AUBL/74

AUBL/74

▄M18

FIAT 6614

AUBL/74

▄M18

FIAT 6614

Италия

IV ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
6.3	6.7	6.7

Класс:

Лёгкий танк

Исследование:71 000

Стоимость:210 000

Посмотреть в игре

Описание

Во время Второй мировой войны Италия широко использовала лёгкую бронетехнику, но после конфликта разведывательные бронированные машины не использовались в национальных вооруженных силах, поскольку армия более не нуждалась в технике этого типа. Позже, в 60-х годах 20-го века, Fiat и OTO-Melara разработали бронетранспортер Tipo 6616, он же AUBL/74 . Fiat отвечал за ходовую и окончательную сборку, OTO-Melara производила корпус и башню. Первый прототип был закончен к 1972 году, и итальянское правительство сразу заказало 52 экземпляра для карабинеров, а так же 70 экземпляров были закуплены Перу. Всего было произведено 185 экземпляров, несколько десятков из которых были доставлены в Ливию и Сомали в начале 80-х годов после снятия бронетранспортеров с вооружения Итальянской Армии. В игре представлен прототип 1979 года, оснащенный башней танка Scorpion с 90-мм пушкой Cockerill Mk.3.

В игре AUBL/74 появился с обновлением 1.85 "Звуковой барьер" и представляет из себя довольно уникальный образец техники, что сможет составить конкуренцию как лёгким танкам со схожим боевым рейтингом, так и более тяжёлым машинам, если грамотно применять главные козыри АUBL/74 - скорость и пробивной кумулятивный снаряд M620A1.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

 

Дымовые гранаты

Постановка дымовой завесы перед машиной.

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса8 / 8 / 8

Башни15 / 8 / 8

Количество экипажа3 человек

Заметность69 %

AUBL/74 не может похвастаться живучестью - машина уязвима для 12.7мм пулемётов даже на больших дистанциях, изредка от них может спасти только верхняя часть корпуса, где есть вероятность рикошета пуль 12.7мм. Снаряды основных танковых орудий уничтожают AUBL/74 с первого попадания в большинстве случаев, но не редки и моменты, где попадание приходится на не жизненно важные модули машины или вовсе в пустые от модулей части корпуса. Башня находится в центре корпуса, двигатель с коробкой передач - сзади.

Экипаж состоит из 3 человек, водитель находится в передней части корпуса, командир и наводчик находятся в башне. Экипаж рассажен довольно плотно и окружён боеприпасами, что негативно сказывается на живучести автомобиля.

Дымовой гранатомёт имеет 6 снарядов, которые используются по 2 за выстрел. Дымовая завеса устанавливается в направлении башни, что помогает перекрывать проезды или создавать укрытие в случае не уничтожения цели с первого попадания, что даёт возможность перезарядиться и нанести решающее попадание в цель.

Подвижность

Плавучесть

Конструкция позволяет плавать и управлять движением в воде.

Скоростьвперёд / назад

АБ112 / 22 км/ч

РБ и СБ100 / 20 км/ч

Количество передач10 вперёд

2 назад

Масса8,2 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ305 л.с.

РБ и СБ160 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ37,2 л.с./т

РБ и СБ19,5 л.с./т

Подвижность является главным аргументом AUBL/74 на поле боя. Хоть максимальная скорость в 100км/ч достигается только на ровных асфальтовых дорогах, но даже на пересечённой местности AUBL/74 остаётся быстрой машиной - на грунтовых дорогах машина показывает 60-70км/ч, на бездорожье - 40-50км/ч. Задний ход составляет 19 км/ч. Хорошее ускорение и разворот корпуса позволяют легко менять позиции в случае обнаружения противником. Удельная мощность двигателя 19 л.с/т позволяет AUBL/74 быть одной из лучших итальянских машин в плане скорости и манёвренности, опережает её только ЗСУ R3 T20 FA-HS.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ2 666 → 3 871

РБ3 248 → 4 716

СБ4 359 → 6 329

Общая стоимость модификаций61 600

102 500

Стоимость талисмана1 800

Обучение экипажа61 000

Эксперты210 000

АСы890

Исследование АСов570 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

120 / 150 / 200 %

178 / 178 / 178 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Покрышки Исследование: 3 100 Стоимость: 5 200 180 Подвеска Исследование: 2 800 Стоимость: 4 700 160 Тормозная система Исследование: 2 800 Стоимость: 4 700 160 Фильтры Исследование: 3 800 Стоимость: 6 300 220 Трансмиссия Исследование: 4 000 Стоимость: 6 600 230 Двигатель Исследование: 4 000 Стоимость: 6 600 230	Улучшенные запчасти Исследование: 3 100 Стоимость: 5 200 180 Улучшенное ППО Исследование: 2 800 Стоимость: 4 700 160 Пополнение экипажа Исследование: 3 800 Стоимость: 6 300 220 Дымовая граната Исследование: 4 000 Стоимость: 6 600 230	Горизонтальный привод Исследование: 3 100 Стоимость: 5 200 180 90mm_cockerill_HESH_ammo_pack Исследование: 3 100 Стоимость: 5 200 180 Пристрелка орудия Исследование: 2 800 Стоимость: 4 700 160 Авиаудар Исследование: 2 800 Стоимость: 4 700 160 Подъёмный механизм Исследование: 3 800 Стоимость: 6 300 220 90mm_cockerill_Smoke_ammo_pack Исследование: 3 800 Стоимость: 6 300 220 Артиллерийская поддержка Исследование: 4 000 Стоимость: 6 600 230 Улучшенная оптика Исследование: 4 000 Стоимость: 6 600 230

