CV 90120

Combat Vehicle 90120

ШвецияVIII ранг

АБ

РБ

СБ

Основные характеристики

Кратко

Подробно

11.7/11.7/11.7БР

Лёгкий танк

Класс

4 человекЭкипаж

115 %Заметность

лоб / борт / кормаБронирование

20 / 14 / 20корпуса

20 / 20 / 20башни

Подвижность

27.7 тоннМасса

1526 л/с800 л/сМощность двигателя

55.1 л.с/т28.9 л.с/тудельная

79 км/ч вперёд
45 км/ч назад71 км/ч вперёд
41 км/ч назадСкорость

Вооружение

120-мм пушка CTGОсновное орудие

45 снарядовбоезапас

12 снарядовпервой очереди

5 секперезарядка

-8° / 22°УВН

двухплоскостнойстабилизатор

12,7-мм пулемёт ksp 88Спаренный пулемёт

1200 снарядовбоезапас

8 / 10.4 секперезарядка

200 снарядовразмер обоймы

575 выстрелов/минскорострельность

Экономика

400000 исследование

1080000 покупка

3769 / 6309/3567 / 5971/3529 / 5907ремонт

310000 обучение экипажа

1080000 эксперты

2200 асы

250 % награда за бой

210 % 160 % 140 %

Описание

Combat Vehicle 90120 - шведский экспериментальный лёгкий танк на базе шведской боевой машины пехоты CV90. Одна из продвинутых модификаций весьма успешной шведской БМП, созданный в конце 1990-х годов в качестве лёгкого танка со 120 мм танковым орудием, способного по огневой мощи конкурировать с ОБТ (основными боевыми танками) разных стран.

Несмотря на достаточно хорошие характеристики, со стороны разных стран, включая вооружённые силы Швеции, заказов на партийное производство данного танка не поступало. По доступным сведениям, данный танк до сих пор проходит различные испытания, модернизируется и участвует в международных выставках и тендерах..

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Несмотря на внешнюю громоздкость конструкции, CV90120 - лёгкий танк, а это значит что основная, внешняя броня, весьма тонкая. Почти 80% конструкции танка состоит из 20 мм катанной стали, которая неплохо выдерживает лишь пули винтовочного калибра, а так же различные мелкокалиберные фугасные снаряды.

Однако лобовая часть танка, благодаря скосам и наклоном лобовых деталей, способна выдерживать и более серьёзные попадания. В частности верхняя лобовая деталь корпуса, под прямым углом способна приводить к рикошету 95% всех типов снарядов.(Подкалиберные боеприпасы с вероятностью 50% могут пробить на сквозь или отрекашетить, всё зависит от угла наклона лобовой детали и калибра подкалиберного боеприпаса) Нижняя лобовая деталь состоит из 20 мм основной и ещё 20 мм дополнительного листа стали, но даже эти 40 мм в совокупности не защищают от поражения подкалиберными боеприпасами, даже мелкого калибра. При поражении в нижнюю лобовую деталь почти 100% из строя выходит трансмиссия.

Неплохим подспорьем в конструкционном плане для всей линейки бронемашин CV90, является переднее расположение трансмиссии и двигателя. Дело в том, что такое решение позволило дополнительно увеличить выживаемость экипажа. Пробитие внешней лобовой брони моторно-трансмиссионного отсека, даже подкалиберным боеприпасом, практически не наносит вред экипажу, так как сложность конструкции двигателя и трансмиссии позволяет задерживать в себе большую часть осколков от поражения брони. Однако двигатель и трансмиссия занимают лишь 80% всего переднего пространства. Остальные 20% занимает механик-водитель, который представляет одно из уязвимых мест в лобовой проекции. По фронту танка механик водитель защищён лишь внешней бронёй, по этому, в случае удачного поражения брони в районе механика-водителя, поражающие элементы снаряда и конструкции неминуемо попадут в основное боевое отделение, значительно, а иногда и критически, повредив танк. 

Башня танка легко бронированна, толщина брони колеблется от 20 до 55 мм. Скосы на башне помогают пережить лишь обстрел мелкокалиберными не бронебойными пулями. Уязвима почти для всех видов крупнокалиберных боеприпасов.

схема внутреннего устройства танка

Компоновка танка не плотная, но устроена таким образом что "пустых" зон в танке мало, по этому поражение в любую часть танка под углом или в профиль наносят тяжёлые повержения, выбивая либо механику танка, либо членов экипажа.

Критическим моментом так же является заднее расположение боеукладки. При любом лобовом пробитии танка снарядом, конус осколков проходит сквозь танк и расширяясь под конец, достигает боеприпасов, поражая снаряды в большом количестве и приводя их к детонации.

Внутри танка имеются дополнительные 10 мм листы стали по бортам и за двигателем. Однако они почти не как положительно не влияют на выживаемость танка. 

схема профильного и фронтального бронирования CV 90120

Подвижность

Подвижность у CV90120 в целом хорошая. танк быстро набирает скорость, неплохо продавливает подъёмы, при поворотах корпуса скорость держится стабильно с небольшими спадами, танк не заносит.

24 л.с. на тонну, при массе 27,7 тонн и мощности двигателя 670 л.с.

Максимальная скорость для танка 70 км/ч. По пересечённой местности танк стабильно едет от 45 до 55 км/ч. По прямой, по пресеченной местности, разгон до 50 км/ч составляет около 23 секунд; до 30 км/ч по пересечённо местности танк разгоняется за 4 секунды. Разворот корпуса на 360° происходит за 8 - 9 секунд. Задний ход танка аналогичен переднему, так быстро набирает скорость заднего хода, которая так же составляет 50 км/ч.

Вооружение

Основное орудие

Основное орудие - 120 мм пушка CTG, переработанный аналог 120 мм орудия RH 120 L44/L55.

CTG представляет из себя стандартное гладкоствольное танковое орудие с длинной ствола примерно 50-55 калибров, герметичным внешним кожухом орудия, скрытым в листах стали лобовой бронезащиты казённой части орудия, эжектором для продувки ствола от пороховых газов, и необычным цилиндрический дульным тормозом добавляющим 50-60 см к длине ствола. Установка дульного тормоза позволила минимизировать ход орудия при выстреле и немного компенсировать отдачу.

Орудие обладает автоматом заряжания на 12 снарядов. Ещё 33 снаряда находятся в задней част корпуса и могут быть выгружены.

Скорость поворота башни составляет 26 градусов в секунду, что достаточно быстро позволяет навестись на цель.

Боекомплект CV90120 состоит из 40 снарядов, 12 из которых расположены в боеукладки первой очереди, в башне. На выбор доступны следующие снаряды:

• DM23 - оперенный бронебойно-подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном (доступный сразу при покупке танка) (ОБПС)
• DM12A1 - кумулятивный не вращающийся снаряд (КС)
• Slsgr m/95 - Осколочно-фугасный снаряд (ОФС)
• Slpprj m/95 - оперенный бронебойно-подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном (исследуемый снаряд на 4 ступени,) (ОБПС)

Пулемётное вооружение

Лента пулемёта Ksp 88 - стандартная лента патрон для большинства танков США вооружённых пулемётом М2 Browning

Из дополнительного вооружения на танке установлен спаренный с орудием пулемёт Kulspruta 88 (Ksp 88) под патрон 12,7 с боезапасом в 1200 выстрелов. Ksp 88 является незначительно изменённым шведами пулемётом Browning M2HB для сил береговой охраны и моторезированных подразделений. Благодаря достаточно крупному калибру Ksp 88 имея в боезапасе бронебойные пули может не плохо поражать с близких и средних дистанций легкобронированные цели, такие как зсу, бмп, легкие танки и машины с ПТУР.

Применение в бою

CV 90120 это не типичный лёгкий танк в боях на высоких рангах. в отличии от конкурентов, зачастую техники на колёсном ходу, мы едим не так быстро как хотелось бы. Виновником не самой лучшей подвижности является наше орудие в 50 калибров и снаряды, которые позволяют противостоять почти всем противникам своего ранга и выше, нивелировав при этом небольшие недостатки машины, такие как: достаточно заметный силуэт и большая башня, при попадании в которую скорее всего произойдёт подрыв боекомплекта; Слабое бронирование - уязвимость для бмп и авиации противника.

