Lvkv 42 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
м (корректировка текста)
Строка 6: Строка 6:
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''Lvkv 42''' (швед. ''Luftvärnskanonvagn'' — противовоздушная пушечная машина, сокращённо ''Lvkv'') — прототип шведской ЗСУ с 40-мм автоматическим орудием Lvakan m/48, разработаный силами концерна «Бофорс» по запросу шведской армии в качестве ЗСУ следующего поколения в начале 1950-х годов. Планировалось, что {{PAGENAME}} должен был устранить недостатки своего предшественника Lvkv fm/43.  
+
'''Lvkv 42''' (швед. ''Luftvärnskanonvagn'' — противовоздушная пушечная машина, сокращённо ''Lvkv'') — прототип шведской зенитной самоходной установки с 40-мм автоматическим орудием Lvakan m/48, разработанный силами концерна «Бофорс» в начале 1950-х годов по запросу шведской армии. Планировалось, что {{PAGENAME}} должна будет устранить недостатки своего предшественника Lvkv fm/43.  
  
В 1948 году компания Bofors создала новую 40-мм пушку Lvakan M/48<ref>'''Lvakan M/48''' — в общепринятых исторических номенклатурах орудие широко известено под названиям Bofors L/70</ref> с удвоенной скоростью стрельбы по сравнению с предыдущей версией m/36. Новое орудие планировалось установить на гусеничное шасси с радаром. Однако, вскоре выяснилось, что технологии рубежа 1940-50-х гг. не позволяют установить на одно лёгкое шасси и орудие с боекомплектом, и РЛС. Тогда задача была пересмотрена — использовать одну машину с РЛС (предварительное обозначение — Lvev fm/48) в связке с несколькими зенитными орудиями ({{PAGENAME}}). Проект зенитной платформы был реализован в срок, но с РЛС снова возникли затруднения — создать систему для координации огня нескольких орудий было технологически невозможно, а использовать по одной {{PAGENAME}} на одну Lvev fm/48 слишком дорого. В итоге, по причине дороговизны этого и последующих проектов замена ЗСУ Lvkv fm/43 пришла только в 1990-х в виде Lvkv 90.
+
В 1948 году компания Bofors создала новую 40-мм пушку Lvakan M/48<ref>'''Lvakan M/48''' — в общепринятых исторических номенклатурах орудие широко известно под названием Bofors L/70</ref> с удвоенной скоростью стрельбы по сравнению с предыдущей версией Lvakan m/36. Новое орудие планировалось установить на гусеничное шасси с радаром. Однако, вскоре выяснилось, что технологии рубежа 1940-50-х гг. не позволяют одновременно установить на одно лёгкое шасси орудие с боекомплектом и РЛС. Тогда задача была пересмотрена — использовать одну машину с РЛС (предварительное обозначение — Lvev fm/48) в связке с несколькими зенитными орудиями ({{PAGENAME}}). Проект зенитной платформы был реализован в срок, но с РЛС снова возникли затруднения — создать систему для координации огня нескольких орудий было технологически невозможно, а использовать по одной {{PAGENAME}} на одну Lvev fm/48 не выгодно. В итоге, по причине дороговизны этого и последующих проектов замена ЗСУ Lvkv fm/43 пришла только в 1990-х в виде Lvkv 90.
  
В игру '''{{PAGENAME}}''' была добавлена в [[Обновление 1.97 "Ярость викингов"|Обновлении 1.97 «Ярость Викингов»]]. Эта машина представляет собой подвижную, скорострельную зенитку с мощным орудием, но слабой защитой и открытой крышей. Скорость наведения орудия и поворота корпуса, отличные УВН, хорошая плотность огня и высокая начальная скорость позволяют ей эффективно бороться с авиацией противника, а также на ближней дистанции пробивать броню не только лёгкой, но и средней бронетехники. Но из-за слабой брони {{PAGENAME}} попадание снарядов большинства калибров очень быстро приводит к её уничтожению.
+
В игру '''{{PAGENAME}}''' была добавлена в [[Обновление 1.97 "Ярость викингов"|Обновлении 1.97 «Ярость Викингов»]]. Эта машина представляет собой подвижную, скорострельную зенитку с мощным орудием, но слабой защитой и открытой крышей. Скорость наведения орудия и поворота корпуса, отличные УВН, хорошая плотность огня и высокая начальная скорость позволяют ей эффективно бороться с авиацией противника, а также на ближней дистанции пробивать броню не только лёгкой, но и средней бронетехники. Но из-за слабой брони {{PAGENAME}} попадание снарядов большинства калибров очень быстро приводит к её уничтожению.
 
