HMCS Haida — различия между версиями
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (→Достоинства и недостатки) |
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (→Медиа) |
||
Строка 92: | Строка 92: | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
− | + | <gallery> | |
+ | Файл:Mohawk «Эскимо», проекции на 1939.jpg|«Эскимо», проекции на 1939 | ||
+ | Файл:Mohawk Схема общего расположения ЭМ типа «Трайбл».jpg|Схема общего расположения ЭМ типа «Трайбл» | ||
+ | Файл:Mohawk Варианты окраски ЭМ типа «Трайбл».jpg|Варианты окраски ЭМ типа «Трайбл» | ||
+ | </gallery> | ||
== Примечания == | == Примечания == |
Версия 12:38, 4 ноября 2021
В процессе... Данная статья редактируется участником NAVY_Labs (обсуждение) 17:39, 31 октября 2021 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
Содержание
Описание
Эсминец HMCS «Haida» является представителем серии из 27 кораблей типа «Трайбл»[1], наряду с премиумным «Мохоком» и линейным «Эскимо». Канадский флот, учитывая загрузку своих верфей, заказал первую партию «Трайблов» в Британии на верфи «Виккерс-Армстронг» в Ньюкасле на Тайне. Эсминец «Хайда» был заложен 29 сентября 1941 г., спущен на воду 25 августа 1942 г. и принят Флотом 30 августа 1943 г. Эсминец действовал в Северной Атлантике, проводя конвои в Россию, принимал участие в операциях у французского побережья, затем участвовал в высадке союзников в Нормандии (операция «Оверлорд»). После окончания войны находился в резерве, но с началом Корейской войны прошел модернизацию и был вновь поставлен в строй. Действовал у берегов Кореи, проводя противолодочные патрули, осуществляя набеговые операции и обстреливая побережье. После окончания войны некоторое время находился на активной службе и был выведен в резерв 22 февраля 1964 года. В настоящее время стоит в Гамильтоне (провинция Онтарио) в качестве корабля-музея.
В игре HMCS «Haida» (G63) является премиумным кораблём III ранга британского Большого флота с БР 4.3 в АБ/РБ. Он был введён в обновлении 1.83 «Хозяева морей» во время закрытого бета-теста флота Британии и выведен из продажи после 7-летия WarThunder (2019).
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронезащиты, как таковой, у «Трайблов» нет. Есть полудюймовые (12,7 мм) щиты установок «Эрликонов», а также 3,2-мм щитовые прикрытия более крупных орудий, которые, скорее, прикрывают расчет от непогоды, нежели могут служить защитой от осколков. Вся остальная защита сводится к конструктивной, т.е. — погреба, котлы и турбины, насколько возможно, смещены вниз, под ватерлинию. Что интересно, британские корабелы не стали заморачиваться прикрытием котельных и турбинных отделений по бортам развитыми танками с топливом, как это сделали, например, итальянские и немецкие инженеры. Топливные танки компактно сгруппированы перед котельными и позади турбинного отделений, так что котлы и турбины сбоку прикрыты только 16-мм бортами корпуса из конструкционной стали и ниже ватерлинии — водой. Также, несколько странным представляется решение вести паропроводы от верхней части котлов к турбинам над ватерлинией.
Корпус разделен на 7 (в реальной жизни — 16) водонепроницаемых отсеков. Три трехколлекторных котла Адмиралтейского типа стоят линейно, один за другим, каждый в своём отсеке, турбины типа «Парсонс» расположены бок о бок в общем отсеке[2]. Экипаж не особенно велик и составляет 260 человек, что для эсминцев является средним показателем. Повышению живучести корабля и сбережению экипажа способствуют специальные модули, такие как «Вентиляция», «Защита от осколков» и «Орошение погребов», по премиумному статусу эсминца, доступные изначально.
Подвижность
Динамические характеристики «Хайды» на фоне «одноклассников» выглядят вполне достойно. Две турбины типа «Парсонс» имеют проектную общую мощность в 44000 л.с. (хотя в реальной жизни у всех «Трайблов» отмечалось некоторое превышение этого значения). Корабль способен развить скорость до 44,3 узлов (82 км/ч) в АБ и 36 узлов (67 км/ч) в РБ. Скорость заднего хода составляет 16,7 узла (31 км/ч) и 13,4 узла (25 км/ч), соответственно. Со «стопа» до полного хода корабль разгоняется за 29 сек, поворот на 180° совершает за 26 сек, при этом скорость падает до 25,3 узла. Разгон со «стопа» до полного заднего хода занимает 14,4 сек.
