Т-26 — различия между версиями
м |
Polcanium (обсуждение | вклад) м |
||
Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | '''Т-26''' — массовый советский лёгкий танк периода {{Пояснение|интербеллума|Интербе́ллум — временной промежуток между Первой и Второй мировыми войнами}}, созданный на основе импортированного британского танка | + | '''Т-26''' — массовый советский лёгкий танк периода {{Пояснение|интербеллума|Интербе́ллум — временной промежуток между Первой и Второй мировыми войнами}}, созданный на основе импортированного британского танка Vickers Mk E (также известного как «Виккерс 6-тонный»). Использовался Советской армией в Зимней войне, гражданской войне в Испании, на Дальнем Востоке и в Великой Отечественной войне. Кроме СССР, Т-26 эксплуатировали в разное время порядка 10 стран. |
Выпускались Т-26 самых разных модификаций: от классического Т-26 с 45-мм пушкой, до [[Т-26-4|Т-26А]] (артиллерийский вариант с 76,2-мм пушкой), от сапёрного танка СТ-26 до огнемётного ОТ-130. Всего на базе танка Т-26 было разработано более 53 типа боевых машин различного назначения, из которых 23 типа находились в серийном производстве. Всего за время производства промышленностью было выпущено 11218 танков Т-26, что делает его одним из самых массовых советских танков. | Выпускались Т-26 самых разных модификаций: от классического Т-26 с 45-мм пушкой, до [[Т-26-4|Т-26А]] (артиллерийский вариант с 76,2-мм пушкой), от сапёрного танка СТ-26 до огнемётного ОТ-130. Всего на базе танка Т-26 было разработано более 53 типа боевых машин различного назначения, из которых 23 типа находились в серийном производстве. Всего за время производства промышленностью было выпущено 11218 танков Т-26, что делает его одним из самых массовых советских танков. |
Версия 16:35, 31 октября 2023
Содержание
Описание
Т-26 — массовый советский лёгкий танк периода интербеллума, созданный на основе импортированного британского танка Vickers Mk E (также известного как «Виккерс 6-тонный»). Использовался Советской армией в Зимней войне, гражданской войне в Испании, на Дальнем Востоке и в Великой Отечественной войне. Кроме СССР, Т-26 эксплуатировали в разное время порядка 10 стран.
Выпускались Т-26 самых разных модификаций: от классического Т-26 с 45-мм пушкой, до Т-26А (артиллерийский вариант с 76,2-мм пушкой), от сапёрного танка СТ-26 до огнемётного ОТ-130. Всего на базе танка Т-26 было разработано более 53 типа боевых машин различного назначения, из которых 23 типа находились в серийном производстве. Всего за время производства промышленностью было выпущено 11218 танков Т-26, что делает его одним из самых массовых советских танков.
В игре Т-26 образца 1939 года появился ещё в закрытом бета-тесте бронетехники и является одной из первых, «резервных» машин наземной техники СССР. Он будет малоинтересен для опытного игрока, но станет очень удобным для новичка, поскольку даёт доступ к мощному и эффективному орудию и при этом учит осторожности из-за откровенно слабой брони. В том же качестве выступает и низкая динамика, которая игрока с опытом будет отталкивать, а новичку не позволит совершать лишние ошибки в позиционировании. Как ни странно, этот лёгкий танк больше напоминает САУ — тихоходный, хрупкий и малозаметный, но способен нанести команде противника существенный урон, ведя огонь издалека и из-за укрытий.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронирование у Т-26 довольно скромное. Всего 15-мм под почти прямыми углами. Со всех сторон машины, бронирование одинаковое. Компоновка экипажа плотная из за малых размеров танка. Три члена экипажа: наводчик, механик-водитель и заряжающий. Боекомплект расположен в задней части башни и на полу под башней. Пробивается машина любой танковой пушкой или крупнокалиберным пулеметом. Так же плохо влияет на живучесть высокий силуэт Т-26, попасть в который ,даже с большого расстояния, труда не составит.
Рекомендуется брать с собой не более 35-40 снарядов для повышения живучести танка.
