Firebrand TF.Mk.IV — различия между версиями

Визуальный (бета)Викитекст

Текущая версия на 13:00, 7 июля 2024

7 ранг Британии | Премиум | Золотые Орлы

Набор Challenger DS

Firebrand TF.Mk.IV

Firebrand TF.Mk.IV

АБ	РБ	СБ
3.7	3.7	4.3

Класс:

Ударный самолёт

Палубный самолёт

Торпедоносец

Исследование:11 000

Стоимость:22 000

Посмотреть в игре

Описание

Во время Норвежской операции британские воздушные силы флота обнаружили нехватку современного палубного одноместного истребителя, способного выполнять роль перехватчика. На эту потребность вызвалась Blackburn, предоставив свой дизайн B-37 с 24-цилиндровым двигателем Napier Sabre, по вычислениям позволявшего самолёту разогнаться по прямой на скорость более 650 км/ч. Он был принят флотом, который сразу выставил заказ на ряд серийных самолётов; прототипы в цену не вошли. 11 июля 1941 года самолёт получил обозначение Firebrand. Получился цельнометаллический низкоплан с необычными закрылками Fairey-Youngman и ещё рядом необычных решений, над которыми Blackburn часто экспериментировала. Прототип впервые поднялся в небо 27 февраля 1942 года, в 1943-м второй прототип совершил испытания по посадке на авианосец. Тогда же идея самолёта была пересмотрена: воздушным силам флота требовался уже не истребитель, а торпедоносец и бомбардировщик. Требовалось и сменить двигатель, так как все Sabre были отданы на производство Typhoon.

Самолёты первых модификаций, Firebrand F. I и Firebrand T.F. II, были построены в 1943 году в суммарном количестве 21 единиц, после них последовала модификация с двигателем Centaurus VII — Firebrand T.F. III, которых построили 27 штук. Её улучшением стала самая массовая версия Firebrand T.F.Mk.IV с более мощным мотором Centaurus IX, и их сделали 170 единиц. К войне они не успели, и первые самолёты поступили в боевые эскадрильи 1 сентября 1945 года. Firebrand получил резко отрицательные отзывы пилотов, которые описывали его как маломанёвренный, с малой дальностью полёта и низкой скоростью. С вооружения они были сняты к ноябрю 1952-го.

В игру Firebrand T.F.Mk.IV был введён в обновлении 1.51 «Холодная сталь». Это самолёт с мощным вооружением, малым радиусом разворота и средней скоростью по прямой. С другой стороны, он большой, с набором высоты сильно теряет в эффективности мотора, обладает плохим роллом и слабым рулём направления.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.

Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Тормозной гак

Ускоряет торможение захватывая тормозной трос на палубе авианосца.

Воздушный тормоз

Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.

Максимальная скорость

На высоте 4 572 м565 км/ч

Время виража25 сек.

Максимальная высота9 143 м

ДвигательBristol Centaurus IX

Мощность2 090 л.с.

ТипРадиальный

Система охлажденияВоздушная

Взлётный вес8 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек

Скорость разрушения

Конструкции750 км/ч

Шасси300 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ583 → 732

РБ1 039 → 1 304

СБ2 086 → 2 620

Общая стоимость модификаций10 360

13 680

Стоимость талисмана750

Обучение экипажа6 300

Эксперты22 000

АСы250

Исследование АСов220 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

40 / 70 / 200 %

124 / 124 / 124 %

Модификации

Лётные характеристики

Живучесть

Вооружение

Обработка фюзеляжа Исследование: 520 Стоимость: 690 95	Радиатор Исследование: 520 Стоимость: 690 95
Каркас Исследование: 580 Стоимость: 770 110	Компрессор Исследование: 580 Стоимость: 770 110
Обработка крыльев Исследование: 650 Стоимость: 860 120	Двигатель Исследование: 650 Стоимость: 860 120
Обшивка Исследование: 840 Стоимость: 1 100 155	Впрыск Исследование: 840 Стоимость: 1 100 155

hispano_belt_pack Исследование: 520 Стоимость: 690 95	FTC mk.IV Исследование: 520 Стоимость: 690 95
	HSBC mk.2 Исследование: 580 Стоимость: 770 110	HRC mk.8 Исследование: 580 Стоимость: 770 110
hispano_mk5_new_gun Исследование: 650 Стоимость: 860 120	HMBC mk.2 Исследование: 650 Стоимость: 860 120
	HLBC mk.3 Исследование: 840 Стоимость: 1 100 155	Uncle Tom Исследование: 840 Стоимость: 1 100 155

