USS Davis — различия между версиями
Defside7 (обсуждение | вклад) м (→Исторические фотографии) |
Defside7 (обсуждение | вклад) (→Тип «Somers») |
||
| Строка 69: | Строка 69: | ||
=== Тип «Somers» === | === Тип «Somers» === | ||
| + | Тип Sommers создавался как развитие типа [[USS Porter|Porter]], чтобы заполнить оставшиеся пять мест согласно морским договорам. Изначально планировалось сделать лишь мелкие изменения, но из-за стремления американского Адмирала Харольда Боуэна к унификации двигателей эсминцев, этот тип эсмицев получил двигатели, подобные [[wikipedia:Эскадренные_миноносцы_типа_«Бенхэм»|типу Benham]], работающие при давлении 600 psi и температуре 850°F. И подобное изменение дало свои плоды: потребление топлива снизилось на 22% на 12 узлах, дальность хода увеличилась на 21% на скорости в 15 узлов относительно Портера. Изменение компоновки позволило поставить все бойлеры в ряд и использовать всего одну трубу, а на освободившееся место установить пятитрубный торпедный аппарат, увеличив их количество до трёх. Всего было построено 5 эсминцев типа: USS Sommers, USS Warrington, USS Sampson, USS Davis и USS Jouett. | ||
=== USS Davis (DD-395) === | === USS Davis (DD-395) === | ||
Версия 20:38, 30 июня 2022
Содержание
Описание
USS Davis DD-395 — эсминец типа «Somers», построенный для ВМС США. Корабль назван в честь Чарльза Генри Дэвиса, контр-адмирала ВМС США, участвовавшего в Американской гражданской войне на стороне союза. Командовал эскадрильей реки Миссисипи, где участвовал в ряде сражений. USS Davis был сдан в эксплуатацию 9 ноября 1938 года и заработал за Вторую Мировую войну 1 боевую звезду, ведя борьбу с немецкими подлодками в Атлантическом океане. Выведен из состава флота США 19 октября 1945 года и отправлен на распил 24 ноября 1947.
В War Thunder USS Davis является акционным кораблём, который был доступен для получения во время марафона «Битва за Арахис». В игре он выделяется своим мощным главным калибром, но при этом имеет слабую ПВО и посредственную живучесть.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Эсминцы типа «Sommers» имеют хорошее бронирование. Оно представлено 12,7-мм противоосколочной бронёй и 16-мм стальным корпусом. Это может защитить от малокалиберных от огня из малых калибров, а также от небольших фугасных снарядов. Башни бронированы слабо: 3-мм противоосколочной бронёй и защитит это разве что от далёких взрывов фугасных снарядов. Есть и небольшие 12,7-мм щитки перед 20-мм «Эрликонами», но они закрывают лишь малую часть тела стрелка из-за чего малоэффективны против любых взрывов и попаданий. Боекомплект корабля ничем не прикрыт, и очень часто подрывается после пары точных попаданий.
Экипаж «Дэвиса» состоит из 262 человек, что является средним показателем среди эсминцев.
Подвижность
Подвижность USS Davis средняя относительно других эсминцев и ничем не выделяется. Его максимальная скорость вперед составляет 37 узлов (69 км/ч), а назад 15 узлов (29 км/ч). Большинство эсминцев имеют схожие скоростные характеристики. А вот радиус циркуляции довольно большой.
Модификации и экономика
2 × 240 / 600 / 50 % 2 × 148 / 148 / 148 % | Мореходность | Непотопляемость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр «Дэвиса» представлен восьмью 127-мм орудиями Mk.12 в четырёх неуниверсальных установках Mk.22. Две установки расположены в носу корабля, две в корме. Боезапаса в 360 снарядов на орудие хватит на самый продолжительный бой. Эффективный огонь американские 127-мм могут вести только на дистанциях меньше 8000 метров. Башни поворачиваются медленно, а УВН вплоть до 35 градусов вверх ограничивают возможность применения снарядов с радиовзрывателем по авиации. Скорострельность вплоть до 22 выстрелов в минуту с боекомплектом первой очереди позволяют буквально «забрасывать» противника снарядами, ведь это один из самых лучших показателей среди эсминцев.
Всего «Дэвису» доступны 4 типа снарядов:
- Осколочно-фугасный Mk.34, имеет в себе 3,29 кг взрывчатки, что превосходит количество таковой у противников, и позволяет эффективно бороться с небольшими кораблями и эсминцами.
- Полубронебойный общего назначения Mk.32, содержит 1,17 кг взрывчатки, и эффективен для подрывания боекомплекта эсминцев.
- Полубронебойный специального назначения Mk.46, содержит 925 грамм взрывчатки и эффективен для выцеливания погребов эсминцев и борьбы с лёгкими крейсерами.
- Осколочно-фугасный с радиовзрывателем Mk.31, содержит 3,29 кг взрывчатки и имеет радиовзрыватель, который подрывает снаряд, пролетающий вблизи от самолёта. Это позволяет ему эффективно бороться как с эсминцами и лёгкими кораблями, так и с авиацией противника. Для последнего лучше использовать ИИ-стрелков: выбрать снаряд, назначить стрелкам приоритетную цель, а самому переключиться на вспомогательный калибр или на ПВО.
Вспомогательный калибр
Вспомогательный калибр USS Davis состоит из шести 20-мм пушек «Эрликон» в установках Mk.4, по три штуки на каждый борт. Плотность огня низкая, и шансы сбить самолёт данными установками невелики.
Дополнительное вооружение
Эсминец вооружён двумя пятитрубными торпедными аппаратами с 533-мм торпедами Mk.15. Дистанция хода торпеды составляет 5,3км в базовом варианте со скоростью 83 км/ч (44 узла), а боевая часть содержит 224 кг взрывчатки. Торпеды не выделяются характеристиками, особенно на фоне японских 610-мм торпед, и эффективны только в ближнем бою против крупных кораблей.
Применение в бою
В бою USS Davis является довольно опасным для противника эсминцем, но при этом сам же плохо живёт под вражеским огнём. Одинм из главных минусов американских 127-мм пушек является большой разброс и медленная скорость полёта снаряда, так что стрельба на дистанциях больше 7500-8000 метров будет бесполезна, из-за чего следует агрессивно сближаться с противником примерно до четырёх-пяти километров носом, не подставляя свой огромный борт. Кроме того, в открытом море стоит смотреть за торпедами — засилие японских эсминцев с «Лонг Лэнсами» угроза для любого корабля, и шанс пережить попадание такой торпеды крайне мал. При этом собственные торпеды малоэффективны, и могут пригодиться разве что в островах против крупных кораблей по типу эсминцев или крейсеров. Из минусов «Дэвиса» — ПВО посредственное, пусть радиовзрыватели и эффективны против авиации, башни наводятся медленно и имеют ограниченные углы наводки, и не смогут ничего сделать противнику, атакующему сверху; с другой стороны, они хороши от торпедоносцев, которым необходимо лететь прямо над водой что бы сбросить торпеду. Живучесть тоже оставляет желать лучшего, и часто при точном огне противника в борт подрвается боекомплект.
Противостоять лёгким крейсерам USS Davis может. В островах этому способствуют торпеды, а в открытом море он просто перестреливает противника, отправляя сотни снарядов в его сторону. Как и указанно ранее — главное не подставлять борт и не находиться слишком далеко от противника. Сделав это, сперва стоит или выбить башни главного калибра или сразу целиться в боекомплект. При этом не стоит даже пытаться противостоять в прямо перестрелке таким крейсерам как USS Helena, KMS Emden или HMS Dido: у них отличное вооружение, а пробить их будет крайне тяжело.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Мощный и скорострельный главный калибр
- Снарды с радиовзрывателем для главного калибра
- Хорошая подвижность
Недостатки:
- Слабое торпедное вооружение
- Ограниченные углы наводки и медленная скорость поворота орудий ГК
- Посредственное ПВО
Историческая справка
Тип «Somers»
Тип Sommers создавался как развитие типа Porter, чтобы заполнить оставшиеся пять мест согласно морским договорам. Изначально планировалось сделать лишь мелкие изменения, но из-за стремления американского Адмирала Харольда Боуэна к унификации двигателей эсминцев, этот тип эсмицев получил двигатели, подобные типу Benham, работающие при давлении 600 psi и температуре 850°F. И подобное изменение дало свои плоды: потребление топлива снизилось на 22% на 12 узлах, дальность хода увеличилась на 21% на скорости в 15 узлов относительно Портера. Изменение компоновки позволило поставить все бойлеры в ряд и использовать всего одну трубу, а на освободившееся место установить пятитрубный торпедный аппарат, увеличив их количество до трёх. Всего было построено 5 эсминцев типа: USS Sommers, USS Warrington, USS Sampson, USS Davis и USS Jouett.
USS Davis (DD-395)
USS Davis был заложен на верфи Bath Iron Works в городе Бат, штат Мэн, 28 июля 1936, спущен на воду 30 июля 1938 и введён в строй 9 ноября 1938. С началом Второй Мировой войны в Европе эсминец бы приписан к «Нейтральному патрулю». 13 ноября 1939 и до 11 марта 1940 на корабле проводились различные учения, дабы подготовить его экипаж для проведения патрулирования. После чего, с 11 марта и до 26 апреля 1941 «Дэвис» и занимался патрулированием, после получения допуска.
Он продолжил служить в Карибском бассейне даже после вступления Соединенных Штатов в войну, где USS Davis служл в качестве эскорта или патрульного корабля у Ресифи, Бразилия, иногда заходя в южные порты Соединенных Штатов за людьми и грузами или для присоединения к конвоям. 19 июля 1942 года он спас 10 человек с торпедированного британского парусника Glacier. 19 декабря 1943 года он отплыл из Ресифи за блокадопрорывателем Burgenland, который он передал властям в порту Ресифи по прибытии 9 января.
Дэвис прибыл в Нью-Йорк 15 апреля 1944 года, сопровождая USS Franklin (CV-13), и отплыл в Англию 14 мая в качестве эскорта конвоя, прибыв в Плимут 25 мая. 5 июня он вышел из Милфорд-Хейвен, чтобы присоединиться к конвою, направлявшемуся в залив Сена для вторжения в Нормандию. Дэвис прибыл 7 июня и пять дней спустя, находясь в дозоре, отразил атаку немецкого торпедного катера. Возвращаясь из залива в Девонпорт, Англия, 21 июня с конвоем поддержки, он подорвался на мине и получил серьезные повреждения. После аварийного ремонта, через два дня, эсминец отправился на остров Портленд, Англия. Он продолжил путь в Чарльстон, Южная Каролина, прибыв 11 августа на ремонт.
26 декабря корабль был починен и вернулся на службу в качестве корабля сопровождения и сопроводил несколько конвоев от Нью-Йорка до британских портов до 21 июня 1945. Эсминец прибыл 10 июля в Норфолк где и оставался до 29 октября 1945 года, после чего был отправлен на распил.
Медиа
Исторические фотографии
Игровые скриншоты
См. также
Ссылки
| Американский премиумный большой флот | |
|---|---|
| I ранг | USS Welborn C. Wood |
| II ранг | USS Wilkinson |
| III ранг | USS Moffett · USS Cowell · USS Bennion · USS Phelps · USS Davis · USS Frank Knox · USS Detroit |
| IV ранг | USS Helena · USS Des Moines |
| V ранг | USS Arkansas |
