Type 16 — различия между версиями
(Метка: визуальный редактор отключён) |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{Specs-Card|code=jp_type_16}} | + | {{Specs-Card|code=jp_type_16 |
| − | + | |images={{Specs-Card-Image|Type 16. Заглавный скриншот 1.png|Type 16. Заглавный скриншот 2.png}} | |
| + | }} | ||
| − | |||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | + | Type 16 - Японский проект лёгкой бронемашины на колёсном шасси, разработанной институтом Technical Research & Development Institute и выпускающимся компанией Mitsubishi. Главными требованиями при разработке Type 16 стали мобильность и боевая мощь танка. | |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
| Строка 24: | Строка 24: | ||
=== Основное орудие === | === Основное орудие === | ||
{{Specs-Tank-Weapon|1}} | {{Specs-Tank-Weapon|1}} | ||
| + | [[Файл:Type 16. Основное орудие.png|мини|105-мм пушка JSW]] | ||
''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>'' | ''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>'' | ||
| Строка 34: | Строка 35: | ||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
| − | + | [[Файл:Type 16. Тепловизионный прибор у командира.png|мини|Тепловизор командира аналогичен приборам наводчика]] | |
Будучи классическим представителем популярного ныне в игре класса колесных истребителей танков, Тип 16 или играется от подвижности, как застрельщик-одиночка или сопровождает танки со всеми вытекающими штрафами. Меньше всего он подходит для игры в качестве стационарного часового неподалеку от базы, для этого есть более подходящие машины. Интуитивно понятный способ игры на нем - компенсация общей уязвимости и откровенной неуклюжести в ограниченном пространстве стремительными маневрами. Именно право первого удара с неожиданной стороны не дает врагу времени воспользоваться слабостями колесника. Серьезным преимуществом является тепловизионные, высокого разрешения приборы наблюдения командира и наводчика; а также наличие умения "разведка". Этих козырей должно хватить для гарантированного получения возможности вылета, равно как и осуществления координации союзников на поле боя. Если машина проводит поддержку танков на близкой-средней дистанции, может пригодиться помощь в ремонте и комплекс постановки дымовой завесы - это, при известной сноровке, позволит помешать врагу вывести из боя сокомандника, получившего повреждения. Обладая высоким динамическим потенциалом, Тип 16 наиболее опасен в самом начале и самом конце боя, когда он может при минимальной угрозе для себя перемещаться по карте, отдавая все силы выбранному стилю игры - или как застрельщик, уничтожая одиночные, порой ключевые цели без прикрытия(например, ЗСУ), или сбивая захваты, подсвечивая неприятеля, возвращая искалеченных союзников в строй. Искусство игры на этой машине заключается в непротиворечивом сочетании стилей, при условии сохранения высокой мобильности. Увлечение чем-то одним грозит машине гибелью - как уже было сказано выше, теряя скорость, она превращается в посредственный танк без брони. В силу особенностей шасси, стремительно откатиться в укрытие, подобно танку, после выстрела не удастся, что накладывает на машину определенные ограничения в выборе огневой позиции. В то же время, даже несмотря на две пары рулевых колес, машина крайне плохо разворачивается, неважно входит в повороты, и это нельзя не учитывать в условиях городской застройки. Напоследок можем посоветовать командиру данной машины прятать именно двигатель, а не экипаж за двигателем. Целый двигатель еще может вынести машину после получения урона, даже с выбитыми членами экипажа. А вот без двигателя машина наверняка погибнет - в том числе из-за ручной перезарядки, увеличивающейся по мере выведения танкистов из строя, что просто может не дать ответить на выстрел. Самой надежной броней для Тип 16 является его подвижность - именно постоянно перемещаясь на большие расстояния, он не дает врагу сосредоточиться на себе, сам же нанося мощные удары с неожиданных позиций. | Будучи классическим представителем популярного ныне в игре класса колесных истребителей танков, Тип 16 или играется от подвижности, как застрельщик-одиночка или сопровождает танки со всеми вытекающими штрафами. Меньше всего он подходит для игры в качестве стационарного часового неподалеку от базы, для этого есть более подходящие машины. Интуитивно понятный способ игры на нем - компенсация общей уязвимости и откровенной неуклюжести в ограниченном пространстве стремительными