[О машине] PLZ83 и PLZ83-130

Только китайские военные могли на одну и ту же САУ поставить как мощную 152-мм гаубицу, так и не менее мощное 130-мм орудие. Обе машины можно охарактеризовать как «стеклянные пушки»: несмотря на грозное вооружение, у самоходок скудная броня. Но как же в таком случае раскрыть их потенциал и стать самой опасной бронемашиной на поле боя? Подробнее — читайте в статье.

Преимущества	Недостатки
Наличие точного орудия и мощных боеприпасов	Малый угол отрицательной наводки и специфичное расположение башни
Простая баллистика снарядов	Большие габариты техники
Неплохая подвижность	Слабое бронирование и низкая живучесть
Относительно быстрая перезарядка в своём классе	Низкая скорость заднего хода

Бронезащита и живучесть

В плане бронезащиты PLZ83 и PLZ83-130 полностью идентичны друг другу. Маска орудия и «щёки» китайской самоходки с приведённой толщиной в 32 и 24 мм соответственно способны выдержать попадание из 12,7-мм пулемёта со 100 метров, чего не сказать о 15-мм бортах башни и 10-мм корме, которые гарантируют защиту только от пулемётов винтовочного калибра. Бронирование корпуса позволяет «поглощать» снаряды автоматических пушек расположенным впереди моторно-трансмиссионным отделением, а осколки — посредством 5-мм металлических перегородок, отделяющих МТО и боевое отделение, но не стоит полагаться на данную особенность, поскольку в большинстве случаев противник будет вести огонь по башне. Дополнительную опасность несут осколочно-фугасные снаряды, способные пробить и уничтожить машину при попадании с любой стороны.

PLZ83-130

Немаловажно отметить крайне близкое расположение большей части экипажа к боекомплекту, расположенному по всей корме САУ: пока механик-водитель изолирован от всех перегородками, командир на пару с наводчиком и двумя заряжающими сидят на «пороховой бочке», отчего попадание в башню приводит не только к потере половины экипажа, но и зачастую к детонации пороховых зарядов. В иных случаях можно отделаться потерей одного-двух бойцов, критическим повреждением казённой части орудия или же привода горизонтального наведения. Важно учитывать и высокий силуэт PLZ, который повышает заметность для вражеских танков и авиации, поэтому самоходка является лёгкой мишенью независимо от занятой позиции. По этой причине рекомендуется не только периодически поглядывать на небо, но и избегать открытых пространств и прострелов.

PLZ83

Подвижность

Как PLZ83, так и его версия со 130-мм орудием оснащены двигателем от Type 59, однако за счёт сниженной массы (30 тонн против 36 тонн) машина способна развивать максимальную скорость в 56 км/ч. В этом случае китайская САУ совсем незначительно уступает своим конкурентам, чьи показатели составляют, в среднем, 57-60 км/ч. Тем не менее, PLZ плохо разгоняется и существенно теряет скорость на поворотах, поэтому более быстрая техника сможет занять позиции первой.

Скорость заднего хода значительно меньше, чем у «одноклассников», и составляет всего лишь 9 км/ч, чего может быть недостаточно для быстрого отступления из-под огня противника и игры «от укрытий», особенно с учётом заднего расположения орудия. Немаловажно значение широких гусениц и большой удельной мощности, из-за чего передвижение по пересечённой местности и мелким водоёмам не вызывает особых трудностей у самоходной установки, но преодоление холмистой местности без должного разгона снизит скорость до 17-25 км/ч.

Вооружение

Основное орудие

Башня у обеих версий PLZ имеет скорость горизонтального наведения в 7°/с, на асах — 10°/с, что в сравнении с другими аналогичными бронемашинами является неплохим показателем, но на фоне других типов техники же она значительно уступает по скорости наведения, что может сыграть на руку противнику в условиях ближнего боя, где каждая секунда может сыграть критическую роль. Несмотря на то, что у конкурентов отрицательные углы наводки чуть меньше, чем у PLZ, показатель в -5° вкупе с задним расположением башни сильно затрудняют возможность ведения огня на холмистой местности, особенно вперёд, в результате чего САУ сильно зависит не только от грамотного выбора позиции, но и от положения основного орудия.

Как PLZ83, так и PLZ83-130 не имеют стабилизатора орудия, из-за чего приходится ждать несколько секунд, пока оно перестанет раскачиваться. Данный нюанс может привести к плачевным последствиям в ситуации с неожиданно выскочившим из-за угла или пригорка противником.

Базовое время перезарядки у PLZ83 17,29 секунд, на асах — 13,3 секунд. Такие параметры характерны для его конкурентов, за исключением САУ с автоматами заряжания по типу Bkan 1C. У PLZ83-130 перезарядка происходит быстрее, а именно 15,47 секунды, на асах — 11,9 секунд. Данный показатель является относительно средним, поскольку среди «одноклассников» встречается техника как с такой же перезарядкой, так и почти в 18 секунд. Говоря о боекомплекте, то для повышения живучести обеих бронемашин лучше брать до 24 снарядов, поскольку лишний боезапас будет расположен в корме корпуса, тем самым образуя дополнительное слабое место.

