IJN Akizuki — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
 
(не показано 35 промежуточных версий 3 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Specs-Card|code=jp_destroyer_akizuki
+
{{Specs-Card
|images={{Specs-Card-Image|}}}}
+
|code=jp_destroyer_akizuki
{{Specs-Template}}
+
|images={{Specs-Card-Image|IJN Akizuki shooting.png|IJN Akizuki Общий вид 2.png}}
<!--== Описание ==
+
}}
''В описании первую часть посвятите истории создания и боевого применения корабля, а также его ключевым особенностям. Во второй части вступления расскажите читателю о применении этого корабля в игре. Добавьте обзорный скриншот. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, по картинке ему будет проще понять, о каком корабле идёт речь.''
+
 
-->
+
== Описание ==
 +
'''IJN Akizuki''' — головной корабль одноимённой серии из 13 эсминцев. Был заложен 30 июля 1940 года, спущен на воду 2 июля 1941, введён в строй 11 июня 1942 года. Принимал участие во многих сражениях на Тихом океане: в сражении у Соломоновых островов, в сражении за Гуадалканал, эскортировал транспортные конвои и авианосные соединения. Погиб 25 октября 1944 года северо-восточнее мыса Энгано от авиационной торпеды, во время сражения в заливе Лейте.
 +
 
 +
В игру  '''IJN Akizuki''' был добавлен в [[Обновление 1.89 "Императорский флот"|обновлении 1.89 «Императорский флот»]]. Имеет отличное ПВО, многочисленные и скорострельные орудия главного калибра и мощное торпедное вооружение, однако наличие одних только фугасов в боекомплекте и невысокая скорость сильно ограничивают боевые возможности корабля.
 +
 
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
{{Specs-Fleet-Armour}}
 
{{Specs-Fleet-Armour}}
<!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны например, погреба боекомплекта. Дайте оценку компоновке узлов и агрегатов, ответственных за ход и управляемость. Отдельно оцените живучесть главного и вспомогательного калибров. Не забудьте про численность экипажа, которая играет важную роль в механике флота. Советы по сохранению живучести оставьте для раздела "Применение в бою".''
+
Как и многие другие эсминцы, «Akizuki» не имеет развитого бронирования. Башни главного калибра обшиты противоосколочной бронёй толщиной 3 мм. Весь остальной корпус и надстройки конструкционная сталь. Артиллерийские погреба расположены ниже ватерлинии, что уменьшает вероятность их подрыва, но недостаточно глубоко, чтобы это исключить. Также следует помнить, что торпедное вооружение представляет из себя 8 тонн тротила, не прикрытого вообще ничем, что в реальности и послужило причиной гибели корабля.
 +
 
 +
Живучесть довольно посредственная — малочисленный экипаж в 263 человек, отсутствие бронирования корпуса, и, что немаловажно, отсутствие бронебойных снарядов, не располагают к агрессивному бою на малых дистанциях.
 +
 
 +
<gallery>
 +
Файл:IJN Akizuki armour.png|Схема бронирования
 +
Файл:IJN Akizuki X-Ray.png|Схема расположения узлов
 +
</gallery>
  
''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''
 
-->
 
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
 
{{Specs-Fleet-Mobility}}
 
{{Specs-Fleet-Mobility}}
<!--''Напишите о подвижности корабля. Оцените удельную мощность и маневренность, скорость перекладки рулей, скорость остановки с полного хода, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''
+
[[Файл:IJN Akizuki цк.png|мини|IJN «Akizuki» на циркуляции]]
-->
+
«Akizuki» если не самый медленный, то один из самых тихоходных эсминцев: скорость хода вперёд в реалистичном режиме составляет всего 33 узла (59,4 км/ч), это крайне мало для эсминца, его обгоняют даже некоторые крейсера. Впрочем, скорость хода назад довольно неплохая: 16 узлов. В аркадных боях динамические характеристики лучше, но и у противников скорость также выше.
 +
 
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
 
{{Specs-Economy}}
 
{{Specs-Economy}}
Строка 21: Строка 31:
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 
{{Specs-Fleet-Armaments}}
 
