T18E2
Содержание
Описание
Разработка T18 Boarhound началась после изучения британцами немецкого опыта применения бронеавтомобилей 8x8. В начале Второй мировой войны, после падения Франции и ранних этапов Африканской кампании, британцам удалось заполучить несколько немецких бронеавтомобилей Sd.Kfz.231. Они были дешёвыми, быстрыми и могли противостоять лёгкой бронетехнике. Не имея возможности построить такие машины самим, в 1941 году британцы заказали их у США. К счастью, некоторые американские компании уже разрабатывали машины T13, T17 и T17E1. T13 оказался провальным, T17 Deerhound и T17E1 Staghound, в свою очередь, получили довольно большие заказы как от британцев, так и американцев.
Ещё один, более тяжёлый дизайн был предложен Yellow Coach Company, представившей первый прототип T18 Boarhound с 37-мм пушкой в ноябре 1942 года. Относительно других машин она выделялась восьмиколёсной схемой, продвинутой трансмиссией и бронированием, сравнимым с таковым у M4 Sherman. Вскоре после её появления британцы отправили требование установить более мощное 57-мм орудие M1, версия с которым получила обозначение T18E2. Первоначально британская армия заказала 2500 машин, позднее отменив заказ из-за плохой проходимости по бездорожью и высокой цены. Всего было построено 27 машин, которые в 1944 году прибыли в Великобританию, но после испытаний были все отправлены на консервацию. До настоящего времени сохранился лишь один T18E2, находящийся на хранении Бовингтонского музея танков.
В игру T18E2 был введён в качестве одного из призов акции «Хроники Второй мировой» 2018 года. T18E2, нетипично для бронеавтомобилей, обладает весьма внушительным бронированием, способным уверенно противостоять 37- и 50-мм пушкам. Другой особенностью машины является превосходное 57-мм орудие с одноплоскостным стабилизатором — сочетание его хорошей баллистики, высокого бронепробития каморного снаряда и высокой скорострельности делают Boarhound крайне опасным противником в перестрелках. Единственным недостатком машины является плохая проходимость по бездорожью, где в грязи или на водных преградах бронеавтомобиль уступит даже тяжёлым танкам.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
T18E2 — тяжелый бронеавтомобиль, жертвующий мобильностью в пользу усиления бронирования. Несмотря на множество ослабленных зон, броня, достигающая во фронтальной части 50 мм, способна держать удар пушек танков ближайших БР. Эффективность существенно возрастает при доворотах корпуса и перестрелках на расстоянии. Пару люков во фронтальной броне, толщина которых составляет всего 38 мм, можно замаскировать маскировочными кустами.
Броневтомобиль вмещает 5 членов экипажа. Водитель и стрелок-радист сидят вместе в переднем отсеке, а стрелок, командир и заряжающий — в довольно тесной башне по центру корпуса. Хороший выстрел каморным снарядом может выбить всех членов экипажа за раз. С другой стороны, техника может выдержать многократные попадания сплошными или подкалиберными снарядами, особенно с бортов.
Стоит обратить внимание на рентген техники — трансмиссия автомобиля огромна, она занимает практически всю нижнюю треть корпуса. Это является и плюсом, и минусом — с одной стороны она повреждается почти при каждом попадании по технике, с другой — отлично "впитывает" некоторый снаряды, которые в итоге не наносят существенных повреждений. Трансмиссия также часто страдает от ударов артиллерии и разрывов бомб.
Подвижность
В режиме РБ/CБ Т18Е2 — очень вялый автомобиль, особенно по сравнению с другими броневиками. Несмотря на указанную максимальную скорость в 80 км/ч, большинство водителей будут видеть в лучшем случае скорость до 65 км/ч — на асфальтированных дорогах и до 39 км/ч — по пересеченной местности, в зависимости от сопротивления грунта. Кроме того, из за катастрофически низкой удельной мощности, равной 10,41 лс на тонну (Это сравнимо с тяжелыми танками. Мы имеем 14,44 лс/т даже у не особо быстрого M3 Lee на том же ранге.), для достижения этих скоростей нужно будет долго ехать по прямой. Маневры очень сильно замедляют машину. Лучше всего придерживаться дорог с твердым покрытием, когда это возможно. Следует избегать местности со слабыми грунтами в целом, где грязь и снег могут снизить вашу скорость до 8 км/ч, оставляя вас уязвимым если местность простреливается. О поворотах на наклонной поверхности можно забыть, если только это не асфальт или камень.