Осадка корабля составляет 3,43 м, в островах будут проходимы далеко не все проливы.
Модификации и экономика
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр «Хайды» составляют шесть 120-мм/45 орудий QF Mk.XII в трех двухорудийных установках СPXIX. Установки имеют развитое щитовое прикрытие, издали похожее на башню. Орудия расположены на общей люльке, что было призвано облегчить общий вес и повысить компактность артустановки, но имело и оборотную сторону в виде малого расстояния между орудийными стволами и повышенный разброс снарядов на дистанции из-за взаимного влияния пороховых газов при залпе. Установка СPXIX обеспечивает углы горизонтального наведения в ±180° для носовых и кормовых орудий и ±145° для орудий башни «B»[3]. Углы вертикального наведения для всех орудий ГК составляют -10/40°. Скорость наведения по горизонтали и вертикали составляет 10°/сек. Скорострельность варьируется от 12 выстрелов/мин при расходе боеукладки первой очереди (20 снарядов на орудие) до 10 выстрелов/мин при боепитании из погребов. Боекомплект — 200 выстрелов на ствол. Доступны следующие типы снарядов:
- ОФ: Mk.VIIA. 808 м/с, 22,68 кг/3 кг TNT, бронепробиваемость — 35 мм на всех дистанциях;
- ББ: Mk.VA. 808 м/с, 22,68 кг/900 г TNT, бронепробиваемость — 119 мм на 1 км, 100/2,5, 81/5;
- ОФДВ: Mk.VIIA. 808 м/с, 22,68 кг/3 кг TNT, бронепробиваемость — 35 мм на всех дистанциях;
- ОФРВ: Mk.VIIA. 808 м/с, 22,68 кг/3 кг TNT, бронепробиваемость — 35 мм на всех дистанциях.
Наиболее применимы первые два типа снарядов. Зенитный снаряд с дистанционным взрывателем можно вовсе оставить за кадром ввиду наличия снаряда с радиовзрывателем, который даёт куда лучшую точность срабатывания. Правда, при этом стоит держать в голове весьма малый для зенитных пушек угол возвышения ствола, малую скорость наведения и относительно малую скорострельность. Боекомплект не бездонный и стоит ли вместо части более эффективных по водным целям ОФ и ББ грузить зенитные снаряды — выбор за капитаном. Веса и начальные скорости всех снарядов унифицированы, что даёт возможность безболезненно менять в бою тип снаряда, не заботясь о перепристрелке.
В отличие от британских «Трайблов», на канадских ставился на верхнем мостике комбинированный КДП Mk.lll(W) с радаром управления огнем типа 285, кроме этого, корабли оснащались РЛС обнаружения надводных целей типа 271, которая устанавливалась в передней части кормового шельтердека. Серьезным недостатком являлось отсутствие стабилизации ПУАО.
Вспомогательный калибр
В роли вспомогательного калибра, а по факту — ПВО дальней зоны, выступает спарка 102-мм/45 орудий Mark XVI в установке Mark XIX. Установка также снабжена довольно развитым щитовым прикрытием. Орудия расположены на общей люльке, что было призвано облегчить общий вес и повысить компактность артустановки, но имело и оборотную сторону в виде малого расстояния между орудийными стволами и повышенный разброс снарядов на дистанции из-за взаимного влияния пороховых газов при залпе. Установка Mark XIX обеспечивает углы горизонтального наведения в ±180° b вертикального -10/80°. Скорость наведения по горизонтали составляет 6°/сек и по вертикали — 8,5°/сек. Скорострельность варьируется от 30 выстрелов/мин при расходе боеукладки первой очереди до 15 выстрелов/мин при боепитании из погребов. Боекомплект — 200 выстрелов на ствол. Доступны следующие типы снарядов:
- ОФ: 811 м/с, 15,88 кг/1,55 кг аммотола[4], бронепробиваемость — 20 мм на всех дистанциях;
- ПБ: 811 м/с, 17,35 кг/600 г аммотола, бронепробиваемость — 101 мм на 1 км, 86/2,5, 70/5;
- ОФДВ: 811 м/с, 15,88 кг/1,55 кг аммотола, бронепробиваемость — 20 мм на всех дистанциях;
- ОФРВ: 811 м/с, 15,88 кг/1,55 кг аммотола, бронепробиваемость — 20 мм на всех дистанциях.
