Обновление 1.67 "Штурм"

Обновление 1.67 "Штурм" вышло 18 марта 2017 года. Это обновление добавило танкам стабилизаторы орудия и новый кооперативный PvE режим "Штурм".

Новая техника

Наземная техника

Япония

• Type 87
• Type 95 Ro-Go (премиум)
• Type 60 ATM

США

• T34
• T14 (премиум)
• M8 Scott

Великобритания

• Centurion Mk.I
• FV4005

Германия

• Sturmpanzer II
• Ru 251 (премиум)

СССР

• ИС-6 (премиум)
• 29-К
• СУ-5-1

Авиация

Германия

• Ju.87B-2 (ремоделинг)
• Ju.87D-3 (ремоделинг)
• Ju.87D-5 (ремоделинг)
• Ju.87G-1 (ремоделинг)
• Ju.87G-2 (ремоделинг)
• Ju.87R-2 (ремоделинг)

СССР

• ДБ-3Б (М-87)
• Ил-4 (ремоделинг)

США

• А-26B-50
• B-10B (премиум)

Великобритания

• Lincoln B.Mk.II
• Spitfire Mk.IIb (ремоделинг)

Япония

• Ki-67-I Ko
• Ki-67-I otsu

Изменения патча

Экономика и развитие

• Убрана возможность покупки зимних камуфляжей за ЗО для следующих танков: Leopard A1A1, Pz.III B, RakJPz 2, RakJPz 2 HOT, 8,8 cm Flak 37 Sfl., LVT(A)(4) ЗИС-2, M163, T20, M551, T29, M56, АСУ-57, АСУ-85, ИТ-1, КВ-122, Объект 906, ЗИС-43, Type-62, Т-62, ЗСУ-23-4. Теперь эти камуфляжи можно получить только выполняя задания.
• Британский танк A-30 Challenger перенесен с 4-го ранга на 3-й.

Интерфейс

• Кнопка инвентарь убрана в выпадающее меню "магазин"
• Из выпадающего меню "меню" убрана кнопка “События и Турниры”, добавлены кнопки "Турниры" и "Стримы и записи"

Звук

• Добавлена озвучка японского танкового экипажа.
• Добавлен звук нагнетателя для двигателя танка КВ-220.
• Новый звук для автоматической пушки MG C30 L.
• Новый звук для пулемёта Type 3 и обновление звука M2.
• Новый звук для пулемёта Type 92 (и Lewis соответственно).

Графика

• Добавлены отдельные типы декалей пробоин и попаданий для подкалиберных и кумулятивных снарядов.
• Добавлены декали для британских и японских танков (будут доступны игрокам позже).

Прочее

• Изменена работа камеры: теперь она интереснее реагирует на события в игре, такие как выстрелы, попадания или проезд по неровностям. Вы можете отрегулировать это настройкой “Колебания камеры” (Camera shake).
• Добавлена дополнительная награда (декали) за регулярный вход в игру.

Исправления характеристик, моделей, моделей повреждений и вооружения наземной техники

Добавлены стабилизаторы вооружения:

• Германия: 
  • Leopard A1A1 (двухплоскостной)
  • FlakPz.I Gepard (двухплоскостной)

• CCCР:
  • ПТ-76Б (двухплоскостной)
  • Объект 906. (двухплоскостной)
  • T-10М (двухплоскостной)
  • Т-62 (двухплоскостной)
  • ЗСУ-23-4 (двухплоскостной)

•  CША:
  • M551 (двухплоскостной)
  • M60A1 (двухплоскостной)
  • M3/M3A1 (одноплоскостной, вертикальный)
  • M5A1 (одноплоскостной, вертикальный)
  • M4/M4A1/M4A2 (одноплоскостной, вертикальный)
  • M4A1(76)W (одноплоскостной, вертикальный)
  • M4A2(76)W (одноплоскостной, вертикальный)
  • M4A3(76)W (одноплоскостной, вертикальный)
  • M4A3E2 (одноплоскостной, вертикальный)
  • M4A3E2 Cobra King (одноплоскостной, вертикальный)
  • M4A3E2(76)W (одноплоскостной, вертикальный)
  • M24 (одноплоскостной, вертикальный)

