USS Pensacola — различия между версиями
Defside7 (обсуждение | вклад) (→USS Pensacola (CA-24)) |
Defside7 (обсуждение | вклад) (→USS Pensacola (CA-24)) |
||
| Строка 104: | Строка 104: | ||
=== USS Pensacola (CA-24) === | === USS Pensacola (CA-24) === | ||
| − | Крейсер USS Pensacola был заложен 27 октября 1926 года на Нью-Йорской военной-морской верфи, спущен на воду 25 апреля 1929 года и сдан в эксплуатацию 6 февраля 1930. Сперва корабль получил индекс CL-24, но в связи с [[wikipedia:Лондонский_морской_договор_(1930)|Лондонским морским договором]], в 1931 году он был изменен на CA-24. | + | Крейсер USS Pensacola был заложен 27 октября 1926 года на Нью-Йорской военной-морской верфи, спущен на воду 25 апреля 1929 года и сдан в эксплуатацию 6 февраля 1930. Был назван в честь [[wikipedia:Пенсакола|города Пенсакола]] в штате Флорида. Сперва корабль получил индекс CL-24, но в связи с [[wikipedia:Лондонский_морской_договор_(1930)|Лондонским морским договором]], в 1931 году он был изменен на CA-24. |
| − | До 1935 года корабль участвовал во всеразличных учениях, пока не был отправлен в Сан-Диего, куда прибыл 30 января. | + | До 1935 года корабль участвовал во всеразличных учениях, пока не был отправлен в Сан-Диего, куда прибыл 30 января. Опять участвовал в учениях, в этот раз в районе Аляски, и в октябре 1939 его портом приписки стал порт Перл-Харбор. |
Когда произошла знаменитая атака на Перл-Харбор «Пенсакола» состояла в конвое недалеко от Филипин. Тяжёлый крейсер быстро вернулся в свой порт приписки, где ему была дана роль сопровождения авианосца «Лексингтон» (CV-2), и первый бой с ним он встретил уже в рейде на Рабауль 20 февраля 1942. Остальную весну он так же участвовал во множестве рейдов, а в июне USS Pensacola участвовал в [[wikipedia:Битва_за_Мидуэй|битве за Мидуэй]] в качестве сопровождения авианосца USS Enterprise (CV-6). В ходе сражения, однако, ему приказали прикрывать USS Yorktown (CV-5), и крейсером были атакованы японские самолёты, пока те атаковали, и повредили авианосец. | Когда произошла знаменитая атака на Перл-Харбор «Пенсакола» состояла в конвое недалеко от Филипин. Тяжёлый крейсер быстро вернулся в свой порт приписки, где ему была дана роль сопровождения авианосца «Лексингтон» (CV-2), и первый бой с ним он встретил уже в рейде на Рабауль 20 февраля 1942. Остальную весну он так же участвовал во множестве рейдов, а в июне USS Pensacola участвовал в [[wikipedia:Битва_за_Мидуэй|битве за Мидуэй]] в качестве сопровождения авианосца USS Enterprise (CV-6). В ходе сражения, однако, ему приказали прикрывать USS Yorktown (CV-5), и крейсером были атакованы японские самолёты, пока те атаковали, и повредили авианосец. | ||
| Строка 113: | Строка 113: | ||
[[Файл:USS Pensacola 1.jpg|мини|Повреждения USS Pensacola, полученные в бою у Тассафаронга]] | [[Файл:USS Pensacola 1.jpg|мини|Повреждения USS Pensacola, полученные в бою у Тассафаронга]] | ||
В ноябре тяжёлый крейсер всё так же сопровождал авианосцы, на этот раз «Энтерпрайз». Но в конце месяца ему и трём другим крейсерам было выдано другое задание: не допустить конвой снабжения японцев к их войскам на земле. Ночью с 29 на 30 ноября американское соединение атаковало японские эсминцы и грузовые корабли, битва позднее стала известна как [[wikipedia:Бой_у_Тассафаронга|бой у Тассафаронги]], и примечателен он тем, что все четыре американских тяжёлых крейсера были торпедированы торпедами тип 93, в том числе и «Пенсакола», но потонул только один — [[USS Northampton]]. Pensacola, в свою очередь получил попадание одной торпеды под грот-мачту в левый борт. Одно двигательное отделение оказалось затоплено водой, часть крейсера потеряло электричество, но наибольший урон нанёс пожар, вызванный взрывом. Натреннированный американский экипаж корабля не дал ему потонуть, но от попадания и его последствий умерло 125 человек, а ещё 