маневрами. Именно право первого удара с неожиданной стороны не дает врагу времени воспользоваться слабостями колесника. Серьезным преимуществом является тепловизионные, высокого разрешения приборы наблюдения командира и наводчика; а также наличие умения "разведка". Этих козырей должно хватить для гарантированного получения возможности вылета, равно как и осуществления координации союзников на поле боя. Если машина проводит поддержку танков на близкой-средней дистанции, может пригодиться помощь в ремонте и комплекс постановки дымовой завесы - это, при известной сноровке, позволит помешать врагу вывести из боя сокомандника, получившего повреждения. Обладая высоким динамическим потенциалом, Тип 16 наиболее опасен в самом начале и самом конце боя, когда он может при минимальной угрозе для себя перемещаться по карте, отдавая все силы выбранному стилю игры - или как застрельщик, уничтожая одиночные, порой ключевые цели без прикрытия(например, ЗСУ), или сбивая захваты, подсвечивая неприятеля, возвращая искалеченных союзников в строй. Искусство игры на этой машине заключается в непротиворечивом сочетании стилей, при условии сохранения высокой мобильности. Увлечение чем-то одним грозит машине гибелью - как уже было сказано выше, теряя скорость, она превращается в посредственный танк без брони. В силу особенностей шасси, стремительно откатиться в укрытие, подобно танку, после выстрела не удастся, что накладывает на машину определенные ограничения в выборе огневой позиции. В то же время, даже несмотря на две пары рулевых колес, машина крайне плохо разворачивается, неважно входит в повороты, и это нельзя не учитывать в условиях городской застройки. Напоследок можем посоветовать командиру данной машины прятать именно двигатель, а не экипаж за двигателем. Целый двигатель еще может вынести машину после получения урона, даже с выбитыми членами экипажа. А вот без двигателя машина наверняка погибнет - в том числе из-за ручной перезарядки, увеличивающейся по мере выведения танкистов из строя, что просто может не дать ответить на выстрел. Самой надежной броней для Тип 16 является его подвижность - именно постоянно перемещаясь на большие расстояния, он не дает врагу сосредоточиться на себе, сам же нанося мощные удары с неожиданных позиций. | ||
| Строка 41: | Строка 42: | ||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| − | + | [[Файл:Type 16. Применение в бою.png|мини|]] | |
*Высокая максимальная скорость | *Высокая максимальная скорость | ||
*Тепловизор высокого разрешения | *Тепловизор высокого разрешения | ||
| Строка 48: | Строка 49: | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| − | + | [[Файл:Type 16. Применение в бою 2.png|мини|]] | |
*Высокий силуэт | *Высокий силуэт | ||
*Ограниченная проходимость | *Ограниченная проходимость | ||
| Строка 57: | Строка 58: | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
| + | [[Файл:Type 16. Бронемашина на марше.png|мини]] | ||
Техническое оснащение и парк бронетехники Сил Самообороны, построенные на экономическом подъеме в конце XX века, требовали постоянно растущего финансирования. Это связано и с естественным износом техники, и ее модернизацией. Вместе с тем невероятно вырос и уровень урбанизации страны. Под натиском ландшафтного дизайна отступают горы, реки и леса; страна покрывается сетью дамб, плотин, мостов, эстакад и линий железнодорожного сообщения. И вместе с тем правительство требует от армии все так же надежно защищать эти выдающиеся достижения инфраструктурного развития. Военные же, проведя ревизию всех имеющихся у них средств, констатировали, что упреждающее развертывание армии с переброской на указанные разведкой направления значительных сил без введения военного положения по всей стране невозможно и остается крайне затрудненным даже после его введения. Дорожное покрытие требует предварительной подготовки техники, что даже во время учений приводит к потере времени, а в условиях боевой тревоги неприемлемо; перекрытие автострад грозит транспортным коллапсом, который напрямую угрожает обороноспособности страны: танки и БМП могут попросту не успеть на заданный рубеж даже в идеальных условиях, не говоря уже о суматохе военного времени. И тогда военными принимается единственно верное решение - разработать и запустить в серию боевую машину поддержки пехоты, способную на высокой скорости - безопасно и организованно - использовать транспортную инфраструктуру страны; обладающую огневой мощью, сопоставимой с танковой, и при этом надежно защищенную от осколков, ручного огнестрельного оружия, тяжелых пулеметов и мелкокалиберных автопушек. Именно такое техническое задание сформулировал Штаб Технических Исследований Сил Самообороны перед специалистами Mitsubishi Heavy Industries в 2007 году. По замыслу военных, эта машина в была призвана занять нишу основной техники подразделений быстрого реагирования, а ее способность эффективно поражать технику класса до легких танков включительно - парировать угрозу авиадесантируемых и амфибийных подразделений предполагаемого неприятеля. Кроме того, ввод ее в строй должен был гладко лечь на сокращение парка тяжелой бронетехники и уменьшение финансирования Министерства обороны. Ввиду изменения бюджета и военной доктрины, именно машины Тип 16 примут эстафету поддержки пехоты у танков, сами полноценными танками не являясь. Но даже несмотря на это, тактическая и стратегическая мобильность данных машин в условиях развитой городской инфраструктуры вкупе с их огневой мощью, в большей степени отвечают задачам обороны современной Японии. | Техническое оснащение и парк бронетехники Сил Самообороны, построенные на экономическом подъеме в конце XX века, требовали постоянно растущего финансирования. Это связано и с естественным износом техники, и ее модернизацией. Вместе с тем невероятно вырос и уровень урбанизации страны. Под натиском ландшафтного дизайна отступают горы, реки и леса; страна покрывается сетью дамб, плотин, мостов, эстакад и линий железнодорожного сообщения. И вместе с тем правительство требует от армии все так же надежно защищать эти выдающиеся достижения инфраструктурного развития. Военные же, проведя ревизию всех имеющихся у них средств, констатировали, что упреждающее развертывание армии с переброской на указанные разведкой направления значительных сил без введения военного положения по всей стране невозможно и остается крайне затрудненным даже после его введения. Дорожное покрытие требует предварительной подготовки техники, что даже во время учений приводит к потере времени, а в условиях боевой тревоги неприемлемо; перекрытие автострад грозит транспортным коллапсом, который напрямую угрожает обороноспособности страны: танки и БМП могут попросту не успеть на заданный рубеж даже в идеальных условиях, не говоря уже о суматохе военного времени. И тогда военными принимается единственно верное решение - разработать и запустить в серию боевую машину поддержки пехоты, способную на высокой скорости - безопасно и организованно - использовать транспортную инфраструктуру страны; обладающую огневой мощью, сопоставимой с танковой, и при этом надежно защищенную от осколков, ручного огнестрельного оружия, тяжелых пулеметов и мелкокалиберных автопушек. Именно такое техническое задание сформулировал Штаб Технических Исследований Сил Самообороны перед специалистами Mitsubishi Heavy Industries в 2007 году. По замыслу военных, эта машина в была призвана занять нишу основной техники подразделений быстрого реагирования, а ее способность эффективно поражать технику класса до легких танков включительно - парировать угрозу авиадесантируемых и амфибийных подразделений предполагаемого неприятеля. Кроме того, ввод ее в строй должен был гладко лечь на сокращение парка тяжелой бронетехники и уменьшение финансирования Министерства обороны. Ввиду изменения бюджета и военной доктрины, именно машины Тип 16 примут эстафету поддержки пехоты у танков, сами полноценными танками не являясь. Но даже несмотря на это, тактическая и стратегическая мобильность данных машин в условиях развитой городской инфраструктуры вкупе с их огневой мощью, в большей степени отвечают задачам обороны современной Японии. | ||
| Строка 62: | Строка 64: | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
| − | + | <gallery> | |
| + | Файл:Type 16. Игровой скриншот 1.png| | ||
| + | Файл:Type 16. Игровой скриншот 2.png| | ||
| + | Файл:Type 16. Игровой скриншот 3.png| | ||
| + | Файл:Type 16. Игровой скриншот 4.png| | ||
| + | Файл:Type 16. Игровой скриншот 5.png| | ||
| + | Файл:Type 16. Игровой скриншот 6.png| | ||
| + | </gallery> | ||
== См. также == | == См. также == | ||
Версия 22:18, 31 июля 2021
Содержание
Описание
Type 16 - Японский проект лёгкой бронемашины на колёсном шасси, разработанной институтом Technical Research & Development Institute и выпускающимся компанией Mitsubishi. Главными требованиями при разработке Type 16 стали мобильность и боевая мощь танка.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?
