Т-54 (1947)
Содержание
Описание
Т-54 — первый советский ОБТ, появившийся после Второй Мировой войны. Он являлся результатом всех наработок по производству и применению средних танков с СССР, подобно ИС-3, который являлся вершиной разработки тяжёлых танков. Однако, эра тяжёлых танков подходила к концу, так что на первый план вышел именно Т-54, который трансформировался в танк новой концепции — основной боевой танк. Это значит, что он совмещал в себе мобильность и универсальность среднего с огневой мощью и защищённость тяжёлого.
Т-54 стал действительно уникальным танком. Достаточно сказать, что даже современные танки так называемой "восточной" школы танкостроения до сих пор несут на себе черты его компоновки и внешнего вида. Т-54, начав свой путь от прототипа 1944 года, прошёл массовый серийный выпуск в СССР вплоть до 1974, а полностью был снят с вооружения РФ лишь в 1994 году.
Танк стал известен своей высочайшей надёжностью и простотой, потому широко экспортировался по всему миру. В ряде стран выпускался сам Т-54, либо его модернизированные или приспособленные к местным условиям варианты. Он эксплуатировался и даже до сих пор стоит на вооружении в вооружённых силах многих государств мира, что является феноменальным показателем для техники, созданной в 1945 году. По статистике, Т-54 использовался в большинстве локальных конфликтов после Второй мировой войны.
Первый образец этого ОБТ, Т-54 образца 1947 года (или обр.1946, либо Т-54-1), является первым серийным образцом машины, вышедшей из стадии прототипа. Несмотря на обширные планы, за 1946-1947 года была произведена только подготовка к стабильному массовому производству, и было создано лишь 22 опытные машины с различными доработками. Настоящее крупносерийное производство началось лишь в 1948 году. Первая серийная модель, несмотря на свои неоспоримые преимущества, получилась со множеством детских болезней, которые постепенно решали в следующих модификациях — '49 и '51 года.
В игре Т-54 образца 1947 года — советский средний танк V ранга с боевым рейтингом 7.7. Он был представлен в обновлении 1.43. Модификация T-54 1947 года является второй из трех вариантов танка Т-54 в War Thunder, и у него лучшая лобовая защита корпуса, хоть и с противоречивой формой башни и отсутствием продвинутых боеприпасов. T-54 — это танк, который отлично подходит для ближнего боя, где его орудие, лобовая броня и мощность двигателя могут быть использованы с наибольшим успехом. Приобретение талисмана на этот танк поможет быстро выкачать технику VI ранга и обучить экипаж.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
T-54 образца 1947 года — отлично бронированный танк. В отличии от своих преемников, модель 1947 года имеет более толстые листы лба корпуса толщиной 120 мм в сравнении со 100 мм в следующих вариантах. Это самая прочная лобовая бронеплита из всех ранних ОБТ, которая способна выдерживать любые кинетические снаряды вероятных противников. В реалиях игры разница в 20 мм при конструктивном угле наклона в 60° дает ощутимую прибавку в приведенной толщине брони, которая составит 190-220 мм. Но нужно иметь ввиду, что борта корпуса по-прежнему имеют толщину 80 мм. Поэтому, используя «ромб» нужно минимизировать разворот корпуса, чтобы противник не мог поразить боковые бронелисты. Бронирование не является серьезным препятствием для кумулятивных снарядов и ПТУР, которые уже во множестве появляются на этом боевом рейтинге. Танк практически невосприимчив к огню из автопушек, за исключением выстрелов в борт в упор.
Самая большая слабость T-54 образца 1947 года — «заман» под маской орудия. Большинство кинетических боеприпасов, которыми оснащаются потенциальные противники, не могут поразить T-54 1947 года в лоб, но выстрелив под маску орудия снаряд почти всегда рикошетирует в тонкую 30 мм крышу корпуса и с легкостью её пробивает, попадая прямиком в боеукладку и уничтожая танк.
Ещё одним уязвимым местом T-54 1947 года является его люк-башня командира, которая на близких дистанциях будет легкой мишенью. Не вся броня борта башни имеет одинаковую толщину. По мере продвижения к верху он постепенно становится тоньше от 160 мм до 125 мм.
Расположение экипажа аналогично Т-44: командир, наводчик и заряжающий находятся в башне, механик-водитель расположен в передней левой части корпуса.