<!--{{Specs-Template}}-->
 
<!--{{Specs-Template}}-->
  
Строка 17: Строка 17:
 
{{Specs-Tank-Armour}}
 
{{Specs-Tank-Armour}}
  
Специально разработанный корпус для новой зенитной установки обладает довольно слабым бронированием, не способным защитить от попадания противотанковых снарядов, а также крупнокалиберных пулемётов. Крыша башни отсутствует, что делает экипаж уязвимым от атак авиации противника или техники обладающей преимуществом в высоте.  
+
Новый, специально разработанный корпус для зенитной установки обладает довольно слабым бронированием, не способным защитить от попадания противотанковых снарядов, а также крупнокалиберных пулемётов. Крыша башни отсутствует, что делает экипаж уязвимым от атак авиации противника или техники обладающей преимуществом в высоте.  
Экипаж Lvkv 42 составляет 5 человек: механик-водитель расположен в передней части корпуса, а остальные в башне. Однако, это не сильно увеличивает «живучесть» машины. Так, в случае попадания в башню, снаряд со взрывчатым веществом может вывести из строя всех четырёх членов экипажа, расположенных внутри.  
+
Экипаж {{PAGENAME}} составляет 5 человек: механик-водитель находится в передней части корпуса, а остальные располагаются в башне. Однако, это не сильно увеличивает «живучесть» машины. Так, в случае попадания в башню, снаряд со взрывчатым веществом может вывести из строя всех четырёх членов экипажа, расположенных внутри.  
 
<gallery>
 
<gallery>
 
Файл:Lvkv_42_armour.png|Схема бронирования {{PAGENAME}}
 
Файл:Lvkv_42_armour.png|Схема бронирования {{PAGENAME}}
Строка 28: Строка 28:
 
Благодаря малому весу и достаточно мощному двигателю воздушного охлаждения машина выдаёт хорошие показатели удельной мощности, что позволяет ей быстро перемещаться как по твёрдым поверхностям, так и по пересечённой местности. Однако, маневрирование и крутые подъёмы сильно замедляют {{PAGENAME}}. Задний ход машины не очень быстрый, требуется достаточно много времени, что бы вернуться в укрытие или вновь спрятаться за складки местности. Также ЗСУ способна отлично разворачиваться на месте и при необходимости «доводить» орудие до цели, используя хорошую подвижность шасси.
 
Благодаря малому весу и достаточно мощному двигателю воздушного охлаждения машина выдаёт хорошие показатели удельной мощности, что позволяет ей быстро перемещаться как по твёрдым поверхностям, так и по пересечённой местности. Однако, маневрирование и крутые подъёмы сильно замедляют {{PAGENAME}}. Задний ход машины не очень быстрый, требуется достаточно много времени, что бы вернуться в укрытие или вновь спрятаться за складки местности. Также ЗСУ способна отлично разворачиваться на месте и при необходимости «доводить» орудие до цели, используя хорошую подвижность шасси.
  