Т18Е2 также обладает очень высокой максимальной скоростью заднего хода — 36 км/ч, хотя из-за низкого ускорения потребуется некоторое время, чтобы его достичь. Однако, по сравнению с другими танками, обратное ускорение и возможная скорость все еще приемлемы для быстрых отступлений.
Для разворота автомобилю требуется большой радиус поворота — в отличие от пумы только передние 4 колеса из 8 являются ведущими.
Модификации и экономика
2 × 50 / 60 / 80 % 2 × 124 / 124 / 124 % | Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Пушка М-1 — отличное орудие с хорошими характеристиками пробития на всех дистанциях боя, имеет очень высокую скорострельность, хорошую точность и эффективность. По факту, это длинноствольная модификация уже имеющейся в игре британской 6-фунтовой пушки, с улучшенной баллистикой и наличием каморного снаряда. Скорость основного снаряда M86 в 822 м/c дает отличную настильность, к баллистика можно привыкнуть очень быстро.
За счет этого, а также за счет отличных углов склонения, орудие позволяет использовать как засадную, так и снайперскую тактику. Из-за рикошетной башни и перекрывающей маски можно использовать тактику Hull-Down (скрывать корпус за складками местности), а вертикальный стабилизатор дает весомые шансы попасть при штурме вражеских позиций.
Снаряды M86 универсальны, им по зубам даже тяжелые танки более высокого БРа. Отличное пробитие здесь соседствует с быстрой перезарядкой и хорошим заброневым воздействием. Сплошные M70 выделяются только лучшей нормализацией — они эффективнее поражают наклонную броню. Можно возить несколько и использовать по ситуации, однако основные каморные обычно сами эффективно решают все поставленные задачи.
Орудие страдает разве что от отсутствия фугасных снарядов (благодаря которым можно было бы уничтожать небронированные цели). Каморные снаряды, при попадании в зенитки, проходят насквозь и не взрываются, поэтому по зениткам первым выстрелом надо стрелять в наводчика или в область казённой части, чтобы сразу ликвидировать угрозу ответного выстрела. Или использовать спаренный пулемет.
Оптический зум прицела — от 1.8х до 3.5х.
Техника использует механику боеукладки первой очереди, так что перед боем можно выложить 40 снарядов из корпуса, оставив 24 в башне. Однако 24 снаряда — это довольно мало для техники с быстрой перезарядкой.
Пулемётное вооружение
Постоянные задачи спаренного пулемета M1919A4, как и у всех танковых пулеметов винтовочного калибра — пометка противника, уничтожение авиации и открытой техники противника, наподобие зениток. Скорострельность — 500 выст/мин., ленточное питание, боезапас — 3000 патронов.
Применение в бою
Хотя это и бронеавтомобиль, лучше всего он раскрывается при использовании тактики, свойственной ПТ-САУ, за счет прекрасного орудия. Идеальным будет занятие ключевых позиций для прострела путей вероятного движения противников, необязательно фланговых.
В городских боях будет сложнее вести бои за счет центрального расположения башни, зато общая скорость движения по карте будет выше. Стоит пользоваться стабилизатором при любом удобном случае — вам не нужна короткая остановка для выстрела, в отличие от ваших оппонентов, так что стреляйте с ходу. Не забывайте об уязвимости трансмиссии от артиллерии — видимо игра считает, что она находится вне корпуса техники. Старайтесь держаться дорог и асфальта. Хотя по прямой даже на средних по плотности грунтах техника может неплохо разогнаться со временем.
Пушка расположена достаточно высоко, можно стрелять, спрятав практически весь силуэт вашего бронеавтомобиля за камнем или холмом. Этому способствует хороший отрицательный угол склонения в -10. Броня раскрывается на средних и дальних дистанциях и при разумных доворотах корпуса.
Не стоит также забывать, что бронеавтомобиль считается разведывательным, так что можно активно пользоваться свойством «Разведка», помогая и себе, и команде.
Если Т18E2 — ваш противник
При встрече "лоб в лоб", старайтесь бить в ослабленную зону люка мехвода — есть большой шанс поразить трех членов экипажа — водителя, наводчика и заряжающего. При перестрелках на дальние дистанции, либо при стрельбе в борт цельтесь в центр масс — там расположены вертикальные бронелисты, выше вероятность поразить большее количество танкистов и задеть боеукладку. Если Т18 прячет корпус, старайтесь избегать попаданий в маску орудия, цельтесь в лоб башни слева и справа от нее.