Основная часть боеукладки (20 снарядов) размещена в правой части лба корпуса, сразу за топливным баком. Остальные — в боевом отделении. От боеукладки в башне можно избавиться, загрузив только 20 боеприпасов. Это существенно увеличивает шансы на выживание при пробитии башни.
Подвижность
В танк установлен двигатель мощностью 520 л.с. при массе 36 тонн, что позволяет двигаться по пересеченной местности, снегу или по песку со скоростью 35-38 км/ч. Танк не особенно зависим от перепадав рельефа, и за счёт хорошей удельной мощности он способен бодро карабкаться на любые холмы. Скорость заднего хода составляет 7,5 км/ч. При открытии всех модификаций влияющих на подвижность танк становиться очень шустрым. Раскачка сильно портит возможности огня в движении, и из-за отсутствия стабилизатора стрелять «с ходу» получается не всегда.
Мобильность в целом достаточна для тактических манёвров, но она все равно проигрывает конкурентам в прямых марш-бросках.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
T-54 образца 1947 года, как и его собратья, вооружён нарезной пушкой калибра 100-мм Д-10Т. Это орудие «старой школы», самым его лучшим снарядом является каморный, с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком.
Изначально доступные снаряды:
- БР-412 — Бронебойный остроголовый каморный снаряд. Начальный снаряд со средним пробитием в упор по нормали. Способен справиться с большинством врагов, но очень сильно рикошетит.
- ОФ-412 — Осколочно-фугасный снаряд. Подойдёт для поражения легкобронированных целей. Из-за долгой перезарядки надобность включения его в боекомплект сомнительна.
Изучая и приобретая модификации доступными становятся :
- БР-412Б — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд. Прокачиваемый каморный снаряд, пробитие идентично БР-412, н о он рикошетит гораздо реже, потому пробивает противников гораздо чаще.
- БР-412Д — Бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Лучший снаряд данной модификации по совокупности характеристик.
- БР-412П — Бронебойный подкалиберный снаряд. Старая добрая вольфрамовая «катушка» не выдерживает сравнения с лучшим снарядом. При куцем заброневом воздействии и склонности к постоянным рикошетам она имеет бронепробитие даже хуже, чем БР-412Д. И существенно его теряет на дальних дистациях. К сожалению, этот снаряд не найдет себе применения в бою.
- ЗДЗ — Дымовой снаряд. Стандартный дымовой снаряд может изредка пригодится, когда надо перекрыть обзор со «снайперских» позиций противника.
Используя прокачиваемый снаряд БР-412Д возможно эффективно бороться практически со всеми противниками на близких и средних дистанциях. Скорость перезарядки орудия с необученным экипажем составляет 11,05 с, с асами — 8,5 с. Это довольно долго, в сравнении с конкурентами.
Скорость поворота башни — 11,5 °/с, это лучший показатель среди других модификаций (остальные имеют 9,3 °/с). Тем не менее, это довольно низкий показатель для среднего танка/ОБТ. Это что вынуждает время от времени доворачивать корпус в сторону наведения. Углы вертикального наведения -4/17 °, что не позволит комфортно вести перестрелку из-за холмов.
В отличие от Т-54 образцов 1949 и 1951 годов, в боекомплекте отсутствует бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном 3БМ-8 и кумулятивный снаряд 3БК-5. Их отсутствие весьма усложняет борьбу в лобовом столкновении против тяжелобронированных танков и САУ, однако таких встречается немного. Здесь помогает знание уязвимых мест конкретной техники.
Пулемётное вооружение
С орудием спарен 7,62-мм станковый пулемёт Горюнова, «модернизированный танковый». По эффективности он мало отличается от других мелкокалиберных пулемётов в игре и используется для тех же целей.
Зенитный крупнокалиберный пулемёт ДШК, калибра 12,7-мм крайне эффективен против авиации и любых лёгких целей. Во многом он идентичен американскому Браунинг M2. Имея чуть более слабое бронепробитие, он гораздо чаще поджигает противников за счет пуль с металлокерамическим сердечником.
Исторически, на T-54 образца 1947 года также были установлены два 7,62-мм курсовых пулемёта СГМТ, размещённых в броневых коробках на надгусеничных полках, но в игре данные пулеметы неактивны.