68 были ранены. | В ноябре тяжёлый крейсер всё так же сопровождал авианосцы, на этот раз «Энтерпрайз». Но в конце месяца ему и трём другим крейсерам было выдано другое задание: не допустить конвой снабжения японцев к их войскам на земле. Ночью с 29 на 30 ноября американское соединение атаковало японские эсминцы и грузовые корабли, битва позднее стала известна как [[wikipedia:Бой_у_Тассафаронга|бой у Тассафаронги]], и примечателен он тем, что все четыре американских тяжёлых крейсера были торпедированы торпедами тип 93, в том числе и «Пенсакола», но потонул только один — [[USS Northampton]]. Pensacola, в свою очередь получил попадание одной торпеды под грот-мачту в левый борт. Одно двигательное отделение оказалось затоплено водой, часть крейсера потеряло электричество, но наибольший урон нанёс пожар, вызванный взрывом. Натреннированный американский экипаж корабля не дал ему потонуть, но от попадания и его последствий умерло 125 человек, а ещё 68 были ранены. | ||
| + | |||
| + | К боевой службе USS Pensacola вернулся лишь в ноябре 1943, и снова занимался сопровождением авианосцев. Участвовал в [[wikipedia:Гилберта-Маршалловская_операция|Гилберта-Маршалловской операции]], в 1944 обстреливал Курильские острова, остров Уэйк и Маркус. В феврале 1945 крейсер участвовал в обстреле Иодзимы и 17 числа получил 6 попаданий от японских береговых орудий, из-за чего погибло 13 моряков. В марте и апреле «Пенсакола» поддерживал высадку на Окинаву. За всю войну он получил 13 боевых звёзд. | ||
| + | |||
| + | После Второй Мировой войны крейсер использовали в качестве мишени на [[wikipedia:Операция_Crossroads|испытаниях ядерных бомб в 1946 году]]. Первый взрыв был 1 июля, и кораблём были получены тяжёлые повреждения, но он не затонул. Взрыв 25-го числа усугубил полученный урон, но «Пенсакола» снова не затонул. После изучения влияния радиации на корабль, его расстреляли в качестве мишени 10 ноября 1948, недалеко от штата Вашингтон. | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
Версия 05:50, 2 февраля 2022
 | В процессе... Данная статья редактируется участником Defside7 (обсуждение) 06:00, 10 января 2022 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
Содержание
Описание
USS Pensacola (CA-24) — тяжёлый крейсер ВМС США одноимённого типа. Назван в честь города Пенсакола в штате Флорида. Корабль был сдан в эксплуатацию 6 февраля 1930 года и заработал за Вторую Мировую войну 13 боевых звёзд, ведя борьбу с японскими соединениями на Тихом океане. Японским пропагандистским радио был прозван «Серым призраком». После войны участвовал в операции «Перекрёсток» где пережил два ядерных удара, после чего был выведен из состава флота 24 августа 1945 и потоплен как корабль-мишень 10 ноября 1948 года.
В War Thunder USS Pensacola был введен в обновлении 1.93 «Чёрная акула» в модификации 1941 года, которая заключается в добавлении двух установок с четверёнными 28-мм автопушками. Корабль отличается своим мощным бортовым залпом и хорошей ПВО дальнего радиуса, при этом имеет плохую живучесть, медленную перезарядку и скорость наводки орудий ГК.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Башни и барбеты защищены слабо: все четыре башни имеют 63,5 мм брони во лбу, 38,1 мм крыши и лишь 18-мм на боковой проекции. Барбеты и элевторы подачи снарядов также имеют всего 18-мм брони. Подобное бронирование пробивается даже полубронебойными снарядами эсминцев, не говоря про более крупные калибры.
Надстройки защищены 17-мм бронёй, а мостик имеет дополнительную броню в 38-мм. В целом, подобное бронирование защитит от малокалиберных фугасных снарядов, а мостик хорошо держит фугасные снаряды калибра до 100-мм, но так как основные противники «Пенсаколы» это крейсеры и эсминцы, для них пробить данную броню не составит труда, а уничтожение мостика означает, что корабль будет неуправляем на какое-то время.