Огонь по нижней трети техники не имеет особого смысла из-за гигантской трансмиссии, если только вы не преследуете цель лишь обездвижить противника.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Прекрасная перезарядка, в среднем 4,2 сек
- Отличная бронепробиваемость, даже для БРов выше
- Свойства "Разведка"
- На дорогах с твердым покрытием можно достичь хорошей скорости
- Броня прощает много ошибок при адекватном использовании и маскировке
- Перекрывающая маска способствует рикошетам и непробитиям
- Дымовой гранатомет с раздельным отстрелом (14 шт.)
- Хороший стабилизатор
- Вертикальные углы склонения -10/+20
- Премиумные бонусы
Недостатки:
- Трансмиссия легко выбивается как артиллерийским осколком, так и любым шальным снарядом или бомбой.
- Значительно замедляется на слабых грунтах
- Очень медленное ускорение и приемистость, потребуется время, чтобы достичь высоких скоростей
- Широкий радиус разворота
- Низкая мобильность в целом
- Существенные бреши в бронировании
- Любой калибр больше 14,5 мм, вероятно, пробьет автомобиль на близком расстоянии
- Тесное боевое отделение с разрозненной боеукладкой
- Отсутствие фугасных снарядов
Историческая справка
Бронеавтомобиль T18, также известный под его экспортным обозначением «Борхаунд» (англ. Boarhound — порода собак гигантского размера) — американский тяжёлый бронеавтомобиль Второй мировой войны, разработкой которого занималась фирма Yellow Truck & Coach Co.
Существовало 2 модификации — Т18Е1 (с колесной формулой 6х6) и Т18Е2 (с колесной формулой 8х8). Испытания Т18Е2 успешно прошли в 1942 г. и уже 3 февраля от армии поступил заказ на выпуск 2500 машин этого типа, а 18 марта их количество довели до 2800. В мае того же года интерес к Т18Е2 проявила британская закупочная комиссия, которая также изъявила желание закупить партию этих машин.
Тем не менее, выполнить эти заказы не удалось из-за выявившихся трудностей технического характера. К декабрю 1942 года удалось завершить сборку только 30 бронемашин.
США эти машины в боях не использовала. О боевом применении британской армией известно немного. Некоторые из них были использованы при защите баз в Северной Африке и метрополии, некоторые участвовали в конвойных операциях. Есть сведения, что немногие из них были переоснащены для выполнения патрульных обязанностей в заднем эшелоне обороны.
Медиа
- В игре
- Исторические фото
- В музее
- Арт
См. также
Ссылки
| Американские лёгкие танки | |
|---|---|
| Бронеавтомобили | M8 LAC · T18E2 |
| Десантная техника | LVT(A)(1) · ○LVT(A)(1) · LVT(A)(4) · M22 |
| M2 | M2A2 · M2A4 · M2A4 (1st Arm.Div.) |
| M3 Stuart | M3 Stuart · M3A1 Stuart · M3A1 (USMC) |
| M5 Stuart | M5A1 · ▃Stuart VI (5th CAD) · M5A1 TD · M8A1 GMC |
| M18 Hellcat | M18 GMC · M18 "Black Cat" · Super Hellcat |
| M24 Chaffee | M24 · M24 Chaffee (Thunder League) |
| Послевоенные | M41A1 · T92 · T114 · XM800T · HSTV-L |
| M551 Sheridan | M551(76) · M551 |
| Программа AGS | CCVL · XM8 · AGS |
| БМП M3 Bradley | M3 Bradley · M3A3 Bradley |
| M1128 MGS | M1128 · M1128 Wolfpack |
| Американская премиумная бронетехника | |
|---|---|
| I ранг | M8 LAC · M2A4 (1st Arm.Div.) · M3A1 (USMC) · LVT(A)(4) |
| II ранг | M8A1 GMC · ▃Grant I · ▃Stuart VI (5th CAD) · T18E2 · M4A5 |
| III ранг | T14 · M18 "Black Cat" · Cobra King · Calliope · T55E1 |
| IV ранг | T20 · M26 T99 · T28 · Super Hellcat · M26E1 · T29 · M46 "Tiger" · T30 · M6A2E1 · M551(76) |
| V ранг | T114 · ▃Magach 3 (ERA) · T54E1 · T54E2 · M728 CEV |
| VI ранг | XM1 (GM) · XM1 (Chrysler) |
| VII ранг | M1128 Wolfpack · M1 KVT · M1A1 Click-Bait |