Применение в бою
Т-54 обр. 1947 года очень похож по геймплею на предыдущий танк ветки — Т-44-100, но с общим улучшением характеристик.Огневая мощь, скорость и броня Т-54 делает его настоящим универсальным солдатом, он комфортно себя чувствует как в сверх близких схватках, так и в дальних перестрелках.
Танк с легкостью может менять разные роли в течении одного сражения. Используя фланговые отходы, возможно в одиночку замедлить продвижение волны вражеских машин на ключевую точку.
Встреча на коротких дистанциях боя тоже будет оправдана. Тяжёлая броня прощает ошибки, а мощные каморные снаряды не прощают ошибок противникам. В таких случаях главное — не ехать на скопление врагов самостоятельно, не обладая поддержкой союзников. Среди противников всегда найдутся танки с кумулятивными или подкалиберными снарядами, которые могут расправится с зарвавшимся Т-54. В плотных схватках иногда можно пойти на таран, выталкивая и приподнимая вражеский танк, используя превосходство в мощности двигателя.
Попадая против высокоуровневых противников уже не стоит лезть на рожон. Пропускайте вперед более тяжелые «танки прорыва» и помогайте им, прячась за укрытием, выезжая для того, чтобы сделать выстрел. Играя от укрытий закрывайте правую сторону лба корпуса. Поражение топливного бака почти всегда вызывает пожар и детонацию боеукладки, хотя бывают случаи их «почернения» без последствий.
Наиболее опасными противниками являются те, кто использует кумулятивный снаряд в качестве основного. Американские M60, Леопарды, STB, AMX-30 чаще других ОБТ доставляют неприятностей Т-54. Это же касается 120-мм орудия Chieftain. Их снаряды пробивают броню Т-54 почти на всех дистанциях. Основная уязвимая точка у них — НЛД. В критических случаях можно использовать дымовые шашки в корме для тактического отступления. В «дымах» можно скрыться от более сильного противника или отъехать назад для ремонта.
Из-за посредственной мобильности Т-54 (1947 г.) по геймплею больше похож на тяжёлый танк. На расстоянии противникам сложно попасть в его башню, но Т-54 также сложно попасть в них из-за неидеальной баллистики. Лучше обходить позиции врага, используя укрытия и уходя дальше в тыл. Этого можно легко добиться, продвигаясь к крупным укрытиям и ожидая, пока противники пройдут мимо. Нужно адаптироваться к игровой ситуации — если союзники фокусируют одну точку захвата, лучше переехать с фланга к другой точке и помочь своей команде там, так как даже один Т-54 вполне способен задержать на себе продвижение противника по одному направлению.
Т-54 очень хорошо реализует тактику быстрого штурма, особенно против танков более низкого уровня. Как правило, в топе на его броню можно положиться , что позволяет Т-54 быть полноценным танком прорыва, особенно при поддержке товарищей по команде. Важно отметить — броня наиболее эффективна в движении. Стоя на открытом месте и ведя огонь, он будет очень уязвим. Попеременное использование любого укрытия по пути следования является лучшим вариантом от несвоевременного уничтожения.
В городе или за большими препятствиями можно прятать башню показывая корпус ромбом. Враг часто будет стрелять в рикошетный ВЛД. Затем можете либо выехать и открыть ответный огонь, либо уехать и попытаться заманить врага в ближний бой. В ближнем же бою можно спокойно вести огонь в движении, не переключаясь на прицел. Броня в движении будет часто отбивать летящие снаряды, в том числе подкалиберные и кумулятивные, потому что противник будет нервничать и стрелять не целясь.
Методы противодействия
Основные слабые зоны спереди: маска орудия, комабашенка и «заман».
