A-20G-25 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м (добавлено и требует правок: живучесть, вооружение. отредактировано но не закончено лтх. volgalor не волнуйся работа ведется)
м (мелкие правки: описания, лтх, живучести. добавлены плюсы и минусы. не законченно: применение в бою, истр. справка, медиа и ссылки)
Строка 2: Строка 2:
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
[[Файл:A-20G-25.jpg|слева|мини|389x389px]]
+
[[Файл:A-20G-25.jpg|слева|мини|283x283px]]
  
A-20G-25 Havoc - Американский двухмоторный фронтовой бомбардировщик цельнометаллической конструкции, созданный на базе легкого бомбардировщика DB-7. Модификация G была создана для эксплуатации на тихоокеанском ТВД для нужд и потребностей американских военных. Но большая часть этих самолетов была передана Советскому Союзу, где они успешно использовались до последних дней ВОВ.  
+
A-20G-25 Havoc - Американский двухмоторный фронтовой бомбардировщик цельнометаллической конструкции, созданный на базе легкого бомбардировщика DB-7. Модификация G была создана для эксплуатации на тихоокеанском ТВД для нужд и потребностей американских военных. Большая часть этих самолетов была передана Советскому Союзу, где они успешно использовались до последних дней ВОВ.  
  
В игре A-20G-25 находится на втором ранге американском древе исследований. Havoc был добавлен в обновлении 1.47 "Крупный калибр". Так же родственные ему [[DB-7 (Великобритания)|▄DB-7]] и [https://wiki.warthunder.ru/Havoc_Mk.I_(%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F) ▄Havoc Mk I] находятся в английской премиумной ветке.
+
В игре A-20G-25 находится на втором ранге американского древа исследований. Havoc был добавлен в обновлении 1.47 "Крупный калибр". Так же в War Thunder находятся родственные ему [[DB-7 (Великобритания)|▄DB-7]] и [https://wiki.warthunder.ru/Havoc_Mk.I_(%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F) ▄Havoc Mk I], расположенные в английской премиумной ветке.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
Строка 14: Строка 14:
 
Штурмовик имеет хорошую динамику разгона благодаря двум двигателям Wright R-2600-23 с суммарной мощностью в 3200 л.c. Силовые установки имеют форсажный режим работы, который отключается по достижению высоты в 2700 м. При продолжительном использовании форсажа моторы могут перегреваться. Для уменьшения температуры достаточно убавить тягу двигателя на 3-5%.  
 
Штурмовик имеет хорошую динамику разгона благодаря двум двигателям Wright R-2600-23 с суммарной мощностью в 3200 л.c. Силовые установки имеют форсажный режим работы, который отключается по достижению высоты в 2700 м. При продолжительном использовании форсажа моторы могут перегреваться. Для уменьшения температуры достаточно убавить тягу двигателя на 3-5%.  
  
Самолет не подходит для ведения маневренных сражений. Двухмоторная компоновка корпуса не позволяет совершать быстрых горизонтальных маневров из-за низкой скорости крена. Горизонатльные мане
+
Самолет не подходит для ведения маневренного боя. Двухмоторная компоновка корпуса не позволяет совершать быстрых горизонтальных маневров из-за низкой скорости крена. Горизонтальные маневры так же будут малоэффективны, так как гасят всю энергию штурмовика.
  
 
В реалистичных режимах Максимальная скорость по прямой составляет 510 км/ч на высоте 3000 м. Порог флаттера наступает при достижении скорости в 633 км/ч.   
 
В реалистичных режимах Максимальная скорость по прямой составляет 510 км/ч на высоте 3000 м. Порог флаттера наступает при достижении скорости в 633 км/ч.   
Строка 22: Строка 22:
 
* Бронирование
 
* Бронирование
  
Самолет обладает внушительным бронированием. По бокам носовой пулеметный отдел самолета защищен бронеплитами толщиной 8мм. Спереди пилота защищает 12.7 мм плита, 57 мм бронестекло, а так же бронеспинка толщиной 8мм. Первого стрелка спереди и сзади защищают две бронеплиты толщиной  12.7 мм, нижний стрелок имеет такую же защиту в 12.7 мм под собой.  
+
Самолет обладает внушительным бронированием. По бокам, носовой пулеметный отдел самолета защищен бронеплитами толщиной 8мм. Спереди пилота защищает 12.7 мм плита, 57 мм бронестекло, а так же бронеспинка толщиной 8мм. Первого стрелка спереди и сзади защищают две бронеплиты толщиной  12.7 мм, нижний стрелок имеет такую же защиту в 12.7 мм под собой.  
  
