TAM — различия между версиями
A3OT_2033 (обсуждение | вклад) м (→Применение в бою) |
Max2454#1 (обсуждение | вклад) |
||
| (не показано 15 промежуточных версий 7 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{ | + | {{Specs-Card |
| − | + | |code=germ_thyssen_henschel_tam | |
| + | |images={{Specs-Card-Image|TAM.jpg}} | ||
| + | }} | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | [[ | + | '''TAM''' (исп. ''Tanque Argentino Mediano'') — аргентинский танк, спроектированный западногерманской фирмой Thyssen-Henschel на шасси БМП [[Marder A1-|Marder]]. Многие годы после Второй мировой войны основой аргентинских бронетанковых сил был [[M4|M4 Sherman]]. К началу 1970-х годов поддержка этих танков в рабочем состоянии стала крайне затруднительной, из-за чего было принято решение о переходе к новому танку. Из-за большой массы танки тех годов не подходили для Аргентины с множеством её мостов. Поэтому было решено создать танк с нуля. В 1974 году компания Thyssen-Henschel получила от Аргентины заказ на создание новой машины под названием TAM и БМП VCTP. Первый прототип танка был готов в 1976 году. В 1983-м машина была принята на вооружение. Специально для их производства был построен завод TAMSE недалеко от Буэнос-Айреса. Он произвёл все 256 танков, но дальнейших заказов на другую технику не получил и оказался закрыт в 1995-м. |
| − | + | В игру '''ТАМ''' был введён в [[Обновление 1.81 "Полет валькирий"|обновлении 1.81 «Полёт валькирий»]]. Это полноценный лёгкий танк с хорошей мобильностью и неплохой огневой мощью, но слабым бронированием и специфичной компоновкой с башней сзади. Это часто создаёт проблемы в городе или неровной местности, так как первым выезжает двигатель. | |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
| − | + | {{Specs-Tank-Armour}} | |
TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет >77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО — во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику. | TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет >77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО — во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику. | ||
| − | В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта | + | В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта — 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов — ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко. |
| − | ТАМ может встречать в противниках вертолёты — от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя. | + | ТАМ, находясь на боевом рейтинге 8.7 может встречать в противниках вертолёты — от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя. |
Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс. | Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс. | ||
| + | |||
| + | <gallery> | ||
| + | Файл:Рентген.jpg|Расположение внутренних модулей танка | ||
| + | </gallery> | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
| − | Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, скорость по грунтам | + | {{Specs-Tank-Mobility}} |
| + | Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, скорость заднего хода и по грунтам одинаковая — до 50 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т. | ||
Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит. | Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит. | ||
| + | |||
| + | === Модификации и экономика === | ||
| + | {{Specs-Economy}} | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
| + | {{Specs-Tank-Armaments}} | ||
=== Основное орудие === | === Основное орудие === | ||
| − | 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов | + | {{Specs-Tank-Weapon|1}} |
| + | 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов — для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта — 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт — выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания. | ||
| − | Время перезарядки при топовом экипаже | + | Время перезарядки при топовом экипаже — 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником. |
| − | Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения | + | Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения — от -7° до 18°. |
=== Пулемётное вооружение === | === Пулемётное вооружение === | ||
| − | Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и сбить самолёт с них практически невозможно, единственная задача для этих пулемётов | + | {{Specs-Tank-Weapon|2}} |
| + | {{Specs-Tank-Weapon|3}} | ||
| + | Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и сбить самолёт с них практически невозможно, единственная задача для этих пулемётов — опознавание живого или неживого танка врага. | ||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
| − | [[Файл:Стрельба | + | [[Файл:Стрельба по Т-54.jpg|мини|300пкс|Уничтожение Т-54 из засады]] |
Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём — объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии более одного километра. | Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём — объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии более одного километра. | ||
| Строка 62: | Строка 76: | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
| − | TAM (Tanque Argentino Mediano) | + | [[Файл:Tanque Argentino Mediano.jpg|мини|300px]] |
| + | |||
