Американский MBT-70 и немецкий KPz-70 — совместный американо-западногерманский проект по созданию перспективного основного боевого танка для вооружения армий обоих государств. Основной целью проекта стало создание замены M60, который мог бы конкурировать с советскими перспективными ОБТ. Но проект был прекращён и разделился на две независимые программы — американскую XM803 и немецкую Leopard 2.
| Преимущества | Недостатки |
| Отличная подвижность и манёвренность | Посредственное бронирование |
| Наличие управляемой подвески у MBT/KPz-70 | Отсутствие ТПВ |
| Наличие нейтральной передачи | Слабый ОБПС |
| Установленная в MBT/KPz-70 20-мм автопушка | Отсутствие у XM803 управляемой подвески |
| Автомат заряжания | Наличие у XM803 только 12,7-мм пулемёта |
| Отличная скорость наведения орудия | |
| Возможность стрелять ПТУРами на ходу |
Бронезащита и живучесть
Бронирование у MBT/KPz-70 и XM803, в целом, посредственное. Так, ВЛД MBT/KPz-70 имеет разнесённую броню, состоящую из 34-мм и 46-мм листов катаной гомогенной брони под углом в 56° и установленные друг от друга на расстоянии в 127 мм. НЛД представляет собой 76-мм лист гомогенной брони, расположенный под углом в 65°.
XM803 от своих «братьев» отличается тем, что ВЛД установлен под углом в 64° и также состоит из двух разнесённых бронелистов, при этом увеличив их толщину до 38 и 51 мм. С НЛД обратная ситуация — угол наклона уменьшился с 65° до 63°, но толщина осталась прежней.
Стоит помнить о том, что топливный бак в передней части корпуса поглощает кумулятивные снаряды, но у MBT/KPz-70 он смещён в правую сторону, а у XM803 — расположен по всей ширине боевого отделения.
Борта данных машин имеют почти одинаковое бронирование. Так, нижняя часть защищена 25,4-мм листами, верхняя — 35-мм, а на надгусеничной полке расположены ~25-мм бронеэлементы, установленные с промежутком в 40 мм. Впрочем, XM803 несколько лучше защищён из-за установленных 6,35-мм экранов, что позволит защититься даже от 20-мм автопушек.
Внутри корпуса расположены две 10-мм и 20-мм перегородки в передней и задней части соответственно, отделяющие боевое отделение от топливного бака и силового агрегата, тем самым повышая шансы выживания экипажа при возгорании танка.
Башни MBT/KPz-70 и XM803 защищены 38-мм и ~130-мм бронеэлементами, разнесёнными на расстоянии 127 мм и установленными под углами от 29° до 40°. Тем не менее, по правую сторону от орудия XM803 вместо «разнесёнки» установлен 178 мм литой гомогенной брони. Маски орудия имеют толщину от 50-мм до 200-мм при углах наклона от 0° до 77°.
Расположенный в задней части башен всех представителей данного семейства автомат заряжания защищён по периметру 13 и 19-мм листами, расстояние между которыми составляет 38 мм, что может спасти от пулемётов и большинства 20-мм автопушек, за исключением M139, используемого XM800T.
Живучесть MBT/KPz-70 и XM803 средняя. Весь экипаж находится исключительно в башне, что достаточно необычно в сравнении с другими танками. Командир и наводчик находятся справа от орудия, тогда как механик-водитель — слева. Впрочем, это не сильно повышает выживаемость танкистов, поскольку двое из них располагаются за уязвимым местом справа от маски орудия, попадание в которое зачастую приводит к уничтожению машины.
Боекомплект в данных бронемашинах располагается как в автомате заряжания, так и в боевом отделении. В целях повышения живучести рекомендуется загружать до 24 снарядов в MBT/KPz-70 и 25 снарядов в XM803, поскольку они будут находиться только в автомате заряжания.
Высокий силуэт также не способствует выживаемости, однако, частично данная проблема решается использованием управляемой подвески, установленной на MBT/KPz-70. Уменьшив клиренс, высота ОБТ будет сопоставима с советским ИТ-1. Помимо этого, для сокрытия своего местоположения от противника или прикрытия союзников MBT-70 и XM803 оснащены дымовыми гранатомётами, вмещающими в себя 8 дымовых гранат, а KPz-70 — 16. Выстреливаются по 2 штуки за залп.
