ТКА-412 — различия между версиями
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) |
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (→Описание) |
||
Строка 3: | Строка 3: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | В | + | Глиссирующий торпедный катер '''ТКА-106''' относится к предвоенным катерам типа Г-5, производившимся до войны и в войну большой серией. Разработка катера, использующего отечественные двигатели, началась в конце 1920 годов. Опытный образец катера типа Г-5 В 1933 году достиг на испытаниях скорости 65,3 узлов (без боевой нагрузки), обогнав трофейные аналоги и поставив рекорд скорости среди советских катеров. |
+ | |||
+ | Широко использовался во время ВОВ, но часто не по своему основному назначению, а для доставки груза, постановки минных заграждений, высадки десанта и так далее. Низкая профпригодность катера обуславливалась в основном устаревшим способом пуска торпед и малой дальностью автономного хода. Часть катеров была перевооружена РПУ М-8М для поддержки десанта, что мы и видим в лице ТКА-106. Последний бой катеров типа Г-5 состоялся 2 июля 1950 г. на стороне КНДР. | ||
+ | |||
+ | В игре это один из самых скоростных и маневренных катеров Малого флота. ТКА-106, наряду со своими [[Г-5|линейным]] и [[Г-5 (ШВАК)|премиумным]] «родственниками» — традиционный инструмент прорыва на дальние точки. Торпедного вооружения катер лишён, однако вместо торпед получил дополнительную огневую точку с ДШК и пусковую установку РС, что позволяет успешно отстаивать захваченную дальнюю точку от желающих отбить её обратно. В игру катер был введён в [[Обновление 1.97 "Ярость викингов"|обновлении 1.97 «Ярость викингов»]] в качестве приза [[wt:ru/news/14796-akciya-tehnika-pobeditelej-k-yubileyu-pobedy-ru|акции к юбилею Победы]] и является премиумным кораблем на I ранге. | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
+ | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === |
Версия 16:42, 7 марта 2023
Содержание
Описание
Глиссирующий торпедный катер ТКА-106 относится к предвоенным катерам типа Г-5, производившимся до войны и в войну большой серией. Разработка катера, использующего отечественные двигатели, началась в конце 1920 годов. Опытный образец катера типа Г-5 В 1933 году достиг на испытаниях скорости 65,3 узлов (без боевой нагрузки), обогнав трофейные аналоги и поставив рекорд скорости среди советских катеров.
Широко использовался во время ВОВ, но часто не по своему основному назначению, а для доставки груза, постановки минных заграждений, высадки десанта и так далее. Низкая профпригодность катера обуславливалась в основном устаревшим способом пуска торпед и малой дальностью автономного хода. Часть катеров была перевооружена РПУ М-8М для поддержки десанта, что мы и видим в лице ТКА-106. Последний бой катеров типа Г-5 состоялся 2 июля 1950 г. на стороне КНДР.
В игре это один из самых скоростных и маневренных катеров Малого флота. ТКА-106, наряду со своими линейным и премиумным «родственниками» — традиционный инструмент прорыва на дальние точки. Торпедного вооружения катер лишён, однако вместо торпед получил дополнительную огневую точку с ДШК и пусковую установку РС, что позволяет успешно отстаивать захваченную дальнюю точку от желающих отбить её обратно. В игру катер был введён в обновлении 1.97 «Ярость викингов» в качестве приза акции к юбилею Победы и является премиумным кораблем на I ранге.
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Подвижность
Модификации и экономика
Вооружение
Главный калибр
Дополнительное вооружение
Советский премиумный малый флот | |
---|---|
I ранг | Г-5 (ШВАК) · ТКА-412 · Я-5М |
II ранг | Пр.123К (А-10бис) · Пр.1204 · МПК Пр.122бис · Пр.1124 Ракетный |
III ранг | МБК-161 ранний · Пр.183 БМ-21 |
IV ранг | МБК Пр.186 (МК 85) · Росомаха · МПК Пр.12412П |