AMX-13 (FL11) — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
Synthogen (обсуждение | вклад) (Добавление описания. Создание исторического описания, конкретно про AMX-13 (FL 11), а не обобщенного и короткого как было до.) |
||
Строка 4: | Строка 4: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | + | AMX 13 — французский лёгкий танк. Разработан в 1946—1949 годах и, неоднократно модернизируясь, производился серийно во Франции с 1952 по 1964 год. | |
+ | |||
+ | AMX-13 (FL 11)— модификация AMX-13 с установленным 75-мм орудием SA 49 и с башней FL 11, аналогичной башне от [[E.B.R. (1951)]]. К февралю 1952 года французы уже шесть лет сражались в Первой Индокитайской войне (1946—1954). Эта война велась между французской колониальной администрацией и вьетнамскими прокоммунистическими силами, объединенными движением «Вьетминь». Государственный министр Франции по связям с ассоциированными государствами Жан Летурно потребовал, чтобы новейший танк французских вооружённых сил AMX-13 был направлен в кавалерийские части для борьбы с движением «Вьетминь». | ||
+ | |||
+ | Однако AMX-13 не был пригоден для этой войны в своей нынешней комплектации. Его крупная башня FL 10 и длинная 75-мм пушка SA 50 были просто непрактичны для использования в Азиатских регионах из-за неравномерности ландшафта. К тому же французы хотели транспортировать его по воздуху, но он был слишком тяжёлый для этого. Для удовлетворения этих потребностей было принято решение о необходимости модификации AMX-13, чтобы он был пригоден для использования в «тесных» условиях Азиатских регионов и достаточно лёгким для транспортировки по воздуху, что позволило бы использовать его в операциях колониальной полиции, независимо от окружающей среды или противника. Это было достигнуто путём сопряжения недавно разработанной башни FL 11, предназначенной для [[E.B.R. (1951)]], с существующим корпусом AMX-13, так и появился AMX-13 (FL 11). | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == |
Версия 14:04, 25 марта 2023
Содержание
Описание
AMX 13 — французский лёгкий танк. Разработан в 1946—1949 годах и, неоднократно модернизируясь, производился серийно во Франции с 1952 по 1964 год.
AMX-13 (FL 11)— модификация AMX-13 с установленным 75-мм орудием SA 49 и с башней FL 11, аналогичной башне от E.B.R. (1951). К февралю 1952 года французы уже шесть лет сражались в Первой Индокитайской войне (1946—1954). Эта война велась между французской колониальной администрацией и вьетнамскими прокоммунистическими силами, объединенными движением «Вьетминь». Государственный министр Франции по связям с ассоциированными государствами Жан Летурно потребовал, чтобы новейший танк французских вооружённых сил AMX-13 был направлен в кавалерийские части для борьбы с движением «Вьетминь».
Однако AMX-13 не был пригоден для этой войны в своей нынешней комплектации. Его крупная башня FL 10 и длинная 75-мм пушка SA 50 были просто непрактичны для использования в Азиатских регионах из-за неравномерности ландшафта. К тому же французы хотели транспортировать его по воздуху, но он был слишком тяжёлый для этого. Для удовлетворения этих потребностей было принято решение о необходимости модификации AMX-13, чтобы он был пригоден для использования в «тесных» условиях Азиатских регионов и достаточно лёгким для транспортировки по воздуху, что позволило бы использовать его в операциях колониальной полиции, независимо от окружающей среды или противника. Это было достигнуто путём сопряжения недавно разработанной башни FL 11, предназначенной для E.B.R. (1951), с существующим корпусом AMX-13, так и появился AMX-13 (FL 11).
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Внезапно, живучесть данного танка вполне хороша для его подвижности. Помимо очень низкого профиля, затрудняющего попадание по игроку, бронирование всей лобовой проекции составляет 40-70 мм, что позволяет переносить огонь автопушек с средний дистанций. На практике возможны непробития верхней части башни, бронирование которой достигает 120 мм, однако надеяться на это не стоит. Также иногда может держать огонь мелкокалиберных орудий калибра до 45 мм включительно. С борта всё становится грустнее, толщина брони составляет примерно 20 мм без конструктивных наклонов, то есть она пробивается 12,7 мм пулемётами без особых проблем. Корма же бронирована примерно на 15 мм, то есть в теории может пробиться пулемётами винтовочного калибра. Однако, живучесть составляется не только бронёй. По компоновке и числу членов экипажа дело обстоит довольно хорошо. львиную долю передней части корпуса занимает двигатель, спасающий от каморников и слабых сплошных снарядов. Казённая часть довольно маленькая, однако обычно попадание в башню в лучшем случае выводит из строя члена экипажа, а в худшем осколками каморного снаряда детонирует боеукладка, которая полностью занимает часть танка под башней, так что при попадании туда шансов выжить довольно мало. Однако, башня маленькая, и большая часть снарядов попадает в корпус, всего лишь обездвиживая танк.