{{Specs-Fleet-Armaments}}
 +
 
=== Главный калибр ===
 
=== Главный калибр ===
 
{{Specs-Fleet-Primary}}
 
{{Specs-Fleet-Primary}}
<!--''Дайте читателю информацию о характеристиках орудий главного калибра. Оцените их эффективность в бою, исходя из скорости перезарядки, баллистики и мощности снарядов. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>.''
+
[[Файл:IJN Akizuki shooting.png|мини]]
 +
Главный калибр IJN Akizuki составляют 8 x 100-мм орудий Type 98 Mod. A с длиной ствола в 65 калибров. Орудия расположены по линейно-возвышенной схеме в четырёх двухорудийных башенных установках: 2 в носу и 2 на корме. Скорострельность высокая — 21 выстрел в минуту из укладки первых выстрелов и 15 выстрелов в минуту при боепитании напрямую из погребов. Скорость наведения средняя: 12°/сек по горизонту и 16°/сек по вертикали. А вот номенклатура боеприпасов крайне скудная: на выбор только 2 типа фугасных снарядов — с головным контактным и дистанционным взрывателем. Ни фугасов с донным взрывателем, ни полубронебойных снарядов, ни уж тем более бронебойных.
 +
 
 +
Характеристики фугасов одинаковые, различаются они только типами взрывателей:
 +
 
 +
* Масса снаряда — 13 кг
 +
* Масса взрывчатого вещества (в тротиловом эквиваленте) — 950 г
 +
* Начальная скорость — 1000 м/с
 +
* Бронепробиваемость — 13 мм на всех дистанциях.
 +
 
 +
Основной тип снаряда — осколочно-фугасный с контактным взрывателем, ОФ-ДВ стоит применять исключительно по катерам и самолётам.
 +
 
 +
<gallery>
 +
Файл:IJN Akizuki корма.png|мини|Кормовая группа башен
 +
Файл:IJN Akizuki нос.png|мини|Носовая группа башен
 +
</gallery>
  
''Опишите в общих чертах боеприпасы, доступные для главного калибра, дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов боекомплекта.''
 
-->
 
 
=== Вспомогательный калибр ===
 
=== Вспомогательный калибр ===
 
{{Specs-Fleet-Secondary}}
 
{{Specs-Fleet-Secondary}}
<!--''Некоторые корабли оснащены орудиями разных калибров. Оцените орудия вспомогательного калибра и дайте советы по их применению. Опишите боеприпасы, доступные для орудий вспомогательного калибра. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов. Если орудий вспомогательного калибра нет, уберите этот подраздел. Помните, зенитное вооружение даже крупных калибров относится к следующему разделу.''
+
Вспомогательный калибр представлен 25-мм автоматами Тип 96 в одиночных и строенных установках, общим количеством 25 стволов. Установки размещены очень удачно, закрывают почти всё зоны подлёта к кораблю, так что подлететь на малой высоте к нему нет ни единого шанса. Также эта батарея легко уничтожит любой торпедный катер, который рискнёт подойти к эсминцу на дистанцию пуска торпеды.
 +
 
 +
К артиллерии представлена следующая набивка обойм:
 +
 
 +
* '''Универсал''': ОФТ-ОФ-БТ-ФЗ
 +
* '''БТ''': БТ-БТ-БТ-ОФ
 +
* '''ОФЗТ''': ОФТ-ФЗ-ФЗ-ФЗ
 +
 
 +
При таком количестве стволов, выбор набивки обойм особо не принципиален, поэтому наиболее подходящим вариантом будет универсальная лента, одинаково подходящая против катеров и самолётов.
 +
 
 +
<gallery>
 +
Файл:IJN Akizuki мза.png|мини|Трёxствольные зенитные установки
 +
Файл:IJN Akizuki мза1.png|слева|мини|Одноствольные зенитные установки
 +
Файл:IJN Akizuki мза2.png|мини|Зенитная артиллерия ведёт огонь
 +
</gallery>
  
''Если вспомогательное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.''
 
