L6/40
Содержание
Описание
L6/40 — итальянский лёгкий танк, разрабатывавшийся в 1936-1938 годах фирмой Fiat-Ansaldo для замены устаревших Fiat 3000 и L3/33. Танк создавался исходя из опыта боёв, полученного во время гражданской войны в Испании. Первоначально планировалось вооружить машину 37-мм пушкой Cannone da 37/26, однако из-за её устаревания было решено остановится на 20-мм пушке. Из-за проблем во время разработки, серийное производство удалось наладить только к 1941 году. В боевые части танк начал поступать только в середине 1942 года, но активно использовался на всех фронтах, где вели бои итальянские войска. В том числе небольшое количество попало и на Восточный фронт, где все они были потеряны в ходе Сталинградской операции. Не смотря на небольшой объем выпуска в 428 машин, L6/40 остается самым массовым Итальянским танком Второй мировой войны.
В игре L6/40 появился вместе со вводом итальянской бронетехники в обновлении 1.85 «Звуковой барьер». Благодаря своей манёвренности и подвижности, а также скорострельной 20-мм автоматической пушке, L6/40 отлично чувствует себя в роли танка поддержки, а также способен к фланговым ударам и активному маневрированию на поле боя.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
L6/40 не обладает достаточной защищенностью - лобовая 30-мм броня способна защитить лишь от попаданий из крупнокалиберных пулемётов и автопушек. Бронирование башни также недостаточное, однако, благодаря находящимся под наклоном скосам брони, снаряды часто от неё рикошетят. Бортовое и кормовое бронирование вовсе защищает лишь от попаданий пулемётов винтовочного калибра.
На живучести L6/40 также отрицательно сказывается наличие всего двух членов экипажа и тесная компоновка, что в совокупности приводит к тому, что любой пробивший броню снаряд с высокой вероятностью выведет танк из строя. Для повышения живучести танка рекомендуется загружать перед боем только 24 ленты, так как при этом, из корпуса полностью выгружается левый блок боеприпасов.
Самолёты с пушками и крупнокалиберными пулемётами также представляют для L6/40 большую угрозу. С кормы танк крайне уязвим для огня артиллерии, поэтому не рекомендуется долго находиться под артобстрелом, так как есть вероятность получить повреждение и возгорание двигателя.
Подвижность
L6/40 имеет хорошую подвижность и манёвренность, что позволяет ему занимать выгодные позиции, совершать тактические манёвры и более успешно реализовывать себя в бою. На пересечённой местности машина чувствует себя неплохо, легко преодолевает мелкие водные препятствия, однако, из-за малой массы испытывает проблемы с проездом через разрушаемые объекты (деревья, каменные заборы, бетонные заграждения и т.д.). Также следует обратить внимание на то, что машине требуется некоторое время для достижения своей максимальной скорости. Скорость заднего хода в 6 км/ч позволяет оперативно покинуть опасную зону и занять ближайшие укрытие, но всё же недостаточна для активной игры «от укрытия». Стоить заметить, что L6/40 обладает небольшими габаритами, что позволяет ему эффективно использовать кустарник и поваленные деревья, а так же небольшие насыпи в качестве укрытий.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
L6/40 вооружён 20-мм пушкой Breda Mod.35 с боезапасом в 280 выстрелов, являющейся по сути увеличенной версией 13,2-мм пулемёта Breda Mod. 31. Располагается пушка в одноместной башне, смещенной влево относительно корпуса танка. Особенностью орудия является обойменное заряжание по 8 снарядов. Скорострельность составляет около 240 выстрелов в минуту.
Данная 20-мм пушка достаточно универсальна, так как способна не только бороться с вражеской бронетехникой, но и уничтожать низколетящие самолёты. Обойменное заряжание обеспечивает высокую скорострельность и возможность ведения непрерывного огня по противнику. Однако по скорости перезарядки обоймы (почти 8 секунд), она проигрывает большинству потенциальных противников. Пушка отлично показывает себя на близких и средних дистанциях, однако из-за быстрого падения пробивной способности у снарядов стрельба на дальние расстояния становится практически бесполезной. Быстрая скорость поворота башни в 21°/сек и хорошие углы вертикального наведения ( от -12 до +20°) позволяют L6/40 чувствовать себя уверенно, сражаясь на сложном рельефе.
