достаточно быстро была списана или распродана. До сегодняшнего дня уцелели четыре «Шмеля» в составе Каспийской военной флотилии РФ и три — в составе погранслужбы Украины.

Медиа

• 

  Бронекатера пр. 1204

• 

  Кадр из фильма «Секретный фарватер». Носовые башни на пр. 1204 бутафорские.

• 

  Проекции катера ранней и поздней серий

• 

  76-мм орудие Д-56ТС в башне танка ПТ-76

• 

  25-мм автомат 2М-3М и установка 140-мм НУРС БМ-14-17

• 

  Пр. 1204 Каспийской флотилии

Обзор от Slot

См. также

• предшественник — премиумный вариант Пр.1204;
• ближайший аналог — бронекатер пр. 191М.

Ссылки

• Cтраница на Википедии;
• Платонов А.В. «Советские мониторы, канонерские лодки и бронекатера» Часть II — СПб.: ООО «Галея Принт», 2004;
• Апальков Ю.В. «Катера отечественного флота» — СПб.: ООО «Галея Принт», 2013.