CA Lorraine — различия между версиями
Frawfoot (обсуждение | вклад) |
Frawfoot (обсуждение | вклад) |
||
Строка 5: | Строка 5: | ||
Сразу после окончания Второй Мировой войны Франция начала активную работу по созданию бронетехники различных классов для своей армии. Одной из них была самоходная артиллерийская установка массой до 25 тонн, ответственной за разработку которой стала компания Lorraine. Для снижения массы её инженерами было принято решение значительно снизить уровень бронирования даже по сравнению с аналогами периода Второй Мировой войны, а также использовать катки с пневматическими шинами. Вооружение машины состояло из 100-мм орудия большой мощности, разработанного в ходе программы [[AMX-50 (TOA100)|AMX-50]]. Постройка единственного прототипа, получившего незамысловатое обозначение Canon d'Assaut Lorraine или сокращённо '''CA Lorraine''', длилась с 1950 по 1952 год. Однако Корейская война показала, что необходимость в специализированных истребителях танков с пушечным вооружением исчезла, в связи с чем в 1953 году проект был закрыт, шасси было использовано в дальнейших работах по созданию танка [[Lorraine 40t]]. | Сразу после окончания Второй Мировой войны Франция начала активную работу по созданию бронетехники различных классов для своей армии. Одной из них была самоходная артиллерийская установка массой до 25 тонн, ответственной за разработку которой стала компания Lorraine. Для снижения массы её инженерами было принято решение значительно снизить уровень бронирования даже по сравнению с аналогами периода Второй Мировой войны, а также использовать катки с пневматическими шинами. Вооружение машины состояло из 100-мм орудия большой мощности, разработанного в ходе программы [[AMX-50 (TOA100)|AMX-50]]. Постройка единственного прототипа, получившего незамысловатое обозначение Canon d'Assaut Lorraine или сокращённо '''CA Lorraine''', длилась с 1950 по 1952 год. Однако Корейская война показала, что необходимость в специализированных истребителях танков с пушечным вооружением исчезла, в связи с чем в 1953 году проект был закрыт, шасси было использовано в дальнейших работах по созданию танка [[Lorraine 40t]]. | ||
− | '''CA Lorraine''' была добавлена в War Thunder в [[Обновление 1.75 "La Résistance"|обновлении 1.75 | + | '''CA Lorraine''' была добавлена в War Thunder в [[Обновление 1.75 "La Résistance"|обновлении 1.75 «La Résistance»]]. Не смотря на грозный вид, CA Lorraine является довольно спорной боевой единицей. Да, её орудие обладает отличной бронепробиваемостью и хорошим заброневым действием. Да, она невероятно подвижна, отлично разгоняется, вращается на месте, спокойно передвигается по любой поверхности. Однако огневая мощь заметно снижена по причине довольно долгой перезарядки и слабого увеличения прицела, также отсутствуют каморные снаряды. Защищённость у машины ужасная, лобовая броня надёжно держит только автоматические пушки, бортовая пробивается и ими. Обычно машины такого формата рассчитывают на скрытность и внезапность атаки, но размеры CA Lorraine не дают ей возможности скрыться в кустах, а углы вертикального наведения пользоваться складками местности. По итогу получается ситуативная машина, вынужденная либо обходить в борт по большому радиусу, либо работать из-за спин союзников с дальней дистанции. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === |
Версия 21:40, 4 апреля 2024
Содержание
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Сразу после окончания Второй Мировой войны Франция начала активную работу по созданию бронетехники различных классов для своей армии. Одной из них была самоходная артиллерийская установка массой до 25 тонн, ответственной за разработку которой стала компания Lorraine. Для снижения массы её инженерами было принято решение значительно снизить уровень бронирования даже по сравнению с аналогами периода Второй Мировой войны, а также использовать катки с пневматическими шинами. Вооружение машины состояло из 100-мм орудия большой мощности, разработанного в ходе программы AMX-50. Постройка единственного прототипа, получившего незамысловатое обозначение Canon d'Assaut Lorraine или сокращённо CA Lorraine, длилась с 1950 по 1952 год. Однако Корейская война показала, что необходимость в специализированных истребителях танков с пушечным вооружением исчезла, в связи с чем в 1953 году проект был закрыт, шасси было использовано в дальнейших работах по созданию танка Lorraine 40t.
CA Lorraine была добавлена в War Thunder в обновлении 1.75 «La Résistance». Не смотря на грозный вид, CA Lorraine является довольно спорной боевой единицей. Да, её орудие обладает отличной бронепробиваемостью и хорошим заброневым действием. Да, она невероятно подвижна, отлично разгоняется, вращается на месте, спокойно передвигается по любой поверхности. Однако огневая мощь заметно снижена по причине довольно долгой перезарядки и слабого увеличения прицела, также отсутствуют каморные снаряды. Защищённость у машины ужасная, лобовая броня надёжно держит только автоматические пушки, бортовая пробивается и ими. Обычно машины такого формата рассчитывают на скрытность и внезапность атаки, но размеры CA Lorraine не дают ей возможности скрыться в кустах, а углы вертикального наведения пользоваться складками местности. По итогу получается ситуативная машина, вынужденная либо обходить в борт по большому радиусу, либо работать из-за спин союзников с дальней дистанции.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Подвижность
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Французские САУ | |
---|---|
Lorraine | Lorraine 37L · Lorraine 155 Mle.50 · CA Lorraine |
AMX | AMX-50 Foch · ELC bis · AuF1 |
Других фирм | AMR.35 ZT3 · SAu 40 · ARL-44 |
Носитель ПТУР | MEPHISTO · AMX-10M |
Американские | ▄M10 GMC · ▄M36B2 |