• Великобритания:
  • Centurion Mk.3 (двухплоскостной)
  • Centurion Mk.10 (двухплоскостной)
  • Chieftain Mk.3 (двухплоскостной)
  • Conqueror (двухплоскостной)
  • Falcon  (двухплоскостной)

• Япония:
  • STB-1 (двухплоскостной)
  • Type 74 (двухплоскостной)
  • M24 (одноплоскостной, вертикальный)
  • M4A3(76)W (одноплоскостной, вертикальный)

Добавлена эмуляция вертикального стабилизатора для танков с орудием, вертикальное наведение которого производилось с помощью плечевого упора:

• Германия:
  • Pz.35(t)
  • Pz.38(t) Ausf. A
  • Pz.38(t) Ausf. F

• Великобритания: 
  • A13 all model
  • Tetrarch Mk.I
  • Valentine Mk.I
  • Matilda Mk.II
  • Crusader Mk.II

• Япония:
  • Ha-Go
  • Ha-Go Commander
  • Chi-Ha
  • Ch-Ha Kai
  • Chi-He
  • Ka-Mi
  • Ke-Ni

• Исправлена ошибка, связанная с разными значениями бронепробития HESH снарядов. Пересмотрены значения бронепробития для указанного типа снарядов. 
• Cromwell Mk.I — детализировано бронирование люка мехвода и области возле курсового пулемёта.
• Comet I/Comet Iron Duke IV — детализировано бронирование люка мехвода и области возле курсового пулемёта.
• T92 — исправлена модель используемого 7,62-мм пулемёта с М73 на M37.
• FV4004 — исправлена модель используемого пулемёта с BESA на Browning.
• M551 — исправлено значение максимальной скорости с 40 км/ч до 69 км/ч.  
• Детализированы (разделены на большее количество модулей) боеукладки для танков 5-ой эры. 
• Модификация “Накладная броня”, в зависимости от количества элементов, теперь увеличивает массу танка.

Исправления характеристик, моделей,  моделей повреждений  и вооружения авиации

• Визуальный отрыв крыльев соответствует отображаемому в режиме рентгена.
• При разрушении конструкции самолёта (отрыв крыльев, хвоста и т.п.) его коллижн- (контактная) модель теперь соответствует визуальной.
• Добавлен отрыв поплавков у гидросамолётов.
• Добавлен отрыв шасси у всех самолётов с неубирающимися шасси.
• Исправлен отрыв крепления подвесного вооружения при отрыве несущей секции крыла.
• Исправлено влияние отклонения элеронов на аэродинамическое сопротивление самолёта.
• Исправлено повреждение внутренних частей самолёта при столкновениях. Теперь при слабых ударах они не повреждаются.
• Улучшено поведение самолёта на палубе (исправлена ошибка поломки винтов).
• Уточнено аэродинамическое сопротивление при открытом бомболюке.
• Исправлено автотриммирование для самолётов с аэродинамической ассиметрией в АБ — они больше не кренятся в сторону.
• Изменена механика отрыва управляющих поверхностей самолётов — добавлен вероятностный фактор, теперь отрыв происходит в определённом диапазоне скоростей.
• Исправлена модель повреждений отклоняемых поверхностей самолётов.
• Отдельные исправления поведения различных частей самолёта при отрыве крыльев и хвоста.
• Исправлена модель повреждений при посадке на мотогондолы двигателей для всех самолётов, их имеющих.
• Исправлена ошибка, из-за которой при сбросе бомб с внешней подвески выскакивало сообщение о закрытом бомболюке.
• Исправлена ошибка с модулем "бронестекло" на ряде самолётов.
• Исправлена ошибка, из-за которой на некоторых самолётах нельзя было создать пользовательский камуфляж.
• Добавлена анимация для работы бомбовой трапеции (Ju-87, SBD-3).
• Исправлен отрыв шасси при их выпуске под водой у PBY-5A.
• P-39 (все модели) — добавлено бронирование кабины пилота.
• J2M4 kai — изменен состав вооружения, пара крыльевых пушек тип 92 мод 1 заменена на длинноствольные тип 92 мод 2.
• P-39N-0 Покрышкина — исправлено бронирование.
• Исправлено неверное наименование Пе-2-31 в немецкой локализации.
• Wellington (вся линейка) — исправлена ошибка, из-за которой для сброса торпед требовалось открытие бомболюка, также добавлена возможность раздельного сброса торпед.
• G5N1 — настроены углы верхней оборонительной турели.
• Typhoon Mk.Ib — добавлено ракетное вооружение.
• Торпеды Тип 91 мод 2 и мод 3 настроены согласно  USNTMTJ — Japanese Torpedoes and Tubes — Article 2, Aircraft Torpedoes (источник).
• Wirraway — добавлена информация об оборонительном вооружении.
• Ту-2 — добавлена дополнительная бомбовая нагрузка.
• Do.17Z-2 — исправлено курсовое вооружение.
• Hampden TB Mk I, Hampden TB Mk.I UTK-1 — убран пресет бомбы/торпеда, добавлены бомбовые пресеты 4x1000lb + 2x250lb и 6x250lb.
• Spitfires (вся линейка) — исправлены ошибки бронирования.
• Пе-2-31 — исправлена локализация в немецкой версии.
• Ki-21-I hei — настроены углы оборонительных турелей.
• A-20G-25 — настроены углы оборонительных турелей.
• H8K2, H8K3 — настроены углы оборонительных турелей, добавлены фугасные 800-кг бомбы.
• Ki-49-I — добавлена информация об оборонительном вооружении.
• He.111H-6 — исправлено оборонительное вооружение.
• Hudson Mk.V — настроены углы оборонительных турелей.
• Пе-8 — исправлена ошибка, из-за которой можно было вести огонь из кормовой турели при выбитом стрелке.
• СБ-2М (вся линейка) — исправлена носовая оборонительная турель.
• Do.217E-4 — исправлена информация об оборонительном вооружении.
• Ju.88C-6 — исправлен боекомплект оборонительного вооружения.
• Ki-45 otsu — добавлены модификации 37-мм пушки.
• Ju-88 (вся линейка) — исправлена информация о оборонительном вооружении.
• Ar.234B-2 — исправлено бронирование.
• Добавлено новое ракетное вооружение:
  • СССР — РБС 82, РБС 132 
  • Япония — Type 3 No.1 Mod.28 Mk.1, Type 5 No.1 Mod.9, Type 3 No.6 Mod.27 Mk.1, Type 5 No.6 Mod.9.

