HMS Liverpool — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Бронезащита и живучесть)
(Бронезащита и живучесть)
Строка 24: Строка 24:
 
Щиты установок универсальных орудий — 3мм. Щиты орудий ПВО — 6-12мм. Ходовой мостик — 12-25мм.
 
Щиты установок универсальных орудий — 3мм. Щиты орудий ПВО — 6-12мм. Ходовой мостик — 12-25мм.
  
Однако боевая живучесть корабля низкая — бронепояс очень узкий, прикрывает не весь борт — и многие отсеки остаются не забронированными. Также корабль имеет множество открытых постов, не прикрытых бронёй. Также выживаемости не способствует и относительно малочисленный экипаж — 748 человек, распределённый по большей части вне бронированных отсеков. Для сравнения, экипаж систершипа [[HMS Belfast|HMS «Belfast»]] — 956 человек.
+
Однако боевая живучесть корабля низкая — бронепояс очень узкий, прикрывает не весь борт — и многие отсеки остаются не забронированными. Также корабль имеет множество открытых постов, не прикрытых бронёй. К тому же выживаемости не способствует и относительно малочисленный экипаж — 748 человек, распределённый по большей части вне бронированных отсеков. Для сравнения, экипаж систершипа [[HMS Belfast|HMS «Belfast»]] — 956 человек.
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===

Версия 08:30, 23 августа 2022

6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
HMS Liverpool
uk_cruiser_liverpool.png
Liverpool-12.png
Liverpool-13.png
HMS Liverpool
Исследование:390 000 Specs-Card-Activity.png
Стоимость:310 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

HMS «Liverpool» (Корабль Его Величества «Ливерпуль») — британский лёгкий крейсер типа «Таун».

В игру добавлен в обновлении «Красные небеса» в качестве полковой техники на IV ранг развития большого флота Британии. Корабль представлен на момент своей последней модернизации - 1952 год, с многократно усиленным ПВО, но с демонтированной одной башней ГК. Крейсер выделяется многочисленными орудиями ПВО и высокой скорострельностью ГК.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Цитадели64 / 114 / 51 мм
Главных башен102 / 51 / 51 мм
Корпуса25 мм (сталь)
Надстроек8 мм (сталь)
Количество отсеков8 штук
Водоизмещение11 470 тонн
Экипаж748 человек

Корабль покрыт бронёй по схеме Всё или ничего, Т.Е. бронеплитами прикрываются только жизненно важные части корабля — машинное отделение, артиллерийские погреба и румпельное отделение.

Вертикальное бронирование: главный бронепояс — 114мм, прикрывает с бортов машинное отделение, бронеплиты такой же толщины прикрывают артиллерийские погреба, но находятся внутри корпуса, не составляя единое целое с бортом. Защита погребов уходит и под воду, истончаясь до 76мм, ближе к оконечностям броня имеет толщину в 25мм, переходя в траверсы. Траверсы машинного отделения имеют броню в 63мм. Таким образом получается необычная схема бронирования, состоящая из 3х независимых «коробок» — погребов и машинного отделения.

Горизонтальное бронирование: участок палубы над погребами состоит из бронеплит толщиной 50мм, палуба над машинным — 31мм.

Барбеты башен имеют толщину — 50-25мм.

Бронирование башен главного калибра: лоб — 102мм. Крыша, борта и корма — 50мм.

Щиты установок универсальных орудий — 3мм. Щиты орудий ПВО — 6-12мм. Ходовой мостик — 12-25мм.

Однако боевая живучесть корабля низкая — бронепояс очень узкий, прикрывает не весь борт — и многие отсеки остаются не забронированными. Также корабль имеет множество открытых постов, не прикрытых бронёй. К тому же выживаемости не способствует и относительно малочисленный экипаж — 748 человек, распределённый по большей части вне бронированных отсеков. Для сравнения, экипаж систершипа HMS «Belfast» — 956 человек.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ70 / 30 км/ч
РБ60 / 26 км/ч

