USS Cleveland
Содержание
Описание
USS «Cleveland» — головной корабль одноимённой серии из 27 лёгких крейсеров. Эти крейсера проектировались как более дешёвые версии крейсеров типа «Brooklyn»: с меньшим водоизмещением, уменьшенным числом башен главного калибра, но с увеличенным количеством универсальных орудий и малокалиберной зенитной артиллерии. USS «Cleveland» был заложен уже во время войны — 1 июля 1940 года, принят в состав флота — 15 июня 1942. Участвовал в проводке атлантических конвоев, в войне на Тихом Океане. Выведен выведен из состава флота 1 марта 1959, 18 февраля 1960 разобран на металл.
В игру USS Cleveland введён в обновлении обновлении 1.99 «Starfighters» на момент 1942 года, ещё не прошедшего через большинство модернизаций. Выделяется скорострельными орудиями главного калибра с большой номенклатурой снарядов, многочисленными универсальными орудиями и усиленным ПВО.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Для американских кораблей постройки времён интербеллума и Второй Мировой войны характерна «тихоокеанская» схема бронирования, она же «всё-или-ничего».
Главный бронепояс имеет толщину 127 мм в районе машинного отделения и 50 мм в районе зарядных погребов. Бронепояс очень узкий, над ватерлинией он только в районе энергоустановки. Весь остальной борт, помимо башен ГК и универсальных орудий защищен только конструкционной сталью. Однако экипаж достаточно многочисленный — 1255 человек, что позволяет жить код огнём. Необычно расположение погребов — снарядные погреба главного калибра находятся в подбашенном отделении, зарядные — ниже ватерлинии.
Бронепалуба имеет бронирование толщиной 50-44 мм. Траверзы — 127 мм в районе погребов и 95 мм в районе машинного отделения. Барбеты башен главного калибра — 152 мм.
Не сказать, что это какое-то ультимативное бронирование, но лучше такое, чем ничего.
Схема бронирования лёгкого крейсера Cleveland
Схема расположения узлов лёгкого крейсера Cleveland
Подвижность
Подвижность корабля стандартная для лёгких крейсеров — 32 узла вперёд в РБ и 38 узлов в АБ, это не выдающийся показатель, к примеру, крейсера типа «Mogami» в реалистичном режиме развивают скорость 36 узлов. Скорость назад всего 10 узлов в РБ и 11 в АБ, тогда как у большинства оппонентов 12–14. В циркуляции крейсер удерживает скорость в 23 узла, но довольно быстро восстанавливает максимальный ход.
Модификации и экономика
| Мореходность | Непотопляемость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр составляют 12 шестидюймовых (152-мм) орудий MK 16 с длинной ствола 47 калибров. Расположены орудия по линейно-возвышенной схеме: 2 башни на носу, 2 на корме. Орудия имеют высокую скорострельность, большое разнообразие снарядов и относительно быстрое наведение. К недостаткам орудий следует отнести низкую начальную скорость снарядов, и от того большое подлётное время. Поэтому наибольшую эффективность эти орудия показывают на ближней и средней дистанции.
Номенклатура боеприпасов:
- Осколочно-фугасный MK 34: масса снаряда — 47,6 кг, начальная скорость 812 м/с, масса взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте — 5,88 кг, бронепробиваемость — 49 мм на всех дистанциях.
- Осколочно-фугасный с донным взрывателем MK 34: масса снаряда — 47,6 кг, начальная скорость 812 м/с, масса взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте — 5,88 кг, бронепробиваемость — 52 мм на 5000 м, 49 мм на 10000 м.
- Осколочно-фугасный с радиовзрывателем MK 34: масса снаряда — 47,6 кг, начальная скорость 812 м/с, масса взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте — 5,88 кг, бронепробиваемость — 49мм на всех дистанциях. Радиус подрыва — 23 метра.
- Бронебойный MK 35: масса снаряда — 58,9 кг, начальная скорость 762 м/с, масса взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте — 866 г, бронепробиваемость — 180 мм на 5000 м, 98 мм на 10000 м.
Основным снарядом является ОФ с донным взрывателем, поскольку он имеет большее бронепробитие по сравнению со снарядом с головным взрывателем, но при этом не уступает в массе взрывчатого вещества. Идеально подходит для борьбы со слабобронированными целями по типу эсминцев и некоторых крейсеров. Бронебойные снаряды в свою очередь подходят для более «толстокожих» целей.
Таким образом, наполнение погребов следующее: первый тип снаряда, он же основной — осколочно-фугасный с донным взрывателем, дополнительный, второстепенный — бронебойный снаряд, ну и третий тип — зенитный снаряд, осколочно-фугасный с радиовзрывателем, он имеет довольно большой радиус подрыва, а скорострельность орудий в 10 выстрелов в минуту даст второй шанс в случае промаха по самолёту.
Вспомогательный калибр
Универсальный калибр представлен двенадцатью 5-дюймовыми (127-мм) орудиями Мk. 12 в спаренной установке Мk. 28, визуально похожие на установки Mk. 38 — главный калибр эсминцев типа «Gearing» или «Sumner». Расположены установки в следующем порядке: 1 перед носовой надстройкой, 1 позади надстройки и 4 побортно вокруг надстроек. Таким образом на борт может вести огонь сразу 4 установки. Орудия имеют самую высокую скорость наведения — 21°/С, что в сочетании с отличными УВН и скорострельностью делает их серьёзным аргументом в бою.
Номенклатура снарядов:
- ОФ: AAC Mk 34, начальная скорость — 792 м/с, масса снаряда — 25, масса ВВ — 3,22 кг TNT, бронепробиваемость — 36 мм на всех дистанциях;
- ПБ специального назначения: Mk. 46, начальная скорость — 792 м/с, масса снаряда — 25, масса ВВ — 906,5 г TNT, бронепробиваемость — 93 мм с 5 км, 56 мм с 10 км;
- ОФ-РВ: Mk. 31, начальная скорость — 792 м/с, масса снаряда — 25, масса ВВ — 3,22 кг TNT, бронепробиваемость — 36 мм на всех дистанциях. Радиус подрыва — 23 метра.
Использовать их можно в двух вариантах: ПБ в паре с главным калибром для увеличения веса бортового залпа, ОФ-РВ при использовании в качестве орудий ПВО.
Зенитная артиллерия
Малокалиберная зенитная артиллерия представлена следующими орудиями:
- 4 спаренных «Бофорса» L/60 MK1, расположены побортно от носовой и кормовой надстройки.
- 13 одиночных «Эрликонов» расположены по периметру надстроек.
Зенитная артиллерия данного крейсера выше всяких похвал — ей под силу сбить и летящий на большой высоте тяжелый бомбардировщик, и маневрирующий на большой скорости лёгкий штурмовик-торпедоносец, и уничитожить торпедный катер. Также необходимо отметить, что артиллерия отлично скомпонована — мёртвые зоны отсутствуют.
Спаренная 40-мм автопушка «Bofors»
20-мм арт.автоматы «Oerlikon»
Самолёт-разведчик
Авиагруппа корабля представлена двумя гидросамолётами OS2U-1 «Kingfisher» на двух поворотных катапультах, расположенных побортно на корме. Абсолютно ничем не выделяющийся самолёт: 1 курсовой 7,62-мм пулемёт, 1 турельный и две 100-фунтовые авиабомбы. Среди корабельных самолётов есть те, что быстрее его, с более мощным курсовым, или подвесным вооружением, но свои задачи по захвату точек и постановки дымовых завес он выполняет.
Применение в бою
Из-за относительно низкой скорости полёта снарядов главного калибра, особенно бронебойных, наибольшую эффективность крейсер показывает на средних и близких дистанциях. Наиболее приоритетными целями являются эсминцы, транспортные корабли и лёгкие крейсера противника, которые великолепно уничтожаются фугасами с донным взрывателем.
Тяжелобронированные цели не в приоритете в силу малого пробития и массы взрывчатки бронебойных снарядов. Их достаточно на какой-нибудь «вашингтонец», но более защищённые корабли, к примеру «Zara» или «Admiral Hipper», ими уже не взять. Также, благодаря наличию фугасных снарядов с радиовзрывателями, «Кливленд» может бороться с авиацией на дальних дистанциях.