Достаточная мобильность танка позволяет быстро выполнять фланговые обходы в период отсутствия вражеской авиации, занимать выгодные и безопасные позиции для защиты союзной техники от воздушных атак, а также оперативно отступать при наступлении вражеской бронетехники.
+
Высокая мобильность танка в период отсутствия вражеской авиации позволит быстро выполнить фланговые обходы противника или занять выгодные и безопасные позиции для защиты союзной техники от воздушных атак, а также оперативно отступить при наступлении вражеской бронетехники.
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
 
{{Specs-Economy}}
 
{{Specs-Economy}}
Строка 36: Строка 36:
 
=== Основное орудие ===
 
=== Основное орудие ===
 
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
 
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
Основным и единственным вооружением {{PAGENAME}} является одна из лучших пушек того периода — 40-мм пушка Lvakan m/48 (Bofors L/70). Высокая скорострельность, пробитие и скорость наведения орудия компенсируют его уязвимость и позволяет защититься как от авиации, так и от большинства наземной техники своего ранга. Пушка способна выпускать снаряды нанося большой урон, который позволяет разрушать самолёт, зачастую, с одного попадания. В случае стрельбы по наземным целям, скорострельности орудия будет достаточно, чтобы плотным огнём накрыть легкобронированную или среднебронированную цель.  
+
Основным и единственным вооружением {{PAGENAME}} является одна из лучших пушек 1950-1960 годов — 40-мм пушка Lvakan m/48 (Bofors L/70). Высокая скорострельность, пробитие и быстрота наведения орудия компенсируют его уязвимость в бронировании и позволяют защититься как от авиации, так и от большинства наземной техники своего ранга. Пушка способна выпускать снаряды нанося большой урон, буквально разрушая самолёт с одного попадания. В случае стрельбы по наземным целям, скорострельности орудия будет достаточно, чтобы плотным огнём накрыть легкобронированную или среднебронированную цель.  
  
 
Орудие имеет следующие варианты наполнения лент:
 
Орудие имеет следующие варианты наполнения лент:
Строка 46: Строка 46:
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
 
[[Файл:Lvkv42 in game.jpg|right|thumb|250px|]]
 
[[Файл:Lvkv42 in game.jpg|right|thumb|250px|]]
Приоритетным применением {{PAGENAME}} является противовоздушная оборона, а именно защита команды от воздушных атак. Быстрый поворот башни, высокая скорострельность и хорошая скорость вертикальной наводки пушки Lvakan m/48 обеспечивают почти мгновенное наведение на цель, а высокий урон снарядов позволяет эффективно бороться с авиацией противника. Благодаря высокой скорости полёта снаряда медленные и тяжелые бомбардировщики можно уничтожать, прицеливаясь с небольшим упреждением. Однако, штурмовики и истребители представляют существенную угрозу, учитывая, что {{PAGENAME}} имеет открытую башню. Даже небольшой залп с самолёта по этой ЗСУ может быть достаточным для поражения всего не защищённого экипажа. Прибегая к тактике использования укрытий, таких как здания, крупные камни или скалы, можно вынудить авиацию противника заходить на ожидаемое направление атаки.
+
Приоритетным применением {{PAGENAME}} является противовоздушная оборона, а значит защита команды от воздушных атак. Быстрый поворот башни, высокая скорострельность и хорошая скорость вертикальной наводки пушки Lvakan m/48 обеспечивают почти мгновенное наведение на цель, а высокий урон снарядов позволяет эффективно бороться с авиацией противника. Благодаря высокой скорости полёта снаряда медленные и тяжелые бомбардировщики можно уничтожать, наводясь с небольшим упреждением. Однако, штурмовики и истребители представляют существенную угрозу, учитывая, что {{PAGENAME}} имеет открытую башню. Даже небольшой залп с самолёта по этой ЗСУ может быть достаточным для поражения всего не защищённого экипажа. Используя укрытия, такие как здания, крупные камни или скалы, можно вынудить авиацию противника заходить на ожидаемое направление атаки, что облегчит их уничтожение.
  