Изменения в лётных моделях

• Go.229 — уменьшен запас устойчивости по рысканию, уменьшено изменение балансировки и избыточное кабрирование на высоких скоростях.
• J7W1 — переработана весовая балансировка и стабилизатор, сделан более выраженный "клевок", снижена вероятность попадания в штопор в АБ.
• Як (вся линейка) — скорректирована работа воздушного винта на малых скоростях (моторы М-105), исправлен расчёт подъёмной силы при полном отрыве крыла, увеличена скорость выпуска посадочного щитка.
• Supermarine Spitfire (вся линейка) — исправлен расчёт подъёмной силы при полном отрыве крыла.
• Bf.109 (вся линейка) — уменьшена скорость выпуска закрылков согласно реальной (полный оборот колеса соответствует примерно 5 градусам).
• F9F-8 — исправлен баг с набором скорости при интенсивной работе элеронами.
• Gloster Meteor Mk.4, Mk.8 — исправлена ошибка с описанием двигателей.
• P-38 (вся линейка) — уточнены максимально допустимые скорости для выпуска щитка (увеличены согласно летным инструкциям).
• МиГ-3-15, МиГ-3-34 — уточнён график высотности двигателя с использованием скоростного напора. Улучшена амортизация шасси.
• P-40e, G-50, M.c.200, M.C.202, Ки-10-II — лётные модели актуализированы согласно текущей реализации лётной модели. С подробными характеристиками можно ознакомится в паспортном столе.
• Do.335 (вся линейка) — снижены колебания при прицеливании, уточнена термодинамика и управление радиаторами.
• Typhoon (вся линейка) — уточнены геометрические данные самолётов. Уточнены аэродинамические характеристики самолётов. Включены раздельные топливные баки: в первую очередь расходуются основные, затем — в носке крыла. Количество заправленного топлива и вооружения более правильно влияет на центровку. Включён выбор смеси. Уточнён расход топлива на разных режимах работы двигателя. Обновлена термодинамика самолёта. Включена возможность некоторое время оставаться на плаву при экстренной посадке на воду. Typhoon Mk.1a — включена возможность открытия-закрытия кокпита.
• Tempest Mk.V — уточнены геометрические данные cамолёта. Уточнены аэродинамические характеристики самолёта. Включены раздельные топливные баки (на данный момент вспомогательные баки в носке крыла не установлены). Количество заправленного топлива и вооружения более правильно влияет на центровку. Уточнены режимы работы двигателя. Включён выбор смеси. Уточнён расход топлива на разных режимах работы двигателя. Обновлена термодинамика самолёта. Включена возможность некоторое время оставаться на плаву при экстренной посадке на воду.
• Tempest Mk.II — уточнены геометрические данные самолёта. Уточнены аэродинамические характеристики самолёта. Включены раздельные топливные баки (на данный момент вспомогательные баки в носке крыла не установлены). Количество заправленного топлива и вооружения более правильно влияет на центровку. Уточнены режимы работы двигателя. Уточнён расход топлива на разных режимах работы двигателя. Обновлена термодинамика самолёта. Включена возможность управления створкой маслорадиатора. Включена возможность некоторое время оставаться на плаву при экстренной посадке на воду.
• Sea Fury — уточнены геометрические данные самолёта. Уточнены аэродинамические характеристики самолёта. Включены раздельные топливные баки (на данный момент вспомогательные баки в носке крыла не установлены). Количество заправленного топлива и вооружения более правильно влияет на центровку. Уточнены режимы работы двигателя. Уточнён расход топлива на разных режимах работы двигателя. Обновлена термодинамика самолёта. Включена возможность управления створкой маслорадиатора. Включена возможность некоторое время оставаться на плаву при экстренной посадке на воду. 
• P-400, P-39 (вся линейка) — количество топлива и боеприпасов более выражено влияет на центровку. Разгонные характеристики улучшены (особенно в пикировании). Управляемость на высоких скоростях повышена. На малых скоростях устойчивость снижена. Исправлена ошибка, при которой стрельба из орудия на земле приводила к опрокидыванию самолёта. Скорректирована термодинамика. Общее управление улучшено во всех игровых режимах. 
• Ки-84 (вся линейка) — лётные модели актуализированы согласно текущей реализации лётной модели. С подробными характеристиками можно ознакомится в паспортном столе.
• P-47 (вся линейка), Ки-83 — исправлена ошибка, приводящая к недобору мощности двигателя на высотах более 6500 метров. Лётные данные не изменились и соответствуют паспортам.
• Lincoln B.2 — настроен согласно паспорту. 
• B-10B — настроен согласно паспорту.
• Ki-67-1 (вся линейка) — настроен согласно паспорту. 
• ДБ-3 — настроен согласно паспорту. 
• A-26B — настроен согласно паспорту. 

Исправления ошибок, отмеченных игроками на официальных форумах игры

• Исправлен неотрывающийся поплавок у N1K1-Ja.
• Исправлена прорисовка бокового поплавка при отрыве крыла у N1K1-Ja.
• Исправлен повтор проигрывания звука работы привода вертикального наведения на M26 T99.
• Исправлена ошибка с выбором языка национальной озвучки экипажа.
• Ошибка анимации работы закрылков при их несимметричном выпуске.
• Отсутствие в рентгене дополнительного (прокачиваемого) орудия на Kikka.
• Ошибки текстур на некоторых самолётах и танках.
• Вылет клиента на некоторых картах.
• Ошибка анимации работы приборов в кокпите F6F-5.