-->
 
 
=== Дополнительное вооружение ===
 
=== Дополнительное вооружение ===
 
{{Specs-Fleet-Additional}}
 
{{Specs-Fleet-Additional}}
 +
Минно-торпедное вооружение представлено 8 x 610-мм торпедами Тип 93, Модель 3: 4 в аппарате и 4 в контейнерах для перезарядки в море. У торпед нет модификации на дальность хода, впрочем, она и не нужна: 49 узлов хода и дальность в 15 км, а также боевая часть, масса которой равна почти тонне в тротиловом эквиваленте, делает их грозным наступательным средством. Главное — не забыть выставить 4-метровое заглубление.
 +
 +
Также имеются глубинные бомбы Type 95 общим числом до 16 штук. Но брать в бой их строго не рекомендуется: это гора тротила, помимо 8 тонн от торпед, в отличие от последних — полностью бесполезного.
 +
 +
<gallery>
 +
Файл:IJN Akizuki гб.png|Глубинные бомбы Type 95
 +
Файл:IJN Akizuki тр.png|610-мм торпеды Тип 93, Модель 3
 +
</gallery>
 +
 +
== Применение в бою ==
 +
[[Файл:IJN Akizuki дым.png|мини|IJN «Akizuki» производит постановку дымовой завесы]]
 +
IJN «Akizuki» в морском противостоянии является стартовым кораблём, но из-за низкой скорости хода для этой задачи на особо больших картах подходит слабо, впрочем, мощное торпедное вооружение и великолепное ПВО компенсируют недостаток скорости на относительно небольших картах или при сценарии с конвоем.
 +
 +
В аркадных же боях скорость хода приемлемая, а перезарядка торпедного вооружения нивелирует отсутствие бронебойных снарядов. К тому же, ПВО, взятое под прямое управление, не даст подлететь самолёту. Таким образом, корабль полностью раскрывается именно в аркадных боях.
 +
 +
=== Достоинства и недостатки ===
 +
По итогу, «Akizuki» — очень специфический корабль, главным образом из-за своего вооружения и ходовых качеств. Но многие недостатки компенсируются грамотной игрой в соответствующем режиме.
 +
 +
'''Достоинства'''
 +
* Многочисленные и скорострельные орудия
 +
* Отличное ПВО
 +
* Мощное торпедное вооружение
 +
 +
'''Недостатки'''
 +
* Низкая скорость хода
 +
* Наличие одних фугасов в боекомплекте
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
Эсминцы типа Akizuki на момент закладки были наиболее совершенными кораблями, построенными на японских верфях, и наиболее ценимыми на флоте. Они задумывались как корабли противовоздушного прикрытия быстроходных авианосных групп, но в итоге проект был изменен, чтобы получить более универсальный эсминец.
+
[[Файл:Akizuki схема.jpg|слева|мини|Проекция эсминца IJN Akizuki]]
 +
 
 +
Эсминцы типа «Akizuki» на момент закладки были наиболее совершенными кораблями, построенными на японских верфях, и наиболее ценимыми на флоте. Они задумывались как корабли противовоздушного прикрытия быстроходных авианосных групп, но в итоге проект был изменён, чтобы получить более универсальный эсминец.
 +
 
 +
[[Файл:IJN Akizuki 3.jpg|мини|IJN Akizuki но ходовых испытаниях, цвета восстановлены]]
 +
 
 +
Главным достоинством проекта была артиллерия. Новое 100-мм универсальное орудие «тип 98» с длиной ствола 65 калибров вело огонь 13,2-кг снарядами и имело досягаемость по высоте до 12800 м. Орудия размещались в 4 спаренных установках по линейно возвышенной схеме. Впервые в японской практике на эсминцах стояло четыре таких башни — по две на носу и корме. 90-градусный угол возвышения и скорострельность 15-20 выстрелов в минуту делали эти орудия весьма эффективным вооружением двойного назначения. На этапе проектирования, зенитная артиллерия ограничивалась двумя спаренными 25-мм автоматами, установленными на платформе между трубой и торпедным аппаратом. Впоследствии их число возросло в разы.
 +
 
 +
[[Файл:IJN Akizuki гибель.jpg|мини|Взрыв котлов на эсминце IJN Akizuki]]
 +
 
 +
IJN «Akizuki» заложен 30 июля 1940 года, спущен на воду 2 июля 1941, введён в строй 11 июня 1942. После вступления в строй «Akizuki» уже 15 июня 1942 года совершил первый поход, сопроводив авианосец «Zuikaku» до Алеутских островов. С 29 июня по 18 июля эсминец эскортировал транспорт «Камакура-Мару» из Йокосуки в Макассар и обратно. 13—21 августа он же провёл транспорт «Наруто-Мару» из Йокосуки в Рабаул. В сражении у восточных Соломоновых островов 24—25 августа «Akizuki» входил в состав авианосного соединения, обеспечивая его ПВО. Принимал участие в заключи­тельных боях за Гуадалканал и в эвакуации сил, 19 января 1943 года во время противолодоч­ного патрулирования подорвался на мине: были затоплены одно котельное отделение и носовые отсеки. После продолжительного ремонта на Труке его направили на Сайпан. При выходе в море заплата на пробоине разошлась и ему пришлось вернуться. После того, как отрезали носовую часть до мостика, корабль отбуксиро­вали в Сасебо, и до июля 43-го он проходил ре­монт на верфи «Мицубиси» в Нагасаки.
 +
 