Подвижность
В плане подвижности, танк посредственный. Максимальная скорость невысокая, всего 30 км/ч, но набирает ее довольно быстро. Задний ход 3 км/ч., что является одним из самых низких показателей в игре, поэтому быстро скрыться после выстрела не получится. Скорость разворота корпуса на месте довольно медленная и составляет 23 секунды. Двигатель мощностью 91 л.с на 9.8 тонн веса дает 9.3 л.с. на тонну, что является достаточно низким показателем для его боевого рейтинга. Быстро переместиться с фланга на фланг вряд ли получится, машина не для прорыва. Но для поддержки Т-26 один из лучших на своем ранге.
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Основное орудие — 45-мм пушка 20-К. Вертикальные углы наводки +22° и -6° соответственно. Время перезарядки орудия очень быстрое и с топовым экипажем составляет 2.9 секунды. Данная пушка очень эффективна на своем боевом рейтинге и способна поражать почти всех противников прямо в лоб корпуса. Точность орудия тоже является очень хорошей и разброс заметен только на расстоянии от 600 метров.
Время наведения пушки среднее и этого показателя иногда может не хватать.
20-К имеет следующую номенклатуру снарядов:
- БР-240 — бронебойный тупоголовый каморный снаряд. Обладает отличным бронепробитием и хорошим заброневым воздействием. Эффективен против всех встречаемых противников. Рекомендуется как основной снаряд для данного танка.
- БР-240СП — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Обладает чуть более лучшим бронепробитием, чем БР-240, но не имеет взрывчатого вещества, из-за чего заброневое воздействие в разы хуже каморного снаряда. Эффективен против всех встречаемых противников. Рекомендуется для точечных ударов по экипажу и модулям хорошо бронированных целей.
Рекомендуется брать с собой около 35-40 снарядов БР-240.
Пулемётное вооружение
Кроме основного орудия есть 7,62-мм пулемет ДТ. Броню он конечно не пробивает, но пристреляться, обратить внимание союзников на врага или поразить членов экипажа техники без какого-либо бронирования вполне возможно
Применение в бою
Применять Т-26 надо осторожно. Танк не является ведущей машиной на поле боя. Практически любое попадание выведет из строя машину или сделает ее небоеспособной. Но не все так плохо, как кажется на первый взгляд. Подавляющее большинство противников так же слабо бронированные как и Т-26. Исключением является разве что B1 bis, с пробитием которого могут возникнуть сложности.
Самой результативной и безопасной тактикой будет скооперироваться с союзником и двигаться в паре. Так как для прорыва "Тэшке" не хватает брони и скорости, рекомендуется оставаться на своей половине карты и играть крайне осторожно. Но в отряде этой рекомендацией можно пренебречь и двигаться вперед к точке захвата или точке возрождения противников. Маршрут надо выбирать предварительно, учитывая особенности карты. Быстро сменить его не получится даже на маленьких картах, а ехать с фланга на фланг через центр карты очень опасно. Другой тактикой может быть игра с применением складок местности в качестве укрытий. Помогут в этом угол вертикальной наводки -6° и небольшие склоны местности, к примеру на карте Джунгли, Ледяной перевал или Карпаты. Здесь главное вовремя спрятаться, прежде чем вражеский ствол достигнет брони Т-26.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Быстрая перезарядка
- Хорошие УВН
- Малые размеры
Недостатки:
- Слабое бронирование
- Плотная компоновка
- Задний ход 3 км/ч
Историческая справка
Разработанный на базе британского танка «Виккерс» Mk. E (Vickers Mk. E) и запущенный в серийное производство в начале 30-х годов советский легкий танк Т-26 (двухбашенный) по своим техническим характеристикам намного опережал танки аналогичного класса других государств. Но это был танк всего лишь для непосредственной поддержки пехоты при наступлении и в обороне, в то время, как его штурмовые качества отставляли желать лучшего. Разработанная конструкция однобашенного Т-26 после принятия на вооружение РККА была запущена в серийное производство в июле 1933 года. За время серийного выпуска, а именно до средины 1941 года, на заводах Сталинграда, Ижоры и Ленинграда было выпущено более 7,5 тысяч единиц Т-26 в однобашенной компоновке.
Легкий танк Т-26 был скомпонован, аналогично своему двухбашенному собрату, по классической схеме. Моторное отделение располагалось в задней (кормовой) части корпуса, трансмиссионное отделение, которое сопрягалось с отделением управления и частично с боевым – в передней и средней частях корпуса и башне.