Минорные обновления, выпущенные после основного патча

24.03.17

Первый патч

Изменения в кооперативной миссии "Штурм":

• Улучшена производительность (оптимизация) в новых миссиях “Штурм”.
• Оплата возрождения на машине приравнена к половине стоимости её ремонта в Аркадном режиме.
• Боезапас в миссии является бесплатным.

Другие изменения:

• Кнопки в верхнем меню теперь адаптируются под выбранное разрешение и размер шрифта.
• Исправлена ошибка, при которой, при отрыве крыла, самолет мог разогнаться до больших скоростей.
• FW-190/ Ta-152/ Do-335 (вся линейка) — исправлена работа маслорадиаторов (охлаждение стало более эффективным).
• Множественные балансные правки в миссиях “Штурмовка”, призванные увеличить среднее время сессии на высоких рангах.
• Увеличено количество очков миссии, необходимое для выигрыша в ряде миссий “Превосходство” (авиация). Изменения затронули те миссии, среднее время сессии которых было слишком мало (менее 10 минут).
• Добавлены тяжелые юниты на миссию “Линия фронта: Предгорья”, чтобы увеличить среднее время сессии и приблизить время игры к другим миссиям типа “Линия фронта”.
• Улучшена стабильность клиента.

Второй патч

• Исправлена ошибка лаунчера, при которой, в некоторых случаях, не запускалась игра.

Третий патч

• В пробный выезд, для отработки баллистики зенитных орудий, добавлен самолёт.
• На локации “Пепельная река” исправлена одна из юго-западных зон возрождения, когда игрок появлялся на крутом холме, развернутый к скалам.

27.03.17

Изменения в кооперативной миссии "Штурм":

• Исправлена ошибка, при которой в режиме “Противостояние” некорректно работали ограничения требуемой техники.
• Исправлена ошибка, при которой разлом крыла при его отрыве мог выглядеть некорректно.
• Улучшена стабильность клиента.

30.03.17

• Исправлена ошибка, из-за которой при автоподключении в лобби мог показываться неполный интерфейс (источник).
• Исправлено отображение спидбара для мониторов с высоким разрешением (источник).
• Исправлена ошибка, из-за которой в редких случаях невозможно было начать бой из лобби (источник).
• Исправлена ошибка, из-за которой торпеды не взрывались при столкновении с препятствиями.
• Изменения в кооперативной миссии "Штурм" — лимит возрождений на машине из одного слота отсутствует, но потеря машины включает 5-минутный таймер на слот.
• Улучшена стабильность клиента.

31.03.17

• [Штурмовка. Утесы чёрных копателей] — исправлена ошибка, при которой техника двигалась по горам.
• Исправлена ошибка, при которой после уничтожения самолёта, выданного в Событии “Морские сражения”, требовался ремонт в ангаре.
• M5A1 5th arm.div. — добавлены прокачиваемые камуфляжи.
• Cobra King — добавлена возможность изучить зимний камуфляж за выполнение задания.