 +
Последним боем для Akizuki стало сражение в заливе Лейте. Даже мощная зенитная артил­лерия кораблей не позволила отразить налёт волн американских палубных бомбардировщиков. Около 09:00 во время атаки первой волны «Akizuki» получил торпедное попадание, в результате чего взорвался боекомплект торпед и котлы. Вся машинная команда погибла мгновенно, эсминец был обесточен и начал разламываться на две части. Сразу же был отдан приказ об эвакуации, но спаслись смогли только 145 человек.
 +
 
 +
== Медиа ==
 +
{{Youtube-gallery|NHwCKohWgfk|Обзор от Getfun}}
 +
 
 +
== См. также ==
 +
 
 +
* [[USS Somers]]
 +
* [[IJN Shimakaze]]
 +
* [[RN Attilio Regolo]]
  
 Главным достоинством проекта была артиллерия. Новое 100-мм универсальное орудие типа “98” с длиной ствола 65 калибров вело огонь 13,2-кг снарядами и имело досягаемость по высоте до 12800 м. Орудия размещались в 4 спаренных установках по линейно возвышенной схеме. Впервые в японской практике на эсминцах стояло четыре таких башни — по две на носу и корме. 90-градусный угол возвышения и скорострельность 15-20 выстрелов в минуту делали эти орудия весьма эффективным вооружением двойного назначения.На этапе проектирования, зенитная артиллерия ограничивалась двумя спаренными 25-мм автоматами, установленными на платформе между трубой и торпедным аппаратом. В последствии их число возросло в разы.
+
== Ссылки ==
  
IJN Akizuki заложен 30 июля 1940 года, спущен на воду 2 июля 1941, введён в строй 11 июня 1942. Практически сразу, после вступления в строй принимал участие в заключи­тельных боях за Гуадалканал и в эвакуации сил, но 19 января 1943 года во время противолодоч­ного патрулирования подорвался на мине: были затоплены одно котельное отделение и носовые отсеки. После продолжительного ремонта на Труке его направили на Сайпан. При выходе в море заплата на пробоине разошлась, и ему пришлось вернуться. После того, как отрезали носовую часть до мостика, корабль отбуксиро­вали в Сасебо, и до июля 43-го он проходил ре­монт на верфи “Мицубиси” в Нагасаки.
+
* [[wikipedia:Акидзуки_(эсминец,_1941)|Статья на Википедии]]
 +
* Сергей Патянин «Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879-1945 гг.. Издатель: Истфлот.  Санкт-Петербург  1998.
  
Последним боем для Akizuki стало сражение в заливе Лейте. Всё корабельное соединение по­гибло 25 октября 1944 г. северо-восточнее мыса Энгано. Даже мощная зенитная артил­лерия кораблей не позволила отразить налет вол американских палубных бомбардировщиков.
+
{{Японские эсминцы}}

Текущая версия на 13:37, 2 января 2024

6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
IJN Akizuki
jp_destroyer_akizuki.png
IJN Akizuki shooting.png
IJN Akizuki Общий вид 2.png
IJN Akizuki
Исследование:18 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:47 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

IJN Akizuki — головной корабль одноимённой серии из 13 эсминцев. Был заложен 30 июля 1940 года, спущен на воду 2 июля 1941, введён в строй 11 июня 1942 года. Принимал участие во многих сражениях на Тихом океане: в сражении у Соломоновых островов, в сражении за Гуадалканал, эскортировал транспортные конвои и авианосные соединения. Погиб 25 октября 1944 года северо-восточнее мыса Энгано от авиационной торпеды, во время сражения в заливе Лейте.

В игру IJN Akizuki был добавлен в обновлении 1.89 «Императорский флот». Имеет отличное ПВО, многочисленные и скорострельные орудия главного калибра и мощное торпедное вооружение, однако наличие одних только фугасов в боекомплекте и невысокая скорость сильно ограничивают боевые возможности корабля.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Главных башен3 / 3 / 3 мм
Корпуса16 мм (сталь)
Надстроек4 мм (сталь)
Количество отсеков8 штук
Водоизмещение3 700 тонн
Экипаж263 человек

Как и многие другие эсминцы, «Akizuki» не имеет развитого бронирования. Башни главного калибра обшиты противоосколочной бронёй толщиной 3 мм. Весь остальной корпус и надстройки — конструкционная сталь. Артиллерийские погреба расположены ниже ватерлинии, что уменьшает вероятность их подрыва, но недостаточно глубоко, чтобы это исключить. Также следует помнить, что торпедное вооружение представляет из себя 8 тонн тротила, не прикрытого вообще ничем, что в реальности и послужило причиной гибели корабля.

Живучесть довольно посредственная — малочисленный экипаж в 263 человек, отсутствие бронирования корпуса, и, что немаловажно, отсутствие бронебойных снарядов, не располагают к агрессивному бою на малых дистанциях.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ75 / 35 км/ч
РБ61 / 29 км/ч
IJN «Akizuki» на циркуляции

«Akizuki» если не самый медленный, то один из самых тихоходных эсминцев: скорость хода вперёд в реалистичном режиме составляет всего 33 узла (59,4 км/ч), это крайне мало для эсминца, его обгоняют даже некоторые крейсера. Впрочем, скорость хода назад довольно неплохая: 16 узлов. В аркадных боях динамические характеристики лучше, но и у противников скорость также выше.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ2 164 → 2 759 Sl icon.png
РБ3 380 → 4 309 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций19 760 Oi icon.png
32 300 Sl icon.png
Стоимость талисмана980 Zo icon.png
Обучение экипажа13 000 Sl icon.png
Эксперты47 000 Sl icon.png
АСы400 Zo icon.png
Исследование АСов280 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
190 / 460 / 100 % Sl icon.png
136 / 136 / 136 % Oi icon.png
Модификации
Мореходность Непотопляемость Огневая мощь
Mods new ship hull.png
Докование
Исследование:
990 Oi icon.png
Стоимость:
1 600 Sl icon.png
135 Zo icon.png
Mods new ship rudder.png
Замена рулей
Исследование:
890 Oi icon.png
Стоимость:
1 500 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods new ship screw.png
Замена винтов
Исследование:
990 Oi icon.png
Стоимость:
1 600 Sl icon.png
135 Zo icon.png
Mods new ship engine.png
Отладка машин
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
2 600 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods ship damage control crew.png
Дивизион живучести
Исследование:
990 Oi icon.png
Стоимость:
1 600 Sl icon.png
135 Zo icon.png
Mods ship fire control crew.png
Пожарный дивизион
Исследование:
890 Oi icon.png
Стоимость:
1 500 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods engine smoke screen system.png
Дымовая завеса
Исследование:
890 Oi icon.png
Стоимость:
1 500 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods ship anti fragmentation protection.png
Защита от осколков
Исследование:
990 Oi icon.png
Стоимость:
1 600 Sl icon.png
135 Zo icon.png
Mods ship venting.png
Вентиляция
Исследование:
990 Oi icon.png
Стоимость:
1 600 Sl icon.png
135 Zo icon.png
Mods new ship pumps.png
Новые помпы
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
2 600 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods ship ammo wetting.png
Орошение БК
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
2 600 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
25mm_type96_naval_ap_ammo_pack
Исследование:
990 Oi icon.png
Стоимость:
1 600 Sl icon.png
135 Zo icon.png
Mods he frag dist fuse ship.png
100mm_japan_navy_he_dist_fuse_ammo_pack
Исследование:
990 Oi icon.png
Стоимость:
1 600 Sl icon.png
135 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
25mm_type96_naval_incendiary_ammo_pack
Исследование:
890 Oi icon.png
Стоимость:
1 500 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods new aux caliber turrets.png
Приводы ПМК
Исследование:
890 Oi icon.png
Стоимость:
1 500 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods ship rangefinder.png
Улучш. дальномер
Исследование:
990 Oi icon.png
Стоимость:
1 600 Sl icon.png
135 Zo icon.png
Mods new main caliber turrets.png
Приводы ГК
Исследование:
990 Oi icon.png
Стоимость:
1 600 Sl icon.png
135 Zo icon.png
Mods ship mortar.png
Бомбомёт
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
2 600 Sl icon.png
220 Zo icon.png

Вооружение

Главный калибр

4 х Башня2 x 100/65-мм орудие Type 98 mod A
Боезапас400 снарядов
УВН-10° / 89°
IJN Akizuki shooting.png

Главный калибр IJN Akizuki составляют 8 x 100-мм орудий Type 98 Mod. A с длиной ствола в 65 калибров. Орудия расположены по линейно-возвышенной схеме в четырёх двухорудийных башенных установках: 2 в носу и 2 на корме. Скорострельность высокая — 21 выстрел в минуту из укладки первых выстрелов и 15 выстрелов в минуту при боепитании напрямую из погребов. Скорость наведения средняя: 12°/сек по горизонту и 16°/сек по вертикали. А вот номенклатура боеприпасов крайне скудная: на выбор только 2 типа фугасных снарядов — с головным контактным и дистанционным взрывателем. Ни фугасов с донным взрывателем, ни полубронебойных снарядов, ни уж тем более бронебойных.

Характеристики фугасов одинаковые, различаются они только типами взрывателей:

  • Масса снаряда — 13 кг
  • Масса взрывчатого вещества (в тротиловом эквиваленте) — 950 г
  • Начальная скорость — 1000 м/с
  • Бронепробиваемость — 13 мм на всех дистанциях.

Основной тип снаряда — осколочно-фугасный с контактным взрывателем, ОФ-ДВ стоит применять исключительно по катерам и самолётам.

Вспомогательный калибр

20 х Башня25-мм/60 автоматическое орудие Type 96
Боезапас1500 снарядов
Размер обоймы15 снарядов
Скорострельность261 выстрелов/мин
5 х Башня3 x 25-мм/60 автоматическое орудие Type 96
Боезапас4500 снарядов
Размер обоймы15 снарядов
Скорострельность261 выстрелов/мин

Вспомогательный калибр представлен 25-мм автоматами Тип 96 в одиночных и строенных установках, общим количеством 25 стволов. Установки размещены очень удачно, закрывают почти всё зоны подлёта к кораблю, так что подлететь на малой высоте к нему нет ни единого шанса. Также эта батарея легко уничтожит любой торпедный катер, который рискнёт подойти к эсминцу на дистанцию пуска торпеды.

К артиллерии представлена следующая набивка обойм:

  • Универсал: ОФТ-ОФ-БТ-ФЗ
  • БТ: БТ-БТ-БТ-ОФ
  • ОФЗТ: ОФТ-ФЗ-ФЗ-ФЗ

При таком количестве стволов, выбор набивки обойм особо не принципиален, поэтому наиболее подходящим вариантом будет универсальная лента, одинаково подходящая против катеров и самолётов.

Дополнительное вооружение

Набор 18 x 610-мм торпеда Тип 93, Модель 3
Набор 216 x Глубинная бомба Type 95
Набор 38 x 610-мм торпеда Тип 93, Модель 3
4 x Глубинная бомба Type 95

Минно-торпедное вооружение представлено 8 x 610-мм торпедами Тип 93, Модель 3: 4 в аппарате и 4 в контейнерах для перезарядки в море. У торпед нет модификации на дальность хода, впрочем, она и не нужна: 49 узлов хода и дальность в 15 км, а также боевая часть, масса которой равна почти тонне в тротиловом эквиваленте, делает их грозным наступательным средством. Главное — не забыть выставить 4-метровое заглубление.

Также имеются глубинные бомбы Type 95 общим числом до 16 штук. Но брать в бой их строго не рекомендуется: это гора тротила, помимо 8 тонн от торпед, в отличие от последних — полностью бесполезного.

Применение в бою

IJN «Akizuki» производит постановку дымовой завесы

IJN «Akizuki» в морском противостоянии является стартовым кораблём, но из-за низкой скорости хода для этой задачи на особо больших картах подходит слабо, впрочем, мощное торпедное вооружение и великолепное ПВО компенсируют недостаток скорости на относительно небольших картах или при сценарии с конвоем.

В аркадных же боях скорость хода приемлемая, а перезарядка торпедного вооружения нивелирует отсутствие бронебойных снарядов. К тому же, ПВО, взятое под прямое управление, не даст подлететь самолёту. Таким образом, корабль полностью раскрывается именно в аркадных боях.