Для данного танка в игре доступны 3 ленты:
- Стандартная — состоит из чередующихся между собой бронебойно-зажигательных трассирующих снарядов (БЗТ) и осколочно-фугасных зажигательных трассирующий снарядов (ОФЗТ). Имеет наименьшую эффективность в бою, так как каждый второй снаряд — фугасный, — не будет наносить бронированной технике никакого урона.
- Perforante mod.35 — полностью состоит из БЗТ снарядов, пробивающих 36 мм брони на дистанции 100 метров и 27 мм на 500 метрах.
- PzGr 40 — состоит из чередующихся между собой бронебойно-зажигательных трассирующих снарядов и бронебойных подкалиберных трассирующих снарядов (БПТ). Именно эта лента имеет самое большое пробитие для данного орудия (63 мм на 100 метрах), что позволяет поражать большинство противников прямо в лобовую проекцию. Лучше всего раскрывается в ближнем бою, а также в борьбе с хорошо защищёнными противниками.
Пулемётное вооружение
L6/40 имеет на вооружении 8-мм пулемет Breda mod.38 спаренный с основным орудием. Данный пулемет обладает винтовочным патроном, а значит он способен лишь на уничтожение техники с открытыми рубками, ЗСУ. Возможно его использование, как вспомогательного средства в борьбе с самолётами.
Применение в бою
Слабое бронирование и хорошая подвижность превращают L6/40 в хорошую машину поддержки. Танк отлично справляется с фланговыми ударами, заниманием важных стратегических точек и активным тактическим маневрированием. Габариты и вооружение машины позволяют отлично чувствовать себя в засадах и близких схватках. Проходимость и хорошие вертикальные углы склонения орудия позволяют танку неплохо себя реализовывать и на холмистой местности. Однако, из-за особенностей боеприпасов, машину не получится использовать на дальних дистанциях.
L6/40 комфортно чувствует себя на пересеченной местности и в городской застройке, однако на больших открытых пространствах остается очень уязвимым. Скорострельная пушка помогает быстро пристреляться по врагу, а также эффективно поражать низколетящие самолёты.
Для достижения наибольших результатов необходимо знать уязвимые зоны лобовой брони оппонентов или обходить их по флангам, устраивать засады — гарантированно поражая их в борт, корму. Если противник обладает хорошим бронированием, необходимо сначала повредить ему орудие, гусеницы, а затем уничтожить в борт или корму.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Скорострельное орудие
- Наличие подкалиберных снарядов
- Хорошие скорость и манёвренность
- Хорошая скорость заднего хода
- Небольшие габариты
Недостатки:
- Два члена экипажа
- Недостаточное бронирование
- Отсутcвие стабилизатора
- Раскачка танка при резкой остановке
Историческая справка
Ко второй половине 1930-х годов основу бронетехники Королевства Италии составляли устаревшие лёгкие танки Fiat 3000 и танкетки L3/33. Боевые действия в Испании стали поводом для ускорения работ по замене устаревших машин. Поэтому с 1936 года в Италии начались ускоренные мероприятия по созданию современных образцов бронетехники. В их число должны были входить лёгкие танки, которые можно было бы использовать в целях разведки, охранения и поддержки. Фирмой Ansaldo был построен прототип, получивший обозначение Carro d`Assalto 5t Modello 36, вооруженный 37-мм пушкой Cannone da 37/26, однако он требовал большого количества доработок. В итоге двухгодичных испытаний, разница в боевой эффективности между этим танком и L3 оказалась не существенной.