При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.
Подвижность
Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: {{main|Название орудия}}
Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.
Пулемётное вооружение
Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.
Применение в бою
Будучи классическим представителем популярного ныне в игре класса колесных истребителей танков, Тип 16 или играется от подвижности, как застрельщик-одиночка или сопровождает танки со всеми вытекающими штрафами. Меньше всего он подходит для игры в качестве стационарного часового неподалеку от базы, для этого есть более подходящие машины. Интуитивно понятный способ игры на нем - компенсация общей уязвимости и откровенной неуклюжести в ограниченном пространстве стремительными маневрами. Именно право первого удара с неожиданной стороны не дает врагу времени воспользоваться слабостями колесника. Серьезным преимуществом является тепловизионные, высокого разрешения приборы наблюдения командира и наводчика; а также наличие умения "разведка". Этих козырей должно хватить для гарантированного получения возможности вылета, равно как и осуществления координации союзников на поле боя. Если машина проводит поддержку танков на близкой-средней дистанции, может пригодиться помощь в ремонте и комплекс постановки дымовой завесы - это, при известной сноровке, позволит помешать врагу вывести из боя сокомандника, получившего повреждения. Обладая высоким динамическим потенциалом, Тип 16 наиболее опасен в самом начале и самом конце боя, когда он может при минимальной угрозе для себя перемещаться по карте, отдавая все силы выбранному стилю игры - или как застрельщик, уничтожая одиночные, порой ключевые цели без прикрытия(например, ЗСУ), или сбивая захваты, подсвечивая неприятеля, возвращая искалеченных союзников в строй. Искусство игры на этой машине заключается в непротиворечивом сочетании стилей, при условии сохранения высокой мобильности. Увлечение чем-то одним грозит машине гибелью - как уже было сказано выше, теряя скорость, она превращается в посредственный танк без брони. В силу особенностей шасси, стремительно откатиться в укрытие, подобно танку, после выстрела не удастся, что накладывает на машину определенные ограничения в выборе огневой позиции. В то же время, даже несмотря на две пары рулевых колес, машина крайне плохо разворачивается, неважно входит в повороты, и это нельзя не учитывать в условиях городской застройки. Напоследок можем посоветовать командиру данной машины прятать именно двигатель, а не экипаж за двигателем. Целый двигатель еще может вынести машину после получения урона, даже с выбитыми членами экипажа. А вот без двигателя машина наверняка погибнет - в том числе из-за ручной перезарядки, увеличивающейся по мере выведения танкистов из строя, что просто может не дать ответить на выстрел. Самой надежной броней для Тип 16 является его подвижность - именно постоянно перемещаясь на большие расстояния, он не дает врагу сосредоточиться на себе, сам же нанося мощные удары с неожиданных позиций.
Достоинства и недостатки
На малых картах разница в подвижности одноранговых ОБТ и Тип 16 практически незаметна, поэтому его скорость рекомендуется использовать на крупных картах, где есть дороги с шоссейным покрытием. Если переходить к защищенности экипажа, машина довольно уязвима к огню автопушек, зато может выдержать попадание 105-мм БФСа в отдельные сегменты брони или отрикошетить кумулятивный снаряд своей ВЛД. В остальном полагаться на броню не стоит. Могущества основного орудия вполне хватает на своем БРе, и даже среди топов ему может найтись применение - разумеется, при грамотном использовании сильных сторон машины.