| + | TAM (Tanque Argentino Mediano) был разработан фирмой «Thyssen-Henschel» специально для аргентинской армии, основан ТАМ был на шасси немецкой БМП «Мардер». Задача состояла в том, чтобы построить максимально лёгкий по весу танк, потому что мосты в Аргентине были не способны выдержать технику, которая весила больше сорока тонн. Серийное производство началось в 1979 году и продолжалось до 1985 года. Производство было остановлено из-за финансовых сложностей в Аргентине, за эти 6 лет было выпущено, по разным данным, от 200 до 230 единиц техники. ТАМ состоит на вооружении Аргентины до сих пор, модернизация танка постоянно откладывается. На экспорт не поставлялся. Аргентинское командование хочет сохранить оставшиеся в строю танки ТАМ и провести их модернизацию. В конце 2010 года начались работы по модернизации танка. Был подписан договор между Аргентиной и Израилем о совместном проведении работ по улучшению военной техники. Таким образом, Израиль должен был провести модернизацию нескольких единиц техники ВС Аргентины. Модернизированный вариант ТАМ получил название ТАМ 2С. ТАМ 2С был построен в единственном экземпляре — Аргентина отменила заказ из-за нехватки финансирования, проект был заморожен на неопределённое количество времени. Новый договор заключили в июне 2015 года — Аргентинские военные всё же смогли найти деньги на модернизацию, но денег всё равно недостаточно, из 218 танков ТАМ стоящих на вооружении, модернизированы будут только 74 танка. Проект ТАМ 2С заключался в установке нового стабилизатора и СУО, приводы наводки заменили вместо гидравлических на электрические, тем самым уменьшив возможность возгорания. Для увеличения боевой мощности предлагалось использовать новые снаряды к пушке L7A3 и даже ПТУР IMI LAHAT. Танк ТАМ не выделялся хорошим бронированием, поэтому модификация TAM 2IP должна была решить эту проблему. Защиту танка увеличивают до минимального допустимого уровня. На лоб корпуса, башню и борта устанавливают дополнительные навесные модули. Весной 2016 года был представлен первый опытный образец для прохождения испытаний и оценивания возможностей танка, важнейшая цель — оценить характеристики подвижности после установления модулей защиты. После завершения данных испытаний планируется запустить полноценную модернизацию 74 из 218 танков. | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
| − | + | {{Youtube-gallery|26SyHY4mdQQ|Нарезка фрагов от _4CB_|6qWEg4xI2a4|Обзор от _4CB_|hEfnjZRiAPc|Обзор от Ezida|}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | {{Youtube-gallery|26SyHY4mdQQ|Нарезка фрагов от | ||
== См. также == | == См. также == | ||
| Строка 79: | Строка 91: | ||
* [[wikipedia:TAM_(танк)|Статья на Википедии]] | * [[wikipedia:TAM_(танк)|Статья на Википедии]] | ||
* [http://armedman.ru/tanki/1961-1990-bronetehnika/sredniy-tank-tam-argentina.html Статья на Armedman] | * [http://armedman.ru/tanki/1961-1990-bronetehnika/sredniy-tank-tam-argentina.html Статья на Armedman] | ||
| + | * [https://topwar.ru/105064-proekt-modernizacii-srednego-tanka-tam-2ip-argentina-izrail.html Модернизация танка ТАМ] | ||
{{Немецкие лёгкие танки}} | {{Немецкие лёгкие танки}} | ||
Текущая версия на 17:41, 2 сентября 2024
Содержание
Описание
TAM (исп. Tanque Argentino Mediano) — аргентинский танк, спроектированный западногерманской фирмой Thyssen-Henschel на шасси БМП Marder. Многие годы после Второй мировой войны основой аргентинских бронетанковых сил был M4 Sherman. К началу 1970-х годов поддержка этих танков в рабочем состоянии стала крайне затруднительной, из-за чего было принято решение о переходе к новому танку. Из-за большой массы танки тех годов не подходили для Аргентины с множеством её мостов. Поэтому было решено создать танк с нуля. В 1974 году компания Thyssen-Henschel получила от Аргентины заказ на создание новой машины под названием TAM и БМП VCTP. Первый прототип танка был готов в 1976 году. В 1983-м машина была принята на вооружение. Специально для их производства был построен завод TAMSE недалеко от Буэнос-Айреса. Он произвёл все 256 танков, но дальнейших заказов на другую технику не получил и оказался закрыт в 1995-м.
В игру ТАМ был введён в обновлении 1.81 «Полёт валькирий». Это полноценный лёгкий танк с хорошей мобильностью и неплохой огневой мощью, но слабым бронированием и специфичной компоновкой с башней сзади. Это часто создаёт проблемы в городе или неровной местности, так как первым выезжает двигатель.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет >77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО — во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику.
В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта — 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов — ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко.
ТАМ, находясь на боевом рейтинге 8.7 может встречать в противниках вертолёты — от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя.
Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс.
Расположение внутренних модулей танка
Подвижность
Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, скорость заднего хода и по грунтам одинаковая — до 50 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т.
Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов — для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта — 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт — выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания.
Время перезарядки при топовом экипаже — 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником.
Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения — от -7° до 18°.
Пулемётное вооружение
Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и сбить самолёт с них практически невозможно, единственная задача для этих пулемётов — опознавание живого или неживого танка врага.
