B18B — различия между версиями
StupeeKat (обсуждение | вклад) (Начало написание страницы) |
StupeeKat (обсуждение | вклад) м (→Описание) |
||
Строка 8: | Строка 8: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
'''B18B''' — модификация B18A, оснащённая более мощными двигателями Daimler-Benz DB-605B, позволившими как увеличить тяговооружённость самолёта, так и разнообразить подвесное вооружение. Однако, несмотря на ощутимо увеличившуюся нагрузку, лётно-технические характеристики остаются на лучшем уровне по сравнению с ранним вариантом. Производство модификации «B» было начато в 1944. Всего было построено 120 машин. | '''B18B''' — модификация B18A, оснащённая более мощными двигателями Daimler-Benz DB-605B, позволившими как увеличить тяговооружённость самолёта, так и разнообразить подвесное вооружение. Однако, несмотря на ощутимо увеличившуюся нагрузку, лётно-технические характеристики остаются на лучшем уровне по сравнению с ранним вариантом. Производство модификации «B» было начато в 1944. Всего было построено 120 машин. | ||
− | В игру B18B был введён с обновлением 1.95 «Северный ветер» и показал себя как достойный бомбардировщик III ранга шведской авиации. Кроме того, самолёт можно использовать и как тяжёлый штурмовик: помимо бомбовой нагрузки, самолёт имеет один крупнокалиберный пулемёт, а также носовые и крыльевые для установки осколочно-фугасных или кумулятивных ракет, которые можно применить против наземной техники. | + | В игру B18B был введён с обновлением [[Обновление 1.95 "Северный ветер"|1.95 «Северный ветер»]] и показал себя как достойный бомбардировщик III ранга шведской авиации. Кроме того, самолёт можно использовать и как тяжёлый штурмовик: помимо бомбовой нагрузки, самолёт имеет один крупнокалиберный пулемёт, а также носовые и крыльевые для установки осколочно-фугасных или кумулятивных ракет, которые можно применить против наземной техники. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
Строка 42: | Строка 42: | ||
Оборонительное вооружение представлено двумя огневыми точками со всё теми же 13,2-мм пулемётами, обеспечивающими защиту задней полусферы самолёта. | Оборонительное вооружение представлено двумя огневыми точками со всё теми же 13,2-мм пулемётами, обеспечивающими защиту задней полусферы самолёта. | ||
На выбор доступны следующие ленты: | На выбор доступны следующие ленты: | ||
+ | |||
* '''Стандарт:''' ОФТ-Б-ОФТ-Б; | * '''Стандарт:''' ОФТ-Б-ОФТ-Б; | ||
* '''Бронецели:''' ОФТ-Б-Б-Б; | * '''Бронецели:''' ОФТ-Б-Б-Б; | ||
* '''Универсал:''' ОФТ-ОФТ-Б-ОФТ. | * '''Универсал:''' ОФТ-ОФТ-Б-ОФТ. | ||
+ | |||
Наилучшим вариантом на выбор является универсальная лента за счёт наибольшего количества осколочно-фугасных снарядов в набивке. | Наилучшим вариантом на выбор является универсальная лента за счёт наибольшего количества осколочно-фугасных снарядов в набивке. | ||
Строка 52: | Строка 54: | ||
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
+ | |||
*Хорошая скорость и скороподъёмность; | *Хорошая скорость и скороподъёмность; | ||
*Большое разнообразие подвесного вооружения; | *Большое разнообразие подвесного вооружения; | ||
Строка 58: | Строка 61: | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
+ | |||
*Отсутствие защиты бортовых стрелков; | *Отсутствие защиты бортовых стрелков; | ||
*Малый боезапас курсового вооружения; | *Малый боезапас курсового вооружения; | ||
Строка 71: | Строка 75: | ||
== См. также == | == См. также == | ||
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ||
+ | |||
* ''ссылка на семейство техники;'' | * ''ссылка на семейство техники;'' | ||
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | ||
+ | |||
''И подобные.'' | ''И подобные.'' | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
+ | |||
* [https://live.warthunder.com/feed/camouflages/?vehicle=saab_b18b Пользовательские камуфляжи для B-18B на live.warthunder.com] | * [https://live.warthunder.com/feed/camouflages/?vehicle=saab_b18b Пользовательские камуфляжи для B-18B на live.warthunder.com] | ||
* [https://forum.warthunder.com/index.php?/topic/474730-saab-b18b/ Тема на официальном форуме игры] | * [https://forum.warthunder.com/index.php?/topic/474730-saab-b18b/ Тема на официальном форуме игры] |
Версия 01:04, 26 июля 2022
В процессе... Данная статья редактируется участником Polcanium (обсуждение) 02:33, 10 августа 2021 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
Содержание
Описание
B18B — модификация B18A, оснащённая более мощными двигателями Daimler-Benz DB-605B, позволившими как увеличить тяговооружённость самолёта, так и разнообразить подвесное вооружение. Однако, несмотря на ощутимо увеличившуюся нагрузку, лётно-технические характеристики остаются на лучшем уровне по сравнению с ранним вариантом. Производство модификации «B» было начато в 1944. Всего было построено 120 машин. В игру B18B был введён с обновлением 1.95 «Северный ветер» и показал себя как достойный бомбардировщик III ранга шведской авиации. Кроме того, самолёт можно использовать и как тяжёлый штурмовик: помимо бомбовой нагрузки, самолёт имеет один крупнокалиберный пулемёт, а также носовые и крыльевые для установки осколочно-фугасных или кумулятивных ракет, которые можно применить против наземной техники.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Скорость и скороподъёмность — основные преимущества B18B. Благодаря мощным 12-цилиндровым двигателям самолёт может неприятно удивить вражеских истребителей своей быстротой, которую не часто можно встретить на бомбардировщиках. Тем не менее, вес бомбардировщика его «огненным сердцам» скрыть не удаётся: в манёврах энергия достаточно быстро тратится, а полная боевая нагрузка также негативно сказывается на скороподъёмности, сокращая её примерно вдвое. Этот негативный фактор стоит учитывать в случае возникновения желания пойти в манёвренный бой с истребителями, потому как ничем хорошим это не кончится. Едва ли найдётся противник, которого получится перекрутить. Флаттер самолёта достигает примерно 735 км/ч, тогда как закрылки в боевом режиме отрываются на 467 км/ч и на 290 км/ч в посадочном. Оптимальный диапазон скорости для наилучшего маневрирования составляет 350-400 км/ч.