 07.03.17

• Chi-Ri II — исправлено (увеличено) значение бронепробиваемости корпусного орудия 3,7 cm Type 1. Ранее значения его бронепробиваемости соответствовали орудию 3,7 cm Type 94. 
• Ho-Ni III — увеличена скорострельность с 10 до 11 выстрелов в минуту с учётом наличия второго заряжающего.
• Ho-Ro — уточнены значения наполнения боеприпасов. 15 cm Type 38 APHE — вес ВВ увеличен с 2,3 кг до 2,6 кг. 15 сm Type 92 — вес ВВ увеличен с 5 до 7,02 кг, тип ВВ изменён c RDX/TNT на TNT. Источник: 陸戦参考－第１号・陸戦兵器要目表 Ground Battle reference #1, Ground weapons Outline table by Tateyama Navy Artillery school Research department.
• Chi-Ha — для орудия 5,7 cm Type 97 исправлено значение начальной скорости бронебойного снаряда Type 90 с 300 м/с до 349 м/с. Источник: 九七式５糎戦車砲仮制式制定の件 5.7 cm Type 97 Tank Cannon Temporary formula adopted report.
• FV4202 — исправлена ошибка со старой системой эмуляции работы стабилизатора.
• T20 — добавлен стабилизатор.
• T14 — добавлен стабилизатор. Исправлен боекомплект к орудию со 104 до 72 выстрелов. Исправлено значение максимального угла вертикального наведения с +25 градусов до +24 градуса. Источник: First Report on Assault Tank T14. Aberdeen Proving Ground, Maryland. Apr 15, 1944.
• T29 — исправлена ошибка, связанная с тем, что часть боекомплекта на полу боевого отделения не детонировала от попаданий.
• T29/T34 — добавлена возможность разворота на нейтральной передаче. Уточнены толщины бронирования лобовой части и бортов башни. Толщина бронирования лобовой части башни уменьшена с 178 мм до 158,7 мм. Толщина бронирования бортов башни увеличена с 127 мм до 158,7 мм. Источник: Record Of Army Ordnance Research and Development — HEAVY TANKS AND ASSAULT TANKS By Charles A. Wright, July 1945.
• Caernarvon — исправлен материал внутренней части маски с “конструкционная сталь” на “литая гомогенная броня”.
• AСУ-85 — исправлена ошибка, связанная с тем, что часть модулей боекомплекта не взрывалась.
• Объект 906 — уточнена работа трансмиссии. Добавлена возможность разворота на нейтральной передаче. Количество передач переднего и заднего хода доведено до 9-ти. Исправлены значения кратности прицела: базовая — 3.5, приближение — 7. Источник: Отечественные бронированные машины 1945-1965. Танковые телескопические шарнирные прицелы ТШ2, ТШ2А, ТШ2Б. Руководство службы.   
• Brummbar — исправлена ошибка, связанная с тем, что район оптики мехвода пробивался пулемётным огнём.
• T-34-747(r) — значение скорострельности увеличено до уровня скорострельности танка T-34 1942, с 9 выстрелов в минуту до 9,3 выстрелов в минуту.  
• FlakPz.I Gepard — увеличены отрицательные углы вертикального наведения с -5 до -10 градусов. Источник: WorldWide Equipment Guide Vol 2 Airspace and Air Defense Systems，Dec 2011，US Army TRADOC G-2. Janes Land Based Air Defense (v5, 92-93), pg 69, 70, 71, 72.
• KВ-2 ЗиС-6 — исправлено (увеличено) значение бронепробития для снаряда Б-420 со 172 мм до 197 мм. Источник: "Отечественные бронированные машины. XX век.” Том 1. 1905 – 1941, А. Солянкин, М. Павлов, И. Павлов, И. Желтов.
• StuH 42 G — исправлено (увеличено) значение бронепробития для снаряда 10,5 сm Pzgr c 76 до 85 мм. Увеличена скорострельность орудия с 4,2 выстрелов в минуту до 6 выстрелов в минуту с учётом того, что кумулятивные боеприпасы (основные противотанковые в номенклатуре выстрелов) были унитарными. Источник: Documentation W-127. Waffen-Arsenal Band 176. 
• Sturmpanzer II, Brummbar — исправлено (увеличено) значение начальной скорости для снаряда J.Gr.Hl/A с 240 м/с до 280 м/с. Источник: Datenblätter für Heeres-Waffen, -Fahrzeuge und -Gerät. Documentation W-127.