Игра на cv90120 это не всегда фланговый обход. Уезжая в объезд, вы рискуете встреться с такими же объезжающими противниками, например с хорошо бронированными ОБТ, чья скорость подчас не уступает вашей. В зависимости от размеров карты, иногда, пользуясь шикарным тепловизионным прицелом и хорошей баллистикой орудия, можно ехать и в 1 линии, для того чтобы быстрее противника занять необходимые позиции.

Например: на карте "Фульда", со стороны южного респавна есть отличная позиция в камня в правой части большого моста, она позволяет контролировать объезд противников и подход их к точке С, а с северного респавна, пользуясь скоростью, можно занять верхний ярус на замке в центре карты, контролируя подъезды противников к точке B. А на карте Карпаты", можно быстро занять позицию на склоне южной горы, где открывается отличный панорамный вид на точку С

Но не стоит увлекаться. уезжая вперёд будьте бдительны на захват точек - артиллерийский удар вызванный командой противников вначале боя на захваты точек может с лёгкостью уничтожить ваш танк.

Занимая позицию, не стоит на ней долго оставаться. Чем дольше вы находитесь на одном месте, тем сильнее вы становитесь уязвимым к авиации противника, особенно к вертолётам с УРВП и НАР.

Играя в отряде с ОБТ, ваша роль - помощь. Как лёгкий танк, вы имеете возможность Разведки" помечая противников для игроков своей команды, а быстрая перезарядка поможет вашим союзником с добитием противников. Держитесь позади бронированных машин, а занимая позиции не провоцируйте противников "огнём на себя". Играйте аккуратно, но дерзко.

Достоинства и недостатки

CV90120 отличный лёгкий танк, не уступающий по некоторым параметрам ОБТ. слабая броня в перевесок с хорошими снарядами, орудием, прицелом и подвижностью, делает из этого танка достойного конкурента.

Достоинства:

• Отличное орудие с хорошей баллистикой
• Высокие показатели манёвренности, отличная скорость хода
• Наличие боеприпасов с большим побитием
• Тепловизионный панорамный прицел высокого разрешения
• Перезарядка в 5 секунд и 12 снарядов в автомате заряжания.
• 4 члена экипажа (повышенная живучесть)
• отсутствие разрушения корпуса
• Возможность разведки

Недостатки:

• слабое бронирование
• отсутствие зенитных пулемётов или любого другого противовоздушного вооружения
• уступает мобильности некоторым ОБТ
• достаточно заметный силуэт

Историческая справка

Универсальное шасси CV 90 является базисом для создания на нём различных машин, начиная от лёгких танков, заканчивая ЗСУ. В 1990-х годах в Швеции началась разработка нового танка, способного по своей боевой мощи противостоять современным ОБТ. Разработкой новой машины занималась шведская военная компания «BAE Systems Hagglunds» которая к 1998 году представила на выставке в Париже свою новую разработку – легкий танк Grkpbv 90120 (GranatKastarPansarBandVagn), более известный под экспортным обозначением Combat Vehicle 90120. Первая демонстрационная модель танка оборудовалась 105-мм нарезной пушкой TML105 компании «Nexter Systems», однако в итоге разработчики остановили свой выбор на 120-мм гладкоствольной пушке L50 производства швейцарской компании «RUAG Land Systems». Данное орудие разработано швейцарской компанией специально для установки на малоразмерные и легкие бронеобъекты. Основной причиной установки 120-мм пушки было стремление шведских инженеров объединить подвижность более легкой боевой машины с огневой мощью основного танка. С течением времени CV 90120 подвергался модернизированию. в частности на нём была установлена специальная аэрозольная система для противодействия управляемому вооружению, наводящемуся по лазерному лучу, а так же на танке предусмотрена установка активной защиты, которая для шведской армии была разработана немецкими конструкторами из компании «IBD Diesenroth Engineering» совместно со шведской фирмой «Akers Krutbruk».

Медиа

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

• ссылка на семейство техники;
• ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

• http://www.military-today.com/tanks/cv90120t.htm
• http://fighting-vehicles.com/cv90120-t-ghost/
• http://otvaga2004.ru/bronya-pehoty/advanced-ifv/semejstvo-mashin-cv-90/
• https://arsenal-info.ru/b/book/2353757388/16
• https://twitter.com/DRatka1/status/1176086376837779457/photo/4