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Оборонительное вооружение

Английские ударные самолёты
Beaufighter	Beaufighter Mk I (40-mm) · Beaufighter Mk.VIc · Beaufighter Mk.X · Beaufighter Mk.21
Mosquito	Mosquito FB.Mk.VI · Mosquito FB.Mk.XVIII
Firefly	Firefly F.Mk.I · Firefly FR.Mk.V
Firebrand	Firebrand TF.Mk.IV
Wyvern	Wyvern S.4
Hurricane	Hurricane Mk.IV
Firecrest	Firecrest
Wirraway	▄Wirraway
Tempest	Tempest Mk.V (Vickers P)
Jaguar	Jaguar GR.1 · Jaguar GR.1A · Jaguar IS
Buccaneer	Buccaneer S.1 · Buccaneer S.2 · Buccaneer S.2B
Harrier	Harrier GR.1 · Harrier GR.3 · Sea Harrier FRS.1 (e) · Sea Harrier FRS.1 · Harrier GR.7
Strikemaster	Strikemaster Mk.88
Panavia	Tornado GR.1
General Dynamics	F-111C

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card|code=firebrand_tf4
 |images={{Specs-Card-Image|}}|name=Firebrand TF Mk IV|display_name=Blackburn Firebrand TF Mk IV}}
+== Описание ==
+Во время Норвежской операции британские воздушные силы флота обнаружили нехватку современного палубного одноместного истребителя, способного выполнять роль перехватчика. На эту потребность вызвалась Blackburn, предоставив свой дизайн B-37 с 24-цилиндровым двигателем Napier Sabre, по вычислениям позволявшего самолёту разогнаться по прямой на скорость более 650 км/ч. Он был принят флотом, который сразу выставил заказ на ряд серийных самолётов; прототипы в цену не вошли. 11 июля 1941 года самолёт получил обозначение '''Firebrand'''. Получился цельнометаллический низкоплан с необычными закрылками Fairey-Youngman и ещё рядом необычных решений, над которыми Blackburn часто экспериментировала. Прототип впервые поднялся в небо 27 февраля 1942 года, в 1943-м второй прототип совершил испытания по посадке на авианосец. Тогда же идея самолёта была пересмотрена: воздушным силам флота требовался уже не истребитель, а торпедоносец и бомбардировщик. Требовалось и сменить двигатель, так как все Sabre были отданы на производство [[Typhoon Mk.Ia|Typhoon]].
+Самолёты первых модификаций, Firebrand F. I и Firebrand T.F. II, были построены в 1943 году в суммарном количестве 21 единиц, после них последовала модификация с двигателем Centaurus VII — Firebrand T.F. III, которых построили 27 штук. Её улучшением стала самая массовая версия '''Firebrand T.F.Mk.IV''' с более мощным мотором Centaurus IX, и их сделали 170 единиц. К войне они не успели, и первые самолёты поступили в боевые эскадрильи 1 сентября 1945 года. Firebrand получил резко отрицательные отзывы пилотов, которые описывали его как маломанёвренный, с малой дальностью полёта и низкой скоростью. С вооружения они были сняты к ноябрю 1952-го.
+В игру '''Firebrand T.F.Mk.IV''' был введён в [[Обновление 1.51 "Холодная сталь"|обновлении 1.51 «Холодная сталь»]]. Это самолёт с мощным вооружением, малым радиусом разворота и средней скоростью по прямой. С другой стороны, он большой, с набором высоты сильно теряет в эффективности мотора, обладает плохим роллом и слабым рулём направления.
 {{Specs-Template}}
-<!--== Описание ==
-''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
--->
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
@@ Строка 12: / Строка 17: @@
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
+<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+-->
 === Модификации и экономика ===
 {{Specs-Economy}}
@@ Строка 20: / Строка 26: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-<!--Самолёт обладает четырьмя 20мм пушками Hispano Mk.4, которые могут вас порадовать хорошим уроном, однако баллистика лично мне не понравилась.
+<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 -->
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Suspended}}
-<!--Файрбренд может вас порадовать своим подвесным вооружением. 500lb и 1000lb бомбы отлично вас порадуют в совместных боях. Советую использовать 2 500lb бомбы и одну 1000lb. Также у самолета есть 2 ракеты «Тайни Тим» они на любителя. В принципе можете забрать 2 фрага с них, если вы хорошо стреляете. Еще у него есть торпеда, однако про неё ничего особенного сказать не могу.
+<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 -->
 === Оборонительное вооружение ===
@@ Строка 30: / Строка 36: @@
 <!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 -->
-<!--Вариантов тут не очень много. Маневренность у Файрбренда плохая, в маневренные бои входить только в безвыходных ситуациях, от противника вы можете легко убежать. Можете использовать тактику «Проходных атак» то есть, убил противника, и убежал куда подальше. Также можно бомбить базы, однако это не самая лучшая тактика. Лучше набирать высоту, и там ловить одинокие самолёты.
+<!--== Применение в бою ==
+''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 -->
-<!--
+<!--=== Достоинства и недостатки ===
+''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
 '''Достоинства:'''
-* Неплохая скорость
+*
-* Отличное вооружение
 '''Недостатки:'''
-* Отвратительная маневренность.
+*
 -->
 <!--== Историческая справка ==

Навигация

Персональные инструменты

Пространства имён

Варианты

Поиск

Просмотры

Ещё

Техника

Ресурсы

Навигация

Инструменты

Firebrand TF.Mk.IV — различия между версиями

Текущая версия на 13:00, 7 июля 2024

Содержание

Описание

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Живучесть и бронирование

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Оборонительное вооружение