С дальнобойными зенитками — вопрос сложный. С одной стороны, есть соблазн зарядить только снаряды ОФ с радиовзрывателем, как наиболее эффективные в случае применения орудий как ПВО дальней зоны, с другой стороны — в бою с себе подобными не помешает наличие ПБ снарядов, чтобы зенитная установка дополнила собой установки ГК. Она обладает меньшей досягаемостью и эффективностью, нежели ГК, но плюс два ствола в залпе лишними не будут. Так что сколько и каких снарядов грузить — вопрос остаётся открытым.
Зенитная артиллерия
Зенитное вооружение «Эскимо» состоит из двух компонентов:
1. Счетверенная установка 40-мм «пом-помов» 2pdr QF Mk.IIc. Установка обеспечивает углы горизонтального наведения в ±180° и вертикального — -10/75°. Скорость наведения по горизонтали и вертикали составляет 15°/сек. Боекомплект — 2240 выстрелов на ствол. Питание — ленточное. В карточке сведений о набивке лент нет, но по аналогии с «Эскимо» можно предположить ленту целиком из ОФ снарядов. Против авиации такая набивка является наиболее эффективной, по всем же прочим целям «пом-пому» придется стрелять достаточно редко.
2. Шесть установок 20-мм «Эрликонов» Mark 24 на крыльях мостика, центральной и кормовой надстройках. Установки обеспечивают углы горизонтального наведения в -125/+120° (с другого борта — зеркально) для установок на мостике, ±180° для установок центральной надстройки и -120/+150° (с другого борта — зеркально) для установок кормовой надстройки. Углы вертикального наведения для всех — -5/70°. Скорость наведения по горизонтали составляет 60°/сек, по вертикали — 50°/сек. Боекомплект — 1800 выстрелов на ствол. Питание — магазинное. О набивке магазинов в карточке сведений нет, но можно предположить универсальную набивку ОФЗ-ОФЗ-БТ.
Для управления огнем счетверенного «пом-пома» и «Эрликонов» имелось два директора, располагавшихся на верхнем мостике, рядом с основанием дальномера.
Дополнительное вооружение
Торпедное вооружение «Хайды» состоит из одного четырёхтрубного торпедного аппарата под 533-мм торпеды Mk.IX. Аппарат, кстати, именно на «Трайблах» впервые в британском флоте получил силовой привод, в отличие от более ранних, наводившихся вручную. Управление торпедной стрельбой велось с мостика с помощью приборов TDS (Torpedo Deflection Sight), вычислявших параметры движения цели (азимут, курс цели и её скорость). Торпеда Mk.IX при собственном весе в 1693 кг несет заряд в 340 кг TNT. В «дальноходном» режиме торпеда проходит 12,3 км со скоростью 56 км/ч, в «короткоходном» — 9,6 км при 67 км/ч, соответственно. Учитывая реалии боёв эсминцев, о «короткоходном» режиме лучше забыть сразу.
Помимо торпед, в состав дополнительного вооружения входят два бомбомёта Mark IV DCT типа K-gun, установленных на кормовой надстройке. Бомбомёты заряжаются глубинными бомбами Mk.VII весом 196 кг из которых 130 кг приходится на заряд тринитротолуола. Бомбомёты отстреливают бомбы побортно на расстояние, на глаз, метров 50[5]. И это несколько странно. Во всех источниках указано, что общее число глубинных бомб на эсминце указано как 20 в мирное время и до 30 — в войну. Для сброса использовались бомбомёты и кормовой бомбосбрасыватель, который в игре замоделен но никак не применяется. Поиск подводных лодок осуществлялся гидролокатором «Асдик», который штатно ставился на все «Трайблы».