Вооружение

ПНВ не имеет пользы на AUBL/74, так как на боевом рейтинге машины ночные бои отсутствуют.

Основное орудие

90-мм пушка Cockerill Mk.3

Боезапас28 снарядов

Боеукладка первой очереди12 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

8,7 → 6,7 сек.

УВН-9° / 27°

Основное орудие представляет собой 90-мм пушку Cockerill Mk.3. Максимальное количество боекомплекта 32 снарядов, в боеукладке первой очереди 12 снарядов, после чего скорость перезарядки значительно снизится. Для повышения живучести можно брать в бой 13 снарядов, это уберёт снаряды из бортов машины, однако на изначально низкую живучесть это окажет крайне слабое влияние. Хорошие углы вертикальной наводки помогают машине играть от рельефа и оставаться вне досягаемости снарядов противника при грамотной игре.

На выбор имеется 2 снаряда:

• Кумулятивный M620A1
• Бронебойно-фугасный M625A1

Максимального бронепробития кумулятивного M620A1 в 250мм на любой дистанции хватает для подавляющего большинства противников, например частый противник в лице Tiger II (P) пробивается данным снарядом в лоб корпуса и башни без каких либо проблем. Проблемы у снаряда начинаются после пробития. Слабый урон M620A1 заставляет тратить зачастую 2+ снаряда, что в комбинации с медленной перезарядкой может привести к уничтожению AUBL/74, если быстро не поразить наводчика или боеукладку противника, при этом у противника может остаться возможность применить пулемёт, что также приводит к гибели AUBL/74.

Бронебойно-фугасный M625A1 не является особо эффективным снарядом, однако так же имеет право на применение в бою, так как его слабое пробитие в 102мм компенсируется отличным уроном. Например, помянутому ранее Tiger II (P) данный снаряд способен уничтожить весь экипаж башни при выстреле в её перед даже под довольно большими углами.

Итог по снарядам: кумулятивный M620A1 является более стабильным вариантом для поражения цели, не смотря на свой посредственный урон, но пробитие ставит его в более выигрышное положение перед Бронебойно-фугасным M625A1.

Пулемётное вооружение

7,62-мм пулемёт Beretta MG42/59 (спаренный)

Боезапас800 снарядов

Размер обоймы200 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

10,4 → 8,0 сек.

Скорострельность801 выстрелов/мин.

7,62-мм пулемёт Beretta MG42/59 находится в башне и из-за расположения не способен оказывать достойное сопротивление самолётам противника, пока слабый калибр делает его бесполезным против бронетехники, даже самой лёгкой (исключения - техника с не прикрытым бронёй экипажем, например командир M18 GMC или весь экипаж M56 Scorpion.

Применение в бою

Реалистичные бои

AUBL/74 хорошо себя показывает при ведении боя из укрытия или при обходе с фланга. Слабой брони AUBL/74 будет недостаточно, чтобы противостоять любым лобовым столкновениям, однако на ранних этапах боя AUBL/74 может показать отличный результат в битвах га близкой дистанции за контрольные точки. AUBL/74 окажется на них раньше противника, и это позволит ему захватить точку даже в случае встречи с противником - вероятнее всего это будет легкая машина, например M18 GMC или иные образцы быстрых лёгких танков, которые попадут в засаду и будут быстро уничтожены. В случае обнаружения большой группы противника или тяжёлых танков, которые не могут быть быстро уничтожены, скорость AUBL/74 позволят отступить на более выгодную позицию.

Не менее результативной будет тактика "Ударил убежал", где частые изменения позиции помогут остаться незаметным, ведь скрытность - это единственная броня AUBL/74.

Обход во фланг противника является основной рабочей стратегией AUBL/74 - неплохая баллистика орудия, противной снаряд и функция разведки могут внести решающий вклад в победу команды, главное помнить о том, что за фланги поля боя тоже придётся воевать, на боевом рейтинге AUBL/74 достаточно лёгких танков, которые так же стремятся реализовать обход, но скорость AUBL/74 и тут даст решающее преимущество, как и орудие Cockerill Mk.3, ведь кумулятивный и бронебойно-фугасный снаряды не оставляют шанса лёгкой технике противника.