Достоинства и недостатки
USS «Cleveland» великолепный лёгкий крейсер с отличным ПВО, многочисленными и скорострельными орудиями главного и универсального калибра. Однако начальная скорость снарядов низкая, наибольшую эффективность крейсер показывает на малых и средних дистанциях, а многочисленный экипаж позволяет пережить дуэль с «одноклассником».
Достоинства:
- Великолепное ПВО;
- Скорострельный главный калибр;
- Многочисленные универсальные орудия;
- Большой экипаж.
Недостатки:
- Низкая начальная скорость снарядов;
- Узкий бронепояс;
- Отсутствие торпедного вооружения;
- Низкая скорость заднего хода.
Историческая справка
_during_construction.jpeg)
Проектирование лёгких крейсеров нового типа началось в 1938 году. Первоначально, исходя из условий Лондонского соглашения, водоизмещение нового крейсера ограничили величиной 8 тыс. т. Но с началом войны в Европе все договорные обязательства отпали сами собой, и в качестве прототипа были выбраны лёгкие крейсера типа «Brooklyn», в частности USS «Helena» — на тот момент в американском флоте они были наиболее крупными и совершенными кораблями своего класса. Основное изменение, внесённое в проект — это отказ от пятой башни главного калибра в пользу усиления зенитного вооружения. Последующий боевой опыт подтвердил правильность такого решения.
USS «Cleveland» был заложен уже во время войны — 1 июля 1940 года, спущен на воду 1 ноября 1941 и принят в состав флота 15 июня 1942. Своё боевое крещение крейсер прошёл во время операции «Факел» — высадки союзников в северной Африке. 8 ноября крейсер оказывал огневую поддержку при высадке десанта генерала Паттона в Федале, Французском Марокко. После участвовал в патрулях побережья. 24 ноября корабль вернулся в Норфолк.
5 декабря 1942 года корабль прибыл на Тихий Океан. Первым заданием на тихоокеанском ТВД было обеспечение прикрытия конвоя. Крейсер принял участия в потоплении двух японских эсминцев в Битве при заливе Кула. 30 июня в составе авианосного соединения крейсер принял участие в бомбардировке Шетландских островов, а также 12 июля оказал огневую поддержку при высадке десанта и штурме островов Нью-Джорджии.
_underway_at_sea_i.jpg)
В ночь с 1 на 2 ноября, на протяжение часа USS «Cleveland» вёл огонь по радарному наведению по четырём японским крейсерам, тяжело повредив крейсер «Sendai». Спустя 3 часа противник покинул поле боя. С 13 по 18 февраля 1944 года «Кливленд» патрулировал акваторию между островами Трук и Грин, до момента их захвата американскими войсками.
С 17 по 23 марта, после поддержки захвата острова Эмирау, крейсер был отремонтирован и пополнил запасы в порту Сиднея. После чего, 21 апреля вернулся к Соломоновым островам для подготовки в участии в Марианской операции. С 8 июня по 12 августа USS «Cleveland» участвовал в боях на Марианских островах, при Сайпане, принимал участие в битве в Филиппинском море.
С 12 по 29 сентября участвовал в захвате Палау. 5 октября встал на ремонт. 7 июня 1945 года крейсер отбыл из залива Субик в залив Бруней для участия в составе группы прикрытия и огневой поддержки при вторжении на Борнео 10 июня. с 15 июня выполнял роль штабного корабля. 9 сентября крейсер отбыл из Окинавы для поддержки оккупации Японии, выполняя роль прикрытия при эвакуации военнопленных союзников из Вакаямы. Позже поддерживал огнём высадку на Хонсю. За всю боевую карьеру крейсер заслужил 13 боевых звёзд.
В послевоенный период корабль принимал участие в различных учениях, после чего был отправлен в Филадельфию в резерв 7 февраля 1947, выведен из состава флота 1 марта 1959, 18 февраля 1960 разобран на металл.
Медиа
USS «Cleveland» в море, скриншот
USS «Cleveland» ведёт огонь, скриншот
USS «Cleveland» под обстрелом, скриншот
Отличный вид на «Кливленд» с высоты птичьего полёта, 1945 год
USS «Cleveland» на полном ходу в море, 1945 год
_in_1945.jpg)
_underway_at_sea_in_1945.jpg)