Подвижность корабля хорошая — 32 узла вперёд и 14 назад в реалистичном режиме. Быстрее только итальянские крейсера типа «Кондотьере» и советские крейсера проекта 26.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ11 832 → 15 393 Sl icon.png
РБ11 730 → 15 260 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций92 900 Oi icon.png
154 800 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 800 Zo icon.png
Обучение экипажа90 000 Sl icon.png
Эксперты310 000 Sl icon.png
АСы1 200 Zo icon.png
Исследование АСов570 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
450 / 600 / 100 % Sl icon.png
178 / 178 / 178 % Oi icon.png
Модификации
Мореходность Непотопляемость Огневая мощь
Mods new ship hull.png
Докование
Исследование:
3 700 Oi icon.png
Стоимость:
6 200 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods new ship rudder.png
Замена рулей
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods new ship screw.png
Замена винтов
Исследование:
3 900 Oi icon.png
Стоимость:
6 500 Sl icon.png
250 Zo icon.png
Mods new ship engine.png
Отладка машин
Исследование:
6 000 Oi icon.png
Стоимость:
10 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mods ship damage control crew.png
Дивизион живучести
Исследование:
3 700 Oi icon.png
Стоимость:
6 200 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods ship fire control crew.png
Пожарный дивизион
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods engine smoke screen system.png
Дымовая завеса
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods ship anti fragmentation protection.png
Защита от осколков
Исследование:
3 900 Oi icon.png
Стоимость:
6 500 Sl icon.png
250 Zo icon.png
Mods ship venting.png
Вентиляция
Исследование:
3 900 Oi icon.png
Стоимость:
6 500 Sl icon.png
250 Zo icon.png
Mods new ship pumps.png
Новые помпы
Исследование:
6 000 Oi icon.png
Стоимость:
10 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mods ship ammo wetting.png
Орошение БК
Исследование:
6 000 Oi icon.png
Стоимость:
10 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mods new aa caliber turrets.png
Приводы ЗА
Исследование:
3 700 Oi icon.png
Стоимость:
6 200 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
152mm_uk_navy_5_10crh_cpbc_ammo_pack
Исследование:
3 700 Oi icon.png
Стоимость:
6 200 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
102mm_uk_mkxvi_navy_SAP_ammo_pack
Исследование:
3 700 Oi icon.png
Стоимость:
6 200 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods new aux caliber turrets.png
Приводы ПМК
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods he frag dist fuse ship.png
152mm_uk_navy_5_10crh_dist_fuse_ammo_pack
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods he frag dist fuse ship.png
102mm_uk_mkxvi_navy_he_dist_fuse_ammo_pack
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods new main caliber turrets.png
Приводы ГК
Исследование:
3 900 Oi icon.png
Стоимость:
6 500 Sl icon.png
250 Zo icon.png
Mods ship rangefinder.png
Улучш. дальномер
Исследование:
3 900 Oi icon.png
Стоимость:
6 500 Sl icon.png
250 Zo icon.png
Mods he frag dist fuse ship.png
102mm_uk_mkxvi_navy_he_radio_fuse_ammo_pack
Исследование:
3 900 Oi icon.png
Стоимость:
6 500 Sl icon.png
250 Zo icon.png
Mods torpedo.png
Режим хода торпед
Исследование:
6 000 Oi icon.png
Стоимость:
10 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mods he frag proxi fuze ship.png
152mm_uk_navy_5_10crh_radio_fuse_ammo_pack
Исследование:
6 000 Oi icon.png
Стоимость:
10 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png

Вооружение

Носовые башни главного калибра КрЛ HMS «Liverpool»
3 х Башня3 x 152-мм/50 орудие BL Mark XXIII
Боезапас600 снарядов
УВН-5° / 45°

Главный калибр — 9 6-дюймовых (152-мм)/50 орудий BL MK XXIII в 3 3-орудийных башнях, расположенных по линейно-возвышенной схеме: 2 башни в носу, 1 на корме. Номенклатура снарядов:

  • 152-мм ОФ: масса снаряда — 50,8 кг, начальная скорость — 841м/с, тротиловый эквивалент — 3,96 кг, бронепробиваемость — 37мм на всех дистанциях.
  • 152-мм ПБ: масса снаряда — 50,8 кг, начальная скорость — 841 м/с, тротиловый эквивалент — 1,7 кг, бронепробиваемость: 121мм на дистанции 5000м, 82мм — 10000м .
  •  !52-мм ОФ-РВ: масса снаряда — 50,8 кг, начальная скорость — 841 м/с, тротиловый эквивалент — 3,96 кг, бронепробиваемость — 37мм на всех дистанциях.
  • 152-мм ОФ-ДВ: масса снаряда — 50,8 кг, начальная скорость — 841 м/с, тротиловый эквивалент — 3,96 кг, бронепробиваемость — 37мм на всех дистанциях.

В виду наличия снарядов с радиовзрывателем, применение осколочно-фугасного снаряда с дистанционным взрывателем не рационально, тк радиовзрыватель имеет большой радиус активации. порядка 16 метров и не требует постановки дистанции срабатывания.

Из явных минусов, связанных с номенклатурой снарядов — отсутствие бронебойных снарядов, из-за чего борьба с «толстокожими» целями по типу тяжёлых крейсеров осложнена. Также имеются неприятные моменты, связанные с самими орудиями — снаряды имеют не высокую начальную скорость, и поэтому при стрельбе на дальние дистанции подлётное время снарядов становится крайне большим. Такую же особенность имеют и американские морские орудия.

Вспомогательный калибр

Орудия ПМК в походном положении
4 х Башня2 x 102-мм/45 орудие Mark XVI
Боезапас400 снарядов
Орудия ПМК ведут огонь

Орудия противоминного калибра - 4 хорошо знакомые ещё с эсминцев 4-дюймовых (102-мм)/45 спаренные универсальные артиллерийские установки MK XVI.

Номенклатура снарядов:

  • 102-мм ОФ: начальная скорость — 811 м/с, масса снаряда — 15,8 кг , тротиловый эквивалент — 1,55 кг, бронепробиваемость — 20мм на всех дистанциях.
  • 102-мм ОФ-ДВ: начальная скорость — 811 м/с, масса снаряда — 15,8 кг , тротиловый эквивалент — 1,55 кг, бронепробиваемость — 20мм на всех дистанциях. Радиус срабатывания — 18м.
  • 102-мм ОФ-РВ: начальная скорость — 811 м/с, масса снаряда — 15,8 кг , тротиловый эквивалент — 1,55 кг, бронепробиваемость — 20мм на всех дистанциях.
  • 102-мм ПБ: начальная скорость — 811 м/с, масса снаряда — 15,8 кг , тротиловый эквивалент — 1,55 кг, бронепробиваемость — 58мм 5000м и 38мм на 10000м дистанциях.

Наиболее подходящий снаряд — фугас с радиовзрывателем, которому не нужно выставлять дистанцию подрыва до воздушной цели, и который будет действовать, как снаряд с контактным взрывателем по надводным целям.

Зенитная артиллерия

6 х Турель2 x 40-мм орудие QF Bofors Mark V
Боезапас4000 снарядов
Размер обоймы4 снарядов
Скорострельность156 выстрелов/мин
4 х Турель40-мм орудие QF Bofors Mark VII
Боезапас2000 снарядов
Размер обоймы4 снарядов
Скорострельность160 выстрелов/мин
Автоматическая пушка Bofors MK VII ведёт огонь по надводной цели.

Зенитная Артиллерия представлена 6 спаренными 40-мм автоматическим пушками Bofors MK V и 4 одиночными Bofors MK VII.

Наибольшая плотность огня развивается на борта и корму, на нос в ограниченных секторах способны вести огонь только две «спарки». Поэтому при угрозе с воздуха нужно разворачивать борт или корму к атакующему самолёту. а пилотам в свою очередь подсказка, как нужно строить заход на «Ливерпуль».

Дополнительное вооружение

Набор 16 x 533-мм парогазовая торпеда Mk.IX
Торпедный пуск

Минно-торпедное вооружение представлено 6 533-мм парогазовыми торпедами MK IX в 2 3-трубных торпедных аппаратах расположенных побортно.

Торпедные аппараты имеют хорошие углы наведения. не нужно подставлять борт полностью, как, к примеру, на крейсерах типа «Mogami».