{{PAGENAME}} хорошо борется не только с самолётами. Его пробитие позволяет уничтожать лёгкие танки в любую проекцию. Средние танки с наклонной бронёй, такие как [[Т-34Э СТЗ]], [[VK 3002 (M)]], [[M4A2]] и т.п., имеют неплохое бронирование во лбу, но и их можно поразить в уязвимые места, либо борта или корму. Самыми опасными врагами ЗСУ являются тяжёлые танки с хорошей защитой и толстой бронёй, к примеру, Советский [[КВ-1 (ЗиС-5)]] имеет 90 мм брони в бортах и пробить такого противника можно лишь на очень близкой дистанции.
+
{{PAGENAME}} способен хорошо бороться не только с самолётами. Его пробитие позволяет уничтожать лёгкие танки в любую проекцию. Средние танки с наклонной бронёй, такие как [[Т-34Э СТЗ]], [[VK 3002 (M)]], [[M4A2]] и т.п., имеют неплохое бронирование во лбу, но и их можно поразить в уязвимые места, либо заходя с бортов или кормы. Самыми опасными врагами ЗСУ являются тяжёлые танки с хорошей защитой и толстой бронёй, к примеру, Советский [[КВ-1 (ЗиС-5)]] имеет 90 мм брони в бортах и пробить такого противника можно лишь на очень близкой дистанции.
  
Используя высокую манёвренность и подвижность, {{PAGENAME}} способен быстро занимать выгодные позиции, а также обходить врагов по флангу. Хорошей тактикой могут быть засады против наземной техники противника на средних и близких дистанциях. Но не стоит забывать о недостатках: открытая башня и тонкая броня делают экипаж весьма уязвимым для пулемётного огня и атак с воздуха, а малый боезапас ограничивает способность долго противостоять противникам и вынуждает пополнять его на ключевых точках.
+
Используя высокую манёвренность и подвижность, {{PAGENAME}} способен быстро занимать выгодные позиции, а также обходить врагов по флангу. Хорошей тактикой могут быть засады против наземной техники противника на средних и близких дистанциях. Но не стоит забывать о недостатках: открытая башня и тонкая броня делают экипаж весьма уязвимым для пулемётного огня и атак с воздуха, а малый боезапас ограничивает способность долго противостоять противникам и вынуждает пополнять снаряды на ключевых точках.
 
   
 
   
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
Строка 72: Строка 72:
 
[[Файл:Lvkv42 prototype radar.jpeg|right|thumb|250px|Одно из двух построенных шасси {{PAGENAME}} используется при тестировании радара VEAK]]
 
[[Файл:Lvkv42 prototype radar.jpeg|right|thumb|250px|Одно из двух построенных шасси {{PAGENAME}} используется при тестировании радара VEAK]]
  
Шведский проект luftvärnskanonvagn försöksmodell 1949<ref>'''Luftvärnskanonvagn försöksmodell 1949''' — переводится со шведского как противовоздушная пушечная машина прототип 1949, сокращённо Lvkv fm/49</ref> (Lvkv fm/49)  представлял собой зенитную самоходную установку с 40-мм автоматическим орудием Lvakan m/48 компании Bofors. Позже, с новой системой обозначения боевых машин, его стали называть Luftvärnskanonvagn 42 (Lvkv 42). Предполагалось создать универсальную ЗСУ, которая должна была устранить недостатки своего предшественника Lvkv fm/43.  
+
Шведский проект luftvärnskanonvagn försöksmodell 1949<ref>'''Luftvärnskanonvagn försöksmodell 1949''' — переводится со шведского как противовоздушная пушечная машина прототип 1949, сокращённо Lvkv fm/49</ref> (Lvkv fm/49)  представлял собой зенитную самоходную установку с 40-мм автоматическим орудием Lvakan m/48 компании Bofors. Позже, с новой системой обозначения боевых машин, его стали называть Luftvärnskanonvagn 42 (Lvkv 42). Предполагалось создать новую универсальную ЗСУ, которая должна была устранить недостатки своего предшественника Lvkv fm/43.  
  