Подвижность
Танки семейства MBT/KPz-70 имеют отличную подвижность. Так, MBT-70 / KPz-70 / XM803 обладают мощностью двигателя в 1475 / 1500 / 1250 л.с, что, в свою очередь, на одинаковую массу танков 51,7 т. даёт удельную мощность 28,5 / 29 / 24,2 л. с./т соответственно.
Поскольку MBT/KPz-70 оснащены реверсивной коробкой передач, они способны двигаться с максимальной скоростью в 64 км/ч как вперёд, так и назад. При этом XM803 обладает такой же «максималкой» вперёд, но скорость заднего хода составляет 29 км/ч. Наличие нейтральной передачи у всех бронемашин даёт возможность сделать полный оборот вокруг своей оси за 12 секунд.
Вооружение
Основное орудие
На MBT/KPz-70 установлена 152-мм пушка-пусковая установка XM150E5, а на XM803 — XM150E6. Данные орудия обладают хорошей настильностью снарядов и прекрасной точностью.
3. Пушка-пусковая установка XM150E6.
Также все бронемашины имеют отличные показатели УВН в -10 / 20°, чего достаточно для ведения огня из-за холмов, но может не хватить для поражения целей вблизи на возвышенности. По этой причине не стоит забывать про управляемую подвеску MBT/KPz-70, с помощью которой можно изменить клиренс и угол наклона машины, тем самым облегчая стрельбу с достаточно крутых склонов.
Внимание! Для использования управляемой подвески следует перейти в раздел «Управление» (Управление -> Танк -> Управление подвеской) и назначить клавиши на необходимые функции.
Представители данного семейства обладают хорошими показателями наводки орудий. Так, у MBT/KPz-70 горизонтальная скорость наведения составляет 25,2 °/с (на асах 36 °/с), а вертикальная — 17,5 °/с (25 °/с на асах ), что позволяет быстро переключаться с одной цели на другую, при этом не превосходя показатели по горизонтали OF-40 Mk.2A и Merkava Mk.2B в 28°/с (40°/с на асах). Впрочем, XM803 превосходит всех своих одноклассников, ведь он может наводиться по горизонтали и вертикали со скоростью 29,4 °/с (42 °/с на асах).
MBT/KPz-70 способен перевозить до 48 снарядов, 24 из которых располагаются в автомате заряжания, а XM803 — 53 и 25 снарядов соответственно. Американский автомат заряжания на MBT-70 и XM803 обладает перезарядкой в 7,5 секунд. В тоже время немецкий АЗ на KPz-70 перезаряжает орудие за 6 секунд, что является почти лучшим показателем среди оппонентов, лишь CM11 обходит с его 6,5 секунд на базовом экипаже и 5 секунд на асах. В свою очередь американский автомат заряжания помимо «немца» проигрывает только ZTZ96, Т-72А и Т-64А с их перезарядкой в 7,1 секунду.
Для орудий доступны следующие боеприпасы:
- M409A1 — кумулятивный снаряд с начальной скоростью 754 м/с и пробитием до 380 мм. Вмещает 2,8 кг взрывчатого вещества «Состав В» (3,7 кг в тротиловом эквиваленте). Малоэффективен из-за распространённой у большинства оппонентов защиты от подобных боеприпасов.
- MGM-51C — противотанковая управляемая ракета с максимальной скоростью 286 м/с и пробитием до 431 мм. Вмещает 3,6 кг взрывчатого вещества «Октол» (5,7 кг в тротиловом эквиваленте). Хорошая максимальная скорость полёта и возможность стрелять на ходу делает использование ПТУРа комфортным и эффективным. Рекомендуется как дополнительный снаряд.
- XM410E1 — дымовой снаряд с начальной скоростью 754 м/с и радиусом дымовой завесы в 21 м. Постановка дыма происходит за 5 секунд и держится 30 секунд. Снаряд полезен для тактических манёвров и рекомендуется брать с собой 2-3 шт.
- XM578E1 — ОБПС с бронепробитием до 285 мм и начальной скоростью полёта 1509 м/с. Пробитие может показаться малым, но его хватает для поражения большинства целей. Рекомендуется как основной снаряд.
Пулемётное вооружение
Ярким отличием MBT/KPz-70 от XM803 является 20-мм автопушка Rh202 с левой стороны башни. Пушка с лентой ОФЗТ/БПТ, которая имеет пробитие до 57 мм и скорострельность в 900 выст./мин., способна эффективно уничтожать легкобронированные цели и низколетящую авиацию. Однако важно помнить, что пушка имеет одну ленту в 750 снарядов.
3. Крупнокалиберный пулемёт M85, размещённый на XM803.
На XM803 установлен 12,7-мм пулемёт M85 с пробитием до 28 мм, что затрудняет уничтожение лёгкой техники в лоб. По этой причине он зачастую используется для уничтожения мелких препятствий и целеуказания союзникам. Все машины обладают спаренным 7,62-мм пулемётом: американские — M73, а немецкие — MG3A1. Из-за малого калибра пригодны лишь для расчистки местности.
Применение в бою
MBT/KPz-70 и XM803 — отличные машины с прекрасной подвижностью и средней живучестью. Хоть бронёй они не могут похвастаться, но всё же могут пережить некоторое количество выстрелов, особенно в нижнюю часть боевого отделения. Их главным преимуществом остается превосходная подвижность — максимальная скорость в 64 км/ч помогает занимать выгодные позиции и стратегические точки одними из первых, а неплохой задний ход поможет быстро уехать из-под огня противника.
В свою очередь, подвижность способствует активному ведению боя. Максимальная скорость позволяет добираться до нужных позиций и также отступить. Быстрая скорость горизонтальной и вертикальной наводки помогает быстро навести орудие.
На дальних дистанциях эффективность машин несколько снижается из-за относительно слабых характеристик бронебойных подкалиберных снарядов — 254 мм пробития на 1000 метров может оказаться недостаточным против тяжело бронированных целей. Однако этот недостаток компенсируется лазерным дальномером, отличной скоростью полёта ОБПС и ПТУРа, дающей возможность с большой вероятностью поражать движущиеся цели, а также управляемой подвеской, облегчающей ведение огня из-за крутых холмов и склонов.
Историческая справка
В 1957 году США начали разработку нового лёгкого танка с крупнокалиберной 152-мм гладкоствольной пушкой, которая также является пусковой установкой для ПТУРСов. Так появился «Шеридан», а его комплекс управляемого вооружения «Шиллейла» предполагалось использовать на перспективной ОБТ.
В 1962 году было заключено соглашение между США и ФРГ о совместной разработке ОБТ на замену M60, получившая название MBT-70. Танк должен был быть оснащён рядом передовых функций, такими как:
- компоновка с размещением всего экипажа в башне;
- пушка-пусковая установка с автоматом заряжания;
- гидропневматическая подвеска с изменяемым клиренсом.
Но с самого начала разработки появились разногласия. Так, американская сторона хотела установить ранее упомянутую пушку, в то время как германская — 120-мм гладкоствольное орудие. Но всё же стороны пришли к компромиссу. Так, каждая сторона занималась изготовлением и подготовкой собственной вариации, однако, итоговый вариант должен был включать в себя черты обоих прототипов.
Интересный факт: у машин различались автоматы заряжания. В американской машине использовался АЗ от компании General Moros, перезаряжавшийся за 7,5 секунд, а в немецкой — АЗ от Rheinmetall со скоростью перезарядки в 6 секунд.
В ходе разработки MBT-70 проект сталкивался с множеством технических проблем. В сентябре 1969 года США провела анализ программы, где была выявлена конечная стоимость танка в 1,2 миллиона долларов. Обе стороны посчитали нецелесообразным продолжение разработки ОБТ, а 20 января 1970 года проект был закрыт. Так или иначе, США продолжила работу над «упрощённой» версией MBT-70 в лице XM803, а ФРГ — над новым танком Leopard 2.
Несмотря на упрощение, XM803 сохранял основные новшества своего предшественника. Так, в целях снижения стоимости, подвеска лишилась одного из двух гидроамортизаторов, автоматический механизм заряжания для увеличения его надёжности был усовершенствован General Motors. Помимо прочего, двигатель Continental AVCR-1100, изначально предназначавшийся для MBT-70, был дефорсирован до 1250 л. с., вместо 20-мм пушки был установлен 12,7-мм пулемёт M85 и, благодаря передвинутому передатчику ПТУРСов к маске пушки, башня лишилась различных выемок, что также упростило и удешевило её изготовление.
Такие меры упрощения сделали танк дешевле на $100 тыс., но конечная сумма всё также оставалась неприемлемой для армии США. Так, в 1972 году было принято решение отказаться от проекта XM803, однако, работы не прошли даром и внесли свой вклад в будущего M1 Abrams.
Источники:
