MARS 15
Содержание
Описание
Идейный продолжатель AMX-13, французский лёгкий танк IV ранга, расположенный в конце ветки французских ЛТ на БР 8.0.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронезащита - это, определённо, не та характеристика, которую упоминают в положительном ключе относительно MARS 15. В лобовой проекции танк получил защиту, достаточную для сдерживания пуль крупнокалиберных пулемётов (ДШК, .50 Browning, НСВТ), и на большее рассчитывать не стоит. Верхняя лобовая деталь расположена под большим (более 80 градусов) углом наклона, что очень редко, но позволяет отбить шальной снаряд. НЛД, в свою очередь, обладает толщиной всего-то 30 мм.
Башня защищена не лучше - всё те же 30 мм, причём без значительного конструктивного угла наклона. Про бортовую и кормовую броню говорить даже не приходится - они не защитят от крупнокалиберных пулемётов и с дистанции в 500 метров. Аналогичная ситуация и с бронёй крыши корпуса. Любой вражеский истребитель, вооружённый хотя бы крупнокалиберными пулемётами, способен уничтожить танк в крышу без особых проблем.
Живучесть машины достаточно сильно упирается в её габариты. Если другая "альтернатива" AMX-13 - Char 25t - заметно увеличилась относительно оригинала и приобрела четвёртого члена экипажа, то MARS 15 наоборот, сохранил размер AMX'a. В наследство достались и некоторые элементы компоновки - так, боекомплект первой очереди тоже находится в кормовой нише башни, а "вторая очередь" - под стенками боевого отделения. Такое расположение столь взрывоопасного модуля весьма сильно снижает живучесть. Если в АМХ-13 боекомплект в кормовой нише был обусловлен наличием барабана, то у MARS-15 такое расположение боекомплекта обусловлено, скорее, стремлением рационально использовать весьма ограниченное внутреннее пространство. Однако, не всё настолько плохо - танк достаточно часто будет оставаться в живых после попадания в башню. В отличии от AMX'a, в котором экипаж сидел относительно высоко, и наводчик не был отделён казной от командира, в MARS 15 эти же члены экипажа "утоплены" в корпус. Из-за этого, при пробитии, осколки в большинстве своём поглощаются казённой частью орудия.
Подвижность
MARS 15 нельзя назвать медленным танком. Он достаточно резво стартует с места и способен удерживать скорость в 40 км/ч на пересечённой местности; за счёт малой массы он без особых проблем выезжает из любой грязи, а на грунтовой дороге можно даже увидеть максимальную скорость. Удельная мощность составляет более 26 л.с/т, что, в общем-то, объясняет такие хорошие ходовые характеристики. Задний ход машины тоже радует - 25 км/ч позволяют уехать задним ходом из практически любой ситуации, если, конечно, двигатель цел.
Однако, это далеко не ультимативные показатели. Примерно аналогичными ходовыми показателями обладает немецкий ОБТ Leopard 1. Примерно аналогичную скорость способны развивать и итальянские OF-40, а французский же AMX-30 пусть и не без труда, но обгоняет своего лёгкого земляка. При этом, упомянутые ОБТ предлагают значительно лучшую бронезащиту, позволяющую пережить обстрел из орудий ЗСУ (Leopard и AMX-30), или даже полноценных танковых орудий (OF-40). Отсутствие преимущества в скорости над рядом ОБТ, которые могут встретиться в противниках, нельзя не учитывать при построении тактики.
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Вооружение танка представлено 90-мм орудием CN90 F4. Орудие является уникальным, т.к. MARS 15 - единственный носитель именно такого орудия. Однако, его отличия от орудия CN90 F3, которое установлено на AMX-13-90, минимальны. Пожалуй, единственным отличием, которое делает MARS 15 на голову выше своих предшественников и большинства аналогов - это оперённый подкалиберный снаряд (БОПС). Снаряд OFL 90 F1 пусть и не хватает звёзд с неба в плане показателей бронепробиваемости, но предоставляет великолепную баллистику. Начальная скорость полёта равна 1275 м/с, а пробиваемость на дистанции в 1000 метров - 235 мм в вертикальную бронеплиту и 136 мм - в бронелист под углом 60 градусов. Этого более чем достаточно для поражения большинства машин, которых этот лёгкий танк может встретить на поле боя.
Картину немного портит необходимость открыть описанный ОБПС. Начинает MARS 15 с кумулятивными снарядами OCC 90 F2. Его параметры достаточно типичны для 90 миллиметрового орудия. Пробитие в 320 мм на любых дистанциях и начальная скорость в 950 м/с - такие же либо близкие показатели у снарядов орудий M56 Scorpion, Ru 251, M48A2C, и многих других. Нельзя назвать этот снаряд плохим - всё же его пробитие и баллистика достаточны на БР 8.0. Что комично - по параметрам пробития кумулятивный снаряд всецело лучше подкалиберного. Однако же особенности кумулятивных снарядов - взведение об мелкие материальные объекты, быстрая потеря начальной скорости, плохая настильность - заставляют игроков делать выбор в пользу оперённого подкалиберного снаряда.
Достаточно сильно выручает при упомянутых проблемах быстрая перезарядка. Несмотря на ручное заряжание орудия, время перезарядки составляет 5 секунд при наилучших условиях (заряжание из боеукладки 1 очереди, экипаж - "Асы" 150 уровня). При квалификации "Эксперт" перезарядка составит минимум 5.3 сек, необученный же экипаж перезарядит орудие за 6.5 секунд. В качестве дополнения, танк оснащён лазерным дальномером и прибором ночного видения.
Пулемётное вооружение
Кроме 90-миллиметрового орудия, MARS 15 также имеет пулемёт винтовочного калибра, спаренный с основным орудием. Этот пулемёт имеет свой сектор наведения по горизонтали (+-10 градусов), что является достаточно уникальной, пусть и не слишком полезной особенностью. В остальном же, A-A-F1N мало чем отличается от аналогичных винтовочных пулемётов в игре. За счёт расположения в одной горизонтальной плоскости с орудием, пулемёт можно применять для корректировки параллакса в Симуляторных боях.
Применение в бою
Благодаря низкому силуэту, высокой скорострельности и неплохой мобильности, MARS 15 будет уверенно себя чувствовать во фланговых обходах. Превосходные углы вертикального наведения позволяют танку занять весьма неожиданную позицию где-нибудь в тылу, и вести безнаказанную стрельбу по противнику, дополнительно отмечая его на карте при помощи разведки. Такая тактика может быть применена на больших картах, навроде Линии Мажино или Огненной Дуги, которые позволяют добиться максимальной пользы от хорошей подвижности танка. Однако, не стоит забывать, что французский лёгкий танк - далеко не самая быстрая машина, даже если он играет на 8.0-8.3. Итальянский Centauro, южноафриканский Rooikat, китайский PTL02 - это далеко не полный список танков, превосходящий по подвижности MARS на целую голову. Поэтому игроку стоит быть готовым к тому, что упомянутые машины придётся "встречать" ещё по дороге на позицию.
Другой эффективной тактикой в случае игры с не самыми серьёзными противниками будет наступление с союзной колонной техники. Находясь под прикрытием других ОБТ, MARS способен реализовывать свою скорострельность на 100%. На некоторых картах можно занимать агрессивные позиции около мест скопления противника, пользуясь маленькими габаритами. Порой команда противника может понять, что они смотрят не туда только после того, как вы убьёте трёх или четырёх врагов.
Подводя итог, хочется сказать, что MARS 15 - это специфичная машина, требующая от игрока правильного позиционирования и понимания поля боя. Неправильно занятая позиция, ошибка в расчёте времени появления противника в той или иной точке фатальна в силу слабой брони и маленького экипажа. По общим ощущениям MARS сильно напоминает своих исторических и игровых предшественников - AMX-13. Те игроки, кому понравились лёгкие барабанщики, определённо понравится доработанный вариант AMX'a с орудием, способным стрелять ОБПСами.
Достоинства и недостатки
Достоинства
- Низкий силуэт;
- Оперённый бронебойный подкалиберный снаряд;
- Высокая скорострельность;
- Лазерный дальномер;
- Неплохие подвижность и манёвренностью.
Недостатки:
- Невысокое бронепробитие подкалиберного снаряда;
- Отсутствие стабилизатора орудия;
- Очень слабое бронирование;
- Низкая живучесть.
Историческая справка
В начале 1980-х французские конструкторы взялись за создание нового семейства бронемашин. Полномасштабная разработка началась 1988 году, когда компания Крезо-Луара заявила о разработке VBM (Vehicule Blindee Modulaire, модульный бронетранспортёр) в форме частной инициативы. Конструкторы компании проектировали универсальное шасси, которое должно было стать базой для целого семейства бронетехники. Проект делался с оглядкой на AMX-13, снискавший невероятную популярность в качестве экспортной машины.
Семейство танков, в качестве общей черты, имело вынесенное вперёд моторно-трансмиссионное отделение. Задняя часть корпуса могла быть использована для установки широкого ассортимента вооружений. На шасси MARS можно было установить 90 или 105 мм орудие, 155 миллиметровую гаубицу, зенитную установку и комплекс ракет "воздух-воздух", 120-миллиметровую мортиру, радарную установку и многое другое. На фоне предшественника в виде шасси AMX-13, шасси MARS выгодно отличалось по многим параметрам - было сильно управление и ремонт, значительно повысилась проходимость, снизилась цена содержания танка в боевом состоянии. Однако, амбициозному и весьма перспективному проекту не суждено было реализоваться. Вскоре после производства первых прототипов с 90- и 105-мм орудиями в 1991 году, произошёл распад СССР, что вместе с концом Холодной войны привело к перенасыщению рынка бронетехники различными ОБТ по низким ценам. Компания-разработчик MARS 15 не получила заказов на этот проект, потому вскоре он был свёрнут.
Медиа
См. также
Char 25t Centauro Rooikat Mk.1D AMX-13-90
Ссылки
[Статья о MARS 15 на Military-today.com] [Обсуждение MARS 15 на Reddit]
Французские лёгкие танки | |
---|---|
Renault | AMC.34 YR · AMC.35 (ACG.1) · R.35 (SA38) |
Hotchkiss | H.35 · H.39 · H.39 "Cambronne" |
FCM | FCM.36 |
Batignolles-Châtillon | Char 25t |
AMX | AMX-13 · AMX-13 (FL11) · AMX-13-M24 · AMX-13 (SS.11) · AMX-13-90 · AMX-13 (HOT) · AMX-10RC |
VBM | MARS 15 |
AMD | AMD.35 · AMD.35 (SA35) |
Panhard | E.B.R. (1951) · E.B.R. (1954) · E.B.R. (1963) |
Других фирм | AML-90 · VBCI-2 (MCT30) · Vextra 105 |
Британские | ▄Crusader Mk.II |
Американские | ▄M3A3 Stuart · LVT-4/40 |
Австрийские | SK-105A2 |
Бенилюкс | CV 9035NL |