Новое орудие, Lvakan m/48, стало преемником Lvakan m/36(Bofors L/60) — успешного орудия времён Второй мировой войны. Однако, в эпоху реактивной авиации стало понято, что Bofors L/60 значительно устарело. В результате Bofors к началу 1950-х разработали два варианта новых орудий: 40-мм пушка была принята на вооружение в 1948 году как Lvakan m/48 и 57-мм орудие было принято немного позже в 1952 году под обозначением SAK 60. От своего предшественника новое орудие отличалось использованием новых снарядов (40x365R) с начальной скоростью 1030 м/с против 900 м/с у старых, а также обновлённой системой заряжания, которая позволила увеличить скорострельность вдвое до 240 выстрелов в минуту.
+
Новое орудие, Lvakan m/48, стало преемником Lvakan m/36 (Bofors L/60) — успешного орудия времён Второй мировой войны. Однако, в эпоху реактивной авиации стало понято, что Bofors L/60 значительно устарело. В результате компанией Bofors к началу 1950-х было разработано и далее принято на вооружение два новых варианта орудий: 40-мм пушка Lvakan m/48 (принятая на вооружение в 1948 году) и 57-мм орудие с обозначением SAK 60 (было принято немного позже в 1952 году). От своего предшественника Lvakan m/48 отличался использованием новых снарядов (40x365R) с начальной скоростью 1030 м/с против 900 м/с у старых, а также обновлённой системой заряжания, которая позволила увеличить скорострельность вдвое до 240 выстрелов в минуту.
  
Планировалось установить новое орудие на гусеничное шасси с радаром, но технологические ограничения того времени не позволяли уместить и орудие, и РЛС на одном лёгком шасси. По этой причине было принято решение использовать одну машину с РЛС (Lvev fm/48) в сочетании с несколькими машинами с зенитными орудиями ({{PAGENAME}}). Однако, технические трудности с координацией огня множества орудий и высокие затраты на проект привели к его отмене в поздние 1950-е годы.  
+
Планировалось установить новое орудие на новое гусеничное шасси с радаром, но технологические ограничения того времени не позволяли уместить и орудие, и РЛС на одном лёгком шасси. По этой причине было принято решение использовать одну машину с РЛС (Lvev fm/48) в сочетании с несколькими машинами с зенитными орудиями ({{PAGENAME}}). Однако, технические трудности с координацией огня множества орудий и высокие затраты на проект привели к его отмене в поздние 1950-е годы.  
  
Два прототипа, основанные на новом оригинальном дизайне шасси, были построены и доставлены для тестирования в конце декабря 1953 года и начале января 1954 года соответственно после различных задержек. Проект отменили, поскольку системы ПВО с интегрированными радарами стали более востребованными. Несмотря на это, шасси {{PAGENAME}} использовалось в других тестах и исследованиях, таких как испытания радаров.
+
Два прототипа, основанные на новом оригинальном дизайне шасси, были построены и доставлены для тестирования в конце декабря 1953 года и начале января 1954 года соответственно, после различных задержек. Однако, проект отменили, поскольку системы ПВО с интегрированными радарами стали более востребованными. Несмотря на это, шасси {{PAGENAME}} использовалось в других тестах и исследованиях, таких как испытания радаров VEAK. И лишь в 1990-х годах появилась более современная замена - ЗСУ Lvkv 90.
 
 
Лишь в 1990-х годах появилась более современная замена - ЗСУ Lvkv 90.
 
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==

Версия 12:24, 31 января 2024

6 ранг | 2000 ЗО | 15 дней ПА
A-5C Китая
Плашка Пишу.pngВ процессе...
Данная статья редактируется участником Ditren (обсуждение) 17:21, 10 января 2024 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.
sw_lvkv_42.png
Lvkv 42 WT Hangar 1.jpg
Lvkv 42 WT Hangar 2.jpg
Lvkv 42
Класс:
Исследование:46 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:155 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Lvkv 42 (швед. Luftvärnskanonvagn — противовоздушная пушечная машина, сокращённо Lvkv) — прототип шведской зенитной самоходной установки с 40-мм автоматическим орудием Lvakan m/48, разработанный силами концерна «Бофорс» в начале 1950-х годов по запросу шведской армии. Планировалось, что Lvkv 42 должна будет устранить недостатки своего предшественника Lvkv fm/43.