Подвижность
Паспортных 67 км/ч танк достигает только на наклоне в АБ, но на скорость около 40 км/ч с довольно быстрым разгоном в РБ рассчитывать можно. Удельная мощность - около 33 л.с. на тонну в Аб и 15 л.с. на тонну в РБ — вполне неплохо. Задний ход позволяет довольно быстро покинуть позицию, однако разворот на месте довольно быстрый, и зачастую рациональней развернутся и уехать носом вперёд.
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Наводящееся со скоростью 24°/сек, 75-мм орудие SA49 может порадовать игрока отличной оптикой и приближением, что играет довольно большую роль на лёгком танке. Стоковые сплошные снаряды РСОТ-51Р с пробитием 100 мм при массе 6,4 кг и скорости полёта около 600 м/с считались бы лучшим выбором для данного орудия, не будь бы выкачиваемых на второй ступени бронебойных каморных снарядов М61, с пробитием в 90 мм, что опять таки очень хорошо для БР 3.3, и имеющих 65 г взрывчатого вещества. Позволяют расселять башню почти всем противникам, кроме КВ, пробитие которого бывает затруднительно. Именно из за этого, рекомендуется возить с собой 5-6 сплошных снарядов, а остальную часть боекомплекта заполнять каморными снарядами. С задержкой взрывателя в 20 мм, они позволяют выводить из строя легкобронированную технику, так что возить с собой ОФ не рекомендуется.
Стоит также отметить УВН, составляющий от -6° до +13° градусов во всех секторах. С одной стороны, это довольно мало, с другой, если использовать данную танку подвижность и незаметность, особых неудобств возникать не должно.
Пулемётное вооружение
7.7мм пулемёт МАС 31 дополняет комплект вооружения данного танка. Имеет пробитие 10 мм в упор, может помочь в случае встречи с грузовиками. УВН не позволяют работать по самолётам, но если начать выдавать им своё местоположение, имеется риск привлечь к себе нежелательное внимание, так что делать этого не стоит.
Применение в бою
Как уже было написано, АМХ-13 (Fl 11) это низкоранговый быстрый незаметный танк с отличным орудием, от этого работать и стоит. Пока что самая хорошая тактика - фланговые обходы, однако есть ещё один вариант - благодаря низкому силуэту танк может прятаться за самыми маленькими кустами, и на некоторых картах может в начале боя занимать позицию в кусте на подъезде к точке, и работать по противникам с очень маленького расстояния. Это было про РБ, а в АБ. Незаметность нивелируется маркером, однако не самая лучшая баллистика начинает компенсироваться крестиком, а на прямых дорогах можно развивать скорость около 60 км/ч. По большей части геймплей сводится к расстрелу отвлечённых боем противников и раннем захвате точек. Также стоит отметь постановку дымовой завесы - 4 гранаты выкидывается веером, и закрывает танк от злых взглядов в спектре около 120 градусов на 20 с.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Малые размеры
- Хорошая подвижность
- Хорошее вооружение
Недостатки:
- Слабое бронирование
- Малые углы вертикальной наводки
- Сильная раскачка
Историческая справка
Медиа
См. также
Семейство АМХ-13 и аналоги других стран:
Ссылки
Семейство AMX-13 | |
---|---|
Лёгкие танки | AMX-13 (FL11) · AMX-13-M24 · AMX-13 · AMX-13-90 · AMX-13 (SS.11) · AMX-13 (HOT) |
ЗСУ | AMX-13 DCA 40 |
Французские лёгкие танки | |
---|---|
Renault | AMC.34 YR · AMC.35 (ACG.1) · R.35 (SA38) |
Hotchkiss | H.35 · H.39 · H.39 "Cambronne" |
FCM | FCM.36 |
Batignolles-Châtillon | Char 25t |
AMX | AMX-13 · AMX-13 (FL11) · AMX-13-M24 · AMX-13 (SS.11) · AMX-13-90 · AMX-13 (HOT) · AMX-10RC |
VBM | MARS 15 |
AMD | AMD.35 · AMD.35 (SA35) |
Panhard | E.B.R. (1951) · E.B.R. (1954) · E.B.R. (1963) |
Других фирм | AML-90 · VBCI-2 (MCT30) · Vextra 105 |
Британские | ▄Crusader Mk.II |
Американские | ▄M3A3 Stuart · LVT-4/40 |
Австрийские | SK-105A2 |
Бенилюкс | CV 9035NL |