KMS Köln — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
LeoBiop (обсуждение | вклад) м |
||
| (не показана 1 промежуточная версия 1 участника) | |||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
'''Köln (1928)''' — лёгкий крейсер, проходивший службу в германских ВМС в 1930-х годах и во время Второй мировой войны. Третий корабль типа «К». Крейсера этого типа были новейшими на то время кораблями германских ВМС, сочетавшими в себе множество новых технологий, таких как: цельносварной облегчённый корпус, смешанная силовая установка (паротурбинная + дизельная), применённая впервые в мире, новейшие трёхорудийные башни, а также достаточно серьёзное зенитное вооружение, которое было дополнительно усилено к началу Второй мировой войны. Необычным было расположение башен главного калибра — две сзади, одна спереди. Данное решение было принято для увеличения количества орудий, используемых при ретирадном бое. | '''Köln (1928)''' — лёгкий крейсер, проходивший службу в германских ВМС в 1930-х годах и во время Второй мировой войны. Третий корабль типа «К». Крейсера этого типа были новейшими на то время кораблями германских ВМС, сочетавшими в себе множество новых технологий, таких как: цельносварной облегчённый корпус, смешанная силовая установка (паротурбинная + дизельная), применённая впервые в мире, новейшие трёхорудийные башни, а также достаточно серьёзное зенитное вооружение, которое было дополнительно усилено к началу Второй мировой войны. Необычным было расположение башен главного калибра — две сзади, одна спереди. Данное решение было принято для увеличения количества орудий, используемых при ретирадном бое. | ||
| − | |||
Сам «Кёльн» был заложен в августе 1926 года, спущен на воду в мае 1928, вошёл в строй 15 января 1930 года. Поскольку крейсера типа «К» выполняли в основном пропагандистскую функцию, «Кёльн» отметился почти во всех значимых событиях, в которых принимали участие Кригсмарине: гражданская война в Испании, аннексия Мамельланда (ныне в составе Литвы). Вторую мировую «Кёльн» встретил на позиции для предотвращения бегства польского флота, однако результатов не добился. В ходе Норвежской кампании занимался поддержкой наземных операций с моря. Впоследствии участвовал в тестах вертолёта FI 282, который взлетал с кормовой возвышенной башни. Осуществлял поддержку в захвате Моонзундских островов, участвовал в операциях в Рижском заливе. Впоследствии занимался охотой на северные конвои, патрулированием Северного моря, проходил ремонты и модернизации. В течение конца 1944 — начала 1945 года, базируясь в Вильгельмсхафене, неоднократно подвергался бомбардировкам союзной авиации. 30 марта 1945 года в Киле после очередного налёта получил серьёзные повреждения и сел на грунт. Однако, из-за того, что артиллерия всё ещё находилась над водой, использовался в качестве стационарной батареи при обороне Вильгельмсхафена. В начале мая был взорван немецкими войсками. В 1946 году был частично разобран на металл, а окончательно поднят и распилен в 1956 году. | Сам «Кёльн» был заложен в августе 1926 года, спущен на воду в мае 1928, вошёл в строй 15 января 1930 года. Поскольку крейсера типа «К» выполняли в основном пропагандистскую функцию, «Кёльн» отметился почти во всех значимых событиях, в которых принимали участие Кригсмарине: гражданская война в Испании, аннексия Мамельланда (ныне в составе Литвы). Вторую мировую «Кёльн» встретил на позиции для предотвращения бегства польского флота, однако результатов не добился. В ходе Норвежской кампании занимался поддержкой наземных операций с моря. Впоследствии участвовал в тестах вертолёта FI 282, который взлетал с кормовой возвышенной башни. Осуществлял поддержку в захвате Моонзундских островов, участвовал в операциях в Рижском заливе. Впоследствии занимался охотой на северные конвои, патрулированием Северного моря, проходил ремонты и модернизации. В течение конца 1944 — начала 1945 года, базируясь в Вильгельмсхафене, неоднократно подвергался бомбардировкам союзной авиации. 30 марта 1945 года в Киле после очередного налёта получил серьёзные повреждения и сел на грунт. Однако, из-за того, что артиллерия всё ещё находилась над водой, использовался в качестве стационарной батареи при обороне Вильгельмсхафена. В начале мая был взорван немецкими войсками. В 1946 году был частично разобран на металл, а окончательно поднят и распилен в 1956 году. | ||
| Строка 87: | Строка 86: | ||
* ''страница на русскоязычной Википедии'' | * ''страница на русскоязычной Википедии'' | ||
* ''другая литература''--> | * ''другая литература''--> | ||
| + | |||
| + | {{Немецкие крейсера}} | ||
Текущая версия на 16:41, 1 января 2024
Содержание
Описание
Köln (1928) — лёгкий крейсер, проходивший службу в германских ВМС в 1930-х годах и во время Второй мировой войны. Третий корабль типа «К». Крейсера этого типа были новейшими на то время кораблями германских ВМС, сочетавшими в себе множество новых технологий, таких как: цельносварной облегчённый корпус, смешанная силовая установка (паротурбинная + дизельная), применённая впервые в мире, новейшие трёхорудийные башни, а также достаточно серьёзное зенитное вооружение, которое было дополнительно усилено к началу Второй мировой войны. Необычным было расположение башен главного калибра — две сзади, одна спереди. Данное решение было принято для увеличения количества орудий, используемых при ретирадном бое.
Сам «Кёльн» был заложен в августе 1926 года, спущен на воду в мае 1928, вошёл в строй 15 января 1930 года. Поскольку крейсера типа «К» выполняли в основном пропагандистскую функцию, «Кёльн» отметился почти во всех значимых событиях, в которых принимали участие Кригсмарине: гражданская война в Испании, аннексия Мамельланда (ныне в составе Литвы). Вторую мировую «Кёльн» встретил на позиции для предотвращения бегства польского флота, однако результатов не добился. В ходе Норвежской кампании занимался поддержкой наземных операций с моря. Впоследствии участвовал в тестах вертолёта FI 282, который взлетал с кормовой возвышенной башни. Осуществлял поддержку в захвате Моонзундских островов, участвовал в операциях в Рижском заливе. Впоследствии занимался охотой на северные конвои, патрулированием Северного моря, проходил ремонты и модернизации. В течение конца 1944 — начала 1945 года, базируясь в Вильгельмсхафене, неоднократно подвергался бомбардировкам союзной авиации. 30 марта 1945 года в Киле после очередного налёта получил серьёзные повреждения и сел на грунт. Однако, из-за того, что артиллерия всё ещё находилась над водой, использовался в качестве стационарной батареи при обороне Вильгельмсхафена. В начале мая был взорван немецкими войсками. В 1946 году был частично разобран на металл, а окончательно поднят и распилен в 1956 году.
В игре KMS Köln появился в обновлении 1.85 «Звуковой барьер» и представлен по состоянию на 1940 год. Корабль обладает неплохими ходовыми характеристиками и вооружением главного калибра, однако страдает от низкой защищённости и отсутствия авиационного вооружения.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Подвижность
Модификации и экономика
| Мореходность | Непотопляемость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательный калибр
Зенитная артиллерия
Дополнительное вооружение
| Немецкие крейсера | |
|---|---|
| Тип К | Karlsruhe · Köln |
| Тип «Leipzig» | Leipzig · Nürnberg |
| Тип «Admiral Hipper» | Admiral Hipper · Prinz Eugen |
| Тип «Deutschland» | Admiral Graf Spee |