В 1948 году компания Bofors создала новую 40-мм пушку Lvakan M/48[1] с удвоенной скоростью стрельбы по сравнению с предыдущей версией Lvakan m/36. Новое орудие планировалось установить на гусеничное шасси с радаром. Однако, вскоре выяснилось, что технологии рубежа 1940-50-х гг. не позволяют одновременно установить на одно лёгкое шасси орудие с боекомплектом и РЛС. Тогда задача была пересмотрена — использовать одну машину с РЛС (предварительное обозначение — Lvev fm/48) в связке с несколькими зенитными орудиями (Lvkv 42). Проект зенитной платформы был реализован в срок, но с РЛС снова возникли затруднения — создать систему для координации огня нескольких орудий было технологически невозможно, а использовать по одной Lvkv 42 на одну Lvev fm/48 не выгодно. В итоге, по причине дороговизны этого и последующих проектов замена ЗСУ Lvkv fm/43 пришла только в 1990-х в виде Lvkv 90.

В игру Lvkv 42 была добавлена в Обновлении 1.97 «Ярость Викингов». Эта машина представляет собой подвижную, скорострельную зенитку с мощным орудием, но слабой защитой и открытой крышей. Скорость наведения орудия и поворота корпуса, отличные УВН, хорошая плотность огня и высокая начальная скорость позволяют ей эффективно бороться с авиацией противника, а также на ближней дистанции пробивать броню не только лёгкой, но и средней бронетехники. Но из-за слабой брони Lvkv 42 попадание снарядов большинства калибров очень быстро приводит к её уничтожению.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса10 / 10 / 10
Башни10 / 10 / 10
Количество экипажа5 человек
Заметность71 %

Новый, специально разработанный корпус для зенитной установки обладает довольно слабым бронированием, не способным защитить от попадания противотанковых снарядов, а также крупнокалиберных пулемётов. Крыша башни отсутствует, что делает экипаж уязвимым от атак авиации противника или техники обладающей преимуществом в высоте. Экипаж Lvkv 42 составляет 5 человек: механик-водитель находится в передней части корпуса, а остальные располагаются в башне. Однако, это не сильно увеличивает «живучесть» машины. Так, в случае попадания в башню, снаряд со взрывчатым веществом может вывести из строя всех четырёх членов экипажа, расположенных внутри.

Подвижность

 
Управляемая подвеска
Возможно регулирование дорожного просвета или более сложные позиции подвески.
Скоростьвперёд / назад
АБ66 / 8 км/ч
РБ и СБ61 / 7 км/ч
Количество передач5 вперёд
1 назад
Масса13,5 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ382 л.с.
РБ и СБ200 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ28,3 л.с./т
РБ и СБ14,8 л.с./т

Благодаря малому весу и достаточно мощному двигателю воздушного охлаждения машина выдаёт хорошие показатели удельной мощности, что позволяет ей быстро перемещаться как по твёрдым поверхностям, так и по пересечённой местности. Однако, маневрирование и крутые подъёмы сильно замедляют Lvkv 42. Задний ход машины не очень быстрый, требуется достаточно много времени, что бы вернуться в укрытие или вновь спрятаться за складки местности. Также ЗСУ способна отлично разворачиваться на месте и при необходимости «доводить» орудие до цели, используя хорошую подвижность шасси.

Высокая мобильность танка в период отсутствия вражеской авиации позволит быстро выполнить фланговые обходы противника или занять выгодные и безопасные позиции для защиты союзной техники от воздушных атак, а также оперативно отступить при наступлении вражеской бронетехники.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ2 913 → 3 749 Sl icon.png
РБ2 285 → 2 940 Sl icon.png
СБ3 295 → 4 240 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций40 400 Oi icon.png
78 400 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 400 Zo icon.png
Обучение экипажа45 000 Sl icon.png
Эксперты155 000 Sl icon.png
АСы630 Zo icon.png
Исследование АСов440 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
110 / 140 / 210 % Sl icon.png
160 / 160 / 160 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
1 800 Oi icon.png
Стоимость:
3 500 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
1 800 Oi icon.png
Стоимость:
3 500 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
3 400 Oi icon.png
Стоимость:
6 600 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
4 400 Oi icon.png
Стоимость:
8 500 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
4 400 Oi icon.png
Стоимость:
8 500 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
1 800 Oi icon.png
Стоимость:
3 500 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods tank reinforcement sw.png
Пополнение экипажа
Исследование:
3 400 Oi icon.png
Стоимость:
6 600 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
40mm_sw_kan_HE_ammo_pack
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
1 800 Oi icon.png
Стоимость:
3 500 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
40mm_sw_kan_APC_ammo_pack
Исследование:
1 800 Oi icon.png
Стоимость:
3 500 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
3 400 Oi icon.png
Стоимость:
6 600 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods art support.png
Артиллерийская поддержка
Исследование:
4 400 Oi icon.png
Стоимость:
8 500 Sl icon.png
270 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