 
* Живучесть
 
* Живучесть
  
Штурмовик имеет живучие силовые установки. Радиальные двигатели подолгу продолжают работу с критическими повреждениями, а так же с повреждениями хрупкой системы охлаждения. Но даже при поломке одного двигателя самолет может продолжить полет на втором. A-20 имеет протектированные топливные баки, но в большинстве случаев не переживает пожаров, пламя быстро перебрасывается на двигатели машины. Рационально расположенные бронлиты хорошо защищают экипаж самолета.
+
Штурмовик имеет живучие силовые установки. Радиальные двигатели подолгу продолжают работу с критическими повреждениями, а так же с повреждениями хрупкой системы охлаждения. Но даже при поломке одного двигателя самолет может долгое время продолжать полет на втором. A-20 имеет протектированные топливные баки. В большинстве случаев штурмовик не переживает курпных пожаров, пламя быстро перебрасывается на двигатели машины. Рационально расположенные бронлиты хорошо защищают экипаж самолета от попаданий пушечных и пулеметных снарядов.
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
Строка 40: Строка 40:
 
*  Оборонительное вооружение
 
*  Оборонительное вооружение
  
Самолет имеет 2 оборонительные огневые точки. Обе находятся в хвостовой части самолета. Один из стрелков обслуживает верхнюю турель, состоящую из двух 12,7-мм пулеметов М2 Browning с боекомплектом в 800 снарядов. Турель полнстью защищает заднюю верхнюю полсусферу
+
Самолет имеет 2 оборонительные огневые точки. Обе находятся в хвостовой части самолета. Один из стрелков обслуживает верхнюю турель, состоящую из двух 12,7-мм пулеметов М2 Browning с боекомплектом в 800 снарядов. Второй борт стрелок защищает самолет от заходов сзади снизу
  
 
''Обл.''
 
''Обл.''
Строка 51: Строка 51:
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
 +
 +
* Прочная конструкция планера
 +
 +
* Высокая живучесть экипажа
 +
* Эффективное курсовое вооружение
 +
* Мощное оборонительное вооружение
 +
* Хорошая динамика разгона и скорость
  
 
*
 
*
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 +
 +
* Посредственная маневренность
 +
* Низкий порог флаттера
 +
* Отсутствие бомбового прицела
 +
* Скромный выбор подвесного вооружения   
  
 
*
 
*

Версия 10:57, 7 декабря 2020

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
A-20G-25 Havoc
a-20g.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
3.0/2.7/2.7БР
3 человекЭкипаж
11,88 тоннВзлётный вес
3.26 кг/секСекундный залп
Лётные характеристики
7224 мМаксимальная высота
2 х Wright R-2600-23Двигатель
Радиальныйтип
воздушнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
0 км/чконструкции
296 км/чшасси
Курсовое вооружение
2100 снарядовбоезапас
750 выстрелов/минскорострельность
Оборонительное вооружение
800 снарядовбоезапас
750 выстрелов/минскорострельность
400 снарядовбоезапас
750 выстрелов/минскорострельность
Подвесное вооружение
4 x 500-фн бомба AN-M64A1Набор 1
12 x Ракета M8Набор 2
Экономика
9200 Oi icon.pngисследование
16000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png1430 / 1820/654 / 832/489 / 622ремонт
4500 Sl icon.pngобучение экипажа
16000 Sl icon.pngэксперты
180 Zo icon.pngасы
118 % Oi icon.pngнаграда за бой
120 % Sl icon.png60 % Sl icon.png30 % Sl icon.png

Описание

A-20G-25.jpg

A-20G-25 Havoc - Американский двухмоторный фронтовой бомбардировщик цельнометаллической конструкции, созданный на базе легкого бомбардировщика DB-7. Модификация G была создана для эксплуатации на тихоокеанском ТВД для нужд и потребностей американских военных. Большая часть этих самолетов была передана Советскому Союзу, где они успешно использовались до последних дней ВОВ.