Достоинства:
- Высокая максимальная скорость
- Тепловизор высокого разрешения
- Отличная кратность прицела
- Богатая номенклатура боеприпасов
Недостатки:
- Высокий силуэт
- Ограниченная проходимость
- Сложности в управлении
- Слабое бронирование
Подведем итог: командир данной машины должен иметь ввиду, что его механик-водитель это не последний, а первый по значимости член экипажа. Именно грамотное вождение, знание местности, путей проезда и возможностей собственной машины дадут наводчику шанс проявить себя.
Историческая справка
Техническое оснащение и парк бронетехники Сил Самообороны, построенные на экономическом подъеме в конце XX века, требовали постоянно растущего финансирования. Это связано и с естественным износом техники, и ее модернизацией. Вместе с тем невероятно вырос и уровень урбанизации страны. Под натиском ландшафтного дизайна отступают горы, реки и леса; страна покрывается сетью дамб, плотин, мостов, эстакад и линий железнодорожного сообщения. И вместе с тем правительство требует от армии все так же надежно защищать эти выдающиеся достижения инфраструктурного развития. Военные же, проведя ревизию всех имеющихся у них средств, констатировали, что упреждающее развертывание армии с переброской на указанные разведкой направления значительных сил без введения военного положения по всей стране невозможно и остается крайне затрудненным даже после его введения. Дорожное покрытие требует предварительной подготовки техники, что даже во время учений приводит к потере времени, а в условиях боевой тревоги неприемлемо; перекрытие автострад грозит транспортным коллапсом, который напрямую угрожает обороноспособности страны: танки и БМП могут попросту не успеть на заданный рубеж даже в идеальных условиях, не говоря уже о суматохе военного времени. И тогда военными принимается единственно верное решение - разработать и запустить в серию боевую машину поддержки пехоты, способную на высокой скорости - безопасно и организованно - использовать транспортную инфраструктуру страны; обладающую огневой мощью, сопоставимой с танковой, и при этом надежно защищенную от осколков, ручного огнестрельного оружия, тяжелых пулеметов и мелкокалиберных автопушек. Именно такое техническое задание сформулировал Штаб Технических Исследований Сил Самообороны перед специалистами Mitsubishi Heavy Industries в 2007 году. По замыслу военных, эта машина в была призвана занять нишу основной техники подразделений быстрого реагирования, а ее способность эффективно поражать технику класса до легких танков включительно - парировать угрозу авиадесантируемых и амфибийных подразделений предполагаемого неприятеля. Кроме того, ввод ее в строй должен был гладко лечь на сокращение парка тяжелой бронетехники и уменьшение финансирования Министерства обороны. Ввиду изменения бюджета и военной доктрины, именно машины Тип 16 примут эстафету поддержки пехоты у танков, сами полноценными танками не являясь. Но даже несмотря на это, тактическая и стратегическая мобильность данных машин в условиях развитой городской инфраструктуры вкупе с их огневой мощью, в большей степени отвечают задачам обороны современной Японии.
Японский генералитет хорошо осведомлен о возможностях своих ближайших соседей. В качестве основных конкурентов на поле боя для Тип 16 выступают китайская колесная САУ Тип 05, российские БМП-3 и "Спрут"-СД. Главным требованием, после мобильности, было именно минимизация времени между обнаружением вражеской техники и нанесением удара по ней без подготовки, из любого положения, в том числе в движении. Так СУО Тип 16 получил напрямую с танка Тип 10. По заявлению разработчика, машина может продолжать движение при разрушившемся одном или даже двух колесах.
Медиа
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Aviarmor.net;
- другая литература.
| Японские лёгкие танки | |
|---|---|
| Ha-Go | Ha-Go · Ha-Go Commander |
| Прочие | I-Go Ko · Ke-Ni · Ka-Mi |
| Type 87 | Type 87 RCV (P) · Type 87 RCV |
| Type 89 | Type 89 |
| Type 16 | Type 16 (P) · Type 16 · Type 16 (FPS) · RCV (P) |
| Американские | ▅M24 · ▅M41A1 |