40-мм пушка lvakan m/48
Боезапас104 снарядов
Размер обоймы8 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
0,6 → 0,5 сек.
Скорострельность240 выстрелов/мин.
УВН-5° / 90°

Основным и единственным вооружением Lvkv 42 является одна из лучших пушек 1950-1960 годов — 40-мм пушка Lvakan m/48 (Bofors L/70). Высокая скорострельность, пробитие и быстрота наведения орудия компенсируют его уязвимость в бронировании и позволяют защититься как от авиации, так и от большинства наземной техники своего ранга. Пушка способна выпускать снаряды нанося большой урон, буквально разрушая самолёт с одного попадания. В случае стрельбы по наземным целям, скорострельности орудия будет достаточно, чтобы плотным огнём накрыть легкобронированную или среднебронированную цель.

Орудие имеет следующие варианты наполнения лент:

  • Стандарт (БС-ОФЗТ) — стандартная лента, которая поровну состоит из бронебойных снарядов и осколочно-фугасных. Она универсальна и подходит для борьбы как с авиацией противника, так и против слабобронированной наземной техники врага;
  • slsgr m/36C (ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БС) — лента, состоящая в большинстве из осколочно-фугасных снарядов, а также нескольких бронебойных снарядов. Она наиболее эффективна против авиации противника, но имеет слабую результативность против наземных целей;
  • slhpgr m/43 (ПБОЗ-ПБОЗ-ПБОЗ-ОФЗТ) — ещё одна лента способная отлично справляться с воздушной техникой благодаря полубронебойным осколочно-зажигательным снарядам. Однако, данные снаряды имеют меньшее пробитие чем бронебойные и менее эффективны против наземных целей.

40-мм пушка Lvakan m/48 обладает высокой скорострельностью, сравнимую с орудиями ЗСУ других наций, таких как Ostwind и AMX-13 DCA 40.

Применение в бою

Lvkv42 in game.jpg

Приоритетным применением Lvkv 42 является противовоздушная оборона, а значит защита команды от воздушных атак. Быстрый поворот башни, высокая скорострельность и хорошая скорость вертикальной наводки пушки Lvakan m/48 обеспечивают почти мгновенное наведение на цель, а высокий урон снарядов позволяет эффективно бороться с авиацией противника. Благодаря высокой скорости полёта снаряда медленные и тяжелые бомбардировщики можно уничтожать, наводясь с небольшим упреждением. Однако, штурмовики и истребители представляют существенную угрозу, учитывая, что Lvkv 42 имеет открытую башню. Даже небольшой залп с самолёта по этой ЗСУ может быть достаточным для поражения всего не защищённого экипажа. Используя укрытия, такие как здания, крупные камни или скалы, можно вынудить авиацию противника заходить на ожидаемое направление атаки, что облегчит их уничтожение.

Lvkv 42 способен хорошо бороться не только с самолётами. Его пробитие позволяет уничтожать лёгкие танки в любую проекцию. Средние танки с наклонной бронёй, такие как Т-34Э СТЗ, VK 3002 (M), M4A2 и т.п., имеют неплохое бронирование во лбу, но и их можно поразить в уязвимые места, либо заходя с бортов или кормы. Самыми опасными врагами ЗСУ являются тяжёлые танки с хорошей защитой и толстой бронёй, к примеру, Советский КВ-1 (ЗиС-5) имеет 90 мм брони в бортах и пробить такого противника можно лишь на очень близкой дистанции.