Аркадные бои

В аркадных боях слабая броня AUBL/74 будет отрицательно сказываться на выживаемости, вплоть до полной невозможности вести бой. Маркера аркадных боёв не дают возможность оставаться скрытным, а скорость AUBL/74 гораздо ниже скорости снарядов, что полетят в сторону AUBL/74 при его обнаружении.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Высокая скорость и проходимость
• Малые габариты
• Хорошее пробитие кумулятивного M620A1

Недостатки:

• Слабое бронирование и живучесть
• Отсутствие стабилизатора орудия
• Слабый урон кумулятивного M620A1

Историческая справка

История AUBL/74 начинается во времена холодной войны. AUBL/74, также известный как Fiat 6616, был совместной работой Fiat и OTO-Melara. В 60-х Италия осознала необходимость в легких бронированных и вооруженных транспортных средствах. Построив Fiat 6614, OTO-Melara поэкспериментировала, и предположив, как можно было бы дополнить машину пушкой. При этом особое внимание уделялось тому, чтобы AUBL/74 нес более тяжелое вооружение. После нескольких переделок первый прототип был построен в 1972 году, и со многими незначительными улучшениями Италия решила купить 52 таких для карабинеров. Он официально поступил на вооружение в 1975 году, выпустив в общей сложности 185 единиц. AUBL/74 был отличным легким автомобилем, который мог развивать высокую скорость до 100 км/ч, если бы двигался на подходящей местности. После того, как Италия купила AUBL/74, было решено, что следующим шагом будет вывод его на рынок, такие страны, как Перу и Сомали, проявили интерес и приобрели автомобиль. Эти страны действительно использовали его в боевых действиях, особенно сомалийцы. За весь путь AUBL/74 находились во владении следующих стран:

• Италия - 52 машин
• Ливия - примерно 100 машин
• Перу - 70 машин
• Сомали - примерно 30 машин

Одним из многих достоинств AUBL/74 была его способность передвигаться по водой, что делало его более универсальным и позволяло стать еще более сильным. Он был способен устанавливать множество различных типов вооружения, таких как 20-мм пушка Rheinmetall Mk.20 Rh 202, 60-мм скорострельный HVG OTO-Breda T60, башня французского производства HS90, FV101, а также 90-мм пушка Cockerill Mk.3. Другое оборудование, которое также могло быть установлено, представляло собой уникальный распределитель сигнальных ракет, который использовался для разгона толпы, множество различных типов ПТРК, таких как Milan, MAPAT и TOW. После очень обширного послужного списка (хранение в Ливии, хранение в Ливане ООН, охрана особо важных мест в Италии) он был выведен из эксплуатации, теперь только некоторые из них остаются на хранении внутри Италии, однако, как упоминалось ранее, некоторые из стран, которые приобрели их, все еще используют их по сей день. OTO-Melara продолжала экспериментировать с машиной, добавляя все более разнообразное вооружение в надежде, что его приобретет больше стран, что вылилось в обширный список вариаций AUBL/74:

• Fiat 6616: первый прототип с одноместной башней HS-30.
• Fiat 6616: второй прототип с двухместной башней.
• Fiat 6616A: серийная версия с вооружением на 20-мм автоматическую пушку Rheinmetall Mk 20 Rh-202.
• Fiat 6616: прототип 1979 года, оснащенный башней Scorpion, оснащенный пушкой Cockerill Mk.3 калибра 90/36 мм(именно он представлен в игре).
• Fiat 6616: прототип с башней OTO T90 CKL, оснащенный пушкой 90/38 мм Cockerill Mk.3.
• Fiat 6616: прототип с башней H90 HS, оснащенный пушкой 90/36 мм.
• Fiat 6616: прототип с башней OTO Breda, оснащенный 60/70-мм пушкой T60 / 70 (High Velocity Gun System).
• Fiat 6616: прототип с 25-мм автоматической пушкой Oerlikon KBA с увеличенным сектором возвышения.

Медиа

Обзор AUBL/74 от Omero

Обзор AUBL/74 от CrewGTW

• 

  AUBL/74 в жизни

• 

  AUBL/74 на стикере «Explore More» события «Летний Квест 2022»

См. также

• AUBL/74 HVG
• FIAT 6614

Ссылки

• Статья на warriors.fandom
• Статья на armyrecognition

Итальянские лёгкие танки
Танки FIAT	L6/40 · L6/40 (31 Rgt.)
Бронеавтомобили SPA	AB 41 · AB 43
Бронеавтомобили FIAT	FIAT 6614 · AUBL/74 · AUBL/74 HVG
Бронеавтомобили OTO Melara	R3 T106 FA
Серия Centauro	Centauro I 105 · Centauro I 105 R · Centauro I 120 · VRCC · Centauro RGO
Серия Freccia‎‎	VBC (PT2) · Freccia
БМП	Dardo · C13 T90 · VCC-80/30 · VCC-80/60
Американские	▄M3A3 · ▄M24 · ▄M18
Венгерские	Csaba · Toldi IIA · ◔BTR-80A · KF41