Погреба защищены уже лучше. В передней части корабля вертикальная защита составляет 101 мм по сторонам и 63,5 мм по сторонам и прикрыт сверху 38-мм бронепалубой. Кормовые погреба защищены идентично за исключением бортовой брони в 88 мм. От цитадели погреба отделены листом толщиной 31,8 мм в его верхней части и 25,4 мм в нижней. Топливные баки у погребов немного увеличивают живучесть, но они находятся на уровне с боекомплектом и прикрывают не все орудия, из-за чего их эффективность в качестве дополнительной защиты крайне низка. Кроме того, боекомплект находится немного над ватерлинией. Такое бронирование погребов увренно защитит от огня орудий 152-155-мм на небольшой дистанции, но снаряды калибров побольше с лёгкостью пробьют её, а хорошее пробитие прямо в погреб скорее всего отправит «Пенсаколу» на дно.
Бронирование цитадели слабое. Палуба всего одна, из-за чего некоторые бронебойные снаряды не взводятся раньше времени как на других кораблях. Та палуба что имеется толщиной всего 25 мм, и обеспечивает защиту только от фугасных снарядов эсминцев. Полубронебойные снаряды калибра 150-мм и выше с лёгкостью пробьют такую броню. Вертикальная броня уже лучше: 31,7 мм противоосколочной брони в верхней части и 76 мм возле ватерлинии. Кроме того, сразу за нижним листом находятся топливные баки, обеспечивающие дополнительную защиту. Она защитит от любых 150-152-мм снарядов, но уже не выдержит удар японских 155-мм бронебойных снарядов, схожая ситуация и с другими калибрами побольше. Компановка двигателей, трансмиссий и дымовых труб довольно просторная, из-за чего маловероятно, что их уничтожат одним хорошим попаданием. Стоит отметить и небольшое бронирование рулевого механизма в корме.
Экипаж «Пенсаколы» составляет всего 923 человека, что является низким показателем среди тяжёлых крейсеров, и живучесть у корабля из-за этого довольно плохая.
Подвижность
Манёвренные и скоростные характеристики USS Pensacola средние. Максимальная скорость в 60 км/ч примерно равняется показателям других тяжёлых крейсеров, а разгон и маёнвренность ничем не выделяются. Поворота корабля иногда может не хватить что бы увернуться от торпед и тем более вражеских снарядов. Плохо он себя проявит и в островах учитывая большие размеры, глубокую осадку и неспешную манёвренность.
Модификации и экономика
| Мореходность | Непотопляемость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Главный калибр
USS Pensacola вооружён 10 203-мм/55 орудиями Mark 9 в четырёх башнях: две впереди и две сзади. Две башни имеют в себе 3 орудия, ещё две по 2. Орудия обладают плохой баллистикой и большим разбросом, часто попадают в противника сверху, где снаряды взводятся о надстройки и одну из двух палуб, из-за чего иногда не наносят хоть какого-либо урона. Кроме того, перезарядка является одной из самых медленных среди других кораблей: 20 секунд (3 выстрела в минуту) против 12-15 секунд у противников (5 выстрелов в минуту). Плоха и скорость наводки: всего 3 градуса в секунду, когда у других тяжёлых крейсеров этот показатель достигает 7 градусов.
На выбор доступны следующие снаряды:
- Полубронебойный снаряд общего назначения Mk.14, содержит 4,84кг взрывчатки в тротиловом эквиваленте, пробивает 80 мм на 7,5км под углом 30°, начальная скорость снаряда — 853 м/с.
- Бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком Mk.19, содержит 1,62 кг взрыватки в тротиловом эквиваленте, пробивает 212 мм на 7,5 км под углом 30°, начальная скорость снаряда — 853 м/с.
- Осколочно фугасный снаряд Mk. 25, содержит 9,5кг взрывчатки в тротиловом эквиваленте, пробивает 62 мм на любой дистанции и под любым углом. Начальная скорость снаряда — 853 м/с.
- Полубронебойный снаряд специального назначения Mk.17, содержит 4,6 кг взрывчатки в тротиловом эквиваленте, пробивает 89 мм на 7,5 км под углом 30°, начальная скорость снаряда — 853 м/с.