PLZ83 оборудован 152-мм гаубицей PL66 Gai, которая является китайской копией советского Д-20. Данное орудие способно без особых проблем уничтожать не только наземную технику, но и низколетящую авиацию противника. Всё это возможно за счёт понятной баллистики снарядов, а также мощных снарядов.

152-мм гаубица PL66 Gai

Для основного орудия PLZ83 доступны следующие боеприпасы:

DDB1/PL66-152 — Осколочно-фугасный снаряд (ОФС) с бронепробитием в 33 мм и массой взрывчатого вещества (тротил) 5,86 кг даёт возможность без лишних усилий взрывать почти всех противников, за исключением особо тяжёлых танков по типу Maus. Является начальным снарядом.
BEE7-152 — Осколочно-фугасный снаряд (ОФС) с бронепробитием в 61 мм и массой взрывчатого вещества 9,01 в тротиловом эквиваленте. Среди имеющихся снарядов, он является наиболее мощным. С его помощью уничтожение бронетехники облегчается в разы. Рекомендуется использовать как основной снаряд.
BEE7-152 (VT) — Осколочно-фугасный снаряд с радиовзрывателем (ОФ-РВ) с бронепробитием в 61 мм и массой взрывчатого вещества 9,01 в тротиловом эквиваленте. Его единственное отличие от BEE7-152 заключается в наличии у снаряда радиовзрывателя. За счёт этого PLZ83 может эффективно бороться с низколетящей авиацией противника или со спрятавшейся за укрытиями наземной техникой. Однако, для точного попадания по ним нужно приложить дополнительные усилия. Рекомендуется как дополнительный снаряд.

PLZ83 ведёт огонь по самолёту осколочно-фугасным снарядом с радиовзрывателем

Вместо 152-мм гаубицы, PLZ83-130 оснащён 130-мм орудием PL59A Gai, являющимся модернизированной копией советского М-46. Пушка обладает неплохой точностью на средней и дальней дистанции, а также простой баллистикой бронебойных и фугасных снарядов.

130-мм орудие PL59A Gai

Для основного орудия PLZ83-130 доступны следующие боеприпасы:

БР-482Б — Бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком (БС). Имеет внушительное бронепробитие и заброневое воздействие, благодаря чему «китаец» может без особых усилий уничтожать большинство противников. Рекомендуется как основной снаряд.
DJB2/PL59A-130 — Осколочно-фугасный снаряд (ОФС) с бронепробитием в 33 мм позволяет бороться с легкобронированной техникой противника.
DJB3/PL59A-130 — Осколочно-фугасный снаряд с радиовзрывателем (ОФ-РВ) отличается от ОФС возможностью противостоять авиации и бронетехнике, находящейся за укрытиями. Рекомендуется как дополнительный снаряд.
Type-59-1 Smoke — Дымовой снаряд (ДС) создаёт дымовую завесу для отступления или прикрытия союзников.

Пулемётное вооружение

На обеих самоходках также установлен 12,7-мм пулемёт Type 54, являющийся китайской копией советского ДШК. Это единственное средство противодействия вражеским вертолётам и легкобронированной технике у PLZ83-130. Помимо этого, пулемёт можно использовать для разрушения мелких препятствий (по типу заборов или кустов), а также для указания целей союзникам. Его управление осуществляется командиром экипажа, потеря его в экстренной ситуации может лишить САУ возможности дать отпор противнику. Также размер магазина в 50 патронов не позволит долго вести оборонительный огонь.

12,7-мм пулемёт Type 54

Применение в бою

И PLZ83, и PLZ83-130 можно отнести к категории «стеклянных пушек»: слабое бронирование вкупе с мощным орудием вынуждает к крайне осторожному ведению боя на дальних позициях. Благодаря высокому бронепробитию бронебойных и мощности фугасных снарядов, а также их простой настильности, обе самоходные установки прекрасно подходят на роль снайпера, поэтому рекомендуется занимать неприметные укрытия, из-за которых можно безопасно вести огонь, чему также способствует заднее расположение башни и неплохая подвижность.

На открытых картах бронемашины полностью раскрывает свой потенциал при наличии удобных позиций и превосходства дружественной авиации в небе. В условиях городского боя САУ оказываются в проигрышной позиции, поскольку не самая высокая скорость наводки орудия и плохая бронезащита не позволят должным образом противостоять превосходящим по всем параметрам противникам, особенно при столкновении с неожиданно выезжающей из-за углов быстрой бронетехникой.

Не стоит забывать о главном противнике в лице авиации, для которой PLZ является достаточно простой целью. Крупнокалиберного пулемёта, в целом, достаточно для борьбы с легкобронированной техникой и вертолётами с НАРами, передвигающимися непосредственно по полю боя. Но с реактивными самолётами и вертолётами с ПТУРами разобраться будет крайне сложно. Поэтому игроку стоит быть осмотрительным при любых обстоятельствах и избегать открытых пространств.

