KMS Emden
Содержание
Описание
kMS Emden - первый капитальный военный корабль построенный Германией после окончания Первой Мировой войны. Крейсер сочетал в себе архаичные черты корабля постройки начала двадцатого века - обводы корпуса, устаревшую систему расположения артиллерии и тд. Но нёс и прогрессивные черты - разнесённое бронирование и огромные возможность для последующих модернизаций.
В игру корабль введён в обновлении 1.83 «хозяева морей» но момент своей последней модернизации 1944 года - на пике боевой формы. В игре корабль отличается необычным расположением артиллерии, мощным ПВО ближнего радиуса и серьёзным бронированием, но низкой скоростью.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронезащита крейсера крайне интересна - это излюбленная немцами "атлантическая" схема бронирования (при такой схеме старались максимально закрыть бронёй все элементы, включая оконечности). Главный бронепояс 50мм прикрывает борт корабля от носа до кормы. Но под ним находятся плиты следующего бронепояса толщиной в 40мм, расположенного к тому же под углом. Таким образом - борт прикрывает 90мм разнесённой брони с большими приведёнными углами.
Горизонтальное бронирование значительно скромнее - одна бронепалуба толщиной 20мм, зарывающая погреба и машинное отделение.
Барбеты установок главного калибра - 20мм.
Рубка - 100мм.
Щиты орудий от 6 до 10мм.
На крейсере много открытых постов - дальномерные посты, расчёты орудий главного противоминного и зенитного калибра защищены только противоосколочными щитами, поэтому огонь фугасами по палубе значительно подрывает боеспособность крейсера - выкашивая канониров, поджигая палубный настил и заряды первых выстрелов. Последнее особенно не способствует выживаемости корабля.
Подвижность
Максимальная скорость невелика: всего 28 узлов в рб. Медленнее только «Красный Крым» - 21 узел.
В АБ ситуация чуть лучше -35 узлов, но и у остальных кораблей скорости тоже выше.
Крейсер не может отступить, ни догнать многих противников.
Модификации и экономика
| Мореходность | Непотопляемость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр - 8 6-дюймовых морских орудий KC/36, аналогичные орудия стоят на эсминцах Z32 и Z25.
Номенклатура снарядов:
- Осколочно-фугасный снаряд: Spgr L/4.5 Kz (m.Hb). Начальная скорость — 835 м/с. Масса снаряда — 45,5 кг, масса взрывчатки — 3,91 кг. Бронепробиваемость — 37 мм на всех дистанциях.
- Полубронебойный снаряд: Spgr L/4.4 Bdz (m.Hb). Начальная скорость — 960 м/с. Масса снаряда — 45,5 кг, масса взрывчатки — 3,32 кг, бронепробиваемость — 102 мм на 5000 м, 79 мм на 10000 м.
- Осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем: Spgr L/4.5 Ztz. Начальная скорость — 835 м/с. Масса снаряда — 44,8 кг, масса взрывчатки — 3,91 кг. Бронепробиваемость — 37 мм на всех дистанциях.
- Бронебойный снаряд: Pzgr. L/3,7 (m.Hb). Начальная скорость — 960 м/с. Масса снаряда — 45,5 кг, масса взрывчатки — 1,32 кг, бронепробиваемость — 145 мм на 5000 м, 89 мм на 10000 м.
Как и в случае с эсминцами Z25 и Z32 стрельба главным калибром по самолётам исключена из-за низкой скорости наведения орудий и неприемлемых УВН-ов (10°/с и +30° соответственно). Поэтому применение снарядов с дистанционным взрывателем полностью не эффективно.
Основной тип боеприпаса - полубронебойный, бронебойный и осколочно-фугасный снаряды. 3 типа снарядов открывают большую тактическую гибкость в бою: фугасы по катерам и эсминцам и надстройкам крейсеров, полубронебойные снаряда превращают внутренние узлы эсминцев в горящий металлолом, а удачное попадание бронебойным снарядом способно вызвать детонацию артиллерийского погреба крейсера.
Также стоит сказать пару слов о расположении артиллерии: 4 орудия по бортам (по 2 на борт), 1 орудие на носу и одно орудие на баке, аналогично на корме. Орудия не могут вести огонь прямо по курсу, но при манёврах минимум 4 орудия будут всегда наведены на противника.
Вспомогательный калибр
Противоминный калибр представлен тремя 105-мм одиночными установкам SK/32. Аналогичные орудия стоят на миноносце T22, морском охотнике M-802 и их систер-шипах.
