V-11 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Историческая справка)
Строка 40: Строка 40:
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
 +
 
*
 
*
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 +
 
*
 
*
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+
В 1934 году в компании «Валти» началась разработка военного самолёта на основе одномоторного пассажирского V-1A<sup>[en]</sup>, который был довольно передовым самолётом: цельнометаллический низкоплан с убирающимся шасси и аэродинамическим фюзеляжем, который, однако, был продан только в небольших количествах из-за ограничений, введённых на использование одномоторных самолётов для регулярных пассажирских перевозок.
 +
 
 +
Военный вариант V-11 отличался новым фюзеляжем эллиптического сечения и несколько изменённым хвостовым оперением. Прототип, оснащенный двигателем R-1820-F53 мощностью 750 л. с. впервые поднялся в воздух летом 1935 года. При необходимости самолёт мог быть или двухместным штурмовиком или трёхместным бомбардировщиком.
 +
 
 +
Первоначальный заказ на 30 двухместных V-11-G был размещен Китаем в конце 1935 года. За этим последовали заказы в 1939 году более мощного варианта V-12, в двух версиях (V-12-C и V-12-D). Большинство из них планировалось собрать в 1938 году из комплектов на заводе Центральной авиастроительной компании в Лойвинге (CAMCO) и она начала выпуск их в Хэнъяне и, хотя первая партия из 25 V-12-C была успешно завершена, завод был сильно разбомблен сразу после начала сборки первых V-12-D. Это привело к тому, что части построенных планеров были эвакуированы в Индию, где планировалось, что сборка самолётов будет завершена на заводе Hindustan Aircraft Limited в Бангалоре. Однако после того, как несколько из них были собраны, производство было остановлено, так как завод был перенаправлен на более срочные работы по капитальному ремонту.
 +
 
 +
В ВВС Китайской Республики самолёты V-11G поступили на вооружение 9-й и 10-й эскадрилий, и с января по май 1938 г. использовались в боях с японской армией. V-11 и V-12 были использованы в качестве лёгких бомбардировщиков и достигли некоторых успехов, в том числе в бомбежке 5 февраля 1939 года японского аэродрома в Юньчэне четырьмя самолётами. Позже, в 1940 году, самолёты были сняты с бомбардировок и приступили к обязанностям по обучению и связи.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
Строка 53: Строка 61:
 
== См. также ==
 
== См. также ==
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 +
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 +
 
''И подобные.''
 
''И подобные.''
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 +
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Википедии;''

Версия 19:51, 11 октября 2022

6 ранг | 2000 ЗО | 15 дней ПА
A-5C Китая
v_11g.png
V-11
Исследование:4 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:2 100 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 4 084 м360 км/ч
Время виража22 сек.
Максимальная высота6 800 м
ДвигательWright Cyclone R-1820G2
Мощность700 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес5 тонн

Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.

Живучесть и бронирование

Экипаж2 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси320 км/ч

Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ179 → 225 Sl icon.png
РБ225 → 283 Sl icon.png
СБ433 → 546 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций4 430 Oi icon.png
2 690 Sl icon.png
Стоимость талисмана300 Zo icon.png
Обучение экипажа600 Sl icon.png
Эксперты2 100 Sl icon.png
АСы45 Zo icon.png
Исследование АСов110 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
10 / 30 / 70 % Sl icon.png
100 / 100 / 100 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
220 Oi icon.png
Стоимость:
135 Sl icon.png
45 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
220 Oi icon.png
Стоимость:
135 Sl icon.png
45 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
330 Oi icon.png
Стоимость:
200 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
280 Oi icon.png
Стоимость:
170 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
280 Oi icon.png
Стоимость:
170 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
480 Oi icon.png
Стоимость:
290 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
330 Oi icon.png
Стоимость:
200 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
480 Oi icon.png
Стоимость:
290 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods ammo.png
bmg30_belt_pack
Исследование:
220 Oi icon.png
Стоимость:
135 Sl icon.png
45 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
SBC-25
Исследование:
220 Oi icon.png
Стоимость:
135 Sl icon.png
45 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods weapon.png
bmg30_new_gun
Исследование:
330 Oi icon.png
Стоимость:
200 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods ammo.png
bmg30_turret_belt_pack
Исследование:
280 Oi icon.png
Стоимость:
170 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
MBC-25
Исследование:
280 Oi icon.png
Стоимость:
170 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mods turret gun.png
bmg30_turret_new_gun
Исследование:
480 Oi icon.png
Стоимость:
290 Sl icon.png
100 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Боезапас2 400 снарядов
Скорострельность1 000 выстрелов/мин

Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Подвесное вооружение

Список наборов (2)
Набор 12 x 250-фн бомба AN-M57
Набор 21 x 500-фн бомба AN-M64A1

Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.

Оборонительное вооружение

Боезапас500 снарядов
Скорострельность1000 выстрелов/мин

Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Применение в бою

Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

В 1934 году в компании «Валти» началась разработка военного самолёта на основе одномоторного пассажирского V-1A[en], который был довольно передовым самолётом: цельнометаллический низкоплан с убирающимся шасси и аэродинамическим фюзеляжем, который, однако, был продан только в небольших количествах из-за ограничений, введённых на использование одномоторных самолётов для регулярных пассажирских перевозок.

Военный вариант V-11 отличался новым фюзеляжем эллиптического сечения и несколько изменённым хвостовым оперением. Прототип, оснащенный двигателем R-1820-F53 мощностью 750 л. с. впервые поднялся в воздух летом 1935 года. При необходимости самолёт мог быть или двухместным штурмовиком или трёхместным бомбардировщиком.

Первоначальный заказ на 30 двухместных V-11-G был размещен Китаем в конце 1935 года. За этим последовали заказы в 1939 году более мощного варианта V-12, в двух версиях (V-12-C и V-12-D). Большинство из них планировалось собрать в 1938 году из комплектов на заводе Центральной авиастроительной компании в Лойвинге (CAMCO) и она начала выпуск их в Хэнъяне и, хотя первая партия из 25 V-12-C была успешно завершена, завод был сильно разбомблен сразу после начала сборки первых V-12-D. Это привело к тому, что части построенных планеров были эвакуированы в Индию, где планировалось, что сборка самолётов будет завершена на заводе Hindustan Aircraft Limited в Бангалоре. Однако после того, как несколько из них были собраны, производство было остановлено, так как завод был перенаправлен на более срочные работы по капитальному ремонту.

В ВВС Китайской Республики самолёты V-11G поступили на вооружение 9-й и 10-й эскадрилий, и с января по май 1938 г. использовались в боях с японской армией. V-11 и V-12 были использованы в качестве лёгких бомбардировщиков и достигли некоторых успехов, в том числе в бомбежке 5 февраля 1939 года японского аэродрома в Юньчэне четырьмя самолётами. Позже, в 1940 году, самолёты были сняты с бомбардировок и приступили к обязанностям по обучению и связи.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • другая литература.


Китайские ударные истребители
V-11  V-11 · V-12D
Mosquito  ␗Mosquito FB.Mk.26
Ил  ␗IL-10 (1946)
F-84  ␗F-84G-21-RE · ␗F-84G-31-RE
Q-5  Q-5 early · Q-5A · A-5C · Q-5L
JH-7  JH-7A
JF-17  JF-17