Одним из плюсов является одинаковая скорость всех снарядов, из-за чего не требуется пристреливаться к каждому снаряду, при этом пробитие и заброневое воздействие снарядов оставляет желать лучшего, а полубронебойные снаряды будут бесполезны даже против некоторых лёгких крейсеров. Поэтому полезными являются только ОФС против эсминцев и более мелких целей, а ББ против лёгких крейсеров и тяжёлых крейсеров, а вот линкоры для «Пенсаколы», можно сказать неуязвимы.
Вспомогательный калибр
Вспомогательное вооружение крейсера состоит из восьми одиночных установок с 127-мм орудиями Mk.13. На каждое орудие приходится 200 снарядов, а скорострельность составляет 20 выстрелов в минуту. Вертикальные углы наводки ограничены 85 градусами, что позволяет наводиться на самолёты, находящиеся прямо над кораблём. Кроме того, они наводятся довольно быстро. При этом относительно более поздних кораблей эти 127-мм короче других, которые можно найти на более поздних крейсерах, к примеру на USS Helena, из-за чего начальная скорость полёта снаряда низкая и составляет всего 657 м/с.
На выбор доступны следующие снаряды:
- Осколочно-фугасный снаряд Mk. 36 с дистанционным взрывателем, содержит 3,16кг взрывчатки в троттиловом эквиваленте, пробивает 35 мм брони на любой дистанции. Подрывается на заранее вычисленной дистанции до самолёта.
- Осколочно фугасный снаряд Mk. 28 с радиовзрывателем, содержит 3,25кг взрывчатки в троттиловом эквиваленте, пробивает 36 мм брони на любой дистанции. Подрывается на расстоянии в 23 метра от цели и ближе.
В связи с отсутсвием обычных фугасных снарядов эти орудия будут эффективны только против авиации при использовании снаряда с радиовзрывателем, гораздо чаще срабатывающем вовремя, и наносящем тяжёлые повреждения при попадании. Особенно орудия эффективны против крупных целей по типу бомбардировщиков.
Зенитная артиллерия
Вся зентиная артиллерия расположена в носу корабля, прямо над командирским мостиком. Такое расположение создаёт довольно плотный огонь, но при этом корма корабля не защищена вовсе. ПВО Крейсера состоит из:
- Двух счетвёренных установок «Чикагское пианино» калибра 28-мм. Боекомплект составляет 1950 снарядов на установку, при этом перезарядка долгая и составляет аж 15 секунд. Орудия имеют хорошую скорострельность и плотность огня, но быстро перегреваются и наносят слабый урон по авиации.
- Четырёх одиночных установки 12,7-мм пулемёта Browning M2. Боекомплект составляет 2000 на орудие, а перезарядка занимает 12 секунд. Пулемёты наносят слабый урон и эффектинны лишь на дистанции менее двух километров.
USS Pensacola уязвим для атак с воздуха, пусть 127-мм орудия и позволяют бороться с самолётами противника на большой и средней дистанции, почти отсутсвующее ПВО среднего и ближнего радиуса принуждает крейсер находиться близко к союзникам, имеющим более мощную зенитную артиллерию.