 12.04.17

• Исправлена ошибка, из-за которой в режиме зрителя на некоторых самолётах могли неправильно отображаться колеса основных стоек шасси (источник).
• Исправлена ошибка, из-за которой в режиме зрителя при отрыве крыла в воздухе оставались видимыми части крыла (закрылки, элероны, предкрылки).
• Исправлена ошибка, из-за которой в режиме зрителя тяга самолёта имела нулевое значение.
• Исправлено отображение значений спидбара в режиме зрителя.
• Исправлена ошибка, из-за которой в редких случаях встроенная видеокарта на ноутбуке не определялась игрой (источник).
• Исправлена ошибка, из-за которой не был виден эффект взрыва при установке дистанции подрыва авиационных ракет (источник).
• В самолетных миссиях увеличена прочность десантных лодок и прочих мелких кораблей.

Летная модель:

• J2M (вся линейка) — обновлена лётная модель самолёта. Уточнены скоростные характеристики. Улучшена управляемость и маневренность во всём диапазоне рабочих скоростей (вплоть до критических). Уменьшено время выполнения виража. Уточнены центровки и балансировка самолёта. Сваливание более мягкое и предсказуемое. Вывод из штопора облегчён. У модели J2M5 улучшена скороподъёмность. С подробными характеристиками можно ознакомиться в паспорте самолета: J2M2, J2M3, J2M4 Kai, J2M5.
• А6М (вся линейка) — обновлена лётная модель самолёта. Уточнена работа винтомоторной группы. Уточнена скорость крена. На модели А6М3 (прямое крыло) скорость крена увеличена до 120 градусов в секунду на скорости 300 км/ч по прибору. На моделях А6М5 увеличена максимально допустимая скорость пикирования (до 740 км/ч по прибору). Уточнены скоростные характеристики моделей А6М5 (максимальная скорость увеличена до 565 км/ч), скорость крена увеличена до 95 градусов в секунду на скорости 300 км/ч по прибору. С подробными характеристиками можно ознакомиться в паспорте самолёта: A6M2 mod 11, A6M2 mod 21, A6M3, A6M5.
• A7M (вся линейка) — обновлена лётная модель самолёта. Уточнены скоростные характеристики. Улучшена управляемость и маневренность во всём диапазоне рабочих скоростей (вплоть до критических). Уменьшено время выполнения виража. Уточнены центровки и балансировка самолёта. С подробными характеристиками можно ознакомиться в паспорте самолёта: А7М1, А7М2.
• A-20G, Boston MK.1, DB-7, Havoc Mk.1 — обновлена лётная модель самолёта. Уточнены скоростные характеристики. Улучшена управляемость и маневренность (на всех типах управления). Уточнены центровки и балансировка самолёта. Уточнены геометрические, аэродинамические и весовые характеристики самолётов. Включены раздельные топливные баки. С подробными характеристиками можно ознакомиться в паспорте самолётов: A-20G, Boston MK.1, DB-7, Havoc Mk.1.
• МиГ-9П — исправлено некорректное название двигателя в режиме «рентгена» на РД-20Ф.
• F-84 — исправлено некорректное название двигателя в режиме «рентгена» на J-35-A-15.

15.07.17

• Изменения экономики

18.07.17

• Исправлена ошибка, из-за которой при взрыве каморного снаряда могло образоваться слишком малое количество осколков.
• Улучшена стабильность клиента.

24.07.17

• Исправлена ошибка, связанная с переключением режима окна на WinXP.
• Из HUD в режиме зрителя убраны параметры GEAR, RPM, STAB.
• Улучшена стабильность клиента.

26.07.17

• Количество снарядов в боеукладке танка A12 Matilda изменено согласно паспорту.
• Добавлена премиумная техника акции Хроника Второй мировой: "Матильда" МК-2 с пушкой Ф-96 (СССР) и PV-2D Harpoon (США).

Исправлен ряд ошибок при использовании разрешения 4К.

• Появилась возможность добавления в избранное достижений на вкладке “Окраски”.
• Исправлены ошибки в работе пользовательского контента.
• Улучшена стабильность клиента.

04.05.17

• Улучшена стабильность клиента.

05.05.17

• PV-2D Harpoon — исправлены пулеметы нижней фюзеляжной турели: Browning .30 М2-AN заменены на крупнокалиберные Browning M2.