Однако в декабре 1938 года C.S.M. выдало новое техническое задание на средний танк Carro M da 7 T, что в свою очередь повлекло и изменение вооружения: теперь оно состояло либо из двух пулемётов Breda, либо одного пулемёта и 20-мм автоматической пушки Breda. Позже пришлось уменьшать массу машины, что привело к сокращению экипажа до двух человек, и переименованию машины в Carro M da 6 T. В июне 1940 года Carro M da 6 T как боевая гусеничная машина массой менее восьми тонн был переквалифицирован в лёгкие танки. Принятый к тому времени на вооружение танк получил наименование Carro Armato L 40.
Итальянское руководство рассматривало лёгкий танк L6/40 как быстроходный разведчик, собственный аналог немецкого Pz II. Скорость и вооружение для такого применения хорошо подходили, неплохим было и лобовое бронирование машины. Из числа его недостатков можно назвать недостаточный экипаж из двух человек и отсутствие радиостанции, особенно нужной для разведывательной машины. Однако, из-за нехватки более мощных танков, L6/40 применялся и в качестве машины непосредственной поддержки пехоты, где его защищённость и огневая мощь были уже недостаточны.
L6/40 состояли на вооружении танковых батальонов (по 40 машин). В Северной Африке с мая 1942 года использовались три полковые разведывательные группы кавалерии, оснащенные 30 танками L6/40 каждая. За время боевых действий легкий танк L6/40 зарекомендовал себя надежной и неприхотливой, но слабовооруженной машиной.
В отличие от прочей бронетехники Италии эти танки строили не на заводе "Ansaldo" в Генуе, а на заводе FIAT Mirafiori. Первоначально был выдан заказ на почти 700 единиц, однако, затем сокращён до 583 единиц, включающих как сами танки L6/40, так и шасси для самоходок Semovente da 47/32 и командирских танков Carro Commando L40. Всего за 1941–1944 года было произведено 428 танков и 17 по заказу Германии.
Отдельного упоминания заслуживает огнемётная версия L6/40, разработка которой предполагалась ещё в 1937 году. В декабре 1941 года было решено переделать один из танков в огнемётную машину. Теперь в спарке с пулемётом вместо спаренной установки 20-мм пушки был установлен огнемёт, для питания которого внутри танка был размещён бак объёмом 200 литров. Переделанная летом 1942 года машина была испытана, но в серию не пошла.
После выхода Италии из войны и оккупации части её территории немцами, оказавшийся на оккупированной территории FIAT продолжил выпуск L6/40, но уже под другим обозначением — Pz.Kpfw.L6 2 cm. Было построено 15 линейных и два командирских танка. Устаревшая машина мало интересовала Германию, однако САУ на базе L6/40 всё еще обладали боевым потенциалом, что в свою очередь привело к тому, что техники на базе L6/40 было выпущено гораздо больше.
Медиа
Один из первых серийных L6/40
L6/40, мотомеханизированный полк кавалерии "Лансиери ди Новарра", Северная Африка, декабрь 1941г.
L6/40 в бронетанковом музее в Кубинке
Pz.Kpfw.L6 2 cm
Semovente da 47/32 - САУ на базе L6/40
Прототип L6/40, вооруженный 2 пулемётами
Carro Commando L40
См. также
Танки с аналогичным вооружением:
Танки на том же шасси:
Ссылки
| Итальянские лёгкие танки | |
|---|---|
| Танки FIAT | L6/40 · L6/40 (31 Rgt.) |
| Бронеавтомобили SPA | AB 41 · AB 43 |
| Бронеавтомобили FIAT | FIAT 6614 · AUBL/74 · AUBL/74 HVG |
| Бронеавтомобили OTO Melara | R3 T106 FA |
| Серия Centauro | Centauro I 105 · Centauro I 105 R · Centauro I 120 · VRCC · Centauro RGO |
| Серия Freccia | VBC (PT2) · Freccia |
| БМП | Dardo · C13 T90 · VCC-80/30 · VCC-80/60 |
| Американские | ▄M3A3 · ▄M24 · ▄M18 |
| Венгерские | Csaba · Toldi IIA · ◔BTR-80A · KF41 |