Живучесть и бронирование
B18B является довольно живучим бомбардировщиком, однако брони у него не так уж и много. Защиту пилота обеспечивают лишь 10-мм стальной лист, размещённый непосредственно под кабиной, и бронеспинкой с подголовником. Бронестёклами машина не защищена, а потому не стоит заходить с противником в лобовые атаки, потому как пилот в данной полусфере беззащитен. Кроме того, идентичной толщины бронелисты защищают бомболюк сверху и со стороны хвоста. Последний из броневых модулей также обеспечивает защиту фюзеляжного бака. Сами топливные баки протектированы, что защищает их от возгорания. Масляные системы охлаждения ничем не защищены.
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Курсовое вооружение B18B представлено всего одним 13,2-мм, имеющим боекомплект в 300 выстрелов. Благодаря фугасным снарядам он способен нанести вред вражеской авиации, однако не стоит на него расчитывать в активных боях с вражескими самолётами. Малый боекомплект позволяет уничтожить всего 1-2 цели, которые лучше всего выбирать среди бомбардировиков противника. Пулемёт можно использовать и в уничтожении легкобронированной наземной техники за счёт 18-мм бронепробития бронебойных пуль. На выбор доступны следующие ленты:
- Стандарт: ОФТ-Б — начальная лента, являющаяся универсальной по наполнению;
- Наземные цели: ОФТ-Б-Б-Б — наиболее оптимальный вариант в борьбе с наземной техникой, однако имеет недостаток в виде практически полного отсутствия трассирующих снарядов, что осложняет стрельбу;
- Воздушные цели: ОФТ-ОФТ-Б-ОФТ — наиболее оптимальный вариант в борьбе с авиацией;
- Скрытная атака: Б-Б-Б — скрытная лента, единственным недостатком которой является отсутствие осколочно-фугасных снарядов.
Подвесное вооружение
Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.
Оборонительное вооружение
Оборонительное вооружение представлено двумя огневыми точками со всё теми же 13,2-мм пулемётами, обеспечивающими защиту задней полусферы самолёта. На выбор доступны следующие ленты:
- Стандарт: ОФТ-Б-ОФТ-Б;
- Бронецели: ОФТ-Б-Б-Б;
- Универсал: ОФТ-ОФТ-Б-ОФТ.
Наилучшим вариантом на выбор является универсальная лента за счёт наибольшего количества осколочно-фугасных снарядов в набивке.
Применение в бою
В авиационных боях B18B можно задействовать в качестве охотника за бомбардировщиками, чему способствует появление на той же высоте, а также наличие пулемёта с весьма мощной лентой. Однако низкий боекомплект не позволяет достичь высокой эффективности. Лучше всего самолёт стоит использовать по его прямому назначению: на уничтожение одной базы достаточно 2х600кг бомб. Кроме того, дополнительно можно подвесить осколочно-фугасные ракеты или бомбы малого калибра для нанесения повреждений второй базе. В совместных боях B18B себя показывает себя прекрасным штурмовиком. Сброс одной из двух 600-кг бомбы гарантирует уничтожение как минимум одной единицы техники. Если же пилот владеет навыками ракетной штурмовки, то эффективность самолёта можно повысить кумулятивными ракетами, позволяющими как с лёгкостью уничтожать открытые бронеавтомобили, так и наносить повреждения тяжелобронированным танкам. Пулемётом можно атаковать легкобронированные цели, однако с внушительным подвесным вооружением это имеет мало смысла. Лучше всего зарядить в него фугасную ленту и использовать в противостоянии с воздушными противниками. Ещё одним достоинством B18B является наличие воздушного тормоза, упрощающего прицеливание.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Хорошая скорость и скороподъёмность;
- Большое разнообразие подвесного вооружения;
- Достойная защита задней полусферы;
- Наличие аэродинамического тормоза.
Недостатки:
- Отсутствие защиты бортовых стрелков;
- Малый боезапас курсового вооружения;
- Отсутствие лобовой защиты пилота;
- Быстрая потеря энергии в манёврах.
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main
. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
- Пользовательские камуфляжи для B-18B на live.warthunder.com
- Тема на официальном форуме игры
- Страница на Википедии
- Страница на Airwar.ru
Шведские бомбардировщики | |
---|---|
Saab B3 | B3C |
Saab B17 | B17A · B17B · S17BS |
Saab B18 | B18A · B18B |
Saab T18 | T18B · T18B (57) |
Немецкие | T 2 · ▄Ar 196 A-5 · ▄Ju 88 A-4 |