Номенклатура снарядов:
- осколочно-фугасный: начальная скорость - 900 м/с, масса взрывчатого в-ва: 1,55 кг, бронепробиваемость - 20мм на всех дистанциях.
- осколочно-фугасный с донным взрывателем: начальная скорость - 900 м/с, масса взрывчатого в-ва: 1,55 кг, бронепробиваемость - 29мм на 5000м и 20мм - на 10000м.
- осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем: начальная скорость - 900 м/с, масса взрывчатого в-ва: 1,55 кг, бронепробиваемость - 20мм на всех дистанциях.
Выбор снарядов остаётся за капитаном. Но наиболее подходящий снаряд - осколочно-фугасный с дистанционным взрывателем, для борьбы с самолетами и катерами.
Зенитная артиллерия
Зенитная артиллерия ближнего радиуса представленная шестью спаренными 20-мм автоматическими пушками Flakzwilling 38: 3 на коме, 3 на носу.
Двумя счетверёнными установками flakvierling 38 - 1 в носовой часть, за рубкой, одна на корме.
Также по бокам от рубки установлены две одиночных 40-мм автоматических пушки Bofors flak 28.
Зенитная артиллерия не имеет мёртвых зон и создаёт большую плотность заградительного огня, практически всегда сбивая атакующий самолёт.
Дополнительное вооружение
Минно-торпедное вооружение представлено 4 533-мм парогазовыми торпедами G7a в двух поворотных двухтрубных торпедных аппаратах.
Расположение аппаратов и количество торпед делает их оружием ближнего боя. Поэтому модуль на режим хода необходимо убрать, или не ставить.
Применение в бою
Первоочередная задача для лёгкого крейсера - уничтожение эсминцев и защита союзных сил от атак с воздуха. Emden великолепно справляется с этими двумя задачами: главный калибр с легкостью уничтожает эсминцы и катера, а также транспортные корабли противника. Многочисленные зенитные автоматы создают высокую плотность заградительного огня, прорваться через который крайне сложно. Бой с крейсерами, а уж тем более с линкорами противника крайне не желателен - корабли быстро погибнет. Поэтому нужно как можно быстрее прорываться в острова к эсминцам или к конвою.
Достоинства и недостатки
Когда-то давно Emden был самым желаемым кораблём: у него было самое мощное ПВО, самое сильное бронирование, самые мощные орудия и самый многочисленный экипаж. Но это было в далёком 2018 году. Что же сейчас представляет из себя этот лёгкий крейсер?
У него по-прежнему мощное ПВО, его броня по-прежнему держит снаряды эсминцев и некоторых лёгких крейсеров.
Изменились только его противники: теперь он постоянно сталкивается с тяжелыми крейсерами: IJN« Kako», USS «Northampton» и RN «Trento».
Теперь крейсер, как и в реальность, учебный корабль - он научит игрока правильно позиционироваться в бою, расставлять приоритеты. А его броня и ПВО простят некоторые ошибки.
Достоинства:
- Сильное ПВО;
- мощное бронирование;
- скорострельные орудия.
Недостатки:
- Низкая скорость;
- невозможность вести огонь прямо по курсу;
- невозможность задействовать все орудия в бортовом залпе.
Историческая справка
8 декабря 1921 года на государственной Военно-морской верфи в Вильгельмсхафене был заложен легкий крейсер. Крейсер выглядел необычно - построенный по лекалам лёгких крейсеров типа «Konigsberg», он смотрелся точно пришелец из прошлого. Его строительство по разным причинам затягивалось, но 7 января 1925 корабль был торжественно спущен на воду в присутствии командующего флотом Ганса Ценкера. Полученное имя он унаследовал от крейсера времён Первой мировой войны, вдова командира которого, Юта фон Мюллер, во время этой церемонии и нарекла его.
Этот корабль был пробой пера, перед массовым строительством большого флота. То, что Emden устарел ещё в момент закладки на стапеля, было понятно всем, поэтому параллельно с его строительством началось проектирование совершенно новых кораблей, которых в последствии назовут крейсерами типа «K»
В апреле 1940 г. участвовал в Норвежской десантной операции, входя в состав пятого отряда, предназначенного для высадки войск в г. Осло. Выполнял роль штабного корабля.
В сентябре 1941 г. находился в Балтийском море. Его короткие военные задачи чередовались периодами учебного использования.
9 апреля 1945 г. время налета британской авиации на Киль получил несколько прямых попаданий и от возникшего пожара вышел из строя. В конце апреля затоплен личным составом в Киле. После войны был поднят и разобран на металл.