Применение в бою
Как и «Мохок» c «Эскимо», «Хайда» отлично подходит для ведения боя в агрессивной манере и в первой линии. Однако, меньшее на одну установку число орудий ГК, по сравнению с «Мохоком», способствует более аккуратным и осмотрительным действиям. Впрочем, это правило действует для ведения боёв с себе подобными, да и там наличие крупных немецких эсминцев типа «Нарвик» способно несколько окоротить рвение капитана «Хайды». Но это, скорее, стоит отнести на волю всемогущего рандома. Чаще всего, своих противников «Хайда», при стычке один-на один, способна качественно разобрать. В случае же встречи с лёгкими крейсерами капитану «Хайды» следует действовать более осторожно. Да, британские торпеды можно смело причислить к крепким середнячкам и они вполне способны отправить обратно в гавань легкий, а то и тяжелый крейсер, но их в залпе всего четыре, так что стрелять стоит только наверняка, иначе повторится ситуация 4-й флотилии эсминцев в бою с «Бисмарком», когда эсминцы безуспешно расстреляли в ночном бою свои торпеды и наутро никак не смогли помочь своим подошедшим линкорам. На средних дистанциях боя вполне можно сказать, что орудий главного калибра у «Хайды» не шесть а восемь, так как на этих расстояниях универсальные 102-миллиметровки по надводным целям действуют вполне успешно. ПВО «Хайды» можно охарактеризовать как вполне достойное, вплоть до того, что эсминец способен оказать в этом плане поддержку сокомандникам, находящимся рядом. При воздушной атаке стоит взять управление вспомогательным калибром на себя и активно маневрировать, приводя атакующий самолёт в зону действия основного зенитного вооружения, а именно — «пом-пома», ибо «Эрликоны» в этом случае играют довольно вспомогательную роль. Применение же глубинных бомб в существующем на сейчас наборе откровенно невозможно, а наличие их на борту представляется вредным, так как детонация 130 кг тротила от случайного попадания в самый неподходящий момент способна крупно покалечить эсминец.
Достоинства и недостатки
Если кратко подводить итоги, то можно сказать, что «Трайблы» — лучшие эсминцы довоенной постройки в линейке Большого флота Великобритании. Да, они несут немного торпед, зато их орудия ГК весьма и весьма достойны, как по боевым качествам, так и по количеству. Скоростные и маневренные характеристики также на высоте, плюс выживаемости в бою способствует довольно многочисленный экипаж. Корабли получились достаточно универсальными для того, чтобы действовать как в качестве поддержки своих эсминцев, так и воевать в первой линии.
Достоинства:
- Шесть орудий ГК;
- Хорошие динамические характеристики;
- Многочисленный экипаж;
- Мощная ПВО.
Недостатки:
- Всего четыре торпеды в залпе;
- Орудия ГК назвать универсальными сложно[6].
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения этого корабля более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка
) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main
. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.
Медиа
Примечания
- ↑ Все корабли серии получили названия племен и этнических групп. «Мохок»: мохоки — племя, входившее в Лигу ирокезов, «Эскимо»: так англичане называют эскимосов, «Хайда»: небольшое индейское племя в США и Канаде. Каким боком в состав племен затесались казаки («Cossack») — решительно непонятно.
- ↑ Уже на стадии проектирования пришлось отказаться от эшелонного расположения турбин по типу легкого крейсера «Аретьюза». Хотя оно и обеспечивало несравнимо лучшую живучесть, но требовало увеличения длины примерно на 10 м с соответствующим ростом водоизмещения, против чего резко выступил Контролер контр-адмирал Ч. Форбс, заявивший, что «если будет разрешено увеличение тоннажа, мы превратим хороший лидер эсминцев в плохой крейсер».
- ↑ У британцев своеобразная система нумерации орудийных башен. В отличие от немцев, у которых башни именовались по порядку от носа до кормы, у британцев передние башни обозначались как «A», «B», [«C»], а задние — «X», «Y», [«Z»]
- ↑ Аммотол — взрывчатое вещество, представляющее собой смесь аммиачной селитры и тротила в различных пропорциях от 80/20 (аммонит) до 50/50. По бризантному действию примерно равнозначен тротилу, но заметно дешевле.
- ↑ В реальной жизни бомбомёт имел максимальную дальность в 300 футов (91 м), поздние версии могли забросить бомбу на 500 футов (182 м).
- ↑ По тогдашним представлениям Адмиралтейства, при угле возвышения в 40° орудия были пригодны вести огонь по воздушным целям. Практика войны показала, что этого явно недостаточно.
См. также
Ссылки
- Страница на Википедии (en);
- Страница на naval-history.net (en);
- Патянин С. В. «Эсминцы типа „Трайбл“» — М.: «Морская коллекция» №01(43) 2002.
Британский премиумный большой флот | |
---|---|
I ранг | HMS Montgomery · HMS Verdun · HMS Valhalla |
II ранг | HMS Jervis · ORP Garland · HMS Mohawk |
III ранг | HMCS Haida · HMS Cadiz · HMS Diamond |
IV ранг | HMS Belfast |
V ранг | HMS Iron Duke |