Сами торпеды ничем не выделяются: он не самые дальноходные, не самые быстрые, у них не самая мощная боевая часть. Идут торпеды, без модификатора дальности, на 9,6 км со скоростью 36 узлов. Вес боевой части — 340 кг в тротиловом эквиваленте. С такой не большой скоростью хода не имеет смысла использовать модификацию на дальность хода торпеды, которая ещё сильнее срежет скорость.

Таким образом, торпеды — оружие ближнего боя или оружие последнего шанса.

Применение в бою

HMS «Liverpool» ведёт бой

Из-за относительно низкой скорости полёта снарядов главного калибра, наибольшую эффективность крейсер показывает на средних и близких дистанциях. Наиболее приоритетными целями являются эсминцы, транспортные корабли и лёгкие силы флота противника. Лёгкие крейсера, а тем более — тяжёлые не в приоритете в силу отсутствия бронебойных снарядов. Но благодаря наличию фугасных снарядов с радиовзрывателями ливерпуль может бороться с авиацией на дальних дистанциях. Кроме того, благодаря своему низкому боевому рейтингу в морском противостоянии для выхода на нём достаточно заработать всего 100 очков возрождения — это уничтожить один корабль игрока. А так как большинство игроков хочет выйти противостояние на линкорах, то им нужно дольше воевать на эсминцах, которые отличная цель для «Ливерпуля»

Достоинства и недостатки

Подводя итог, «Ливерпуль» — средний по эффективности корабль не без достоинств, но и с недостатками. Да, в умелых руках этот корабль может стать опасным противником, но только в умелых. Крейсер не прощает ошибок: ни неправильно позиционирования, ни расстановки приоритетов.

Для опытных капитанов, желающих оказаться на мостике КрЛ типа «Town», это, безусловно, один из самых желаемых кораблей.

Достоинства:

  • Мощное ПВО;
  • Снаряды с радиовзрывателями;
  • Подвижность.

Недостатки:

  • Низкая боевая живучесть;
  • Отсутствие бронебойных снарядов;
  • «Трудная» баллистика.

Историческая справка

HMS «Liverpool» заложен 17 февраля 1936 года, спущен на воду 24 марта 1937 года, введён в строй 2 ноября 1938 года. Крёстной матерью корабля стала миссис Монтагю Норман. Девиз корабля: «Deus nobis haec otia fecit» — Господь дал нам свободу.

HMS «Liverpool» в деформирующем камуфляже

Боевая карьера.

Начало Второй Мировой войны крейсер встретил в составе 5-й эскадры крейсеров в Индийском океане. 6 сентября он вышел встречать плавучую базу «Лючия» в Оманский залив. С 10 сентября перебазировался в Аден, участвовал в перехватах немецких рейдеров и блокадопрорывателей. С 14 декабря действовал в китайских водах, осуществляя защиту торговли и перехват вражеских кораблей.

13 мая вместе с линкором «Ramillies», крейсерами «Kent» и «Hobart», французским тяжёлым крейсером «Suffren», эсминцами «Decoy» и «Defender» сопровождали войсковой конвой US2.

В июне крейсер вошел в состав 7-й крейсерской эскадры, участвовал в обстреле береговых укреплений и перехвате конвоев. Принял активное участи в бою с конвоем Эсперо. Участвовал в Бою у Калабрии. в дальнейшем был переведён в 3-ю крейсерскую эскадру, но встал на ремонт до августа.

11 октября соединение, включавшее в себя и «Liverpool» прикрывало воздушные атаки самолётов на остров Лерос. 12 октября соединение атаковали итальянские миноносцы. Крейсер получил повреждения от попадания торпедой. Отбуксирован в док, где пробыл до ноября.

Участвовал в дальнейшем в сопровождении северных конвоев. Затем был снова переброшен на Средиземное море, где оперировал до конца войны.

Выведен из состава флота в апреле 1952 года и разобран на металл.

Медиа

См. также

HMS «Southampton»

«Чапаев»

USS «Cleveland»

IJN «Suzuya»

RN «Eugenio di Savoia»

Ссылки