Brummbär – бронированная фугасница

Sturmpanzer IV, более известный под названием Brummbär, — тяжёлая штурмовая САУ на базе шасси Pz.Kpfw. IV. Сочетая в себе мощные фугасные снаряды и крепкую броню, «немец» может серьёзно осложнить жизнь своим противникам. Однако как эффективно реализовать машину, учитывая её недостатки в виде неподвижной рубки и сложной баллистики орудия?

Бронезащита и живучесть

«Брумбар» построен по безбашенной схеме, что позволило конструкторам при сохранении приемлемой массы САУ дать ей солидную бронезащиту. Толщина брони рубки достигает 100 мм под углом в 40 градусов, которую большинство оппонентов пробить практически не в силах. Правда, скосы рубки, хоть и находятся под большим углом наклона, имеют всего лишь 60 мм брони, поэтому «ромбовать» на данной машине настоятельно не рекомендуется.

Но вот корпус от «четвёртого Панцера» защищён намного хуже. 50-мм бронелист, установленный почти под прямым углом, не способен сдержать снаряды большинства орудий своих противников, а при его пробитии существует большая вероятность вывода из строя трансмиссии, что делает САУ беспомощной. Желательно замаскировать его.

Борта толщиной до 50 мм и 20-мм корма способны сдержать лишь огонь пулемётов и некоторых автопушек, обход машины почти всегда означает её уничтожение. Бронирования крыши хватает для защиты от пулемётов и авиационных пушек малого калибра, за исключением моторного отделения, которое уязвимо к налётам авиации.

Плотное расположение членов экипажа в боевом отделении делает бронемашину крайне уязвимой при попадании каморных снарядов, поскольку  даже одного точного выстрела часто оказывается достаточно для выведения из строя почти всех танкистов. Проблема усугубляется расположенным вдоль бортов и в кормовой части боевого отделения боекомплектом, который нередко детонирует, уничтожая САУ.

Подвижность

Двигатель мощностью 300 л. с. при массе САУ 27,8 тонн выдаёт удельную мощность в 10,8 л. с./т. Это позволяет «Брумбару» быстро разгоняться и удерживать максимальную скорость в 40 км/ч вперёд, что является средним показателем среди САУ (43 км/ч у СУ-152, 56 км/ч у М44). Благодаря этому машина не отстаёт от союзников. Задний ход в 7 км/ч не так хорош, как у тех же СУ-152 (17 км/ч) или М44 (15 км/ч), но всё-таки его почти всегда хватает для отступления.

Манёвренность у САУ приемлемая. Разворот на месте машина совершает довольно быстро, хотя и не настолько, чтобы всегда предотвращать объезд более подвижным противником.

Вооружение

Brummbär вооружён 150-мм гаубицей Stu.H 43 L/12. У гаубицы сложная баллистика, в связи с чем стрельба на дальние дистанции является очень непростым делом. Перезарядка в 17,2 секунды на асах лучше, чем, например, у КВ-2, но всё же недостаточна для того, чтобы комфортно сражаться с несколькими врагами одновременно.

Углы горизонтального наведения у орудия ограничены 15° в каждую сторону, что вынуждает «доворачивать» до врага корпусом. Вертикальные углы наведения составляют -8° / 30°, чего хватает для стрельбы на холмистой местности. Аналогичная ситуация обстоит и со скоростью наведения по горизонтали и вертикали, составляющая 15 и 4 °/c на асах соответственно.

Для орудия доступны следующие снаряды:

• I.Gr.38. Это осколочно-фугасный снаряд с 8,6 кг взрывчатого вещества, который при попадании в уязвимые места гарантированно уничтожает врага. При этом благодаря огромному количеству ВВ имеется возможность уничтожать легкобронированную технику с открытыми рубками непрямым попаданием. Однако при стрельбе важно учитывать низкую начальную скорость в 240 м/с, что затрудняет стрельбу на дальние дистанции. Рекомендуется как основной снаряд.
• I.Gr.39 HI/A. Кумулятивный снаряд с пробитием 185 мм. Рекомендуется иметь несколько снарядов для уничтожения тяжело бронированной техники.

«Брумбар» лишён вспомогательного пулемётного вооружения, а его основные снаряды детонируют при контакте с любыми препятствиями, что осложняет стрельбу в лесистой или городской местности.

Применение в бою

На открытой местности «Брумбар» сложно полноценно реализовать, поскольку посредственная баллистика снарядов серьёзно осложняет ведение стрельбы на больших дистанциях.

Наибольшую результативность Brummbär демонстрирует в условиях городских карт вроде «Переправы через Рейн», где ограниченные дистанции боя частично нивелируют недостатки короткоствольного орудия «немца». Помимо этого, отличное бронирование рубки и мощные снаряды позволяют самоходке «продавливать» основные направления движения вражеской техники. При этом важно после выстрела отъехать за укрытие на время перезарядки.

При стрельбе следует в первую очередь поражать тяжелобронированные цели, представляющие наибольшую угрозу для команды. Для их уничтожения рекомендуется целиться в уязвимые зоны — командирскую башенку или в погон башни. Лёгкие и средние танки, такие как М24 или Т-34, а также технику с открытой рубкой можно без особых трудностей уничтожать в силуэт.