Достоинства и недостатки

По итогу, «Akizuki» — очень специфический корабль, главным образом из-за своего вооружения и ходовых качеств. Но многие недостатки компенсируются грамотной игрой в соответствующем режиме.

Достоинства

  • Многочисленные и скорострельные орудия
  • Отличное ПВО
  • Мощное торпедное вооружение

Недостатки

  • Низкая скорость хода
  • Наличие одних фугасов в боекомплекте

Историческая справка

Проекция эсминца IJN Akizuki

Эсминцы типа «Akizuki» на момент закладки были наиболее совершенными кораблями, построенными на японских верфях, и наиболее ценимыми на флоте. Они задумывались как корабли противовоздушного прикрытия быстроходных авианосных групп, но в итоге проект был изменён, чтобы получить более универсальный эсминец.

IJN Akizuki но ходовых испытаниях, цвета восстановлены

Главным достоинством проекта была артиллерия. Новое 100-мм универсальное орудие «тип 98» с длиной ствола 65 калибров вело огонь 13,2-кг снарядами и имело досягаемость по высоте до 12800 м. Орудия размещались в 4 спаренных установках по линейно возвышенной схеме. Впервые в японской практике на эсминцах стояло четыре таких башни — по две на носу и корме. 90-градусный угол возвышения и скорострельность 15-20 выстрелов в минуту делали эти орудия весьма эффективным вооружением двойного назначения. На этапе проектирования, зенитная артиллерия ограничивалась двумя спаренными 25-мм автоматами, установленными на платформе между трубой и торпедным аппаратом. Впоследствии их число возросло в разы.

Взрыв котлов на эсминце IJN Akizuki

IJN «Akizuki» заложен 30 июля 1940 года, спущен на воду 2 июля 1941, введён в строй 11 июня 1942. После вступления в строй «Akizuki» уже 15 июня 1942 года совершил первый поход, сопроводив авианосец «Zuikaku» до Алеутских островов. С 29 июня по 18 июля эсминец эскортировал транспорт «Камакура-Мару» из Йокосуки в Макассар и обратно. 13—21 августа он же провёл транспорт «Наруто-Мару» из Йокосуки в Рабаул. В сражении у восточных Соломоновых островов 24—25 августа «Akizuki» входил в состав авианосного соединения, обеспечивая его ПВО. Принимал участие в заключи­тельных боях за Гуадалканал и в эвакуации сил, 19 января 1943 года во время противолодоч­ного патрулирования подорвался на мине: были затоплены одно котельное отделение и носовые отсеки. После продолжительного ремонта на Труке его направили на Сайпан. При выходе в море заплата на пробоине разошлась и ему пришлось вернуться. После того, как отрезали носовую часть до мостика, корабль отбуксиро­вали в Сасебо, и до июля 43-го он проходил ре­монт на верфи «Мицубиси» в Нагасаки.

Последним боем для Akizuki стало сражение в заливе Лейте. Даже мощная зенитная артил­лерия кораблей не позволила отразить налёт волн американских палубных бомбардировщиков. Около 09:00 во время атаки первой волны «Akizuki» получил торпедное попадание, в результате чего взорвался боекомплект торпед и котлы. Вся машинная команда погибла мгновенно, эсминец был обесточен и начал разламываться на две части. Сразу же был отдан приказ об эвакуации, но спаслись смогли только 145 человек.

Медиа

См. также

Ссылки

  • Статья на Википедии
  • Сергей Патянин «Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879-1945 гг.)». Издатель: Истфлот.  Санкт-Петербург  1998.


Японские эсминцы
Тип «Momi»  IJN Momi
Тип «Mutsuki»  IJN Satsuki · IJN Mutsuki
Тип «Fubuki»  IJN Ayanami
Тип «Yugumo»  IJN Yugumo · IJN Hayanami · IJN Kiyoshimo
Тип «Hatsuharu»  IJN Hatsuharu · IJN Nenohi
Тип «Akizuki»  IJN Hatsuzuki · IJN Akizuki
Тип «Shiratsuyu»  IJN Yuudachi · IJN Shimakaze
Тип «Harukaze»  JDS Harukaze (DD-101)
Тип «Fletcher»  JDS Yūgure (DD-184)