Историческая справка

Уйдя из-под влияния СССР в 1960 году, Китайская Народная Республика столкнулась с рядом существенных проблем: промышленность была зависима от импортных ресурсов, армия нуждалась в новой отечественной технике, а внутрипартийные распри подталкивали страну к внутреннему конфликту, коим стала Культурная Революция. Оправившись от её последствий, Дэн Сяопин, неформально руководивший страной, помимо экономических реформ приступил к реформированию Народно-Освободительной Армии Китая. Помимо организационной реструктуризации, в планы входила не только модернизация устаревшего парка бронетехники, но и создание совершенно новых образцов вооружения. Одним из таковых стал PLZ83.

К концу 70-х годов оснащение артиллерийских частей НОАК было достаточно удручающим: большая часть артустановок была буксируемой, а единственное самоходное орудие в лице Type 70 было неудачным из-за ряда конструктивных особенностей и являло собой лишь временное решение. В свете данных обстоятельств к июню 1979 года Генеральным штабом НОАК было утверждено тактико-техническое задание на разработку новой САУ, которая должна была не только заменить неудачные Type 70, но и соответствовать мировым тенденциям в области разработки подобной техники. В качестве примеров для подражания китайские инженеры взяли за основу 2С3 «Акация» и M109 «Паладин». За разработку и реализацию задания взялись ряд заводов, основным из которых был завод №674 в Харбине.

Type 70, созданный в 1970 году. Является гибридом китайской копии советской гаубицы М-30 и бронетранспортёра Type 63 (YW531).

К февралю 1980 года после согласования некоторых вопросов, связанных с шасси, завершилась сборка первого прототипа. После пройденных в рамках испытаний 5023 километров и интенсивных пробных стрельб новая САУ устранила опасения инженеров, связанные с возможностью реализации проекта как такового. Тем не менее были выявлены серьезные недостатки: высокая вибрация и шум во время движения, часто ломающийся двигатель на пару с новой торсионной подвеской, низкая точность орудия. Данные проблемы сильно осложняли эксплуатацию самоходки. В связи с этим потребовалось доработать общую конструкцию PLZ83 для повышения комфорта использования бронемашины и её надежности.

Ввиду вышеуказанных проблем, с начала 1981 года Главное инженерное отделение завода №674 вместе с другими исследовательскими отделениями организовало совместные работы по анализу выявленных у прототипа проблем. В итоге конструкция артустановки была усовершенствована, а доработанный образец PLZ83 был протестирован на очередных испытаниях. Машина без проблем проехала в общей сложности около 2600 км, уровень вибрации и шума в боевом отделении были снижены до уровня легкого танка Type 62. Полуавтоматическая система заряжания орудия успешно прошла проверки. Надежность торсионной подвески была существенно повышена, а частота отказов различных агрегатов бронемашины значительно снизилась.

Второй прототип был построен в июле 1981 года, тогда же оба прототипа САУ были переданы артиллерийским войскам для финальных испытаний. на расстояние от 8000 до 9000 километров. К концу 1982 года два прототипа прошли зимние и летние финальные испытания соответственно, наработав более 800 моточасов. Общий пробег за всё время проверок составил почти 20 000 километров, а выстрелов всего было совершено 854 (один из них произвел 559 выстрелов). После финальных доработок в 1983 году новая САУ была принята на вооружение под обозначением PLZ83. В 1984 году новоиспечённая бронемашина была представлена публике во время военного парада, посвящённого 35-летию основания Китайской Народной Республики.

Кадры участия PLZ83 и Type 70 в параде, приуроченному к 35-летию Китайской Народной Республики.

Создание PLZ83 заложило основу для создания на шасси WZ321 истребителя танков PTZ89, ракетной системы залпового огня PZH89, а также дало толчок к разработке более перспективных гаубиц в лице PLZ45 и PLZ05. Количество произведённых САУ к моменту прекращения производства в 1990 году составляет около 79 единиц (по иным источникам — 150). На данный момент находится на вооружении артиллерийских частей Народно-освободительной армии Китая, но постепенно замещается новейшими PLZ05.

ПТ-САУ PTZ89, РСЗО PZH89, САУ PLZ-45 и PLZ05.

В 80-е NORINCO «прощупывала почву» в сфере международной торговли оружием, особенно в Южной Азии и на Ближнем Востоке, и занималась составлением каталогов вооружения, предназначенного для экспорта в другие страны. Помимо продажи Type-69-IIa и WZ305 планировалось создать экспортный вариант PLZ83 с установленным 130-мм орудием PL59A Gai, являвшимся модернизированной копией советского буксируемого орудия М-46, коих на складах НОАК после обновления артиллерийского вооружения оставалось в достаточном количестве. Однако, после ряда проведённых выставок, PLZ83-130 не оказался востребован иностранными заказчиками, ввиду чего серийное производство техники так и не было налажено.