F-14A IRIAF (США)

▄F-14A IRIAF

▄F-14A IRIAF

США

VIII ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
12.3	12.7	12.3

Класс:

Истребитель

Реактивный истребитель

Палубный самолёт

Покупка:Пакетная/Акционная

Посмотреть в игре

Описание

В начале 1970-х годов шахский Иран обладал значительным парком авиации на Ближнем Востоке, основу которого составляли американские F-4D/Е Phantom-II и F-5A/Е Tiger. В 1970-х шахские ВВС начали рассматривать варианты модернизации стареющего флота перехватчиков, в особенности их интересовал современный истребитель, который мог бы эффективно противостоять советскому разведчику МиГ-25. США предложило Ирану на рассмотрение два типа истребителя — Grumman F-14 Tomcat и McDonnell Douglas F-15 Eagle. В конечном итоге выбор был сделан в пользу F-14A, поскольку он обладал мощной РЛС и мог использовать управляемые ракеты класса «воздух-воздух» большой дальности AIM-54 Phoenix.

В январе 1974 года США и Иран подписали заказ на поставку 30 истребителей, к июню их количество увеличилось до 80 единиц. В 1976 году начались первые поставки F-14A в Иран вместе с ракетами AIM-54 Phoenix и запчастями к истребителю. К моменту начала Исламской революции в 1979 году было поставлено 79 истребителей. После свержения шаха в 1979 году, США разорвали все договорённости с Ираном, а военно-воздушные силы Ирана были переименованы в военно-воздушные силы Исламской Республики Ирана (англ. Islamic Republic of Iran Air Force). В 1980 году как последствие Исламской революции, началась Ирано-иракская война, в которой F-14A заслужили хорошую репутацию среди иранских пилотов. Наиболее успешным пилотом-истребителем считается Джалил Зандий, в ходе ирано-иракской войны одержавший 11 воздушных побед — четыре МиГ-23, два Су-22, два МиГ-21 и три Mirage F1. F-14A IRIAF продолжал получать улучшения вооружения и авионики системами собственной разработки Ирана. Например, УРВВ Fakour-90, Sedjil или неуправляемая ракета Yasser, боевой частью которой является 750-фунтовая бомба. Это позволило продлить службу самолёта, но ввиду большого возраста самолёта и международных санкций считается, что на иранской службе остаётся лишь небольшое число F-14.

В игру F-14A IRIAF был введён в качестве приза акции «Персидский кот». Будучи модификацией F-14A, самолёт сохранил его преимущества: мощные двигатели, продвинутую РЛС и крыло с изменяемой стреловидностью. Однако иранец дополняет это ракетами Fakour-90 с активной ГСН и большей дальностью полёта относительно AIM-54A, ракетами Sedjil с полуактивной РЛС и даже возможностью установки советских ракет Р-27Р. В качестве штурмовика он стал немного лучше благодаря ракеты Yasser. Но устаревшая СПО самолёта и его большие размеры могут создавать трудности для пилота в воздушном бою.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

 

Тормозной гак

Ускоряет торможение захватывая тормозной трос на палубе авианосца.

Воздушный тормоз

Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.

Максимальная скорость

На высоте 12 192 м2 221 км/ч

Время виража24 сек.

Максимальная высота16 764 м

Двигатель2 х Pratt & Whitney TF30-P-412A

Мощность1 122 л.с.

ТипВоздушно-реактивный

Система охлажденияВоздушная

Взлётный вес34 тонн

Живучесть и бронирование

 

ЛТЦ/ДО

Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.

Экипаж2 человек

Скорость разрушения

Конструкции0 км/ч

Шасси518 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ3 016 → 4 385

РБ8 714 → 12 670

СБ10 277 → 14 942

Общая стоимость модификаций312 000

474 000

Стоимость талисмана3 100

Обучение экипажа310 000

Эксперты1 080 000

АСы3 400

Исследование АСов1 280 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

90 / 320 / 490 %

250 / 250 / 250 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Компрессор Исследование: 12 000 Стоимость: 18 000 460 Новые усилители Исследование: 12 000 Стоимость: 18 000 460 Обработка крыльев Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 500 Двигатель Исследование: 17 000 Стоимость: 26 000 650	Обработка фюзеляжа Исследование: 12 000 Стоимость: 18 000 460 Каркас Исследование: 12 000 Стоимость: 18 000 460 ППК Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 500 Обшивка Исследование: 17 000 Стоимость: 26 000 650	ЛТЦ/ДО Исследование: 12 000 Стоимость: 18 000 460 LAU-10/A Исследование: 12 000 Стоимость: 18 000 460 AIM-9P Исследование: 12 000 Стоимость: 18 000 460 M60_belt_pack Исследование: 12 000 Стоимость: 18 000 460 Mk82 Исследование: 12 000 Стоимость: 18 000 460 AIM-7E-2 Исследование: 12 000 Стоимость: 18 000 460 40px Р-27Р1 Исследование: 12 000 Стоимость: 18 000 460 M60_new_gun Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 500 Yasser Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 500 Mk83 Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 500 Sedjeel Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 500 СПД Исследование: 17 000 Стоимость: 26 000 650 Mk84 Исследование: 17 000 Стоимость: 26 000 650 AIM-54A Исследование: 17 000 Стоимость: 26 000 650 Fakour-90 Исследование: 17 000 Стоимость: 26 000 650