В игре A-20G-25 находится на втором ранге американского древа исследований. Havoc был добавлен в обновлении 1.47 "Крупный калибр". Так же в War Thunder находятся родственные ему ▄DB-7 и ▄Havoc Mk I, расположенные в английской премиумной ветке.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Самолет обладает средними летными показателями, способен конкурировать с машинами соответствующего боевого рейтинга.

Штурмовик имеет хорошую динамику разгона благодаря двум двигателям Wright R-2600-23 с суммарной мощностью в 3200 л.c. Силовые установки имеют форсажный режим работы, который отключается по достижению высоты в 2700 м. При продолжительном использовании форсажа моторы могут перегреваться. Для уменьшения температуры достаточно убавить тягу двигателя на 3-5%.

Самолет не подходит для ведения маневренного боя. Двухмоторная компоновка корпуса не позволяет совершать быстрых горизонтальных маневров из-за низкой скорости крена. Горизонтальные маневры так же будут малоэффективны, так как гасят всю энергию штурмовика.

В реалистичных режимах Максимальная скорость по прямой составляет 510 км/ч на высоте 3000 м. Порог флаттера наступает при достижении скорости в 633 км/ч.

Живучесть и бронирование

  • Бронирование

Самолет обладает внушительным бронированием. По бокам, носовой пулеметный отдел самолета защищен бронеплитами толщиной 8мм. Спереди пилота защищает 12.7 мм плита, 57 мм бронестекло, а так же бронеспинка толщиной 8мм. Первого стрелка спереди и сзади защищают две бронеплиты толщиной 12.7 мм, нижний стрелок имеет такую же защиту в 12.7 мм под собой.

  • Живучесть

Штурмовик имеет живучие силовые установки. Радиальные двигатели подолгу продолжают работу с критическими повреждениями, а так же с повреждениями хрупкой системы охлаждения. Но даже при поломке одного двигателя самолет может долгое время продолжать полет на втором. A-20 имеет протектированные топливные баки. В большинстве случаев штурмовик не переживает курпных пожаров, пламя быстро перебрасывается на двигатели машины. Рационально расположенные бронлиты хорошо защищают экипаж самолета от попаданий пушечных и пулеметных снарядов.

Вооружение

  • Курсовое вооружение

В носу самолета установлено шесть 12.7-мм пулеметов М2 Browning с высокой кучностью и плотностью огня. Общий боекомплект курсового вооружения составляет 2100 снарядов, по 350 на каждый ствол. Для уничтожения легкобронирванной техники отлично подойдет лента для наземных целей, для уничтожения воздушных целей - скрытая или трассирующая лента..

  • Подвесное вооружение

Для класса штурмовик А-20G-25 имеет небольшую, но эффективную номенклатуру вооружения. Для самолета доступно 2 варианта "подвесов". Первый - четыре 500 фунтовые бомбы AN-M64N1, располагающиеся внутри фюзеляжа. Второй - 12 x ракет M8, подвешенные под крыльями. Ракеты хорошо подойдут для уничтожения бомбардировщиков или легких морских и наземных целей.

  • Оборонительное вооружение

Самолет имеет 2 оборонительные огневые точки. Обе находятся в хвостовой части самолета. Один из стрелков обслуживает верхнюю турель, состоящую из двух 12,7-мм пулеметов М2 Browning с боекомплектом в 800 снарядов. Второй борт стрелок защищает самолет от заходов сзади снизу

Обл.

Применение в бою

Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

  • Прочная конструкция планера
  • Высокая живучесть экипажа
  • Эффективное курсовое вооружение
  • Мощное оборонительное вооружение
  • Хорошая динамика разгона и скорость

Недостатки:

  • Посредственная маневренность
  • Низкий порог флаттера
  • Отсутствие бомбового прицела
  • Скромный выбор подвесного вооружения

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • другая литература.


Американские штурмовики
AD  AD-2 · AD-4 · A-1H
PBJ  PBJ-1H · PBJ-1J
A-26  A-26B-10 · A-26B-50
Corsair  AU-1
Прочие  A-36 · A-20G-25 · XA-38 · AM-1 · A2D-1