Используя высокую манёвренность и подвижность, Lvkv 42 способен быстро занимать выгодные позиции, а также обходить врагов по флангу. Хорошей тактикой могут быть засады против наземной техники противника на средних и близких дистанциях. Но не стоит забывать о недостатках: открытая башня и тонкая броня делают экипаж весьма уязвимым для пулемётного огня и атак с воздуха, а малый боезапас ограничивает способность долго противостоять противникам и вынуждает пополнять снаряды на ключевых точках.

Достоинства и недостатки

Lvkv 42 многозадачная ЗСУ. Благодаря своим достоинствам она способна эффективно бороться как с авиацией, так и с наземной техникой, однако стоит учитывать её слабые стороны.

Достоинства:

  • Хорошая бронепробиваемость;
  • Высокая скорость наведения;
  • Большие УВН;
  • Универсальность ленты;
  • Отличная скорострельность;
  • Высокая подвижность.

Недостатки:

  • Слабая броня;
  • Высокая уязвимость экипажа в башне;
  • Малый боезапас.


Историческая справка

Одно из двух построенных шасси Lvkv 42 используется при тестировании радара VEAK

Шведский проект luftvärnskanonvagn försöksmodell 1949[2] (Lvkv fm/49) представлял собой зенитную самоходную установку с 40-мм автоматическим орудием Lvakan m/48 компании Bofors. Позже, с новой системой обозначения боевых машин, его стали называть Luftvärnskanonvagn 42 (Lvkv 42). Предполагалось создать новую универсальную ЗСУ, которая должна была устранить недостатки своего предшественника Lvkv fm/43.

Новое орудие, Lvakan m/48, стало преемником Lvakan m/36 (Bofors L/60) — успешного орудия времён Второй мировой войны. Однако, в эпоху реактивной авиации стало понято, что Bofors L/60 значительно устарело. В результате компанией Bofors к началу 1950-х было разработано и далее принято на вооружение два новых варианта орудий: 40-мм пушка Lvakan m/48 (принятая на вооружение в 1948 году) и 57-мм орудие с обозначением SAK 60 (было принято немного позже в 1952 году). От своего предшественника Lvakan m/48 отличался использованием новых снарядов (40x365R) с начальной скоростью 1030 м/с против 900 м/с у старых, а также обновлённой системой заряжания, которая позволила увеличить скорострельность вдвое до 240 выстрелов в минуту.

Планировалось установить новое орудие на новое гусеничное шасси с радаром, но технологические ограничения того времени не позволяли уместить и орудие, и РЛС на одном лёгком шасси. По этой причине было принято решение использовать одну машину с РЛС (Lvev fm/48) в сочетании с несколькими машинами с зенитными орудиями (Lvkv 42). Однако, технические трудности с координацией огня множества орудий и высокие затраты на проект привели к его отмене в поздние 1950-е годы.

Два прототипа, основанные на новом оригинальном дизайне шасси, были построены и доставлены для тестирования в конце декабря 1953 года и начале января 1954 года соответственно, после различных задержек. Однако, проект отменили, поскольку системы ПВО с интегрированными радарами стали более востребованными. Несмотря на это, шасси Lvkv 42 использовалось в других тестах и исследованиях, таких как испытания радаров VEAK. И лишь в 1990-х годах появилась более современная замена - ЗСУ Lvkv 90.

Медиа

Примечания

  1. Lvakan M/48 — в общепринятых исторических номенклатурах орудие широко известно под названием Bofors L/70
  2. Luftvärnskanonvagn försöksmodell 1949 — переводится со шведского как противовоздушная пушечная машина прототип 1949, сокращённо Lvkv fm/49

См. также


Шведские ЗСУ
На базе L-120  Pvlvv fm/42
На базе грузовиков  Lvtdgb m/40 · U-SH 204 GK
На базе Strv m/38  L-62 ANTI II · Lvkv 42 · Pbv 301
На базе Strv 103  VEAK 40
На базе CV90  Lvkv 9040C
ЗРК  ASRAD-R · Lvrbv 701
Финляндия  ▄ZSU-57-2 · ItPsV Leopard · ItO 90M