Самолёт-разведчик
Применение в бою
Бой «Пенсаколы» сильно зависит от наличия дредноутов и линкоров во вражеской команде. При их наличии стоит прижаться ближе к островам и пытаться уничтожить более лёгкие цели по типу крейсеров. При их отсутсвии можно атаковать противника и в открытом море, но с несколькими оговорками: стоит опасаться японских торпед с огромной дальностью и большим количеством взрывчатки, ведь любое попадание такой торпеды кроме как в край носа или кормы приведет к моментальной потере корабля. Не смотря на большой бортовой залп в аж 10 орудий не стоит подставлять борт против тяжёлых крейсеров: слабое бронирование и огромный силуэт лишь сделают USS Pensacola более привлекательной целью, и долго американский крейсер в бою не проживёт, а вот если идти носом под небольшим углом, то можно пережить попадания как 150-мм орудий, так и некоторых 203-мм. При этом всём, вне зависимости от состава вражеской команды, «Пенсакола» сильно уязвим для атак с воздуха, в следствие чего безопаснее будет находиться возле союзника с сильной ПВО, например USS Sumner или USS Helena. Не смотря ни на что не стоит заходить глубоко в острова: глубокая осадка корабля, средняя манёвренность, медленная скорость поворота орудий и малое количество автопушек делает крейсер крайне уязвимым против малого флота с торпедами.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Крупный бортовой залп
- Хорошее ПВО дальнего радиуса
Недостатки:
- Низкая живучесть
- Слабое ПВО ближнего и среднего радиуса
- Разброс и настильность орудий ГК
- Долгая перезарядка и медленная скорость наводки башен
Историческая справка
Разработка
Разработа типа Pensacola началась вскоре после подписания Вашингтонского морского соглашения 1922 года, которое ограничивало как количество линкоро и линейных кораблей у флота крупных держав, так и определяло что ими является — корабль водоизмещением больше 10000 тонн и орудиями калибра выше 203-мм считался капитальным. Под это ограничение должен был входить и новый тип американских тяжёлых крейсеров, из-за чего основной акцент при его проектировании был сделан на экономии массы, и делалось это простым методом: меньше брони, меньше размер двигателей, и из-за этого итоговый дизайн уступал японским крейсерам как в бронировании, так и скорости. Для того, что бы противостоять японскому флоту на море планировалось поставить 10 орудий калибра 203-мм, но в отличии от японцев они находились не в 5, а в 4 башнях, что не делало одну из башен крайне ограниченной в плане углов наводки.
Ещё одной особенностью, снижающей вес, был корпус с плоской палубой и низким надводным бортом. Конструкция надстроек, в свою очередь, была довольно высокой, из-за чего центр масс был сдвинут ближе к палубе корабля, и крейсер был склоннен к сильному крену даже в относительно спокойном море, а это означало меньшую точность.
Для ведения разведки так же была важна скорость, и для этого было установленно две силовые установки с суммарной мощностью в 107 000 л.с., состояли из 8 котлов, соединнённых с четырьмя турбинами которые приводили в движение 4 вала. Максимальная скорость кораблей типа в итоге стала 32,5 узла.
Крейсера, построенные под соглашениям, как правило, балансировали между скоростью, вооружением и бронированием, и у «Пенсаколы» под нож пошло последнее, и броня составляла всего 6% от массы корабля. Основная броневая палуба имела толщину 1 дюйм и увеличивалась до 1,75 дюйма над снарядами. 8-дюймовые установки были скорее орудийными домиками, чем бронированными башнями с 2,5 дюймами лобовой брони, 1,5 дюймами по бокам и 0.75 дюймами сзади. Барбеты турелей получили только 0,75 дюйма. Башня была защищена броней толщиной 1,25 дюйма. Для сравнения, у крейсеров первого поколения IJN на защиту приходилось чуть более 16% водоизмещения.
Поскольку тяжелые крейсера считались в первую очередь разведчиками, считалось очень важным нести самолеты. На крейсерах типа «Пенсакола» две катапульты были установлены по левому и правому борту, прямо на корме переднего форштевня. В пространстве между ними можно было разместить четыре самолета. Ангар не предусматривался.
Класс «Пенсакола» отличался от других крейсеров США необычным вооружением: сразу 10 203-мм орудий, устанновленных в паре строенных и паре сдвоенных установок. Примечательно, что строенные башни находились выше сдвоенных, что ещё больше ухудшало проблему центра масс корабля. Были у Pensacola и два строенных торпедных аппарата, четыре 127-мм орудия для борьбы с авиацией и кораблями, а также зенитные пулемёты.
В отличии от японцев, у которых масса крейсеров постоянно заходила за 10 000 тонн и они ничего не делали по этому поводу, у американцев итоговый дизайн весил 9100 тонн, но тип кораблей получился мягко говоря плохим, и в 1920-х годах было построено лишь два корабля, сразу после чего началась разработка более совершенных дизайнов.
Модернизации
За время своей службы оба корабля пережили крупные модернизации: в 1935-м году были убраны торпедные аппараты в замен 4 127-мм орудий. Уже прямо перед войной были установлены две счтеверённые 28-мм установки «Чикагское пианино» (прозванные так из-за своего размера с детское пианино). С началом войны корабли начали получать новые СУАО, было предпринято несколько мер по снижению массы надстроек. В 1942 были установлены ещё два «Чикагских пианино» и восемь 20-мм пушек Оэрликон. В 1943 28-мм установки заменили на счетверённые 40-мм «Бофорсы», добавили ещё больше 20-мм орудий; для компенсации массы была убрана одна из мачт, количество самолётов сниженно до двух, а одна из катапульт убрана.
