Свежие правки
Ниже в хронологическом порядке перечислены последние изменения на страницах War Thunder Wiki.
2 мая 2024
20:56 | (Журнал подтверждения версий) . . [Djon_Mendreyk (11×); VolgaIgor (13×)] | ||
20:56 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108098 как подтверждённую версию «PT-6» | |||
20:54 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108097 как подтверждённую версию «PT-20» | |||
20:53 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108096 как подтверждённую версию «PT-812» | |||
20:52 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108095 как подтверждённую версию «PT-812» | |||
20:52 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108094 как подтверждённую версию «PT-811» | |||
20:45 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108093 как подтверждённую версию «PT-811» | |||
20:45 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108092 как подтверждённую версию «PT-811» | |||
20:45 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108091 как подтверждённую версию «PT-811» | |||
20:44 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108090 как подтверждённую версию «PT-810» | |||
20:40 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108089 как подтверждённую версию «PT-810» | |||
20:37 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108088 как подтверждённую версию «PT-810» | |||
19:52 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108085 как подтверждённую версию «Mörkö-Morane» | |||
19:49 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108084 как подтверждённую версию «B18A» | |||
19:47 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108083 как подтверждённую версию «B17A» | |||
19:47 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108082 как подтверждённую версию «B17B» | |||
19:46 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108081 как подтверждённую версию «M60A3 TTS» | |||
19:44 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108080 как подтверждённую версию «90/53 M41M» | |||
19:40 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108079 как подтверждённую версию «PTF-7» | |||
19:40 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108078 как подтверждённую версию «75/34 M43» | |||
19:39 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108077 как подтверждённую версию «75/32 M41» | |||
19:37 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108076 как подтверждённую версию «KW I C 756 (r) (Германия)» | |||
19:33 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108075 как подтверждённую версию «KV-1B (Германия)» | |||
19:27 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108074 как подтверждённую версию «ЗиС-12 (94-КМ)» | |||
19:26 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108073 как подтверждённую версию «PT-59» |
м 20:56 | PT-6 (разн. | история) . . (-32) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 20:54 | PT-20 (разн. | история) . . (-14) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 20:53 | PT-812 (2 изменения | история) . . (+628) . . [VolgaIgor (2×)] | ||
м | 20:53 (текущ. | пред.) . . (0) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 20:52 (текущ. | пред.) . . (+628) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 20:51 | PT-811 (4 изменения | история) . . (+318) . . [VolgaIgor (4×)] | ||
м | 20:51 (текущ. | пред.) . . (+51) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 20:45 (текущ. | пред.) . . (-2) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 20:45 (текущ. | пред.) . . (0) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 20:45 (текущ. | пред.) . . (+269) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 20:44 | PT-810 (3 изменения | история) . . (+505) . . [VolgaIgor (3×)] | ||
м | 20:44 (текущ. | пред.) . . (+42) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 20:40 (текущ. | пред.) . . (+505) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 20:37 (текущ. | пред.) . . (-42) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 20:15 | Leopard 2A6 (Швеция) (разн. | история) . . (0) . . SurgeonAlcoholic (обсуждение | вклад) (Метка: визуальный редактор) |
20:09 | Обсуждение участника:LeoBiop (разн. | история) . . (+167) . . SurgeonAlcoholic (обсуждение | вклад) (→Т-72М1 (Швеция отмена правок): новая тема) |
м 19:52 | Mörkö-Morane (разн. | история) . . (+16) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
м 19:49 | B18A (разн. | история) . . (-1) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
м 19:47 | B17A (разн. | история) . . (-3) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
м 19:47 | B17B (разн. | история) . . (-1) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
м 19:46 | M60A3 TTS (разн. | история) . . (-3) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
м 19:44 | 90/53 M41M (разн. | история) . . (+12) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
м 19:40 | PTF-7 (разн. | история) . . (-929) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 19:40 | 75/34 M43 (разн. | история) . . (0) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
м 19:39 | 75/32 M41 (разн. | история) . . (0) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
м 19:37 | KW I C 756 (r) (Германия) (разн. | история) . . (-34) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
м 19:32 | KV-1B (Германия) (разн. | история) . . (0) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
м 19:27 | ЗиС-12 (94-КМ) (разн. | история) . . (+2) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
м 19:26 | PT-59 (разн. | история) . . (-92) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |