Type 2 Ka-Mi
12 км/ч назад40 км/ч вперёд
10 км/ч назадСкорость
исследование
покупка111 / 142/95 / 122/106 / 136ремонтобучение экипажаэксперты
асынаграда за бой10 % 10 % Ke-Ni → Ka-Mi → ▅M24 → ▅M4A3 (76) W → ▅M41A1 → Type 60 SPRG (C) → Type 60 ATM → Type 89
Содержание
Описание
Тип 2, «Мидзу Сенся 2602», «Ка-Ми» (яп. 特二式内火艇 カミ Току ни сики утибитэи ка-ми) — японский плавающий танк времён Второй мировой войны, созданный на базе лёгкого танка «Ха-Го». Выпущено около 180 экземпляров в 1941—1945 годах, единственный массово производившийся японский плавающий танк. Название танка образовано из «ка» — «плавающий» и «ми» — от названия фирмы «Мицубиси».
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
В реальной жизни танк являлся плавающим, из-за чего у него тонкая броня, но её достаточно, чтобы внутри танка взводились каморные снаряды. Самая толстая часть равна 30 мм. и находится лишь вокруг орудия. В остальном во лбу бронирование составляет 12 мм., приведенная броня не более 25 мм. Есть участок брони с 6-мм. листом под 78°, что дает 26-29 мм. приведённой брони, однако это вам не поможет, ведь легче попасть в любую другую часть танка, чем в эту. А он довольно большой. Вокруг технику защищают 10-мм., 8-мм. и 6-мм. листы брони. Внутри же, однако, все 4 члена экипажа сидят довольно близко, что, с одной стороны, увеличивает шансы отправки танка в ангар, но с другой стороны, т.к. танк довольно большой, примерно половина заброневого пространства остаётся пустой. Особенно если вы выложите бОльшую часть боеукладки.
Подвижность
Подвижность у танка довольно хорошая. В среднем техника едет со скоростью 32-36 км/ч, в то время как максимальная скорость равна 40 км/ч. Скорость назад довольно хорошая - 11 км/ч. Поворачивает и разворачивается на месте танк очень хорошо и иногда даже слишком резко, если хоть немного дали перед этим газ. В противном случае разворот и поворот происходят довольно медленно.
Вооружение
Основное орудие
Основное орудие танка - 37-мм пушка Type 1. Перезарядка довольно неплохая - ~4.2 с., как и углы наведения - -10/24°. Однако поворот башни довольно медленный - всего ~11,5°/с. На выбор у нас представлены 2 снаряда - стоковый Type 94 APHE, и топовый Type 1 APHE. Стоковый летит со скоростью 700 м/с, пробивает 46 мм. в упор и 36 мм. на 500 м., обладает 10 г. взрывчатки, что в тротиловом эквиваленте равно 9.4 г. Топовый летит со скоростью 800 м/с, пробивает 57 мм. в упор и 39 на 500 м., обладает меньшим кол-вом взрывчатки - 8 г., однако в тротиловом эквиваленте её больше - 10.24 г. Играть надо однозначно на топовом снаряде, благо он находится на второй строчке исследования. Урона от него не то чтобы много, но достаточно. Ещё орудие обладает плечевым упором. Это, конечно, не стабилизатор, но даже с этим у вас остаётся право первого выстрела при остановке.
Пулемётное вооружение
У танка есть два 7.7 мм пулемета Type 97. Один находится в корпусе, другой установлен на башне и является зенитным, однако с него самолёты сложно сбивать, т.к. у него ограниченные угн, а также пулемет магазинный, магазин всего на 20 патрон, что означает частую перезарядку, к тому же пулемёт мелкокалиберный.
Применение в бою
В Ка-Ми почти всё отражает его класс - лёгкий танк. Хорошая динамика, слабое бронирование и скорострельное орудие. Единственно что не входит в данный список - размер танка. Ка-Ми довольно легко обнаружить, из-за чего засады на данном танке устраивать довольно проблематично, хотя на данном БР довольно много невнимательных новичков. Играть на данном танке довольно сложно, но можно. Как таковых рекомендаций игры на нём нет, т.к. многое зависит от карты и от ситуации. Однако можно выделить некоторые особенности. Играть нужно на средней дистанции, т.к. для игры на ближней у вас нет брони, а на дальней может не хватить бронепробития снаряда. Всегда проверяйте, нет ли поблизости врага. Хоть вы и сможете довольно быстро развернуть танк, орудие наводится медленно. Также остерегайтесь самолетов, вас может забрать любой самолёт, на котором есть хотя бы мелкокалиберный пулемёт.