В 1945 состоялась одна из крупнейших модернизаций кораблей типа: установлены ещё 7 счетверённых 40-мм бофорсов, и 9 20-мм оэрликонов.
USS Pensacola (CA-24)
Крейсер USS Pensacola был заложен 27 октября 1926 года на Нью-Йорской военной-морской верфи, спущен на воду 25 апреля 1929 года и сдан в эксплуатацию 6 февраля 1930. Был назван в честь города Пенсакола в штате Флорида. Сперва корабль получил индекс CL-24, но в связи с Лондонским морским договором, в 1931 году он был изменен на CA-24.
До 1935 года корабль участвовал во всеразличных учениях, пока не был отправлен в Сан-Диего, куда прибыл 30 января. Опять участвовал в учениях, в этот раз в районе Аляски, и в октябре 1939 его портом приписки стал порт Перл-Харбор.
Когда произошла знаменитая атака на Перл-Харбор «Пенсакола» состояла в конвое недалеко от Филипин. Тяжёлый крейсер быстро вернулся в свой порт приписки, где ему была дана роль сопровождения авианосца «Лексингтон» (CV-2), и первый бой с ним он встретил уже в рейде на Рабауль 20 февраля 1942. Остальную весну он так же участвовал во множестве рейдов, а в июне USS Pensacola участвовал в битве за Мидуэй в качестве сопровождения авианосца USS Enterprise (CV-6). В ходе сражения, однако, ему приказали прикрывать USS Yorktown (CV-5), и крейсером были атакованы японские самолёты, пока те атаковали, и повредили авианосец.
После Мидуэя «Пенсакола» продолжил выполнять свою роль сопровождения, и в октябре 1942 принял участие в бою у островов Санта-Круз, прикрывая авианосец USS Hornet (CV-8), который был сильно поврежден в результате сражения и был добит торпедами американских эсминцев.
В ноябре тяжёлый крейсер всё так же сопровождал авианосцы, на этот раз «Энтерпрайз». Но в конце месяца ему и трём другим крейсерам было выдано другое задание: не допустить конвой снабжения японцев к их войскам на земле. Ночью с 29 на 30 ноября американское соединение атаковало японские эсминцы и грузовые корабли, битва позднее стала известна как бой у Тассафаронги, и примечателен он тем, что все четыре американских тяжёлых крейсера были торпедированы торпедами тип 93, в том числе и «Пенсакола», но потонул только один — USS Northampton. Pensacola, в свою очередь получил попадание одной торпеды под грот-мачту в левый борт. Одно двигательное отделение оказалось затоплено водой, часть крейсера потеряло электричество, но наибольший урон нанёс пожар, вызванный взрывом. Натреннированный американский экипаж корабля не дал ему потонуть, но от попадания и его последствий умерло 125 человек, а ещё 68 были ранены.
К боевой службе USS Pensacola вернулся лишь в ноябре 1943, и снова занимался сопровождением авианосцев. Участвовал в Гилберта-Маршалловской операции, в 1944 обстреливал Курильские острова, остров Уэйк и Маркус. В феврале 1945 крейсер участвовал в обстреле Иодзимы и 17 числа получил 6 попаданий от японских береговых орудий, из-за чего погибло 13 моряков. В марте и апреле «Пенсакола» поддерживал высадку на Окинаву. За всю войну он получил 13 боевых звёзд.
После Второй Мировой войны крейсер использовали в качестве мишени на испытаниях ядерных бомб в 1946 году. Первый взрыв был 1 июля, и кораблём были получены тяжёлые повреждения, но он не затонул. Взрыв 25-го числа усугубил полученный урон, но «Пенсакола» снова не затонул. После изучения влияния радиации на корабль, его расстреляли в качестве мишени 10 ноября 1948, недалеко от штата Вашингтон.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки
- страница на русскоязычной Википедии
- US Heavy Cruisers 1941-1945 Pre War Classes — Osprey Publishing
- US Cruisers — Norman Friedman