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Хорошая лобовая защита на уровне тяжёлых танков
- Неплохая мобильность и скорость
- Мощные каморные боеприпасы
- Низкий силуэт
- Наличие крупнокалиберного зенитного пулемета
- Дымовые «канистры» на корме
Недостатки:
- Наличие "замана" под маской башни и выступающей командирской башенки
- Низкая скорость поворота башни
- Плохие углы вертикальной наводки орудия
- Отсутствие ОБПС и кумулятивных боеприпасов
- Отсутствие стабилизатора
- Низкая скорость заднего хода
- Плотная компоновка и малое заброневое пространство
- Дым сбрасывается позади танка
Историческая справка
Первый серийный советский массовый танк послевоенного выпуска. Разработан в 1945 — 1946 годах на базе корпуса, трансмиссии и ряда других технических решений среднего танка Т-44. В отделении управления было изменено расположение приборов наблюдения механика-водителя. Вместо смотровой щели в лобовой плите корпуса непосредственно перед люком появились два перископа. Такое решение положительно сказалось на прочности передней верхней плиты и улучшило обзор местности с места механика-водителя. Наиболее существенным изменениям подверглось силовое отделение. Вместо старого дизеля В-2 на машине была установлена его модернизированная модель В-54 мощностью 520 л.с. Танк получил новую башню, скруглённой формы, по типу ИС-3, но с заманом по всему периметру, особенно заметным в кормовой части. Толщина лобового бронирования башни достигла 200 мм, а бортов — от 160 мм до 125 мм, углы наклона вертикальных поверхностей башни доходили до 45°. Ходовая часть получила цевочное зацепление гусениц. Также была увеличена ёмкость внутренних топливных баков до 545 литров. В состав вооружения танка входила 100-мм пушка Д-10Т с длиной ствола 56 калибров, два 7,62-мм пулемёта СГ-43 в бронированных ящиках на надгусеничных полках, неприцельный огонь из которых вёл механик-водитель, а также 12,7-мм зенитный ДШК, установленный на турельной установке у люка заряжающего на крыше башни. Машина оснащалась углекислотной полуавтоматической системой противопожарного оборудования. Снаружи кормовой части корпуса устанавливались две дымовых шашки МДШ. В апреле 1946 года танк Т-54 был принят на вооружение, в следующем году началось его серийное производство. Всего в 1947—1949 годах было построено 713 экземпляра. Боевые машины поставлялись во Вьетнам, принимали участие в подавлении Венгерского восстания в 1956 году в Будапеште.
Медиа
- Зоны бронирования
Верхняя лобовая деталь корпуса Т-54 1947 года
Нижняя лобовая деталь корпуса Т-54 1947 года
Маска орудия Т-54 1947 года
Люк-башня Т-54 1947 года
бортовое бронирование корпуса Т-54 1947 года
Бронирование кормы корпуса Т-54 1947 года
Ослабленные зоны: ровные плоскости маски орудия, выступающий люк-башня командира и "заман" под маской орудия
- Игровые камуфляжи
Стандартный камуфляж Т-54 1947 года
Зимний камуфляж Т-54 1947 года
Зимний двухцветный камуфляж Т-54 1947 года
Лесной камуфляж Т-54 1947 года
Трехцветный камуфляж Т-54 1947 года
Пустынный трехцветный камуфляж Т-54 1947 года
Пустынный двухцветный камуфляж Т-54 1947 года
Ссылки
| Советские средние танки | |
|---|---|
| Т-28 | Т-28 (1938) · Т-28 · Т-28Э |
| Т-34-76 | Т-34 (Прототип) · Т-34 (1940) · Т-34 (1941) · Т-34 (1 Гв.Т.Бр.) · Т-34 (1942) · Т-34Э СТЗ · Т-34Э |
| Т-34-57 | Т-34-57 · Т-34-57 (1943) |
| Т-34-85 | Т-34-85 (Д-5Т) · Т-34-85 · Т-34-85Э |
| Т-34-100 | Т-34-100 |
| Т-44 | Т-44 · Т-44-100 · Т-44-122 |
| Т-54 | Т-54 (1947) · Т-54 (1949) · Т-54 (1951) |
| Т-55 | Т-55А · ТО-55 · Т-55АМ-1 · Т-55АМД-1 |
| Т-62 | Т-62 · Т-62М-1 |
| Т-64 | Т-64А (1971) · Т-64Б |
| Т-72 | Т-72А · Т-72АВ (TURMS-T) · Т-72Б · Т-72Б (1989) · Т-72Б3 · T-72M2 Moderna |
| Т-80 | Т-80Б · Объект 292 · Т-80У · ␙Т-80У · Т-80УД · Т-80УК · Т-80УМ2 · Т-80У-Е1 · Т-80БВМ |
| Т-90 | Т-90А · Т-90М |
| Экспериментальные | Объект 435 |
| Других стран | ▂T-III · ▂М-3 Средний · ▂M4A2 · ▂T-V · ▂МК-IX "Валентин" |