Экипаж легкого танка Т-26, по аналогии с британским танком «Виккерс» Mk.E Тип В (Vickers Mk. E Type В), состоял из трех человек. Дополнительно в состав экипажа вводился заряжающий. С появлением заряжающего в значительной мере возросла скорость стрельбы из пушки, а так же повысилась эффективность и роль управления действиями экипажа в бою командиром.
Свое боевое крещение Т-26 получил в боях во время Гражданской войны в Испании в составе интернациональных бригад и военных формированиях республиканцев. В основном в составы экипажей Т-26 входили советские военные, прибывшие в Испанию под видом добровольцев. На танках Т-26 они приняли участие в большинстве сражений той войны (Мадрид, Гвадалахара, Арагонский фронт). В противоборстве с немецкими легкими танками Pz.Kpfw. I и итальянскими танкетками Т-26 имели неоспоримое преимущество в маневренности и огневой мощи, что давало им возможность выигрывать дуэли в подавляющем числе случаев. Основные потери Т-26 приходятся на несогласованные действия танков и пехоты республиканцев, которая не отличалась могуществом боевого духа.
В боях в районе озера Хасан с вторгшимися японскими войсками однобашенные танки Т-26, наряду с Т-26 двухбашенными приняли участие в штурме сопок Заозерная и Безымянная, поддерживая наступление пехоты. В целом атака танков была удачной, и сопки отошли под контроль РККА, однако потери в танках были неоправданно большими. Причинены они были в основном противотанковыми ружьями тип 97, гранатами и бутылками с зажигательной смесью.
В боях в районе реки Халгин-Гол однобашенные Т-26, наряду с танками БТ-5 и БТ-7, составляли основную часть танкового парка 1-й армейской группы РККА, сосредоточенной в этом районе.
В Польской кампании танки Т-26 потерь не имели и главным образом потому, что не встречали достойного сопротивления со стороны деморализованной польской армии.
В советско-финской войне 1939-1940 годов Т-26 в однобашенной компоновке стали основными легкими танками РККА в этом конфликте. Они поддерживали пехоту в наступлении при попытке прорыва укреплений противника, проводили разведывательные и дозорные операции. Наиболее примечательным в этой войне стал бой у станции Хонканиеми 26 февраля 1940 года, когда три советских танка Т-26 командиров рот, выехав на рекогносцировку, наскочили на перешедшую в контратаку роту финских танков «Виккерс» Mk.E Тип В (Vickers Mk. E Type В), вооруженных 37-миллиметровыми пушками «Бофорс». В результате скоротечного боя большая часть «Виккерсов» была подбита и брошена финнами при отступлении.
На период начала вторжения Германии в СССР однобашенный танк Т-26 был едва ли не основным танком на вооружении в РККА. Безграмотное и необдуманное их применение руководством фронтов РККА привело к катастрофическим потерям как материальной части, так и личного состава. К лету 1941 года практически все танки Т-26 на Восточном фронте были потеряны в боях или из-за технических неисправностей.
Кроме РККА, однобашенный танк Т-26 состоял на вооружении армий Испании, Китая, Турции и Афганистана (два танка). Большое количество танков Т-26 были захвачены Вермахтом, где они продолжали службу под присвоенным индексом Panzerkampfwagen T-26 737(r), армиями Финляндии, Румынии, Словакии и Венгрии
В СССР Т-26 был официально снят с вооружения в начале 1946 года, а вот в Финляндии и Испании он продержался в строю вплоть до 1965 и 1972 года соответственно.
Медиа
См. также
Ссылки
Советские лёгкие танки | |
---|---|
Колёсные | БА-11 · БТР-80А |
Серия БТ | БТ-5 · РБТ-5 · БТ-7 · БТ-7 (Twitch Drops) · БТ-7А (Ф-32) · БТ-7М |
Серия Т-26 | Т-26 · Т-26 (1 Гв.Т.Бр.) · Т-26Э · Т-26-4 |
Проект 126 | Т-126 · Т-50 |
На базе Т-60 | Т-60 · Т-70 · Т-80 (лёгкий танк) |
Плавающие | ПТ-76Б · ПТ-76-57 · Объект 906 · Объект 685 · 2C25 · 2С25М · 2С38 |
БМП | БМП-1 · БМП-2 · БМП-2М · БМП-3 |
БМД | БМД-4 |
Техника КНР | ▂Type 62 |