Применение в бою
Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём — объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии более одного километра.
Но не всегда карта предоставляет простор для действий и с первого взгляда городские карты являются для танка менее удобными чем более открытые, но это вовсе не так. В условиях городского боя ТАМ сохраняет свою боевую эффективность. Наличие стабилизатора, хороших пробивных снарядов, отличной подвижности, скорости поворота башни и вертикального наведения делает ТАМ очень опасным противником в условиях боя в городе.
ТАМ может продолжительное время находиться на поле боя — боеукладка первой очереди составляет 29 выстрелов.
ТАМ обладает одним весьма неприятным минусом, при развороте башни на 180° из-за особенностей корпуса пушка будет задираться вверх и её будет невозможно опустить вниз. Если противник находится со стороны кормы, то придётся разворачивать корпус, иначе пушка просто не сможет опуститься вниз.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Прекрасная подвижность
- Отличное вооружение и снаряды
- Хорошая скорость поворота башни и вертикального наведения
- Переднее расположение МТО, повышающее живучесть
- Скорость заднего хода
- Большой объём боекомплекта первой очереди
Недостатки:
- Плохие УВН
- Форма корпуса, не позволяющая стрелять назад
- Броня кормы и бортов
- Уязвимость перед авиацией
Историческая справка
TAM (Tanque Argentino Mediano) был разработан фирмой «Thyssen-Henschel» специально для аргентинской армии, основан ТАМ был на шасси немецкой БМП «Мардер». Задача состояла в том, чтобы построить максимально лёгкий по весу танк, потому что мосты в Аргентине были не способны выдержать технику, которая весила больше сорока тонн. Серийное производство началось в 1979 году и продолжалось до 1985 года. Производство было остановлено из-за финансовых сложностей в Аргентине, за эти 6 лет было выпущено, по разным данным, от 200 до 230 единиц техники. ТАМ состоит на вооружении Аргентины до сих пор, модернизация танка постоянно откладывается. На экспорт не поставлялся. Аргентинское командование хочет сохранить оставшиеся в строю танки ТАМ и провести их модернизацию. В конце 2010 года начались работы по модернизации танка. Был подписан договор между Аргентиной и Израилем о совместном проведении работ по улучшению военной техники. Таким образом, Израиль должен был провести модернизацию нескольких единиц техники ВС Аргентины. Модернизированный вариант ТАМ получил название ТАМ 2С. ТАМ 2С был построен в единственном экземпляре — Аргентина отменила заказ из-за нехватки финансирования, проект был заморожен на неопределённое количество времени. Новый договор заключили в июне 2015 года — Аргентинские военные всё же смогли найти деньги на модернизацию, но денег всё равно недостаточно, из 218 танков ТАМ стоящих на вооружении, модернизированы будут только 74 танка. Проект ТАМ 2С заключался в установке нового стабилизатора и СУО, приводы наводки заменили вместо гидравлических на электрические, тем самым уменьшив возможность возгорания. Для увеличения боевой мощности предлагалось использовать новые снаряды к пушке L7A3 и даже ПТУР IMI LAHAT. Танк ТАМ не выделялся хорошим бронированием, поэтому модификация TAM 2IP должна была решить эту проблему. Защиту танка увеличивают до минимального допустимого уровня. На лоб корпуса, башню и борта устанавливают дополнительные навесные модули. Весной 2016 года был представлен первый опытный образец для прохождения испытаний и оценивания возможностей танка, важнейшая цель — оценить характеристики подвижности после установления модулей защиты. После завершения данных испытаний планируется запустить полноценную модернизацию 74 из 218 танков.
Медиа
См. также
Ссылки
| Немецкие лёгкие танки | |
|---|---|
| Бронеавтомобили | Sd.Kfz.221 (s.Pz.B.41) · Sd.Kfz.234/1 · Sd.Kfz.234/2 · Sd.Kfz.234/2 TD · Pz.Sp.Wg.P204(f) KwK |
| Чешские | Pz.35(t) · Pz.38(t) A · Pz.38(t) F · Sd.Kfz. 140/1 · Pz.38(t) n.A. |
| Pz.II | Pz.II C · Pz.II C TD · Pz.II C (DAK) · Pz.II F · Pz.Sfl.Ic |
| Прототипы | Ru 251 · DF105 · Begleitpanzer 57 · Radkampfwagen 90 · Class 3 (P) · SPz 12-3 LGS |
| TAM | TAM · TAM 2C · TAM 2IP |
| Marder | Marder A1- · Marder 1A3 |
| PUMA | PUMA · PUMA VJTF |
| Других стран | leKPz M41 · SPz BMP-1 · JaPz.K A2 · Vilkas |