Достоинства:
- Хороший разгон
- Неплохая макс. скорость вперёд
- 2 пулемёта
- Хорошая баллистика снаряда
- Неплохое бронепробитие снаряда
- Хорошая макс. скорость назад
- Плечевой упор
- 4 члена экипажа
- Хороший поворот и разворот на месте при разгоне
- Много пустого заброневого пространства
- Хорошая перезарядка
- Хорошие УВН
Недостатки:
- Слабое бронирование
- Слабое заброневое воздействие снаряда
- Плотное расположение экипажа
- Слабый урон зенитного пулемёта
- Медленный поворот башни и наведение орудия
- Медленный поворот и разворот на месте без разгона
- Большие габариты танка
Историческая справка
Неудачные эксперименты с плавающими танками типа SR привели командование флота к выводу, что машины такого класса необходимо строить на основе серийных танков. Поскольку флот фактически не имел своих бронетанковых сил и не предъявлял спецификаций к разработке танков, было решено использовать уже готовые образцы армейского типа. Более того, плавающие танки были также нужны армии. После недолгих рассуждений в качестве базового образца был выбран наиболее массовый лёгкий танк Тип 95 «Ха-го». Новая машина получила обозначение Тип 2 «Ка-ми». Основная задача доработок сводилась к приданию танку необходимого запаса плавучести, что со стандартным корпусом сделать было невозможно. В результате специалистами фирмы Mitsubishi была создана абсолютно новая конструкция, состоявшая из трех секций. В отличии от предшественника корпус танка был выполнен сварным из броневых листов толщиной от 10 до 20 мм, причем лобовой лист выполнили спрямлённым. Для обеспечения плавучести ширина и высота были заметно увеличены, и кроме того, появились массивные надгусеничные полки, что придало корпусу ярко выраженную коробчатую форму. Спереди и сзади, на специальных зажимах, крепились металлические понтоны, которые после десантирования могли сбрасываться без выхода экипажа из машины. Это придавало танку корабельные очертания и способствовало улучшению мореходности. На плаву танк передвигался при помощи двух гребных винтов, установленных под днищем в кормовой части корпуса. Забор мощности для их вращения производился от танкового двигателя. Испытания танка «Ка-ми» начались в 1941 году и завершились вполне успешно. По скоростным качествам эта машина уступала исходному образцу, но по характеристикам проходимости и преодолению препятствий оба танка имели вполне сопоставимые показатели. Как и для большинства плавающих танков «Ка-ми», при выходе из воды, требовалось пологое и желательно твердое дно, иначе узкие гусеницы начинали пробуксовывать и зарываться в грунт. Вместе с тем, танк обладал значительным запасом плавучести и запасом хода на воде до 100 км. Таким образом, опыт был признан успешным и в 1942 году началось серийное производство. В 1943 году была налажена сборка улучшенной модификации, оснащенной дополнительными рулями направления, которые связывались стальными тросами со штурвалом в башне, что дало возможность управлять танком его командиру. Сама башня получила защитный кожух со смотровыми окнами. Производство танков «Ка-ми» завершилось только в 1945 году после сборки 180 экземпляров. Столь небольшой объём выпуска объяснялся не только сложной конструкцией, но и высокой степенью использования ручного труда.
См. также
Ссылки
| Японские лёгкие танки | |
|---|---|
| Ha-Go | Ha-Go · Ha-Go Commander |
| Прочие | I-Go Ko · Ke-Ni · Ka-Mi |
| Type 87 | Type 87 RCV (P) · Type 87 RCV |
| Type 89 | Type 89 |
| Type 16 | Type 16 (P) · Type 16 · Type 16 (FPS) · RCV (P) |
| Американские | ▅M24 · ▅M41A1 |
